Escrito originalmente por @ociepa no es orio @Lolopahuer es santander, fue en el 2008 una ola echo a la trainera contra el acantilado y el patron no pudo controlar el bote. http://www.eldiariomontanes.es/2008[....]para-santander-perdio-20080706.html Santa zambomba que nos metimos... si, ahí estaba metido. Dentro de un año abracadabrante fue de lo poco digno de recordar, al menos recuerdo que al día siguiente en el telediario de la uno(domingo) abrieron los deportes con el primer Wimbledon de Nadal y cerraron con nuestro desembarco. |
Creo que no se habia dicho, ha entrenado el preparador de Astillero |
Un ganador de la Concha muy probablemente fichará por Astillero |
#1.205•• Hablando de La Concha, acaban de emitir un reportaje de 1973 con Astillero en un lugar destacado al final de #vintage8deportesvascos: a partir de la 1:16:00 más o menos http://www.rtve.es/alacarta/videos/[....]ntage-ocho-deportes-vascos/3370902/ Y hablando de los azules y de su glorioso pasado: Absueltos los imputados por el presunto dopaje de Urdaibaihttp://www.elcorreo.com/bizkaia/dep[....]usados-supuesto-20151118114939.html VENTOLIN RULES |
Escrito originalmente por @chuster_r Hablando de La Concha, acaban de emitir un reportaje de 1973 con Astillero en un lugar destacado al final de #vintage8deportesvascos Pronto estará dispnible en la web. Y hablando de los azules y de su glorioso pasado: Absueltos los imputados por el presunto dopaje de Urdaibaihttp://www.elcorreo.com/bizkaia/dep[....]usados-supuesto-20151118114939.html VENTOLIN RULES ¿qué esperabais? no había ni una sola prueba, tan sólo la acusación del tan creible e innombrable |
Escrito originalmente por @Castro2 Había bastante más que eso, pero para empaquetar a muchos más, y la justicia ha preferido no metas en demasiados líos. Si no equivoco, el uso de EPO se ha demostrado que ha habido... pero como no ha dado ninguno positivo en los controles antidoping... Habia pruebas y declaraciones, pero ni una sola prueba irrefutable, eso es lo que ha faltado para poder declarar culpable a alguien |
Efectivamente, va a ser un año muy duro y de momento parece que se avecina travesia por el desierto |
Escrito originalmente por @ociepa Ayer hablaron con el preparador de astillero en onda cero. Dijo que tienen 10 altas y solo 3 bajas. aunque sigue habiendo un gran deficit de materiales e instalaciones, que esperaban algunas mejoras y aun no han llegado. Comento algo asi como que las instalaciones son tercermundistas. En la preparación estan algun punto por encima del año pasado y esperan mejorar los resultados de la pasada temporada. Tercermundistas no... lo siguiente!!!! A ver cuando se dignan en construir unas instalaciones decentes para el mejor club de remo de Cantabria, que creo ha demostrado con creces que lo merece y es necesario para el futuro. Cómo vas a poder competir con los demás en igualdad de condiciones con semejantes medios técnicos e instalaciones de hace 50 años!!!! AUPA ASTILLERO!!! |
Escrito originalmente por @Eterno_N.Yosu Escrito originalmente por @ociepa Ayer hablaron con el preparador de astillero en onda cero. Dijo que tienen 10 altas y solo 3 bajas. aunque sigue habiendo un gran deficit de materiales e instalaciones, que esperaban algunas mejoras y aun no han llegado. Comento algo asi como que las instalaciones son tercermundistas. En la preparación estan algun punto por encima del año pasado y esperan mejorar los resultados de la pasada temporada. Tercermundistas no... lo siguiente!!!! A ver cuando se dignan en construir unas instalaciones decentes para el mejor club de remo de Cantabria, que creo ha demostrado con creces que lo merece y es necesario para el futuro. Cómo vas a poder competir con los demás en igualdad de condiciones con semejantes medios técnicos e instalaciones de hace 50 años!!!! AUPA ASTILLERO!!! Exagerao!!! 50 años son los que cumple el club este año, recuerdo cómo correteaba yo por las antiguas instalaciones de crio (estaban junto a la playuca) y no llego a la cuarentena eh!!! no recuerdo exactamente, pero las actuales tendrán aproximadamente 20-25 años lo cual es una pasada y verlas por dentro actualmente da miedo |
parece que el alcalde de astillero esta cabreado como una mona por lo ocurrido el otro dia |
Escrito originalmente por @Koban1913 Escrito originalmente por @ociepa parece que el alcalde de astillero esta cabreado como una mona por lo ocurrido el otro dia Se joda, que hubiese movido hilos, aplaudí al Racing de los Cojones y aplaudo a los remeros de la San José hasta que me sangren las manos he escuchado al presidente del club, garate creo que se llama, tanto hoy como ayer en dos medios, y me gusta bastante poco lo que dice. De hecho ya han cobrado el dinero del gobierno de cantabria que es la disculpa que ponian para no haber pagado a la plantilla los premios del año pasado. Y a las preguntas de si ahora vas a pagar a los remeros, responde con cosas tibias como vamos a sentarnos, veremos como hacemos... etc A mi me extraña mucho que los remeros se plantasen sabiendo como sabian que el viernes ese dinero salia del gobierno de cantabria, esta claro que no se fian de la directiva. |
Si os gusta el remo conoceréis a éste fotógrafo, de no ser así, lo descubriréis, pero de lo que estoy seguro es de que no os defraudará. |
Y Astillero lo vuelve a hacer... Ahora a rematar esta tarde, a por los tres trapos!!! |
Vamossssss ahi!!!! AÚPA ASTILLERO!!! |
#1.225•• Ya estan las tres en casa... |
Resultados de la primera jornada del nacional de bateles: |
La liturgia de un deporteEl Palacete del Embarcadero acoge el singular cuaderno de bitácora fotográfico de Humberto Bilbao y sus mirada del mundo de las traineras. |
Escrito originalmente por @Koban1913 Disculpas, pero es que en ocasiones me siento aquí más sólo que El Álamo en Off-Topic... Efectivamente, hubo cambio de presidente, la chispa que encendió la dimisión fué el plante de los remeros en la regata de las fiestas de San José; no está llegando el dinero prometido de las subvenciones, a lo que hay que sumar que finalmente no salió adelante el patrocinio de la empresa de reciclaje de vidrio, pero el compromiso de los remeros es encomiable y los éxitos deportivos no cesan, de hecho no creo que haya problemas para mantener la categiria ACT este año e incluso dar alguna sorpresa y meterte en buena tanda. Por cierto, se está valorando que en la bandera Sotileza el trapo que se entregue sea el lábaro A mi esto me suena bastante raro. Unos dias despues del plante, salio en todos los medios que el gobierno de cantabria habia dado la orden de pagar las subvenciones de 2015. Al club de remo astillero, al bathco y a todas las entidades deportivas que tienen subvencion. Esto era en lo que se escudaban para no pagar. |
Escrito originalmente por @camposdesport Habia entendido ayer en la radio que salian separados uno a uno. ¿Como se sabe exactamente quien tiene la culpa si no hay carriles? Y por ultimo, como es posible que gane Astillero si se van chocando y estan un rato parados hasta que se quita Pedreña de delante y aun asi acban ganado? Tanta diferencia hay con otras traineras? un mundo. salian en contrarreloj algunas, pedreña y astillero a la par. Por lo leido y escuchado, han habido comportamientos bastante lamentables, tanto fuera como dentro del agua y tanto por parte de pedreña como de astillero. Es una pena que una regata tan bonita quede relegada a un dia entre semana y no haya apenas nivel. |
Escrito originalmente por @ociepa Escrito originalmente por @camposdesport Habia entendido ayer en la radio que salian separados uno a uno. ¿Como se sabe exactamente quien tiene la culpa si no hay carriles? Y por ultimo, como es posible que gane Astillero si se van chocando y estan un rato parados hasta que se quita Pedreña de delante y aun asi acban ganado? Tanta diferencia hay con otras traineras? un mundo. salian en contrarreloj algunas, pedreña y astillero a la par. Por lo leido y escuchado, han habido comportamientos bastante lamentables, tanto fuera como dentro del agua y tanto por parte de pedreña como de astillero. Es una pena que una regata tan bonita quede relegada a un dia entre semana y no haya apenas nivel. @camposdesport espero que la pasión por la San José no me ciegue y pueda explicártelo bien. Las calles son lineas imaginarias, por lo que no es fácil delimitarlas salvo que vayas justo detrás (como hacen los jueces que van en la barca que va grabando el primer vídeo), Astillero iba por la calle 1, la más cercana a la costa y Pedreña por la 2 la más alejada; si ves y escuchas el vídeo observarás que el juez le da 4 avisos a Pedreña y uno a Astillero, la secuencia sucede como te indico a continuación: 1- El primero es a Pedreña pues está invadiendo la calle de Astillero, hace caso omiso y sigue su trayectoria cerrando a Astillero (su intención es acercarse a la Cerda de La Magdalena lo más pegada a la costa posible para que su recorrido sea más corto, pues una vez superada a la otra embarcación hay calle libre) 2- Posteriormente el juez avisa a Astillero pues entiende que éstos están dirigiéndose hacia Pedreña buscando el choque de palas y la eliminación de los pedreñeros, a lo que Astillero ralentiza su boga y se va un poco a la derecha acatando el aviso del juez de mar. 3- El juez vuelve a avisar a 2 veces más a Pedreña que sigue haciendo caso omiso a sus indicaciones y sigue con sus intenciones, a lo que el juez de mar responde con un último aviso. 4- Como era de prever hay toque de palas, a lo que se suma que un golpe de mar hace que la trainera de Astillero vire hacia la de Pedreña y es entonces cuando ambas embarcaciones chocan, se paran y el juez descalifica a Pedreña. 5- Tras un pequeño rifirafe entre ambas embarcaciones consiguen separarse y pueden continuar su boga (para entonces Pedreña ya está fuera de regata) 6- Mención aparte merece la actitud pedreñera cuando una vez fuera de regata le cruzan la trainera a Astillero (bajo mi punto de vista buscando un abordaje de Astillero) que nuevamente tiene que ralentizar su boga para evitar el choque. @ociepa como bien dices una lástima que la que para mi es la regata más bonita del Cantábrico y la más pura se vea abocada a bogarse entre semana, cuando es la esencia más pura del remo y las traineras, aún recuerdo cuando la salida se daba con 4 traineras juntas, y si mi memoria no me falla en alguna ocasión se hizo hasta con 6 barcos, aquello si que era una fiesta y una lucha por entrar a la Cerda por el mejor sitio para entrar con ventaja en la bahía. |
Escrito originalmente por @Koban1913 Escrito originalmente por @ociepa Escrito originalmente por @camposdesport Habia entendido ayer en la radio que salian separados uno a uno. ¿Como se sabe exactamente quien tiene la culpa si no hay carriles? Y por ultimo, como es posible que gane Astillero si se van chocando y estan un rato parados hasta que se quita Pedreña de delante y aun asi acban ganado? Tanta diferencia hay con otras traineras? un mundo. salian en contrarreloj algunas, pedreña y astillero a la par. Por lo leido y escuchado, han habido comportamientos bastante lamentables, tanto fuera como dentro del agua y tanto por parte de pedreña como de astillero. Es una pena que una regata tan bonita quede relegada a un dia entre semana y no haya apenas nivel. @camposdesport espero que la pasión por la San José no me ciegue y pueda explicártelo bien. Las calles son lineas imaginarias, por lo que no es fácil delimitarlas salvo que vayas justo detrás (como hacen los jueces que van en la barca que va grabando el primer vídeo), Astillero iba por la calle 1, la más cercana a la costa y Pedreña por la 2 la más alejada; si ves y escuchas el vídeo observarás que el juez le da 4 avisos a Pedreña y uno a Astillero, la secuencia sucede como te indico a continuación: 1- El primero es a Pedreña pues está invadiendo la calle de Astillero, hace caso omiso y sigue su trayectoria cerrando a Astillero (su intención es acercarse a la Cerda de La Magdalena lo más pegada a la costa posible para que su recorrido sea más corto, pues una vez superada a la otra embarcación hay calle libre) 2- Posteriormente el juez avisa a Astillero pues entiende que éstos están dirigiéndose hacia Pedreña buscando el choque de palas y la eliminación de los pedreñeros, a lo que Astillero ralentiza su boga y se va un poco a la derecha acatando el aviso del juez de mar. 3- El juez vuelve a avisar a 2 veces más a Pedreña que sigue haciendo caso omiso a sus indicaciones y sigue con sus intenciones, a lo que el juez de mar responde con un último aviso. 4- Como era de prever hay toque de palas, a lo que se suma que un golpe de mar hace que la trainera de Astillero vire hacia la de Pedreña y es entonces cuando ambas embarcaciones chocan, se paran y el juez descalifica a Pedreña. 5- Tras un pequeño rifirafe entre ambas embarcaciones consiguen separarse y pueden continuar su boga (para entonces Pedreña ya está fuera de regata) 6- Mención aparte merece la actitud pedreñera cuando una vez fuera de regata le cruzan la trainera a Astillero (bajo mi punto de vista buscando un abordaje de Astillero) que nuevamente tiene que ralentizar su boga para evitar el choque. @ociepa como bien dices una lástima que la que para mi es la regata más bonita del Cantábrico y la más pura se vea abocada a bogarse entre semana, cuando es la esencia más pura del remo y las traineras, aún recuerdo cuando la salida se daba con 4 traineras juntas, y si mi memoria no me falla en alguna ocasión se hizo hasta con 6 barcos, aquello si que era una fiesta y una lucha por entrar a la Cerda por el mejor sitio para entrar con ventaja en la bahía. De lo del punto seis hay video? |
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