User 8635822   |
Escrito originalmente por @camposdesport Escrito originalmente por @Koban1913 Escrito originalmente por @camposdesport Escrito originalmente por @Koban1913 Escrito originalmente por @ociepa Escrito originalmente por @camposdesport Habia entendido ayer en la radio que salian separados uno a uno. ¿Como se sabe exactamente quien tiene la culpa si no hay carriles? Y por ultimo, como es posible que gane Astillero si se van chocando y estan un rato parados hasta que se quita Pedreña de delante y aun asi acban ganado? Tanta diferencia hay con otras traineras? un mundo. salian en contrarreloj algunas, pedreña y astillero a la par. Por lo leido y escuchado, han habido comportamientos bastante lamentables, tanto fuera como dentro del agua y tanto por parte de pedreña como de astillero. Es una pena que una regata tan bonita quede relegada a un dia entre semana y no haya apenas nivel. @camposdesport espero que la pasión por la San José no me ciegue y pueda explicártelo bien. Las calles son lineas imaginarias, por lo que no es fácil delimitarlas salvo que vayas justo detrás (como hacen los jueces que van en la barca que va grabando el primer vídeo), Astillero iba por la calle 1, la más cercana a la costa y Pedreña por la 2 la más alejada; si ves y escuchas el vídeo observarás que el juez le da 4 avisos a Pedreña y uno a Astillero, la secuencia sucede como te indico a continuación: 1- El primero es a Pedreña pues está invadiendo la calle de Astillero, hace caso omiso y sigue su trayectoria cerrando a Astillero (su intención es acercarse a la Cerda de La Magdalena lo más pegada a la costa posible para que su recorrido sea más corto, pues una vez superada a la otra embarcación hay calle libre) 2- Posteriormente el juez avisa a Astillero pues entiende que éstos están dirigiéndose hacia Pedreña buscando el choque de palas y la eliminación de los pedreñeros, a lo que Astillero ralentiza su boga y se va un poco a la derecha acatando el aviso del juez de mar. 3- El juez vuelve a avisar a 2 veces más a Pedreña que sigue haciendo caso omiso a sus indicaciones y sigue con sus intenciones, a lo que el juez de mar responde con un último aviso. 4- Como era de prever hay toque de palas, a lo que se suma que un golpe de mar hace que la trainera de Astillero vire hacia la de Pedreña y es entonces cuando ambas embarcaciones chocan, se paran y el juez descalifica a Pedreña. 5- Tras un pequeño rifirafe entre ambas embarcaciones consiguen separarse y pueden continuar su boga (para entonces Pedreña ya está fuera de regata) 6- Mención aparte merece la actitud pedreñera cuando una vez fuera de regata le cruzan la trainera a Astillero (bajo mi punto de vista buscando un abordaje de Astillero) que nuevamente tiene que ralentizar su boga para evitar el choque. @ociepa como bien dices una lástima que la que para mi es la regata más bonita del Cantábrico y la más pura se vea abocada a bogarse entre semana, cuando es la esencia más pura del remo y las traineras, aún recuerdo cuando la salida se daba con 4 traineras juntas, y si mi memoria no me falla en alguna ocasión se hizo hasta con 6 barcos, aquello si que era una fiesta y una lucha por entrar a la Cerda por el mejor sitio para entrar con ventaja en la bahía. De lo del punto seis hay video? Primer vídeo a partir del 2:40 en adelante Ah, vale, si si , eso ya lo habia visto. Pensaba que te referias a que habia vuelto a pasar pero una vez llegados al final o algo. No, gracias a que los jueces consiguieron parar a Pedreña, sino podría haber pasado cualquier cosa entre ambas facilmente antes de llegar a meta, los nervios estaban muy a flor de piel PD: encantando de verte por aquí y que te sumes al hilo |
User 8635822 Escrito originalmente por @Koban1913 Escrito originalmente por @camposdesport Escrito originalmente por @Koban1913 Escrito originalmente por @camposdesport Escrito originalmente por @Koban1913 Escrito originalmente por @ociepa Escrito originalmente por @camposdesport Habia entendido ayer en la radio que salian separados uno a uno. ¿Como se sabe exactamente quien tiene la culpa si no hay carriles? Y por ultimo, como es posible que gane Astillero si se van chocando y estan un rato parados hasta que se quita Pedreña de delante y aun asi acban ganado? Tanta diferencia hay con otras traineras? un mundo. salian en contrarreloj algunas, pedreña y astillero a la par. Por lo leido y escuchado, han habido comportamientos bastante lamentables, tanto fuera como dentro del agua y tanto por parte de pedreña como de astillero. Es una pena que una regata tan bonita quede relegada a un dia entre semana y no haya apenas nivel. @camposdesport espero que la pasión por la San José no me ciegue y pueda explicártelo bien. Las calles son lineas imaginarias, por lo que no es fácil delimitarlas salvo que vayas justo detrás (como hacen los jueces que van en la barca que va grabando el primer vídeo), Astillero iba por la calle 1, la más cercana a la costa y Pedreña por la 2 la más alejada; si ves y escuchas el vídeo observarás que el juez le da 4 avisos a Pedreña y uno a Astillero, la secuencia sucede como te indico a continuación: 1- El primero es a Pedreña pues está invadiendo la calle de Astillero, hace caso omiso y sigue su trayectoria cerrando a Astillero (su intención es acercarse a la Cerda de La Magdalena lo más pegada a la costa posible para que su recorrido sea más corto, pues una vez superada a la otra embarcación hay calle libre) 2- Posteriormente el juez avisa a Astillero pues entiende que éstos están dirigiéndose hacia Pedreña buscando el choque de palas y la eliminación de los pedreñeros, a lo que Astillero ralentiza su boga y se va un poco a la derecha acatando el aviso del juez de mar. 3- El juez vuelve a avisar a 2 veces más a Pedreña que sigue haciendo caso omiso a sus indicaciones y sigue con sus intenciones, a lo que el juez de mar responde con un último aviso. 4- Como era de prever hay toque de palas, a lo que se suma que un golpe de mar hace que la trainera de Astillero vire hacia la de Pedreña y es entonces cuando ambas embarcaciones chocan, se paran y el juez descalifica a Pedreña. 5- Tras un pequeño rifirafe entre ambas embarcaciones consiguen separarse y pueden continuar su boga (para entonces Pedreña ya está fuera de regata) 6- Mención aparte merece la actitud pedreñera cuando una vez fuera de regata le cruzan la trainera a Astillero (bajo mi punto de vista buscando un abordaje de Astillero) que nuevamente tiene que ralentizar su boga para evitar el choque. @ociepa como bien dices una lástima que la que para mi es la regata más bonita del Cantábrico y la más pura se vea abocada a bogarse entre semana, cuando es la esencia más pura del remo y las traineras, aún recuerdo cuando la salida se daba con 4 traineras juntas, y si mi memoria no me falla en alguna ocasión se hizo hasta con 6 barcos, aquello si que era una fiesta y una lucha por entrar a la Cerda por el mejor sitio para entrar con ventaja en la bahía. De lo del punto seis hay video? Primer vídeo a partir del 2:40 en adelante Ah, vale, si si , eso ya lo habia visto. Pensaba que te referias a que habia vuelto a pasar pero una vez llegados al final o algo. No, gracias a que los jueces consiguieron parar a Pedreña, sino podría haber pasado cualquier cosa entre ambas facilmente antes de llegar a meta, los nervios estaban muy a flor de piel PD: encantando de verte por aquí y que te sumes al hilo Es que cuando pasan estas cosas o cuando sale Korta, (el otro dia vio un video suyo), el tema se pone interesante. A mi me parece que si estas cosas parsaran mas a menudo, estaria mas interesante. Y luego el tema de que sea en mar y en tanto espacio hace que no se pueda ver de manera comoda, en un sitio. |
Escrito originalmente por @camposdesport Escrito originalmente por @Koban1913 Escrito originalmente por @camposdesport Escrito originalmente por @Koban1913 Escrito originalmente por @camposdesport Escrito originalmente por @Koban1913 Escrito originalmente por @ociepa Escrito originalmente por @camposdesport Habia entendido ayer en la radio que salian separados uno a uno. ¿Como se sabe exactamente quien tiene la culpa si no hay carriles? Y por ultimo, como es posible que gane Astillero si se van chocando y estan un rato parados hasta que se quita Pedreña de delante y aun asi acban ganado? Tanta diferencia hay con otras traineras? un mundo. salian en contrarreloj algunas, pedreña y astillero a la par. Por lo leido y escuchado, han habido comportamientos bastante lamentables, tanto fuera como dentro del agua y tanto por parte de pedreña como de astillero. Es una pena que una regata tan bonita quede relegada a un dia entre semana y no haya apenas nivel. @camposdesport espero que la pasión por la San José no me ciegue y pueda explicártelo bien. Las calles son lineas imaginarias, por lo que no es fácil delimitarlas salvo que vayas justo detrás (como hacen los jueces que van en la barca que va grabando el primer vídeo), Astillero iba por la calle 1, la más cercana a la costa y Pedreña por la 2 la más alejada; si ves y escuchas el vídeo observarás que el juez le da 4 avisos a Pedreña y uno a Astillero, la secuencia sucede como te indico a continuación: 1- El primero es a Pedreña pues está invadiendo la calle de Astillero, hace caso omiso y sigue su trayectoria cerrando a Astillero (su intención es acercarse a la Cerda de La Magdalena lo más pegada a la costa posible para que su recorrido sea más corto, pues una vez superada a la otra embarcación hay calle libre) 2- Posteriormente el juez avisa a Astillero pues entiende que éstos están dirigiéndose hacia Pedreña buscando el choque de palas y la eliminación de los pedreñeros, a lo que Astillero ralentiza su boga y se va un poco a la derecha acatando el aviso del juez de mar. 3- El juez vuelve a avisar a 2 veces más a Pedreña que sigue haciendo caso omiso a sus indicaciones y sigue con sus intenciones, a lo que el juez de mar responde con un último aviso. 4- Como era de prever hay toque de palas, a lo que se suma que un golpe de mar hace que la trainera de Astillero vire hacia la de Pedreña y es entonces cuando ambas embarcaciones chocan, se paran y el juez descalifica a Pedreña. 5- Tras un pequeño rifirafe entre ambas embarcaciones consiguen separarse y pueden continuar su boga (para entonces Pedreña ya está fuera de regata) 6- Mención aparte merece la actitud pedreñera cuando una vez fuera de regata le cruzan la trainera a Astillero (bajo mi punto de vista buscando un abordaje de Astillero) que nuevamente tiene que ralentizar su boga para evitar el choque. @ociepa como bien dices una lástima que la que para mi es la regata más bonita del Cantábrico y la más pura se vea abocada a bogarse entre semana, cuando es la esencia más pura del remo y las traineras, aún recuerdo cuando la salida se daba con 4 traineras juntas, y si mi memoria no me falla en alguna ocasión se hizo hasta con 6 barcos, aquello si que era una fiesta y una lucha por entrar a la Cerda por el mejor sitio para entrar con ventaja en la bahía. De lo del punto seis hay video? Primer vídeo a partir del 2:40 en adelante Ah, vale, si si , eso ya lo habia visto. Pensaba que te referias a que habia vuelto a pasar pero una vez llegados al final o algo. No, gracias a que los jueces consiguieron parar a Pedreña, sino podría haber pasado cualquier cosa entre ambas facilmente antes de llegar a meta, los nervios estaban muy a flor de piel PD: encantando de verte por aquí y que te sumes al hilo Es que cuando pasan estas cosas o cuando sale Korta, (el otro dia vio un video suyo), el tema se pone interesante. A mi me parece que si estas cosas parsaran mas a menudo, estaria mas interesante. Y luego el tema de que sea en mar y en tanto espacio hace que no se pueda ver de manera comoda, en un sitio. Para la Sotileza lancha o la Cerda, no lo dudes |
Hoy vuelve el remo:
Calendario 2016Por cierto, la regata de Astillero vuelve al pueblo, a la ría y el trapo volverá a ser la bandera del pueblo, en esta ocasión adornado con un lábaro a cada lado del escudo de Astillero. |
Segundos en la última ciaboga de la regata, impresionantes los chavales!!! Que marea??? Deja el vermouth @SoloRacing que es en el Guadalquivir |
A falta de clasificación completa... Clasificación final: 19'22" @HondarribiaAE 19'26" @UrdaibaiArraun 19'29" @sdremoastillero 19'30 @Kaiku_Remo Tiempazo, regatón, enormes!!! Palada a palada ya hemos dado el primer paso para la permanencia (y de gigante) |
Escrito originalmente por @SoloRacing Mierda, no vi el final; se perdí la emisión. Terceros al final, yo ya soñaba con la bandera. Koban, que yo no puedo beber!!! Ja ja ja! Tú crees que no afecta la marea ahi arriba? Igual no, no sé. Yo soy de marP, no de río. Y a mi que me cuentas? yo soy de ría |
Hoy triunfo de san juan en la bandera petronor, a pesar de salir en la primera tanda. En la ultima, gran ultimo largo de urdaibai, que le ha servido para remontar a kaiku y hondarribia, quedando segundo a 18 centesimas de los de pasajes. otra buena actuacion de astillero que aun quedando octavo, ha estado en el mismo segundo que orio y tiran, y a tan solo 9 segundos de hondarribia.
|
•• Hondarribia repite la victoria de ayer y se hace con la bandera eusko label. Gran fin de semana para ellos. Astillero con una clasificacion mas modesta que ayer (7º y 9º), sigue marcando diferencias con los ultimos de la clasificacion y a dia de hoy, se podria decir que el año que viene va a volver a estar en la act si o si. El descenso parece que va a ser claramente para zumaia, por las actuaciones que ha hecho hasta la fech,a y entre san pedro y portugalete parece que se jugaran remar en el playoff.
En la ARC1 buena actuacion de pedreña (3º) que sigue en las primeras posiciones peleando por estar el el playoff a final de temporada.
|
![:5]](https://pics.miarroba.com/310/caretos/redhot.gif)
 CLASIFICACIÓN GENERAL 2016
|
ATENCIÓN: Este tema no tiene actividad desde hace más de 6 MESES, te recomendamos abrir un nuevo tema en lugar de responder al actual |
Opciones: Ir al subforo: |
Permisos: TU NO PUEDES Escribir nuevos temas TU NO PUEDES Responder a los temas TU NO PUEDES Editar tus propios mensajes TU NO PUEDES Borrar tus propios mensajes |
| Temas similares |
No se han encontrado temas similares |
