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Extradeportivo
Foro del Real Racing Club de Santander · SOLO RACING · Extradeportivo
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DDG-Racing-1984
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Desde: 28/Mar/2017
·
#41 ·

Sin poner la mano en el fuego por nadie, porque uno ya ha visto unas cuantas, pero esta gente, a mí personalmente, me transmite seriedad y confianza.

El hecho de que hagan una apuesta ambiciosa por intentar devolver al Racing a su lugar natural e histórico a mí me gusta y me ilusiona, pero siempre con la cautela que hay que tener, por supuesto.

Otra cosa es que ya sabemos que, en un club de fútbol, hay unas variables que lo hacen especial con respecto a otras empresas normales y que, en el fútbol 2 + 2 muchas veces no son 4.


ociepa
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Desde: 25/Jul/2012
·
#42 ·

Son empresarios, con todo lo que implica la palabra empresario, para lo bueno y para lo malo.

De momento tienen buena pinta, buenos trajes y corbatas. Pero ya sabemos que el futbol quema mucho y que es muy complejo.

La ilusion hay que tenerla intacta, pero tambien hay que estar ojo avizor sabiendo lo que nos ha pasado otras veces.


DDG-Racing-1984
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Desde: 28/Mar/2017
·
#43 ·
Escrito originalmente por @ociepa

Son empresarios, con todo lo que implica la palabra empresario, para lo bueno y para lo malo.

De momento tienen buena pinta, buenos trajes y corbatas. Pero ya sabemos que el futbol quema mucho y que es muy complejo.

La ilusion hay que tenerla intacta, pero tambien hay que estar ojo avizor sabiendo lo que nos ha pasado otras veces.

+ 1913


ociepa
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·
#44 ·

A raiz de la rueda de prensa de esta semana, de lo de estar en primera en 3-4 años y demas historias.

Pedro lopez lleva diciendo varios dias esta semana que el racing tiene que pagar unos 6 millones del ultimo plazo del convenio en 2019.

Esto no es cierto, se llevan pagados 2 millones y pico en los dos primeros plazos. Este año toca el tercero que sera de 1,2 millones mas menos. Por lo que quedaran del orden de 8,5.

Ademas quedan otros dos plazos, en diciembre de 2019 el 4º, que estando en segunda sera del orden de 2,5 millones, estando en segunda b la mitad.

Por tanto para el ultimo plazo, el 5º, que no es en 2019, si no en diciembre de 2020, pueden quedar 6 millones si se sube dentro de un año, o algo mas de 7 si no se sube esta temporada. En este ultimo plazo hay que liquidar todo lo que reste.

Resumiendo, quedan tres plazos:

Dic 2018 1,2

Dic 2019 1,2 o 2,5 de estar en segunda.

Dic 2020 6 o 7,3

Cantidades aproximadas, no exactas.


Castro2
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· ·
#45 ·

Según dijo Alfredo Pérez, todos los ingresos que recibe el Racing van directos a Hacienda. Entiendo que por lo tanto el dinero que va necesitando el club, lo está inyectando PITMA. Y no se los detalles porque no he visto el periódico y en Internet no me deja ver más que el titular, pero habla de que este 30 de junio, sería una buena fecha para liquidar la deuda con Hacienda.

No se ha comentado, pero como estábamos hace menos de un año mismamente y que ahora estuviéramos en esa situación, sería increíble.


ociepa
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·
#46 ·
Escrito originalmente por @Castro2

Según dijo Alfredo Pérez, todos los ingresos que recibe el Racing van directos a Hacienda. Entiendo que por lo tanto el dinero que va necesitando el club, lo está inyectando PITMA. Y no se los detalles porque no he visto el periódico y en Internet no me deja ver más que el titular, pero habla de que este 30 de junio, sería una buena fecha para liquidar la deuda con Hacienda.

No se ha comentado, pero como estábamos hace menos de un año mismamente y que ahora estuviéramos en esa situación, sería increíble.

Eso no puede ser cierto, hacienda no te embarga al 100%.

Con el pago que hicieron hace meses de unos 4 millones, se establecio una especie de plan de pagos que no han hecho publico. Pero dudo que todos los ingresos que tenga el racing vayan a hacienda directamente.


DDG-Racing-1984
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·
#47 ·
Escrito originalmente por @Castro2

Según dijo Alfredo Pérez, todos los ingresos que recibe el Racing van directos a Hacienda. Entiendo que por lo tanto el dinero que va necesitando el club, lo está inyectando PITMA. Y no se los detalles porque no he visto el periódico y en Internet no me deja ver más que el titular, pero habla de que este 30 de junio, sería una buena fecha para liquidar la deuda con Hacienda.

No se ha comentado, pero como estábamos hace menos de un año mismamente y que ahora estuviéramos en esa situación, sería increíble.

Este no, sería el 30 de junio de 2019.


DDG-Racing-1984
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·
#48 · · Editado por DDG-Racing-1984

Pedro López, que ahora le está cogiendo el gusto a eso de dar latigazos, lleva varios días diciendo que el dinero que está poniendo PITMA puede convertirse en más deuda para el Racing si no se obtienen los resultados deseados.

Al ser PITMA el máximo accionista del Racing, el club digamos que ya forma parte del grupo empresarial PITMA, entonces entiendo que PITMA se debería dinero a sí misma, no ?


Racinguidealista
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·
#49 ·
Escrito originalmente por @DDG-Racing-1984

Pedro López, que ahora le está cogiendo el gusto a eso de dar latigazos, lleva varios días diciendo que el dinero que está poniendo PITMA puede convertirse en más deuda para el Racing si no se obtienen los resultados deseados.

Al ser PITMA el máximo accionista del Racing, el club digamos que ya forma parte del grupo empresarial PITMA, entonces entiendo que PITMA se debería dinero a sí misma, no ?

Aunque así fuera, que seguramente será así porque me suena que Alfredo Pérez algo de eso dijo en la rueda de prensa, si el club se estancase más años en Segunda B y acaba desaparenciendo, ese dinero PITMA no lo podría recuperar como cualquier otro acreedor así que sigue siendo un riesgo claro para ellos, salvo que lo consiguieran vender en su momento a otro inversor lo cual sería bastante improbable en una situación límite del Racing. Razón más que poderosa para que intentar como sea que el club reflote a corto plazo hacia el fútbol profesional.

¿Que es arriesgado este modelo de PITMA? Por supuesto, como cualquier apuesta fuerte. A mí también me genera algo de incertidumbre pero como cualquier otro modelo que se implante porque ninguno te garantiza nada. Pero era esto o nada después de la espantada del Gobierno el año pasado, así que...


DDG-Racing-1984
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·
#50 · · Editado por DDG-Racing-1984
Escrito originalmente por @Racinguidealista
Escrito originalmente por @DDG-Racing-1984

Pedro López, que ahora le está cogiendo el gusto a eso de dar latigazos, lleva varios días diciendo que el dinero que está poniendo PITMA puede convertirse en más deuda para el Racing si no se obtienen los resultados deseados.

Al ser PITMA el máximo accionista del Racing, el club digamos que ya forma parte del grupo empresarial PITMA, entonces entiendo que PITMA se debería dinero a sí misma, no ?

Aunque así fuera, que seguramente será así porque me suena que Alfredo Pérez algo de eso dijo en la rueda de prensa, si el club se estancase más años en Segunda B y acaba desaparenciendo, ese dinero PITMA no lo podría recuperar como cualquier otro acreedor así que sigue siendo un riesgo claro para ellos, salvo que lo consiguieran vender en su momento a otro inversor lo cual sería bastante improbable en una situación límite del Racing. Razón más que poderosa para que intentar como sea que el club reflote a corto plazo hacia el fútbol profesional.

¿Que es arriesgado este modelo de PITMA? Por supuesto, como cualquier apuesta fuerte. A mí también me genera algo de incertidumbre pero como cualquier otro modelo que se implante porque ninguno te garantiza nada. Pero era esto o nada después de la espantada del Gobierno el año pasado, así que...

El único que te lo garantizaría sería el de Quique Setién y Esteban Torre, que haríamos un gran equipo de cantera durante 3 años en Segunda B quedando en mitad de tabla y al 4º año ascenderíamos seguro.


vamosdaleracing
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·
#51 · · Editado por vamosdaleracing

Se le están dando bastante palos a Alfredo por decir que quiere subir en 4 años en Primera. El precedente de Higuera es muy llamativo pero no tienen mucho que ver.

Alfredo lo que quiere es ganar dinero (obvio). Como buen empresario si coge al Racing es porque sabe que puede conseguirlo. Él sabe que al principio iba a tener que poner bastante pasta pero también sabe que subiendo al equipo en 2A recuperaría la inversión en no mucho tiempo y si sube a 1A la recupera de un plumazo y gana mucho dinero y muchos más intangibles para su grupo (que es tanto o más importante que el propio dinero).

El Racing en 2B es inviable. Para el grupo PITMA, para el propio Racing y para el Racinguista de a pie. "Soñar" con estar x años seguidos en 2B tirando de cantera y no se qué es una utopía con el cañón de deuda. Súmale que la gente ya está agotada y cansada de estar 4 años seguidos en esta categoria. El salto entre 2B y LFP es brutal. Alfredo lo sabe. Prefiere hacer un esfuerzo económico para subir ya que no ir desperdiciando algo menos de dinero temporada a temporada sin que sirva de nada.

Si dice que quiere subir a 1A entiendo y espero que sea porque realmente tiene pensado poner la pasta para ese objetivo. Todos somos conscientes de la dificultad pero joder que menos que agradecer que haga un esfuerzo por sacarnos de la 2B cuanto antes. Si el Racing no sale pronto de aquí estamos muertos ponga el grupo PITMA más o menos dinero. ¿Qué hubiera pasado si el Racing de Paco no hubiera subido? Eso sí que era subir o muerte. El ascenso fue fundamental para la supervivencia del club.

Si realmente no pone un duro y todo es humo entonces lo entendería y habrá que darle palos por todos lados. Pero no seré yo quien discuta que venga un tío y ponga pasta para sacarnos de una vez de aquí. Con que nos saque de este pozo ya le pondría una estatua. Hasta la 2A me parece ahora mismo la Champions, lo de menos ahora es pensar en 1A.

Joder que ya nos quejamos hasta de que digan que van a hacer un equipazo por miedo a que salga mal. Miedo tengo yo a quedarme aqui otros 2 años y tener que cerrar la persiana aún sin haber hecho un equipo potente (como pensaba que pasaría si no fuera por PITMA que dice va a poner pasta) porque no tendríamos dinero ni para eso.

Aunque el dinero que se ponga lo tenga que pagar después el Racing no dejan de arriesgar un dinero que saben que si sale mal no podrán ni recuperar. Si el Racing está en 2A o 1A que devuelva la pasta que se ha puesto, yo estaré encantado de que se vaya devolviendo ese dinero viendo a Osasunas, Zaragozas oo Sporting por el Sardinero.


DDG-Racing-1984
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·
#52 ·
Escrito originalmente por @vamosdaleracing

Se le están dando bastante palos a Alfredo por decir que quiere subir en 4 años en Primera. El precedente de Higuera es muy llamativo pero no tienen mucho que ver.

Alfredo lo que quiere es ganar dinero (obvio). Como buen empresario si coge al Racing es porque sabe que puede conseguirlo. Él sabe que al principio iba a tener que poner bastante pasta pero también sabe que subiendo al equipo en 2A recuperaría la inversión en no mucho tiempo y si sube a 1A la recupera de un plumazo y gana mucho dinero y muchos más intangibles para su grupo (que es tanto o más importante que el propio dinero).

El Racing en 2B es inviable. Para el grupo PITMA, para el propio Racing y para el Racinguista de a pie. "Soñar" con estar x años seguidos en 2B tirando de cantera y no se qué es una utopía con el cañón de deuda. Súmale que la gente ya está agotada y cansada de estar 4 años seguidos en esta categoria. El salto entre 2B y LFP es brutal. Alfredo lo sabe. Prefiere hacer un esfuerzo económico para subir ya que no ir desperdiciando algo menos de dinero temporada a temporada sin que sirva de nada.

Si dice que quiere subir a 1A entiendo y espero que sea porque realmente tiene pensado poner la pasta para ese objetivo. Todos somos conscientes de la dificultad pero joder que menos que agradecer que haga un esfuerzo por sacarnos de la 2B cuanto antes. Si el Racing no sale pronto de aquí estamos muertos ponga el grupo PITMA más o menos dinero. ¿Qué hubiera pasado si el Racing de Paco no hubiera subido? Eso sí que era subir o muerte. El ascenso fue fundamental para la supervivencia del club.

Si realmente no pone un duro y todo es humo entonces lo entendería y habrá que darle palos por todos lados. Pero no seré yo quien discuta que venga un tío y ponga pasta para sacarnos de una vez de aquí. Con que nos saque de este pozo ya le pondría una estatua. Hasta la 2A me parece ahora mismo la Champions, lo de menos ahora es pensar en 1A.

Joder que ya nos quejamos hasta de que digan que van a hacer un equipazo por miedo a que salga mal. Miedo tengo yo a quedarme aqui otros 2 años y tener que cerrar la persiana aún sin haber hecho un equipo potente (como pensaba que pasaría si no fuera por PITMA que dice va a poner pasta) porque no tendríamos dinero ni para eso.

Totalmente de acuerdo.


tempusfugit77
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Desde: 19/Sep/2013
·
#53 ·

@ociepa , una pregunta para el documentalista del foro. Te acuerdas de cuál fue el gasto aproximado  de la primera plantilla del racing el año de paco en Segunda B? Gracias de antemano


ociepa
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·
#54 ·
Escrito originalmente por @tempusfugit77

@ociepa , una pregunta para el documentalista del foro. Te acuerdas de cuál fue el gasto aproximado  de la primera plantilla del racing el año de paco en Segunda B? Gracias de antemano

Eso es para nota, yo no recuerdo esa informacion. No tengo claro que eso fuera publicado.

De hecho cada año en la junta, se siguen rechazando las cuentas anuales y el presupuesto de la 2013/14, por temas legales contra los chorizos y demas.

El presupuesto si lo publico el racing y se puede ver aqui https://files.proyectoclubes.com/ra[....]603/1109245113725_4.presupuesto.pdf

Pero claro, miras la cantidad de empleados no deportivos que estaba en unos 600 mil euros y pone 287 mil... Ese presupuesto lo hizo la sociedad pernia-harry, es mas falso que un billete de 15 euros.

Las cuentas reales desconozco si alguna vez se han publicado o se ha hablado de ello en medios.


cheburaska
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·
#55 ·
Escrito originalmente por @vamosdaleracing

Se le están dando bastante palos a Alfredo por decir que quiere subir en 4 años en Primera. El precedente de Higuera es muy llamativo pero no tienen mucho que ver.

Alfredo lo que quiere es ganar dinero (obvio). Como buen empresario si coge al Racing es porque sabe que puede conseguirlo. Él sabe que al principio iba a tener que poner bastante pasta pero también sabe que subiendo al equipo en 2A recuperaría la inversión en no mucho tiempo y si sube a 1A la recupera de un plumazo y gana mucho dinero y muchos más intangibles para su grupo (que es tanto o más importante que el propio dinero).

El Racing en 2B es inviable. Para el grupo PITMA, para el propio Racing y para el Racinguista de a pie. "Soñar" con estar x años seguidos en 2B tirando de cantera y no se qué es una utopía con el cañón de deuda. Súmale que la gente ya está agotada y cansada de estar 4 años seguidos en esta categoria. El salto entre 2B y LFP es brutal. Alfredo lo sabe. Prefiere hacer un esfuerzo económico para subir ya que no ir desperdiciando algo menos de dinero temporada a temporada sin que sirva de nada.

Si dice que quiere subir a 1A entiendo y espero que sea porque realmente tiene pensado poner la pasta para ese objetivo. Todos somos conscientes de la dificultad pero joder que menos que agradecer que haga un esfuerzo por sacarnos de la 2B cuanto antes. Si el Racing no sale pronto de aquí estamos muertos ponga el grupo PITMA más o menos dinero. ¿Qué hubiera pasado si el Racing de Paco no hubiera subido? Eso sí que era subir o muerte. El ascenso fue fundamental para la supervivencia del club.

Si realmente no pone un duro y todo es humo entonces lo entendería y habrá que darle palos por todos lados. Pero no seré yo quien discuta que venga un tío y ponga pasta para sacarnos de una vez de aquí. Con que nos saque de este pozo ya le pondría una estatua. Hasta la 2A me parece ahora mismo la Champions, lo de menos ahora es pensar en 1A.

Joder que ya nos quejamos hasta de que digan que van a hacer un equipazo por miedo a que salga mal. Miedo tengo yo a quedarme aqui otros 2 años y tener que cerrar la persiana aún sin haber hecho un equipo potente (como pensaba que pasaría si no fuera por PITMA que dice va a poner pasta) porque no tendríamos dinero ni para eso.

Aunque el dinero que se ponga lo tenga que pagar después el Racing no dejan de arriesgar un dinero que saben que si sale mal no podrán ni recuperar. Si el Racing está en 2A o 1A que devuelva la pasta que se ha puesto, yo estaré encantado de que se vaya devolviendo ese dinero viendo a Osasunas, Zaragozas oo Sporting por el Sardinero.

suscribo todo lo que has escrito, palabra por palabra


ARDA_96
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·
#56 ·
Escrito originalmente por @vamosdaleracing

Se le están dando bastante palos a Alfredo por decir que quiere subir en 4 años en Primera. El precedente de Higuera es muy llamativo pero no tienen mucho que ver.

Alfredo lo que quiere es ganar dinero (obvio). Como buen empresario si coge al Racing es porque sabe que puede conseguirlo. Él sabe que al principio iba a tener que poner bastante pasta pero también sabe que subiendo al equipo en 2A recuperaría la inversión en no mucho tiempo y si sube a 1A la recupera de un plumazo y gana mucho dinero y muchos más intangibles para su grupo (que es tanto o más importante que el propio dinero).

El Racing en 2B es inviable. Para el grupo PITMA, para el propio Racing y para el Racinguista de a pie. "Soñar" con estar x años seguidos en 2B tirando de cantera y no se qué es una utopía con el cañón de deuda. Súmale que la gente ya está agotada y cansada de estar 4 años seguidos en esta categoria. El salto entre 2B y LFP es brutal. Alfredo lo sabe. Prefiere hacer un esfuerzo económico para subir ya que no ir desperdiciando algo menos de dinero temporada a temporada sin que sirva de nada.

Si dice que quiere subir a 1A entiendo y espero que sea porque realmente tiene pensado poner la pasta para ese objetivo. Todos somos conscientes de la dificultad pero joder que menos que agradecer que haga un esfuerzo por sacarnos de la 2B cuanto antes. Si el Racing no sale pronto de aquí estamos muertos ponga el grupo PITMA más o menos dinero. ¿Qué hubiera pasado si el Racing de Paco no hubiera subido? Eso sí que era subir o muerte. El ascenso fue fundamental para la supervivencia del club.

Si realmente no pone un duro y todo es humo entonces lo entendería y habrá que darle palos por todos lados. Pero no seré yo quien discuta que venga un tío y ponga pasta para sacarnos de una vez de aquí. Con que nos saque de este pozo ya le pondría una estatua. Hasta la 2A me parece ahora mismo la Champions, lo de menos ahora es pensar en 1A.

Joder que ya nos quejamos hasta de que digan que van a hacer un equipazo por miedo a que salga mal. Miedo tengo yo a quedarme aqui otros 2 años y tener que cerrar la persiana aún sin haber hecho un equipo potente (como pensaba que pasaría si no fuera por PITMA que dice va a poner pasta) porque no tendríamos dinero ni para eso.

Aunque el dinero que se ponga lo tenga que pagar después el Racing no dejan de arriesgar un dinero que saben que si sale mal no podrán ni recuperar. Si el Racing está en 2A o 1A que devuelva la pasta que se ha puesto, yo estaré encantado de que se vaya devolviendo ese dinero viendo a Osasunas, Zaragozas oo Sporting por el Sardinero.

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#57 ·
Escrito originalmente por @vamosdaleracing

Se le están dando bastante palos a Alfredo por decir que quiere subir en 4 años en Primera. El precedente de Higuera es muy llamativo pero no tienen mucho que ver.

Alfredo lo que quiere es ganar dinero (obvio). Como buen empresario si coge al Racing es porque sabe que puede conseguirlo. Él sabe que al principio iba a tener que poner bastante pasta pero también sabe que subiendo al equipo en 2A recuperaría la inversión en no mucho tiempo y si sube a 1A la recupera de un plumazo y gana mucho dinero y muchos más intangibles para su grupo (que es tanto o más importante que el propio dinero).

El Racing en 2B es inviable. Para el grupo PITMA, para el propio Racing y para el Racinguista de a pie. "Soñar" con estar x años seguidos en 2B tirando de cantera y no se qué es una utopía con el cañón de deuda. Súmale que la gente ya está agotada y cansada de estar 4 años seguidos en esta categoria. El salto entre 2B y LFP es brutal. Alfredo lo sabe. Prefiere hacer un esfuerzo económico para subir ya que no ir desperdiciando algo menos de dinero temporada a temporada sin que sirva de nada.

Si dice que quiere subir a 1A entiendo y espero que sea porque realmente tiene pensado poner la pasta para ese objetivo. Todos somos conscientes de la dificultad pero joder que menos que agradecer que haga un esfuerzo por sacarnos de la 2B cuanto antes. Si el Racing no sale pronto de aquí estamos muertos ponga el grupo PITMA más o menos dinero. ¿Qué hubiera pasado si el Racing de Paco no hubiera subido? Eso sí que era subir o muerte. El ascenso fue fundamental para la supervivencia del club.

Si realmente no pone un duro y todo es humo entonces lo entendería y habrá que darle palos por todos lados. Pero no seré yo quien discuta que venga un tío y ponga pasta para sacarnos de una vez de aquí. Con que nos saque de este pozo ya le pondría una estatua. Hasta la 2A me parece ahora mismo la Champions, lo de menos ahora es pensar en 1A.

Joder que ya nos quejamos hasta de que digan que van a hacer un equipazo por miedo a que salga mal. Miedo tengo yo a quedarme aqui otros 2 años y tener que cerrar la persiana aún sin haber hecho un equipo potente (como pensaba que pasaría si no fuera por PITMA que dice va a poner pasta) porque no tendríamos dinero ni para eso.

Aunque el dinero que se ponga lo tenga que pagar después el Racing no dejan de arriesgar un dinero que saben que si sale mal no podrán ni recuperar. Si el Racing está en 2A o 1A que devuelva la pasta que se ha puesto, yo estaré encantado de que se vaya devolviendo ese dinero viendo a Osasunas, Zaragozas oo Sporting por el Sardinero.

Totalmente de acuerdo.


camposdesport
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·
#58 ·

Bueno, alguien sabe cual es la deuda del Racing?


ociepa
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·
#59 ·
Escrito originalmente por @camposdesport

Bueno, alguien sabe cual es la deuda del Racing?

Algo asi:

10 millones concurso acreedores.

5 millones hacienda.

Sumado a lo que se le debe a PITMA y la deuda postconcursal, calcula 20-25 millones.


camposdesport
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·
#60 ·
Escrito originalmente por @ociepa
Escrito originalmente por @camposdesport

Bueno, alguien sabe cual es la deuda del Racing?

Algo asi:

10 millones concurso acreedores.

5 millones hacienda.

Sumado a lo que se le debe a PITMA y la deuda postconcursal, calcula 20-25 millones.

Es decir 10 de concurso de acreedores.

5 millones a hacienda, que segun el presidente todo lo que se ingresa se lo lleva hacienda, es decir para esta proxima temporada se podria esperar que el racing ingrese dos o tres millones de euros que si no me equivoco ahora mismo suele ser el presupuesto del racing mas o menos, creo, es decir esta temporada la deuda quedara en dos o tres millones de euros, como mucho

Si seguimos en unos veinte o veiticinco millones, cuanto hemos pagado ?


camposdesport
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·
#61 ·
Escrito originalmente por @Castro2

Lo de gastar más de lo que se genera me da miedo. En una empresa normal, que forma parte de un grupo empresarial, o a modo de inversión por sus dueños, es algo normal y lógico... pero en una empresa como el Racing es delicado. Si sale mal y responden los dueños, bien, pero si hay que liquidar el Racing no es lo mismo que liquidar una empresa más. Y por otro lado por lo que es el Racing, también puede pasar (como en el pasado), que se genere una deuda que no quieren asumir y "chantajeen" a las administraciones o al racinguismo con "dejarlo caer" y al final los pagadores somos nosotros.

Esperemos (principalmente por nuestro bien) que les salga bien, pero si no les sale bien, responda de su gestión y asuman esas pérdidas.

No entiendo que se haga eso. Es lo que en anteriores epocas nos ha llevado a donde estamos.


ociepa
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·
#62 ·
Escrito originalmente por @camposdesport
Escrito originalmente por @ociepa
Escrito originalmente por @camposdesport

Bueno, alguien sabe cual es la deuda del Racing?

Algo asi:

10 millones concurso acreedores.

5 millones hacienda.

Sumado a lo que se le debe a PITMA y la deuda postconcursal, calcula 20-25 millones.

Es decir 10 de concurso de acreedores.

5 millones a hacienda, que segun el presidente todo lo que se ingresa se lo lleva hacienda, es decir para esta proxima temporada se podria esperar que el racing ingrese dos o tres millones de euros que si no me equivoco ahora mismo suele ser el presupuesto del racing mas o menos, creo, es decir esta temporada la deuda quedara en dos o tres millones de euros, como mucho

Si seguimos en unos veinte o veiticinco millones, cuanto hemos pagado ?

En enero de 2014 se debian entre el concurso y hacienda unos 23 millones. Mas todo lo demas, algo mas de 30.


ociepa
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·
#63 ·
Escrito originalmente por @camposdesport
Escrito originalmente por @Castro2

Lo de gastar más de lo que se genera me da miedo. En una empresa normal, que forma parte de un grupo empresarial, o a modo de inversión por sus dueños, es algo normal y lógico... pero en una empresa como el Racing es delicado. Si sale mal y responden los dueños, bien, pero si hay que liquidar el Racing no es lo mismo que liquidar una empresa más. Y por otro lado por lo que es el Racing, también puede pasar (como en el pasado), que se genere una deuda que no quieren asumir y "chantajeen" a las administraciones o al racinguismo con "dejarlo caer" y al final los pagadores somos nosotros.

Esperemos (principalmente por nuestro bien) que les salga bien, pero si no les sale bien, responda de su gestión y asuman esas pérdidas.

No entiendo que se haga eso. Es lo que en anteriores epocas nos ha llevado a donde estamos.

A mi tampoco me gusta.

Pero esto es una empresa con unos propietarios y estos quieren subir a toda costa ya. El problema es que hagan un presupuesto de 4 millones y a partir de enero no se pague las nominas, como le ha ocurrido al murcia. Estos respaldan el presupuesto con sus recursos, pagan las facturas. Hasta ahora claro.

Esto no es lo ideal, pero en unos pocos años veremos si el órdago fue positivo o no.


camposdesport
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·
#64 ·
Escrito originalmente por @ociepa
Escrito originalmente por @camposdesport
Escrito originalmente por @Castro2

Lo de gastar más de lo que se genera me da miedo. En una empresa normal, que forma parte de un grupo empresarial, o a modo de inversión por sus dueños, es algo normal y lógico... pero en una empresa como el Racing es delicado. Si sale mal y responden los dueños, bien, pero si hay que liquidar el Racing no es lo mismo que liquidar una empresa más. Y por otro lado por lo que es el Racing, también puede pasar (como en el pasado), que se genere una deuda que no quieren asumir y "chantajeen" a las administraciones o al racinguismo con "dejarlo caer" y al final los pagadores somos nosotros.

Esperemos (principalmente por nuestro bien) que les salga bien, pero si no les sale bien, responda de su gestión y asuman esas pérdidas.

No entiendo que se haga eso. Es lo que en anteriores epocas nos ha llevado a donde estamos.

A mi tampoco me gusta.

Pero esto es una empresa con unos propietarios y estos quieren subir a toda costa ya. El problema es que hagan un presupuesto de 4 millones y a partir de enero no se pague las nominas, como le ha ocurrido al murcia. Estos respaldan el presupuesto con sus recursos, pagan las facturas. Hasta ahora claro.

Esto no es lo ideal, pero en unos pocos años veremos si el órdago fue positivo o no.

O aun haciendo un presupuesto de 4 millones de Euros, que se paguen las nominas, y aumentar la deuda del Racing ?

¿Alguien esta a favor de que el Racing deba mas de lo qeu debe? Yo creo que no.


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#65 ·
Escrito originalmente por @ociepa
Escrito originalmente por @camposdesport
Escrito originalmente por @ociepa
Escrito originalmente por @camposdesport

Bueno, alguien sabe cual es la deuda del Racing?

Algo asi:

10 millones concurso acreedores.

5 millones hacienda.

Sumado a lo que se le debe a PITMA y la deuda postconcursal, calcula 20-25 millones.

Es decir 10 de concurso de acreedores.

5 millones a hacienda, que segun el presidente todo lo que se ingresa se lo lleva hacienda, es decir para esta proxima temporada se podria esperar que el racing ingrese dos o tres millones de euros que si no me equivoco ahora mismo suele ser el presupuesto del racing mas o menos, creo, es decir esta temporada la deuda quedara en dos o tres millones de euros, como mucho

Si seguimos en unos veinte o veiticinco millones, cuanto hemos pagado ?

En enero de 2014 se debian entre el concurso y hacienda unos 23 millones. Mas todo lo demas, algo mas de 30.

Es decir unos cinco millones o algo mas no?

Que viene siendo, ventas de jugadores mas o menos ?


ociepa
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#66 ·
Escrito originalmente por @camposdesport
Escrito originalmente por @ociepa
Escrito originalmente por @camposdesport
Escrito originalmente por @Castro2

Lo de gastar más de lo que se genera me da miedo. En una empresa normal, que forma parte de un grupo empresarial, o a modo de inversión por sus dueños, es algo normal y lógico... pero en una empresa como el Racing es delicado. Si sale mal y responden los dueños, bien, pero si hay que liquidar el Racing no es lo mismo que liquidar una empresa más. Y por otro lado por lo que es el Racing, también puede pasar (como en el pasado), que se genere una deuda que no quieren asumir y "chantajeen" a las administraciones o al racinguismo con "dejarlo caer" y al final los pagadores somos nosotros.

Esperemos (principalmente por nuestro bien) que les salga bien, pero si no les sale bien, responda de su gestión y asuman esas pérdidas.

No entiendo que se haga eso. Es lo que en anteriores epocas nos ha llevado a donde estamos.

A mi tampoco me gusta.

Pero esto es una empresa con unos propietarios y estos quieren subir a toda costa ya. El problema es que hagan un presupuesto de 4 millones y a partir de enero no se pague las nominas, como le ha ocurrido al murcia. Estos respaldan el presupuesto con sus recursos, pagan las facturas. Hasta ahora claro.

Esto no es lo ideal, pero en unos pocos años veremos si el órdago fue positivo o no.

O aun haciendo un presupuesto de 4 millones de Euros, que se paguen las nominas, y aumentar la deuda del Racing ?

¿Alguien esta a favor de que el Racing deba mas de lo qeu debe? Yo creo que no.

Una empresa no se gestiona de forma cortoplacista. Se gestiona a medio - largo plazo.

Muchas empresas con una situacion economica buena se endeudan financiandose para hacer una inversion fuerte y mejorar.

Lo importante no es si el racing ahora debe 20 y en junio de 2019 debe 21. Lo importante es que el racing en 6 años no deba nada, o en 8, o en 10.

De todas formas, como he dicho antes, veremos si esta inversion que estan prometiendo para este año a la larga es positiva o no.


camposdesport
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#67 ·
Escrito originalmente por @ociepa
Escrito originalmente por @camposdesport
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Escrito originalmente por @Castro2

Lo de gastar más de lo que se genera me da miedo. En una empresa normal, que forma parte de un grupo empresarial, o a modo de inversión por sus dueños, es algo normal y lógico... pero en una empresa como el Racing es delicado. Si sale mal y responden los dueños, bien, pero si hay que liquidar el Racing no es lo mismo que liquidar una empresa más. Y por otro lado por lo que es el Racing, también puede pasar (como en el pasado), que se genere una deuda que no quieren asumir y "chantajeen" a las administraciones o al racinguismo con "dejarlo caer" y al final los pagadores somos nosotros.

Esperemos (principalmente por nuestro bien) que les salga bien, pero si no les sale bien, responda de su gestión y asuman esas pérdidas.

No entiendo que se haga eso. Es lo que en anteriores epocas nos ha llevado a donde estamos.

A mi tampoco me gusta.

Pero esto es una empresa con unos propietarios y estos quieren subir a toda costa ya. El problema es que hagan un presupuesto de 4 millones y a partir de enero no se pague las nominas, como le ha ocurrido al murcia. Estos respaldan el presupuesto con sus recursos, pagan las facturas. Hasta ahora claro.

Esto no es lo ideal, pero en unos pocos años veremos si el órdago fue positivo o no.

O aun haciendo un presupuesto de 4 millones de Euros, que se paguen las nominas, y aumentar la deuda del Racing ?

¿Alguien esta a favor de que el Racing deba mas de lo qeu debe? Yo creo que no.

Una empresa no se gestiona de forma cortoplacista. Se gestiona a medio - largo plazo.

Muchas empresas con una situacion economica buena se endeudan financiandose para hacer una inversion fuerte y mejorar.

Lo importante no es si el racing ahora debe 20 y en junio de 2019 debe 21. Lo importante es que el racing en 6 años no deba nada, o en 8, o en 10.

De todas formas, como he dicho antes, veremos si esta inversion que estan prometiendo para este año a la larga es positiva o no.

Estoy de acuerdo. Ojala en el Racing alguien pensase algo parecido.


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#68 ·
Escrito originalmente por @camposdesport
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Lo de gastar más de lo que se genera me da miedo. En una empresa normal, que forma parte de un grupo empresarial, o a modo de inversión por sus dueños, es algo normal y lógico... pero en una empresa como el Racing es delicado. Si sale mal y responden los dueños, bien, pero si hay que liquidar el Racing no es lo mismo que liquidar una empresa más. Y por otro lado por lo que es el Racing, también puede pasar (como en el pasado), que se genere una deuda que no quieren asumir y "chantajeen" a las administraciones o al racinguismo con "dejarlo caer" y al final los pagadores somos nosotros.

Esperemos (principalmente por nuestro bien) que les salga bien, pero si no les sale bien, responda de su gestión y asuman esas pérdidas.

No entiendo que se haga eso. Es lo que en anteriores epocas nos ha llevado a donde estamos.

A mi tampoco me gusta.

Pero esto es una empresa con unos propietarios y estos quieren subir a toda costa ya. El problema es que hagan un presupuesto de 4 millones y a partir de enero no se pague las nominas, como le ha ocurrido al murcia. Estos respaldan el presupuesto con sus recursos, pagan las facturas. Hasta ahora claro.

Esto no es lo ideal, pero en unos pocos años veremos si el órdago fue positivo o no.

O aun haciendo un presupuesto de 4 millones de Euros, que se paguen las nominas, y aumentar la deuda del Racing ?

¿Alguien esta a favor de que el Racing deba mas de lo qeu debe? Yo creo que no.

Una empresa no se gestiona de forma cortoplacista. Se gestiona a medio - largo plazo.

Muchas empresas con una situacion economica buena se endeudan financiandose para hacer una inversion fuerte y mejorar.

Lo importante no es si el racing ahora debe 20 y en junio de 2019 debe 21. Lo importante es que el racing en 6 años no deba nada, o en 8, o en 10.

De todas formas, como he dicho antes, veremos si esta inversion que estan prometiendo para este año a la larga es positiva o no.

Estoy de acuerdo. Ojala en el Racing alguien pensase algo parecido.

Tu te refieres al aspecto deportivo. Yo al economico.


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#69 ·
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Lo de gastar más de lo que se genera me da miedo. En una empresa normal, que forma parte de un grupo empresarial, o a modo de inversión por sus dueños, es algo normal y lógico... pero en una empresa como el Racing es delicado. Si sale mal y responden los dueños, bien, pero si hay que liquidar el Racing no es lo mismo que liquidar una empresa más. Y por otro lado por lo que es el Racing, también puede pasar (como en el pasado), que se genere una deuda que no quieren asumir y "chantajeen" a las administraciones o al racinguismo con "dejarlo caer" y al final los pagadores somos nosotros.

Esperemos (principalmente por nuestro bien) que les salga bien, pero si no les sale bien, responda de su gestión y asuman esas pérdidas.

No entiendo que se haga eso. Es lo que en anteriores epocas nos ha llevado a donde estamos.

A mi tampoco me gusta.

Pero esto es una empresa con unos propietarios y estos quieren subir a toda costa ya. El problema es que hagan un presupuesto de 4 millones y a partir de enero no se pague las nominas, como le ha ocurrido al murcia. Estos respaldan el presupuesto con sus recursos, pagan las facturas. Hasta ahora claro.

Esto no es lo ideal, pero en unos pocos años veremos si el órdago fue positivo o no.

O aun haciendo un presupuesto de 4 millones de Euros, que se paguen las nominas, y aumentar la deuda del Racing ?

¿Alguien esta a favor de que el Racing deba mas de lo qeu debe? Yo creo que no.

Una empresa no se gestiona de forma cortoplacista. Se gestiona a medio - largo plazo.

Muchas empresas con una situacion economica buena se endeudan financiandose para hacer una inversion fuerte y mejorar.

Lo importante no es si el racing ahora debe 20 y en junio de 2019 debe 21. Lo importante es que el racing en 6 años no deba nada, o en 8, o en 10.

De todas formas, como he dicho antes, veremos si esta inversion que estan prometiendo para este año a la larga es positiva o no.

Estoy de acuerdo. Ojala en el Racing alguien pensase algo parecido.

Tu te refieres al aspecto deportivo. Yo al economico.

Yo a los dos. :D


Castro2
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#70 ·

Endeudarse por definición no tiene porque ser malo. Si sacas más rendimiento de lo que te cobra el que te lo preste... pero sí, con todo lo que hemos conocido en el Racing, a mi me da bastante miedo. Esperamos, como dice Ociepa, que en unos años no deba nada y estemos en primera 😁 )


ociepa
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#71 ·
Escrito originalmente por @Castro2

Endeudarse por definición no tiene porque ser malo. Si sacas más rendimiento de lo que te cobra el que te lo preste... pero sí, con todo lo que hemos conocido en el Racing, a mi me da bastante miedo. Esperamos, como dice Ociepa, que en unos años no deba nada y estemos en primera 😁 )

Es que el modelo de hacer un presupuesto de entrada en el que palmas 1 o 2 millones, no es la mejor manera, eso esta claro.

Pero si tienes financiacion y lo necesitas en un momento dado, puede ser una solucion. El problema es que lo hagas sin tener el respaldo economico que tiene esta gente.

Lo que esta claro es que el racing unos años mas en segunda b no reduce la deuda apenas por buena gestion economica que hagas.


camposdesport
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#72 ·
Escrito originalmente por @ociepa
Escrito originalmente por @Castro2

Endeudarse por definición no tiene porque ser malo. Si sacas más rendimiento de lo que te cobra el que te lo preste... pero sí, con todo lo que hemos conocido en el Racing, a mi me da bastante miedo. Esperamos, como dice Ociepa, que en unos años no deba nada y estemos en primera 😁 )

Es que el modelo de hacer un presupuesto de entrada en el que palmas 1 o 2 millones, no es la mejor manera, eso esta claro.

Pero si tienes financiacion y lo necesitas en un momento dado, puede ser una solucion. El problema es que lo hagas sin tener el respaldo economico que tiene esta gente.

Lo que esta claro es que el racing unos años mas en segunda b no reduce la deuda apenas por buena gestion economica que hagas.

Puedes estar de acuerdo si hay perdidas lo ponen ellos, pero si hay perdidas lo pondria el Racing?


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#73 ·
Escrito originalmente por @camposdesport
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Escrito originalmente por @Castro2

Endeudarse por definición no tiene porque ser malo. Si sacas más rendimiento de lo que te cobra el que te lo preste... pero sí, con todo lo que hemos conocido en el Racing, a mi me da bastante miedo. Esperamos, como dice Ociepa, que en unos años no deba nada y estemos en primera 😁 )

Es que el modelo de hacer un presupuesto de entrada en el que palmas 1 o 2 millones, no es la mejor manera, eso esta claro.

Pero si tienes financiacion y lo necesitas en un momento dado, puede ser una solucion. El problema es que lo hagas sin tener el respaldo economico que tiene esta gente.

Lo que esta claro es que el racing unos años mas en segunda b no reduce la deuda apenas por buena gestion economica que hagas.

Puedes estar de acuerdo si hay perdidas lo ponen ellos, pero si hay perdidas lo pondria el Racing?

Ellos a fondo perdido no ponen nada, a no ser que el racing se liquide y no cobren.

El deficit que se pueda generar, va a las cuentas del racing. PITMA es un acreedor mas.


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#74 ·
Escrito originalmente por @ociepa
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Endeudarse por definición no tiene porque ser malo. Si sacas más rendimiento de lo que te cobra el que te lo preste... pero sí, con todo lo que hemos conocido en el Racing, a mi me da bastante miedo. Esperamos, como dice Ociepa, que en unos años no deba nada y estemos en primera 😁 )

Es que el modelo de hacer un presupuesto de entrada en el que palmas 1 o 2 millones, no es la mejor manera, eso esta claro.

Pero si tienes financiacion y lo necesitas en un momento dado, puede ser una solucion. El problema es que lo hagas sin tener el respaldo economico que tiene esta gente.

Lo que esta claro es que el racing unos años mas en segunda b no reduce la deuda apenas por buena gestion economica que hagas.

Puedes estar de acuerdo si hay perdidas lo ponen ellos, pero si hay perdidas lo pondria el Racing?

Ellos a fondo perdido no ponen nada, a no ser que el racing se liquide y no cobren.

El deficit que se pueda generar, va a las cuentas del racing. PITMA es un acreedor mas.

Claro, es un supuesto que no me parece bien, si hay mas deuda para el Racing. A mi no me gusta.


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#75 ·
Escrito originalmente por @camposdesport
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Endeudarse por definición no tiene porque ser malo. Si sacas más rendimiento de lo que te cobra el que te lo preste... pero sí, con todo lo que hemos conocido en el Racing, a mi me da bastante miedo. Esperamos, como dice Ociepa, que en unos años no deba nada y estemos en primera 😁 )

Es que el modelo de hacer un presupuesto de entrada en el que palmas 1 o 2 millones, no es la mejor manera, eso esta claro.

Pero si tienes financiacion y lo necesitas en un momento dado, puede ser una solucion. El problema es que lo hagas sin tener el respaldo economico que tiene esta gente.

Lo que esta claro es que el racing unos años mas en segunda b no reduce la deuda apenas por buena gestion economica que hagas.

Puedes estar de acuerdo si hay perdidas lo ponen ellos, pero si hay perdidas lo pondria el Racing?

Ellos a fondo perdido no ponen nada, a no ser que el racing se liquide y no cobren.

El deficit que se pueda generar, va a las cuentas del racing. PITMA es un acreedor mas.

Claro, es un supuesto que no me parece bien, si hay mas deuda para el Racing. A mi no me gusta.

A mi me encantará si el racing dentro de un año está en segunda.

Si no sube será un desastre. Un nuevo fracaso deportivo mas y un aumento en la deuda.

Asi es el futbol, la medida de todo es que entre o no la pelota.


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#76 ·

El Racing tiene que subir a segunda A o liga 123 como sea  y estos tipos lo estan diciendo, que van a arriesgarse.. .y tiene que ser asi ,el que no se moja el culo no pesca un carajo de toa la vida


vamosdaleracing
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#77 · · Editado por vamosdaleracing
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Lo de gastar más de lo que se genera me da miedo. En una empresa normal, que forma parte de un grupo empresarial, o a modo de inversión por sus dueños, es algo normal y lógico... pero en una empresa como el Racing es delicado. Si sale mal y responden los dueños, bien, pero si hay que liquidar el Racing no es lo mismo que liquidar una empresa más. Y por otro lado por lo que es el Racing, también puede pasar (como en el pasado), que se genere una deuda que no quieren asumir y "chantajeen" a las administraciones o al racinguismo con "dejarlo caer" y al final los pagadores somos nosotros.

Esperemos (principalmente por nuestro bien) que les salga bien, pero si no les sale bien, responda de su gestión y asuman esas pérdidas.

No entiendo que se haga eso. Es lo que en anteriores epocas nos ha llevado a donde estamos.

A mi tampoco me gusta.

Pero esto es una empresa con unos propietarios y estos quieren subir a toda costa ya. El problema es que hagan un presupuesto de 4 millones y a partir de enero no se pague las nominas, como le ha ocurrido al murcia. Estos respaldan el presupuesto con sus recursos, pagan las facturas. Hasta ahora claro.

Esto no es lo ideal, pero en unos pocos años veremos si el órdago fue positivo o no.

O aun haciendo un presupuesto de 4 millones de Euros, que se paguen las nominas, y aumentar la deuda del Racing ?

¿Alguien esta a favor de que el Racing deba mas de lo qeu debe? Yo creo que no.

No es lo mismo endeudarte para hacer una inversión que te puede reportar decenas de millones de beneficio que endeudarte por despilfarro. Al final es una inversión el subir a 2A. Te endeudadas hoy 2M€ más y en un año recibes 7. Gestión perfecta. En este caso dependerá del equipo que haga Chuti y del factor suerte de la pelotita.

¿Acaso seguir en 2B año tras año no generaría mayor endeudamiento? El Racing en 2B no puede reducir su deuda entre otras cosas porque está embargado. Es decir, planteas en vez de gastarte 2 gastarte 1. La deuda te crecería en 1M€ pero las opciones de ascenso y salvar tu culo se reducirian considerablemente. PITMA no es tonta y no tira su dinero. Saben lo que hacen.

Además hay que diferenciar porque la deuda se clasifica. La deuda con PITMA al ser los dueños serían el último eslabón en recibir pasta en caso de liquidación. Otra cosa es la deuda que generas con Hacienda o SS. Mientras la deuda sea con el dueño ni tan mal (en caso de que salga mal y no subamos ni pa dios lo cual veo difícil)


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#78 ·
Escrito originalmente por @vamosdaleracing
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Lo de gastar más de lo que se genera me da miedo. En una empresa normal, que forma parte de un grupo empresarial, o a modo de inversión por sus dueños, es algo normal y lógico... pero en una empresa como el Racing es delicado. Si sale mal y responden los dueños, bien, pero si hay que liquidar el Racing no es lo mismo que liquidar una empresa más. Y por otro lado por lo que es el Racing, también puede pasar (como en el pasado), que se genere una deuda que no quieren asumir y "chantajeen" a las administraciones o al racinguismo con "dejarlo caer" y al final los pagadores somos nosotros.

Esperemos (principalmente por nuestro bien) que les salga bien, pero si no les sale bien, responda de su gestión y asuman esas pérdidas.

No entiendo que se haga eso. Es lo que en anteriores epocas nos ha llevado a donde estamos.

A mi tampoco me gusta.

Pero esto es una empresa con unos propietarios y estos quieren subir a toda costa ya. El problema es que hagan un presupuesto de 4 millones y a partir de enero no se pague las nominas, como le ha ocurrido al murcia. Estos respaldan el presupuesto con sus recursos, pagan las facturas. Hasta ahora claro.

Esto no es lo ideal, pero en unos pocos años veremos si el órdago fue positivo o no.

O aun haciendo un presupuesto de 4 millones de Euros, que se paguen las nominas, y aumentar la deuda del Racing ?

¿Alguien esta a favor de que el Racing deba mas de lo qeu debe? Yo creo que no.

No es lo mismo endeudarte para hacer una inversión que te puede reportar decenas de millones de beneficio que endeudarte por despilfarro. Al final es una inversión el subir a 2A. Te endeudadas hoy 2M€ más y en un año recibes 7. Gestión perfecta. En este caso dependerá del equipo que haga Chuti y del factor suerte de la pelotita.

¿Acaso seguir en 2B año tras año no generaría mayor endeudamiento? El Racing en 2B no puede reducir su deuda entre otras cosas porque está embargado. Es decir, planteas en vez de gastarte 2 gastarte 1. La deuda te crecería en 1M€ pero las opciones de ascenso y salvar tu culo se reducirian considerablemente. PITMA no es tonta y no tira su dinero. Saben lo que hacen.

Además hay que diferenciar porque la deuda se clasifica. La deuda con PITMA al ser los dueños serían el último eslabón en recibir pasta en caso de liquidación. Otra cosa es la deuda que generas con Hacienda o SS. Mientras la deuda sea con el dueño ni tan mal (en caso de que salga mal y no subamos ni pa dios lo cual veo difícil.

Totalmente de acuerdo.


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#79 ·
Escrito originalmente por @Castro2

Endeudarse por definición no tiene porque ser malo. Si sacas más rendimiento de lo que te cobra el que te lo preste... pero sí, con todo lo que hemos conocido en el Racing, a mi me da bastante miedo. Esperamos, como dice Ociepa, que en unos años no deba nada y estemos en primera 😁 )

Pues ojalá.


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Escrito originalmente por @vamosdaleracing
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Lo de gastar más de lo que se genera me da miedo. En una empresa normal, que forma parte de un grupo empresarial, o a modo de inversión por sus dueños, es algo normal y lógico... pero en una empresa como el Racing es delicado. Si sale mal y responden los dueños, bien, pero si hay que liquidar el Racing no es lo mismo que liquidar una empresa más. Y por otro lado por lo que es el Racing, también puede pasar (como en el pasado), que se genere una deuda que no quieren asumir y "chantajeen" a las administraciones o al racinguismo con "dejarlo caer" y al final los pagadores somos nosotros.

Esperemos (principalmente por nuestro bien) que les salga bien, pero si no les sale bien, responda de su gestión y asuman esas pérdidas.

No entiendo que se haga eso. Es lo que en anteriores epocas nos ha llevado a donde estamos.

A mi tampoco me gusta.

Pero esto es una empresa con unos propietarios y estos quieren subir a toda costa ya. El problema es que hagan un presupuesto de 4 millones y a partir de enero no se pague las nominas, como le ha ocurrido al murcia. Estos respaldan el presupuesto con sus recursos, pagan las facturas. Hasta ahora claro.

Esto no es lo ideal, pero en unos pocos años veremos si el órdago fue positivo o no.

O aun haciendo un presupuesto de 4 millones de Euros, que se paguen las nominas, y aumentar la deuda del Racing ?

¿Alguien esta a favor de que el Racing deba mas de lo qeu debe? Yo creo que no.

No es lo mismo endeudarte para hacer una inversión que te puede reportar decenas de millones de beneficio que endeudarte por despilfarro. Al final es una inversión el subir a 2A. Te endeudadas hoy 2M€ más y en un año recibes 7. Gestión perfecta. En este caso dependerá del equipo que haga Chuti y del factor suerte de la pelotita.

¿Acaso seguir en 2B año tras año no generaría mayor endeudamiento? El Racing en 2B no puede reducir su deuda entre otras cosas porque está embargado. Es decir, planteas en vez de gastarte 2 gastarte 1. La deuda te crecería en 1M€ pero las opciones de ascenso y salvar tu culo se reducirian considerablemente. PITMA no es tonta y no tira su dinero. Saben lo que hacen.

Además hay que diferenciar porque la deuda se clasifica. La deuda con PITMA al ser los dueños serían el último eslabón en recibir pasta en caso de liquidación. Otra cosa es la deuda que generas con Hacienda o SS. Mientras la deuda sea con el dueño ni tan mal (en caso de que salga mal y no subamos ni pa dios lo cual veo difícil)

Si desde el racing se publicase la cantidad que se ha pagado desde enero de 2014 a hacienda solo en recargos e intereses, igual alguno se cae para atras del susto.


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