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Foro del Real Racing Club de Santander · OTROS TEMAS · Deporte
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Camello Verdiblanco
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Desde: 16/Abr/2008
·
#1.241 ·
Escrito originalmente por @camposdesport
Escrito originalmente por @Koban1913
Escrito originalmente por @ociepa
Escrito originalmente por @camposdesport

Habia entendido ayer en la radio que salian separados uno a uno.

¿Como se sabe exactamente quien tiene la culpa si no hay carriles?

Y por ultimo, como es posible que gane Astillero si se van chocando y estan un rato parados hasta que se quita Pedreña de delante y aun asi acban ganado? Tanta diferencia hay con otras traineras?

un mundo.

salian en contrarreloj algunas, pedreña y astillero a la par.

Por lo leido y escuchado, han habido comportamientos bastante lamentables, tanto fuera como dentro del agua y tanto por parte de pedreña como de astillero.

Es una pena que una regata tan bonita quede relegada a un dia entre semana y no haya apenas nivel.

@camposdesport espero que la pasión por la San José no me ciegue y pueda explicártelo bien.

Las calles son lineas imaginarias, por lo que no es fácil delimitarlas salvo que vayas justo detrás (como hacen los jueces que van en la barca que va grabando el primer vídeo), Astillero iba por la calle 1, la más cercana a la costa y Pedreña por la 2 la más alejada; si ves y escuchas el vídeo observarás que el juez le da 4 avisos a Pedreña y uno a Astillero, la secuencia sucede como te indico a continuación:

1- El primero es a Pedreña pues está invadiendo la calle de Astillero, hace caso omiso y sigue su trayectoria cerrando a Astillero (su intención es acercarse a la Cerda de La Magdalena lo más pegada a la costa posible para que su recorrido sea más corto, pues una vez superada a la otra embarcación hay calle libre)

2- Posteriormente el juez avisa a Astillero pues entiende que éstos están dirigiéndose hacia Pedreña buscando el choque de palas y la eliminación de los pedreñeros, a lo que Astillero ralentiza su boga y se va un poco a la derecha acatando el aviso del juez de mar.

3- El juez vuelve a avisar a 2 veces más a Pedreña que sigue haciendo caso omiso a sus indicaciones y sigue con sus intenciones, a lo que el juez de mar responde con un último aviso.

4- Como era de prever hay toque de palas, a lo que se suma que un golpe de mar hace que la trainera de Astillero vire hacia la de Pedreña y es entonces cuando ambas embarcaciones chocan, se paran y el juez descalifica a Pedreña.

5- Tras un pequeño rifirafe entre ambas embarcaciones consiguen separarse y pueden continuar su boga (para entonces Pedreña ya está fuera de regata)

6- Mención aparte merece la actitud pedreñera cuando una vez fuera de regata le cruzan la trainera a Astillero (bajo mi punto de vista buscando un abordaje de Astillero) que nuevamente tiene que ralentizar su boga para evitar el choque.

@ociepa como bien dices una lástima que la que para mi es la regata más bonita del Cantábrico y la más pura se vea abocada a bogarse entre semana, cuando es la esencia más pura del remo y las traineras, aún recuerdo cuando la salida se daba con 4 traineras juntas, y si mi memoria no me falla en alguna ocasión se hizo hasta con 6 barcos, aquello si que era una fiesta y una lucha por entrar a la Cerda por el mejor sitio para entrar con ventaja en la bahía.

De lo del punto seis hay video?

Primer vídeo a partir del 2:40 en adelante


Cadete
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·
#1.242 ·
Escrito originalmente por @Koban1913
Escrito originalmente por @camposdesport
Escrito originalmente por @Koban1913
Escrito originalmente por @ociepa
Escrito originalmente por @camposdesport

Habia entendido ayer en la radio que salian separados uno a uno.

¿Como se sabe exactamente quien tiene la culpa si no hay carriles?

Y por ultimo, como es posible que gane Astillero si se van chocando y estan un rato parados hasta que se quita Pedreña de delante y aun asi acban ganado? Tanta diferencia hay con otras traineras?

un mundo.

salian en contrarreloj algunas, pedreña y astillero a la par.

Por lo leido y escuchado, han habido comportamientos bastante lamentables, tanto fuera como dentro del agua y tanto por parte de pedreña como de astillero.

Es una pena que una regata tan bonita quede relegada a un dia entre semana y no haya apenas nivel.

@camposdesport espero que la pasión por la San José no me ciegue y pueda explicártelo bien.

Las calles son lineas imaginarias, por lo que no es fácil delimitarlas salvo que vayas justo detrás (como hacen los jueces que van en la barca que va grabando el primer vídeo), Astillero iba por la calle 1, la más cercana a la costa y Pedreña por la 2 la más alejada; si ves y escuchas el vídeo observarás que el juez le da 4 avisos a Pedreña y uno a Astillero, la secuencia sucede como te indico a continuación:

1- El primero es a Pedreña pues está invadiendo la calle de Astillero, hace caso omiso y sigue su trayectoria cerrando a Astillero (su intención es acercarse a la Cerda de La Magdalena lo más pegada a la costa posible para que su recorrido sea más corto, pues una vez superada a la otra embarcación hay calle libre)

2- Posteriormente el juez avisa a Astillero pues entiende que éstos están dirigiéndose hacia Pedreña buscando el choque de palas y la eliminación de los pedreñeros, a lo que Astillero ralentiza su boga y se va un poco a la derecha acatando el aviso del juez de mar.

3- El juez vuelve a avisar a 2 veces más a Pedreña que sigue haciendo caso omiso a sus indicaciones y sigue con sus intenciones, a lo que el juez de mar responde con un último aviso.

4- Como era de prever hay toque de palas, a lo que se suma que un golpe de mar hace que la trainera de Astillero vire hacia la de Pedreña y es entonces cuando ambas embarcaciones chocan, se paran y el juez descalifica a Pedreña.

5- Tras un pequeño rifirafe entre ambas embarcaciones consiguen separarse y pueden continuar su boga (para entonces Pedreña ya está fuera de regata)

6- Mención aparte merece la actitud pedreñera cuando una vez fuera de regata le cruzan la trainera a Astillero (bajo mi punto de vista buscando un abordaje de Astillero) que nuevamente tiene que ralentizar su boga para evitar el choque.

@ociepa como bien dices una lástima que la que para mi es la regata más bonita del Cantábrico y la más pura se vea abocada a bogarse entre semana, cuando es la esencia más pura del remo y las traineras, aún recuerdo cuando la salida se daba con 4 traineras juntas, y si mi memoria no me falla en alguna ocasión se hizo hasta con 6 barcos, aquello si que era una fiesta y una lucha por entrar a la Cerda por el mejor sitio para entrar con ventaja en la bahía.

De lo del punto seis hay video?

Primer vídeo a partir del 2:40 en adelante

Ah, vale, si si , eso ya lo habia visto. Pensaba que te referias a que habia vuelto a pasar pero una vez llegados al final o algo.


Camello Verdiblanco
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#1.243 ·
Escrito originalmente por @camposdesport
Escrito originalmente por @Koban1913
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Escrito originalmente por @ociepa
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¿Como se sabe exactamente quien tiene la culpa si no hay carriles?

Y por ultimo, como es posible que gane Astillero si se van chocando y estan un rato parados hasta que se quita Pedreña de delante y aun asi acban ganado? Tanta diferencia hay con otras traineras?

un mundo.

salian en contrarreloj algunas, pedreña y astillero a la par.

Por lo leido y escuchado, han habido comportamientos bastante lamentables, tanto fuera como dentro del agua y tanto por parte de pedreña como de astillero.

Es una pena que una regata tan bonita quede relegada a un dia entre semana y no haya apenas nivel.

@camposdesport espero que la pasión por la San José no me ciegue y pueda explicártelo bien.

Las calles son lineas imaginarias, por lo que no es fácil delimitarlas salvo que vayas justo detrás (como hacen los jueces que van en la barca que va grabando el primer vídeo), Astillero iba por la calle 1, la más cercana a la costa y Pedreña por la 2 la más alejada; si ves y escuchas el vídeo observarás que el juez le da 4 avisos a Pedreña y uno a Astillero, la secuencia sucede como te indico a continuación:

1- El primero es a Pedreña pues está invadiendo la calle de Astillero, hace caso omiso y sigue su trayectoria cerrando a Astillero (su intención es acercarse a la Cerda de La Magdalena lo más pegada a la costa posible para que su recorrido sea más corto, pues una vez superada a la otra embarcación hay calle libre)

2- Posteriormente el juez avisa a Astillero pues entiende que éstos están dirigiéndose hacia Pedreña buscando el choque de palas y la eliminación de los pedreñeros, a lo que Astillero ralentiza su boga y se va un poco a la derecha acatando el aviso del juez de mar.

3- El juez vuelve a avisar a 2 veces más a Pedreña que sigue haciendo caso omiso a sus indicaciones y sigue con sus intenciones, a lo que el juez de mar responde con un último aviso.

4- Como era de prever hay toque de palas, a lo que se suma que un golpe de mar hace que la trainera de Astillero vire hacia la de Pedreña y es entonces cuando ambas embarcaciones chocan, se paran y el juez descalifica a Pedreña.

5- Tras un pequeño rifirafe entre ambas embarcaciones consiguen separarse y pueden continuar su boga (para entonces Pedreña ya está fuera de regata)

6- Mención aparte merece la actitud pedreñera cuando una vez fuera de regata le cruzan la trainera a Astillero (bajo mi punto de vista buscando un abordaje de Astillero) que nuevamente tiene que ralentizar su boga para evitar el choque.

@ociepa como bien dices una lástima que la que para mi es la regata más bonita del Cantábrico y la más pura se vea abocada a bogarse entre semana, cuando es la esencia más pura del remo y las traineras, aún recuerdo cuando la salida se daba con 4 traineras juntas, y si mi memoria no me falla en alguna ocasión se hizo hasta con 6 barcos, aquello si que era una fiesta y una lucha por entrar a la Cerda por el mejor sitio para entrar con ventaja en la bahía.

De lo del punto seis hay video?

Primer vídeo a partir del 2:40 en adelante

Ah, vale, si si , eso ya lo habia visto. Pensaba que te referias a que habia vuelto a pasar pero una vez llegados al final o algo.

No, gracias a que los jueces consiguieron parar a Pedreña, sino podría haber pasado cualquier cosa entre ambas facilmente antes de llegar a meta, los nervios estaban muy a flor de piel

PD: encantando de verte por aquí y que te sumes al hilo ;-)


Cadete
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#1.244 ·
Escrito originalmente por @Koban1913
Escrito originalmente por @camposdesport
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Habia entendido ayer en la radio que salian separados uno a uno.

¿Como se sabe exactamente quien tiene la culpa si no hay carriles?

Y por ultimo, como es posible que gane Astillero si se van chocando y estan un rato parados hasta que se quita Pedreña de delante y aun asi acban ganado? Tanta diferencia hay con otras traineras?

un mundo.

salian en contrarreloj algunas, pedreña y astillero a la par.

Por lo leido y escuchado, han habido comportamientos bastante lamentables, tanto fuera como dentro del agua y tanto por parte de pedreña como de astillero.

Es una pena que una regata tan bonita quede relegada a un dia entre semana y no haya apenas nivel.

@camposdesport espero que la pasión por la San José no me ciegue y pueda explicártelo bien.

Las calles son lineas imaginarias, por lo que no es fácil delimitarlas salvo que vayas justo detrás (como hacen los jueces que van en la barca que va grabando el primer vídeo), Astillero iba por la calle 1, la más cercana a la costa y Pedreña por la 2 la más alejada; si ves y escuchas el vídeo observarás que el juez le da 4 avisos a Pedreña y uno a Astillero, la secuencia sucede como te indico a continuación:

1- El primero es a Pedreña pues está invadiendo la calle de Astillero, hace caso omiso y sigue su trayectoria cerrando a Astillero (su intención es acercarse a la Cerda de La Magdalena lo más pegada a la costa posible para que su recorrido sea más corto, pues una vez superada a la otra embarcación hay calle libre)

2- Posteriormente el juez avisa a Astillero pues entiende que éstos están dirigiéndose hacia Pedreña buscando el choque de palas y la eliminación de los pedreñeros, a lo que Astillero ralentiza su boga y se va un poco a la derecha acatando el aviso del juez de mar.

3- El juez vuelve a avisar a 2 veces más a Pedreña que sigue haciendo caso omiso a sus indicaciones y sigue con sus intenciones, a lo que el juez de mar responde con un último aviso.

4- Como era de prever hay toque de palas, a lo que se suma que un golpe de mar hace que la trainera de Astillero vire hacia la de Pedreña y es entonces cuando ambas embarcaciones chocan, se paran y el juez descalifica a Pedreña.

5- Tras un pequeño rifirafe entre ambas embarcaciones consiguen separarse y pueden continuar su boga (para entonces Pedreña ya está fuera de regata)

6- Mención aparte merece la actitud pedreñera cuando una vez fuera de regata le cruzan la trainera a Astillero (bajo mi punto de vista buscando un abordaje de Astillero) que nuevamente tiene que ralentizar su boga para evitar el choque.

@ociepa como bien dices una lástima que la que para mi es la regata más bonita del Cantábrico y la más pura se vea abocada a bogarse entre semana, cuando es la esencia más pura del remo y las traineras, aún recuerdo cuando la salida se daba con 4 traineras juntas, y si mi memoria no me falla en alguna ocasión se hizo hasta con 6 barcos, aquello si que era una fiesta y una lucha por entrar a la Cerda por el mejor sitio para entrar con ventaja en la bahía.

De lo del punto seis hay video?

Primer vídeo a partir del 2:40 en adelante

Ah, vale, si si , eso ya lo habia visto. Pensaba que te referias a que habia vuelto a pasar pero una vez llegados al final o algo.

No, gracias a que los jueces consiguieron parar a Pedreña, sino podría haber pasado cualquier cosa entre ambas facilmente antes de llegar a meta, los nervios estaban muy a flor de piel

PD: encantando de verte por aquí y que te sumes al hilo ;-)

Es que cuando pasan estas cosas o cuando sale Korta, (el otro dia vio un video suyo), el tema se pone interesante.

A mi me parece que si estas cosas parsaran mas a menudo, estaria mas interesante. Y luego el tema de que sea en mar y en tanto espacio hace que no se pueda ver de manera comoda, en un sitio.


Camello Verdiblanco
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#1.245 ·
Escrito originalmente por @camposdesport
Escrito originalmente por @Koban1913
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Habia entendido ayer en la radio que salian separados uno a uno.

¿Como se sabe exactamente quien tiene la culpa si no hay carriles?

Y por ultimo, como es posible que gane Astillero si se van chocando y estan un rato parados hasta que se quita Pedreña de delante y aun asi acban ganado? Tanta diferencia hay con otras traineras?

un mundo.

salian en contrarreloj algunas, pedreña y astillero a la par.

Por lo leido y escuchado, han habido comportamientos bastante lamentables, tanto fuera como dentro del agua y tanto por parte de pedreña como de astillero.

Es una pena que una regata tan bonita quede relegada a un dia entre semana y no haya apenas nivel.

@camposdesport espero que la pasión por la San José no me ciegue y pueda explicártelo bien.

Las calles son lineas imaginarias, por lo que no es fácil delimitarlas salvo que vayas justo detrás (como hacen los jueces que van en la barca que va grabando el primer vídeo), Astillero iba por la calle 1, la más cercana a la costa y Pedreña por la 2 la más alejada; si ves y escuchas el vídeo observarás que el juez le da 4 avisos a Pedreña y uno a Astillero, la secuencia sucede como te indico a continuación:

1- El primero es a Pedreña pues está invadiendo la calle de Astillero, hace caso omiso y sigue su trayectoria cerrando a Astillero (su intención es acercarse a la Cerda de La Magdalena lo más pegada a la costa posible para que su recorrido sea más corto, pues una vez superada a la otra embarcación hay calle libre)

2- Posteriormente el juez avisa a Astillero pues entiende que éstos están dirigiéndose hacia Pedreña buscando el choque de palas y la eliminación de los pedreñeros, a lo que Astillero ralentiza su boga y se va un poco a la derecha acatando el aviso del juez de mar.

3- El juez vuelve a avisar a 2 veces más a Pedreña que sigue haciendo caso omiso a sus indicaciones y sigue con sus intenciones, a lo que el juez de mar responde con un último aviso.

4- Como era de prever hay toque de palas, a lo que se suma que un golpe de mar hace que la trainera de Astillero vire hacia la de Pedreña y es entonces cuando ambas embarcaciones chocan, se paran y el juez descalifica a Pedreña.

5- Tras un pequeño rifirafe entre ambas embarcaciones consiguen separarse y pueden continuar su boga (para entonces Pedreña ya está fuera de regata)

6- Mención aparte merece la actitud pedreñera cuando una vez fuera de regata le cruzan la trainera a Astillero (bajo mi punto de vista buscando un abordaje de Astillero) que nuevamente tiene que ralentizar su boga para evitar el choque.

@ociepa como bien dices una lástima que la que para mi es la regata más bonita del Cantábrico y la más pura se vea abocada a bogarse entre semana, cuando es la esencia más pura del remo y las traineras, aún recuerdo cuando la salida se daba con 4 traineras juntas, y si mi memoria no me falla en alguna ocasión se hizo hasta con 6 barcos, aquello si que era una fiesta y una lucha por entrar a la Cerda por el mejor sitio para entrar con ventaja en la bahía.

De lo del punto seis hay video?

Primer vídeo a partir del 2:40 en adelante

Ah, vale, si si , eso ya lo habia visto. Pensaba que te referias a que habia vuelto a pasar pero una vez llegados al final o algo.

No, gracias a que los jueces consiguieron parar a Pedreña, sino podría haber pasado cualquier cosa entre ambas facilmente antes de llegar a meta, los nervios estaban muy a flor de piel

PD: encantando de verte por aquí y que te sumes al hilo ;-)

Es que cuando pasan estas cosas o cuando sale Korta, (el otro dia vio un video suyo), el tema se pone interesante.

A mi me parece que si estas cosas parsaran mas a menudo, estaria mas interesante. Y luego el tema de que sea en mar y en tanto espacio hace que no se pueda ver de manera comoda, en un sitio.

Para la Sotileza lancha o la Cerda, no lo dudes


Cadete
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Desde: 25/Jul/2012
·
#1.246 ·

yo he visto mas de una bandera sotileza desde la magdalena y es una pasada. Se juntaba mucha gente hace años alli arriba para verlo.

Siempre han sido polemicas, porque el que llega a la punta de la cerca primero gana la regata al 99%, pero lo que no es de recibo es que se de la imagen que se dio el otro dia fuera de la mar, con palabras mas altas que otras y con intentos de agresion.

Pedreña sigue en sus trece y dice que con los datos de GPS tienen la razon.

Luego está el tema organizativo, se estropea la zodiac en la que iba a ir el juez y va en una embarcacion de gente de astillero, que no le permite maniobrar ni hacer su trabajo como debiera. El remo lleva muchos años herido de muerte en cantabria a casi todos los niveles, debiera haber muchos cambios y el primero en la federacion.


Camello Verdiblanco
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Desde: 16/Abr/2008
·
#1.247 ·

"Pedreña lo hizo mal desde el principio"


Camello Verdiblanco
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Desde: 16/Abr/2008
·

Camello Verdiblanco
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Desde: 16/Abr/2008
·
#1.249 ·

Hoy vuelve el remo:

Calendario 2016

NombreLugarFechaHora
1IV Bandera Euskadi Basque CountrySevilla19-06-201612:00
2XV Bandera Real Astillero de Guarnizo - XL GP Ayto. de AstilleroEl Astillero02-07-201617:30
3XXXIII Bandera Petronor Zierbena03-07-201612:00
4Orioko XXVI. Estropadak - IV. Orio Kanpina BanderaOrio09-07-201618:30
5V Bandera Eusko Label Donostia10-07-201612:00
6VII Bandera de BilbaoBilbao16-07-201618:00
7Getxoko Estropaden XXXVIII. IkurriñaGetxo17-07-201612:00
8XXXIV Bandeira Concello de MoañaMoaña23-07-201618:00
9XXVI Bandeira Concello de BoiroBoiro24-07-201612:00
10Bandera Diputación Foral de GipuzkoaPasaia30-07-201618:00
11XXXI Zumaiako IkurriñaZumaia31-07-201612:00
12Zarauzko XXXIX. Estropadak J1Zarautz13-08-201618:00
13Zarauzko XXXIX. Estropadak J2Zarautz14-08-201612:00
14Hondarribiko XXIX Bandera - GP MapfreHondarribia20-08-201617:30
15IV Bandera CaixaBankCastro Urdiales21-08-201612:00
16VIII Bandera Ambilamp "Reciclamos la luz"Portugalete27-08-201618:00
17XXXV Bandera Noble Villa de PortugaletePortugalete28-08-201612:00
18Playoff 1Bermeo17-09-201618:00
19Bermeo Hiriko XXXIV. BanderaBermeo17-09-201618:00
20Playoff 2Portugalete18-09-201612:00
21XLII Bandera El Corte InglésPortugalete18-09-201612:00

Por cierto, la regata de Astillero vuelve al pueblo, a la ría y el trapo volverá a ser la bandera del pueblo, en esta ocasión adornado con un lábaro a cada lado del escudo de Astillero.


Camello Verdiblanco
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Mensajes: 17.102
Desde: 16/Abr/2008
·
#1.250 ·

Si alguien quiere verlo online, ya han conectado:

http://www.eitb.eus/es/deportes/remo/


Cadete
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Desde: 05/Dic/2005
·
#1.251 ·

FANTÁSTICO ASTILLERO! !!! Primero a falta de la última tanda. Y eso tras perder el remo de bayonar en la segunda ciaboga. Perdió mucho tiempo en la segunda y tercera virada. La tercera ciaboga la tuvo que hacer muy, muy abierta y ahi le recortó mucho tiempo Zierbena.

Tras eso no me esperaba que superara a las 4 embarcaciones de la segunda tanda. A ver qué pada ahora; seria un supersorpresa superar a alguna de las grandes.

Puntos muy importantes los de hoy.


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Desde: 05/Dic/2005
·
#1.252 ·

Qué nervios!  Aún primeros. Al final será definitivo el haber perdido el remo.

No entiendo una hostia;  supongo que Astillero se habra beneficiado de la marea.


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Mensajes: 2.105
Desde: 05/Dic/2005
·
#1.253 ·

Nos superó Hondarribi en la tercera ciaboga. Mierda!!


Camello Verdiblanco
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Mensajes: 17.102
Desde: 16/Abr/2008
·
#1.254 ·

Segundos en la última ciaboga de la regata, impresionantes los chavales!!!

Que marea??? Deja el vermouth @SoloRacing que es en el Guadalquivir ja:-)


Camello Verdiblanco
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Desde: 16/Abr/2008
·
#1.255 ·

A falta de clasificación completa...

Clasificación final:

19'22" @HondarribiaAE

19'26" @UrdaibaiArraun

19'29" @sdremoastillero

19'30 @Kaiku_Remo

Tiempazo, regatón, enormes!!! Palada a palada ya hemos dado el primer paso para la permanencia (y de gigante) ([sanjose)


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Desde: 05/Dic/2005
·
#1.256 ·

Mierda, no vi el final; se perdí la emisión.  Terceros al final, yo ya soñaba con la bandera.

Koban, que yo no puedo beber!!! Ja ja ja!

Tú crees que no afecta la marea ahi arriba? Igual no, no sé. Yo soy de marP, no de río.


Camello Verdiblanco
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Desde: 16/Abr/2008
·
#1.257 ·
Escrito originalmente por @SoloRacing

Mierda, no vi el final; se perdí la emisión.  Terceros al final, yo ya soñaba con la bandera.

Koban, que yo no puedo beber!!! Ja ja ja!

Tú crees que no afecta la marea ahi arriba? Igual no, no sé. Yo soy de marP, no de río.

Y a mi que me cuentas? yo soy de ría ja:-)ja:-)ja:-)


Camello Verdiblanco
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Desde: 16/Abr/2008
·
#1.258 ·

La próxima en casa ¡¡¡ Aupa Astillero ([sanjose) !!!


Cadete
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Mensajes: 29.709
Desde: 25/Jul/2012
·
#1.259 ·

Yo lo de astillero de ayer no se como valorarlo. Quedar terceros y habiendo tenido problemas en las dos ultimas ciabogas, ser el mejor en dos de los 4 largos...

Esta claro que esta regata es la mas peculiar de todas las del año y que cuando se vuelva al norte y se bogue en ria o a mar abierto las condiciones van a ser muy distintas que en el guadalquivir en sevilla. Pero este resultado tiene que indicar algo.

El año pasado ya se comenzó muy bien y se consiguieron buenos resultados en las primeras pruebas, pero esto es un tercero, es otra película. Se habra hecho una preparacion para estar a tope desde el primer dia, pero quiza esto indique que hay material para llegar algo mas lejos que la pasada temporada. Veremos. Lo que si está claro es que el preparador de astillero está a un nivel altisimo y que hay una plantilla de remeros buenos, bonitos y baratos, pues los presupuestos de los otros clubes son a otro nivel.

Tambien comenzó la ARC1 con pedreña tercera por detras de ondarroa y guetaria, aunque no cerca de ellas, sobre todo de ondarroa que gano sobrada. Castreña ultima, da la impresion que no tiene nivel para competir en esa categoria.


Camello Verdiblanco
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Desde: 16/Abr/2008
·
#1.260 ·

@ociepa la estrategia de Astillero está clara, estar a tope desde ya mismo, con picos en el regional, nacional y La Concha, no hay más objetivo que intentar asegurar cuanto antes la permanencia y ya se demostró el año pasado que un buen principio te lo pone mucho más fácil, los mimbres en principio son mejores que los del año pasado y se deberian pasar menos apuros, pero ya se sabe que hasta que no se echa el barco al agua nunca se sabe; eso si ya te digo yo que lo de ayer fue una sorpresa hasta para los propios remeros, técnicos y directivos, no deja de ser un sueño de verano, ha de seguirse trabajando con los pies en el suelo, humidad y sacrificio, lo que nos dará la ansiada permanencia y si entre medias llegan más sorpresas agradables, bienvenidas sean


Camello Verdiblanco
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·
#1.261 ·


Camello Verdiblanco
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Desde: 16/Abr/2008
·
#1.262 ·
Escrito originalmente por @SoloRacing

Mierda, no vi el final; se perdí la emisión.  Terceros al final, yo ya soñaba con la bandera.

Koban, que yo no puedo beber!!! Ja ja ja!

Tú crees que no afecta la marea ahi arriba? Igual no, no sé. Yo soy de marP, no de río.

Me autocito para daros la explicación de lo sucedido en Sevilla, el gran aliado de Astillero fue el viento, gracias a él y el punto de forma astillerense se logró el tiempazo y de no ser por la rotura del espadin el trapo estaria en Astillero sin duda alguna, reconocido por un remero de trainera que estará luchando por todos los trapos


Camello Verdiblanco
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#1.263 ·

Pues parece que Sevilla no fue un sueño de una noche de verano...


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#1.264 ·

Astillero saldrá mañana en la segunda tanda, el campo de regatas es un paralelogramo sin calle libre, en principio les puede venir mejor que la contrareloj de hoy con la marea bajando


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#1.265 · ·
Escrito originalmente por @Koban1913

Pues parece que Sevilla no fue un sueño de una noche de verano...

Sigue siendo una posicion espectacular para astillero, aunque ya no es la pelea por la victoria de aquella regata en sevilla.

Aunque sea demasiado pronto pueden ir sacando algunas conclusiones como que hondarribia, kaiku y urdaibai parece que van a volver a estar arriba y que de momento zumaia parece clara favorita a ser ultima y que portugalete va a pasarlo mal.

Si astillero va a estar peleando con cabo de cruz, tiran, san juan o zierbena, no creo que se le pueda pedir mas, es mas de lo que se podia esperar.

Hoy ha empezado la arc2 y como parecia por los resultados en cantabria, camargo esta arriba, ha quedado tercero aunque algo lejos de arkote (11 seg) y bastante lejos de oiartzun (25 seg). Colindres y santoña a cola, muy lejos a 2 minutos del ganador.


Camello Verdiblanco
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#1.266 ·
Escrito originalmente por @ociepa
Escrito originalmente por @Koban1913

Pues parece que Sevilla no fue un sueño de una noche de verano...

Sigue siendo una posicion espectacular para astillero, aunque ya no es la pelea por la victoria de aquella regata en sevilla.

Aunque sea demasiado pronto pueden ir sacando algunas conclusiones como que hondarribia, kaiku y urdaibai parece que van a volver a estar arriba y que de momento zumaia parece clara favorita a ser ultima y que portugalete va a pasarlo mal.

Si astillero va a estar peleando con cabo de cruz, tiran, san juan o zierbena, no creo que se le pueda pedir mas, es mas de lo que se podia esperar.

Hoy ha empezado la arc2 y como parecia por los resultados en cantabria, camargo esta arriba, ha quedado tercero aunque algo lejos de arkote (11 seg) y bastante lejos de oiartzun (25 seg). Colindres y santoña a cola, muy lejos a 2 minutos del ganador.

El paleo que lleva Hondarribia a estas alturas de temporada es impresionante, si siguen a ese ritmo no va a haber quien les de caza


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#1.267 ·

Hoy triunfo de san juan en la bandera petronor, a pesar de salir en la primera tanda.

En la ultima, gran ultimo largo de urdaibai, que le ha servido para remontar a kaiku y hondarribia, quedando segundo a 18 centesimas de los de pasajes.

otra buena actuacion de astillero que aun quedando octavo, ha estado en el mismo segundo que orio y tiran, y a tan solo 9 segundos de hondarribia.

1NT2 HONDARRIBIA33
2URDAIBAI AVIA33
3KAIKU PRODUCHA29
4SAN JUAN IBERDROLA23
5ASTILLERO22
6CABO21
7ORIO BABYAUTO19
8ZIERBENA BAHÍAS BIZKAIA17
9TIRÁN PEREIRA17
10PORTUGALETE GRUPO EULEN8
11SANPEDROTARRA8
12ZUMAIA4

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#1.268 ·

Ayer 6 centésimas nos privaron de la 5ª plaza, hoy 26 de la 7ª y 34 de la 6ª... que bien hubiesen venido esos puntitos para lograr el objetivo cuanto antes, en fin... vamos por el buen camino ([sanjose)


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#1.269 ·

Bandera de Orio


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#1.270 · ·

Hondarribia repite la victoria de ayer y se hace con la bandera eusko label. Gran fin de semana para ellos.

Astillero con una clasificacion mas modesta que ayer (7º y 9º), sigue marcando diferencias con los ultimos de la clasificacion y a dia de hoy, se podria decir que el año que viene va a volver a estar en la act si o si.

El descenso parece que va a ser claramente para zumaia, por las actuaciones que ha hecho hasta la fech,a y entre san pedro y portugalete parece que se jugaran remar en el playoff.

En la ARC1 buena actuacion de pedreña (3º) que sigue en las primeras posiciones peleando por estar el el playoff a final de temporada.


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#1.271 · ·

Tremendo lo de astillero en la bandera de bilbao, cuarto a solo 4 decimas de urdaibai.

Hondarribia a lo suyo....


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#1.272 ·
Escrito originalmente por @ociepa

Tremendo lo de astillero en la bandera de bilbao, cuarto a solo 4 decimas de urdaibai.

Hondarribia a lo suyo....

Si no fuera por esas malditas centesimas estariamos vibiendo un sueño...


Camello Verdiblanco
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#1.273 ·

Por cierto, valientes hijos de la gran bretaña los que robaron las témicas a los remeros durante la regata:5]


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#1.274 ·

Ayer puso astillero toda la carne en el asador y hoy en getxo penultimos solo por delante de zumaia, que este año esta de turismo en la act.

Hondarribia esta espectacular, han ganado 6 de 7 banderas.


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#1.275 ·
Liga San Miguel

CLASIFICACIÓN GENERAL 2016

 
1NT2 HONDARRIBIA81
2URDAIBAI AVIA75
3KAIKU PRODUCHA65
4ORIO BABYAUTO51
5SAN JUAN IBERDROLA50
6TIRÁN PEREIRA48
7ASTILLERO43
8CABO41
9ZIERBENA BAHÍAS BIZKAIA35
10SANPEDROTARRA26
11PORTUGALETE GRUPO EULEN20
12ZUMAIA10

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#1.276 ·

Buena la actuacion de astillero en la bandera de moaña el sabado, quedando en sexta posicion. Urdaibai gano con bastante superioridad.

Y hoy por la mañana en boiro, muy bueno el final de la regata de astillero, superando a orio en el ultimo largo. Una pena que se ha quedado a 3 decimas de los locales, cabo de cruz, que ganaron la primera tanda.

Se esta disputando la ultima tanda y ha salido un poco mas de viento, lo logico es que gane hondarribia, pero si sigue soplando fuerte podria ganar cabo.


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#1.277 · ·

Tremendo lo de urdaibai, que en los dos ultimos largos le pasa por encima a hondarribia para ganar su segunda bandera en este fin de semana. No habian ganado ninguna bandera hasta ahora y se meten de lleno en la pelea por la liga.

Espectacular astillero de nuevo quedando cuarto a solo tres decimas de cabo de cruz. Vaya temporada, impresionante, estan a solo 5 puntos de cuarto que es orio.


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#1.278 ·
Escrito originalmente por @ociepa

Tremendo lo de urdaibai, que en los dos ultimos largos le pasa por encima a hondarribia para ganar su segunda bandera en este fin de semana. No habian ganado ninguna bandera hasta ahora y se meten de lleno en la pelea por la liga.

Espectacular astillero de nuevo quedando cuarto a solo tres decimas de cabo de cruz. Vaya temporada, impresionante, estan a solo 5 puntos de cuarto que es orio.

Cómo me alegro por ambos, increíble la regata de ayer de ambos, el último largo de ambos fue impresionante


Camello Verdiblanco
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#1.279 ·

Astillero campeón regional!!!

y felicidades a los azules que hoy cumplen 50 años!!!

01-cab_50anos


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#1.280 ·

vamos a actualizar esto que ya hace un par de semanas....

Fin de semana triunfal de urdaibai, que ha ganado sabado y domingo y se pone solo a 1 punto de hondarribia, como esta la act este año... Kaiku esta tercero en tierra de nadie y eso le va a permitir preparar la concha a conciencia. Pueden ser peligrosos.

Astillero 6º el sabado y 11º hoy, solo por delante de zumaia que ya tiene el cartel de descendido. Los de astillero tienen una trayectoria similar al año pasado, comienzo muy fuerte y bajada de rendimiento a mitad de temporada para volver a alcanzar mejor forma hacia la concha. Aunque este año con un nivel medio muy superior al pasado, pues estan a media tabla junto a cabo de cruz.

En la ARC pedreña ya sin opciones de clasificarse al playoff y en ARC2 camargo en 6º posicion, muy lejos de los primeros.

El remo cantabro sigue bajo minimos, aunque astillero este año este a un gran nivel para los medios que tiene.

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