Culpa de Revilla.

hace años las carreteras eran de vacas, cualquiera del foro que conozca la tierruca sabra de lo que hablo, ahora da gusto recorrer Cantabria porque las carreteras estan como deben estar, sobre todo en los pueblos mas pequeños y trayectos fuera de los mas usados, gracias a Revilla, el que no se lo reconozca es que tiene mucha bilis o es que le da de comer el PP.

Doy fe que diría el Luisma. Me he pateado si no toda Camtabria tres cuartos de ella y da gusto ir a cualquier pueblo pequeñito ( y preciosos que son). Eso es obra de Revilla sin duda

Que no ! Que dice Pachu, que no. Que lo hizo muy mal con las carreteras.

Viene de una comunidad(Asturias) que no tiene carretera sin baches, solo hay que entrar a tresvisos desde sotres para darse cuenta.

Claro, como llegó ayer a Cantabria, no sabe de lo que habla. Hala, déjalo.

Para salir de Santander, tendre que entrar no? Seguramente creas que Tresviso y Sotres esta en Santander, no te llevan tus padres a los pueblos?

Por cierto, me quieres responder por que Revilla siendo consejero de obras publicas tenia las carreteras para vacas?

Viene de una comunidad(Asturias) que no tiene carretera sin baches, solo hay que entrar a tresvisos desde sotres para darse cuenta.

Fue a raíz del trágico naufragio del pesquero 'Nuevo Pilín' de Santoña, en el que desaparecieron cinco pescadores, cuando el anterior Ejecutivo cántabro decidió crear este seguro, ya que muchas embarcaciones carecían de él. Ahora que la normativa obliga a las tripulaciones a tener su propia póliza, la Consejería de Pesca cree que «ya no tiene sentido» mantenerlo.

Es decir, los pescadores como privilegiados que son tenian un seguro propio?

Fue a raíz del trágico naufragio del pesquero 'Nuevo Pilín' de Santoña, en el que desaparecieron cinco pescadores, cuando el anterior Ejecutivo cántabro decidió crear este seguro, ya que muchas embarcaciones carecían de él. Ahora que la normativa obliga a las tripulaciones a tener su propia póliza, la Consejería de Pesca cree que «ya no tiene sentido» mantenerlo.

Es decir, los pescadores como privilegiados que son tenian un seguro propio?

Desde hace 8 años no muere un pescador(de los que salen en barco, no de los que se van a pescar a las rocas) en el mar de Cantabria. Por tanto, el riesgo hoy, por hoy es minimo, y si hubiera ese riesgo, para eso estan los seguros privados(como hacen todas las embarcaciones). Por cierto, decir que la ganaderia no tiene riesgo, es un ejemplo de lo poco que sales de la capital, dile a tus padres que te suban al monte y te vas con un ganadero a que te lleve a subir las vacas al monte.

¿Que tendra que ver que los pescadores se las vean putas para traer el pan de casa con pagar un seguro a una ASEGURADORA? Los pescadores o mejor dicho las cofradias ya reciben ayudas.

Por cierto, los contructores por que no se benefician de este seguro? Si es la profesion con mas riesgo?

También Paquito hizo muchos pantanos y no por eso fué un gran dirigente...

Mientes.

Constructor se refiere a todo aquel que se dedica a la construccion de edificios, englobando a albañiles, aparejador, peon, fontanero y demas ''cargos'' que hacen posible un edificio.

Lo que tu llamas ''constructores'' no son mas que los contratistas o el comitente que es el dueño de la obra.

Para cuando un seguro para la construccion?

Vaya ejemplo mas tonto, una cosa es el sector de la automocion(la industria que fabrica los coches) y otra el piloto que lo conduce. Es como decir, que yo que llevo mi coche estoy en el sector de la automocion, o yo como consumidor de medicamentos soy del sector farmaceutico. En el sector de automocion entrara el soldador, el de mecanizado, el de carroceria...

El automovilista es el piloto, es decir, el "farmaceutico". Otra chorrada mas.

Eres tu el que citas un comentario mio y lo tildas de parida y dices que hable con propiedad, dices que miento y no me dices en que, dices que si conozco un caso de La Realidad o algo asi, y te digo que me expliques y te callas.

Argumentum ad Francum. Absurdo Koban

Sigue subiendo la contratacion, se firmaron en Cantabria 14.813 contratos, lo que supone 1.980 más que en septiembre (15,43%) y 1.851 más que en el mismo mes del año anterior (14,28%).