#321• Se me olvidaba, que hacienda lo que quiere es dinero contante y sonante. Nada de pagares, avales, firmas de convenios, patrocinios, buenas palabras o intenciones. El lema de hacienda con el Racing es claro: Show me the money! Un saludo. | |
#322• Escrito originalmente por @Gasolico Lo que yo entendí cuando hace tiempo que se habló de esto es que, el convenio / patrocinio se iria cobrando año a año, pero con el convenio firmado, este se presentaba de aval en un banco que nos prestaría los 9 millones de golpe para así saldar la deuda con hacienda ipso facto. Un saludo. ¿Hay algún trabajador de banco en la sala? ¿Por cuánto sale un crédito de 10 kilos a 10 años para una empresa con una fiabilidad económica como la del racing? Es decir, ¿al año habría que pagar un kilo y medio, dos, dos y medio? Yo para mí que uno dos... Ummmmm... | |
#323• Una empresa de 100 trabajadores en una inversión de 10 kilos se juega el futuro. He leído por ahí que ITM es una empresa seria. ¿Por qué se juegan el futuro a que la pelotita entre y la viabilidad a que el racing esté unos cuantos años en primera? De hecho, si el racing no sube y siendo realistas: ¿se podría pagar el concurso de acreedores el año que viene? Abro el paraguas, pero a mí esto me resulta tan raro, tan raro que no puedo más que pensar mal... | |
#324• Escrito originalmente por @s0l0racing Escrito originalmente por @Gasolico Lo que yo entendí cuando hace tiempo que se habló de esto es que, el convenio / patrocinio se iria cobrando año a año, pero con el convenio firmado, este se presentaba de aval en un banco que nos prestaría los 9 millones de golpe para así saldar la deuda con hacienda ipso facto. Un saludo. ¿Hay algún trabajador de banco en la sala? ¿Por cuánto sale un crédito de 10 kilos a 10 años para una empresa con una fiabilidad económica como la del racing? Es decir, ¿al año habría que pagar un kilo y medio, dos, dos y medio? Yo para mí que uno dos... Ummmmm... Hablo de oídas, dejaron caer en algún programas deportivo que lo del crédito ya estaba negociado (siempre y cuando hubiera un aval "serio" tipo patrocinio del gobierno) y que las condiciones eran muy muy buenas. Yo entendí que era el Banco de Santander el que nos iba a dar el crédito porque estaba la familia Botín en el accionariado. Un saludo. | |
#325• Yo tenía entendido, yo entendí, hablo de oídas, ... . Alguien sabe algo de verdad sobre este nuevo rollo-capítulo de nuestra historia económica ??? | |
#326• Escrito originalmente por @s0l0racing Una empresa de 100 trabajadores en una inversión de 10 kilos se juega el futuro. He leído por ahí que ITM es una empresa seria. ¿Por qué se juegan el futuro a que la pelotita entre y la viabilidad a que el racing esté unos cuantos años en primera? De hecho, si el racing no sube y siendo realistas: ¿se podría pagar el concurso de acreedores el año que viene? Abro el paraguas, pero a mí esto me resulta tan raro, tan raro que no puedo más que pensar mal... el convenio el año que viene sin un ascenso se pone muy complicado. Creo que son 300.000 euros a pagar este año y 2 millones un año despues si se está en segunda b. El riesgo de no poder afrontar ese convenio de aqui a 5 años es grande, es indudable, 12 millones a pagar en 5 años si o si. Porque no se hasta que punto se puede volver a modificar y convertirlo en la historia interminable... Y luego esta la deuda postconcursal, incluidos los 2-3 millones de inmoarrabi, que parecen buenos chavales pero que seguramente quieran cobrar. Y luego paga año a año mas de un millon de euros por el credito via ITM... suma y sigue. Otro año mas en segunda b es la ruina. Ya lo está siendo este... | |
#327• Estoy seguro de que el convenio a la hora de la verdad se puede aplazar .Tengo que buscar lo que hizo las palmas en su dia | |
#328• Escrito originalmente por @s0l0racing Escrito originalmente por @Gasolico Lo que yo entendí cuando hace tiempo que se habló de esto es que, el convenio / patrocinio se iria cobrando año a año, pero con el convenio firmado, este se presentaba de aval en un banco que nos prestaría los 9 millones de golpe para así saldar la deuda con hacienda ipso facto. Un saludo. ¿Hay algún trabajador de banco en la sala? ¿Por cuánto sale un crédito de 10 kilos a 10 años para una empresa con una fiabilidad económica como la del racing? Es decir, ¿al año habría que pagar un kilo y medio, dos, dos y medio? Yo para mí que uno dos... Ummmmm... Yo no soy trabajador de banca . Pero recuerdo que Higuera comentó que de los diez millones, nueve eran para pagar la deuda con Hacienda y uno para el banco por la operación. | |
#329• Escrito originalmente por @Gasolico Lo que yo entendí cuando hace tiempo que se habló de esto es que, el convenio / patrocinio se iria cobrando año a año, pero con el convenio firmado, este se presentaba de aval en un banco que nos prestaría los 9 millones de golpe para así saldar la deuda con hacienda ipso facto. Un saludo. Eso es. Así se ha explicado varias veces. El patrocinio de ITM es el aval para que quien sea conceda el crédito de 9M y con eso, se paga, en dinerito contante y sonante y nos levantan el embargo y nos desbloquean los 2,5M que tenemos "retenidos". Ya sé que es el cuento de la lechera, pero si eso pasara, solo si eso pasara, con esa cantidad, los ingresos ordinarios de abonos y esas zarandajas, y una buena venta de Koné (no sé si alguien más), tendríamos una economía muy curiosa para pagar el plazo de finales de año y con cabeza, hacer un equipito majo y "aforrar" que decía mi abuela. Ay, qué paciencia, toda la vida igual. | |
#330• Escrito originalmente por @jla65 Escrito originalmente por @Gasolico Lo que yo entendí cuando hace tiempo que se habló de esto es que, el convenio / patrocinio se iria cobrando año a año, pero con el convenio firmado, este se presentaba de aval en un banco que nos prestaría los 9 millones de golpe para así saldar la deuda con hacienda ipso facto. Un saludo. Eso es. Así se ha explicado varias veces. El patrocinio de ITM es el aval para que quien sea conceda el crédito de 9M y con eso, se paga, en dinerito contante y sonante y nos levantan el embargo y nos desbloquean los 2,5M que tenemos "retenidos". Ya sé que es el cuento de la lechera, pero si eso pasara, solo si eso pasara, con esa cantidad, los ingresos ordinarios de abonos y esas zarandajas, y una buena venta de Koné (no sé si alguien más), tendríamos una economía muy curiosa para pagar el plazo de finales de año y con cabeza, hacer un equipito majo y "aforrar" que decía mi abuela. Ay, qué paciencia, toda la vida igual. Si esto fuera así, el futuro la verdad que es bastante prometedor y si subieramos en un año ya ni te cuento | |
#331• Escrito originalmente por @jla65 Escrito originalmente por @Gasolico Lo que yo entendí cuando hace tiempo que se habló de esto es que, el convenio / patrocinio se iria cobrando año a año, pero con el convenio firmado, este se presentaba de aval en un banco que nos prestaría los 9 millones de golpe para así saldar la deuda con hacienda ipso facto. Un saludo. Eso es. Así se ha explicado varias veces. El patrocinio de ITM es el aval para que quien sea conceda el crédito de 9M y con eso, se paga, en dinerito contante y sonante y nos levantan el embargo y nos desbloquean los 2,5M que tenemos "retenidos". Ya sé que es el cuento de la lechera, pero si eso pasara, solo si eso pasara, con esa cantidad, los ingresos ordinarios de abonos y esas zarandajas, y una buena venta de Koné (no sé si alguien más), tendríamos una economía muy curiosa para pagar el plazo de finales de año y con cabeza, hacer un equipito majo y "aforrar" que decía mi abuela. Ay, qué paciencia, toda la vida igual. Pero esto va a pasar o no ? Alguien lo sabe a ciencia cierta ?? | |
#332• Escrito originalmente por @Lolopahuer Escrito originalmente por @jla65 Escrito originalmente por @Gasolico Lo que yo entendí cuando hace tiempo que se habló de esto es que, el convenio / patrocinio se iria cobrando año a año, pero con el convenio firmado, este se presentaba de aval en un banco que nos prestaría los 9 millones de golpe para así saldar la deuda con hacienda ipso facto. Un saludo. Eso es. Así se ha explicado varias veces. El patrocinio de ITM es el aval para que quien sea conceda el crédito de 9M y con eso, se paga, en dinerito contante y sonante y nos levantan el embargo y nos desbloquean los 2,5M que tenemos "retenidos". Ya sé que es el cuento de la lechera, pero si eso pasara, solo si eso pasara, con esa cantidad, los ingresos ordinarios de abonos y esas zarandajas, y una buena venta de Koné (no sé si alguien más), tendríamos una economía muy curiosa para pagar el plazo de finales de año y con cabeza, hacer un equipito majo y "aforrar" que decía mi abuela. Ay, qué paciencia, toda la vida igual. Pero esto va a pasar o no ? Alguien lo sabe a ciencia cierta ?? Hombre, si se consigue el dichoso patrocinio se conseguirá porque cuando se pague a Hacienda, que para eso es, el desbloqueo de esa cantidad es inmediata. Y es un pico muy curioso. Ahora, lo de si se va a cerrar DE VERDAD el puto patrocinio ya no sé. Como todo tiene que ser tan confidencial...pues eso, nos jodemos. | |
#333• Escrito originalmente por @Lolopahuer Escrito originalmente por @jla65 Escrito originalmente por @Gasolico Lo que yo entendí cuando hace tiempo que se habló de esto es que, el convenio / patrocinio se iria cobrando año a año, pero con el convenio firmado, este se presentaba de aval en un banco que nos prestaría los 9 millones de golpe para así saldar la deuda con hacienda ipso facto. Un saludo. Eso es. Así se ha explicado varias veces. El patrocinio de ITM es el aval para que quien sea conceda el crédito de 9M y con eso, se paga, en dinerito contante y sonante y nos levantan el embargo y nos desbloquean los 2,5M que tenemos "retenidos". Ya sé que es el cuento de la lechera, pero si eso pasara, solo si eso pasara, con esa cantidad, los ingresos ordinarios de abonos y esas zarandajas, y una buena venta de Koné (no sé si alguien más), tendríamos una economía muy curiosa para pagar el plazo de finales de año y con cabeza, hacer un equipito majo y "aforrar" que decía mi abuela. Ay, qué paciencia, toda la vida igual. Pero esto va a pasar o no ? Alguien lo sabe a ciencia cierta ?? ¿Alguien sabe algo a ciencia cierta sobre cualquier tema del Racing? Yo, salvo que Munitis no sigue, porque lo ha dicho él, no se nada mas. ¿Quien va a ser el entrenador? ¿altas y bajas?, ¿las equipaciones ya están diseñadas? ¿se está al día con la plantilla? ¿y con los trabajadores? ¿que pasa con Koné? ¿el secretario técnico? ¿el entrenador del filial? ¿ha amenazado el consejo con no seguir? ¿Esteban Torre se marcha o sigue en el club? ¿el convenio con ITM? ¿el patrocinio del gobierno? ¿en que grupo vamos a jugar? etc. etc. etc. Todo son rumores. Un saludo. | |
#334•• Para mi la lógica solo invita a pensar que ITM es simplemente un intermediario puente entre el Gobierno de Cantabria y el Racing en el que salen ganando "todos". El Gobierno de Cantabria, su actual presidente Revilla fundamentalmente, se comprometió a ayudar al Racing. Y llevan tiempo intentando buscar aliados políticos para ello. Pero el principal e ineludible problema es que una entidad pública no puede dar esa "subvención" por una publicidad a 10 años a una empresa (Racing) con deudas con la administración. Y visto ese muro jurídico insalvable le han dado vueltas al asunto y ha entrado en escena ITM. ITM abona al Racing esos 10 mill por el uso y disfrute de todos los derechos de publicidad durante 10 años y el Gobierno de Cantabria llega a un acuerdo para pagar al menos esa misma cantidad a ITM. El Gobierno al final ayuda al Racing, el Racing recibe el dinero que necesitaba e ITM gana muuuucha publicidad en los medios y quizás pueda también rentabilizar otros huecos publicitarios que deje sin uso el Gobierno. | |
#335•• Escrito originalmente por @Gasolico Escrito originalmente por @Lolopahuer Escrito originalmente por @jla65 Escrito originalmente por @Gasolico Lo que yo entendí cuando hace tiempo que se habló de esto es que, el convenio / patrocinio se iria cobrando año a año, pero con el convenio firmado, este se presentaba de aval en un banco que nos prestaría los 9 millones de golpe para así saldar la deuda con hacienda ipso facto. Un saludo. Eso es. Así se ha explicado varias veces. El patrocinio de ITM es el aval para que quien sea conceda el crédito de 9M y con eso, se paga, en dinerito contante y sonante y nos levantan el embargo y nos desbloquean los 2,5M que tenemos "retenidos". Ya sé que es el cuento de la lechera, pero si eso pasara, solo si eso pasara, con esa cantidad, los ingresos ordinarios de abonos y esas zarandajas, y una buena venta de Koné (no sé si alguien más), tendríamos una economía muy curiosa para pagar el plazo de finales de año y con cabeza, hacer un equipito majo y "aforrar" que decía mi abuela. Ay, qué paciencia, toda la vida igual. Pero esto va a pasar o no ? Alguien lo sabe a ciencia cierta ?? ¿Alguien sabe algo a ciencia cierta sobre cualquier tema del Racing? Yo, salvo que Munitis no sigue, porque lo ha dicho él, no se nada mas. ¿Quien va a ser el entrenador? ¿altas y bajas?, ¿las equipaciones ya están diseñadas? ¿se está al día con la plantilla? ¿y con los trabajadores? ¿que pasa con Koné? ¿el secretario técnico? ¿el entrenador del filial? ¿ha amenazado el consejo con no seguir? ¿Esteban Torre se marcha o sigue en el club? ¿el convenio con ITM? ¿el patrocinio del gobierno? ¿en que grupo vamos a jugar? etc. etc. etc. Todo son rumores. Un saludo. Los dichosos rumores veraniegos. | |
#336• Escrito originalmente por @jla65 Escrito originalmente por @Lolopahuer Escrito originalmente por @jla65 Escrito originalmente por @Gasolico Lo que yo entendí cuando hace tiempo que se habló de esto es que, el convenio / patrocinio se iria cobrando año a año, pero con el convenio firmado, este se presentaba de aval en un banco que nos prestaría los 9 millones de golpe para así saldar la deuda con hacienda ipso facto. Un saludo. Eso es. Así se ha explicado varias veces. El patrocinio de ITM es el aval para que quien sea conceda el crédito de 9M y con eso, se paga, en dinerito contante y sonante y nos levantan el embargo y nos desbloquean los 2,5M que tenemos "retenidos". Ya sé que es el cuento de la lechera, pero si eso pasara, solo si eso pasara, con esa cantidad, los ingresos ordinarios de abonos y esas zarandajas, y una buena venta de Koné (no sé si alguien más), tendríamos una economía muy curiosa para pagar el plazo de finales de año y con cabeza, hacer un equipito majo y "aforrar" que decía mi abuela. Ay, qué paciencia, toda la vida igual. Pero esto va a pasar o no ? Alguien lo sabe a ciencia cierta ?? Hombre, si se consigue el dichoso patrocinio se conseguirá porque cuando se pague a Hacienda, que para eso es, el desbloqueo de esa cantidad es inmediata. Y es un pico muy curioso. Ahora, lo de si se va a cerrar DE VERDAD el puto patrocinio ya no sé. Como todo tiene que ser tan confidencial...pues eso, nos jodemos. Efectivamente, nos jodemos y seguimos con la incertidumbre. La incertidumbre, esa gran compañera | |
#337•• Escrito originalmente por @ociepa Escrito originalmente por @s0l0racing Una empresa de 100 trabajadores en una inversión de 10 kilos se juega el futuro. He leído por ahí que ITM es una empresa seria. ¿Por qué se juegan el futuro a que la pelotita entre y la viabilidad a que el racing esté unos cuantos años en primera? De hecho, si el racing no sube y siendo realistas: ¿se podría pagar el concurso de acreedores el año que viene? Abro el paraguas, pero a mí esto me resulta tan raro, tan raro que no puedo más que pensar mal... el convenio el año que viene sin un ascenso se pone muy complicado. Creo que son 300.000 euros a pagar este año y 2 millones un año despues si se está en segunda b. El riesgo de no poder afrontar ese convenio de aqui a 5 años es grande, es indudable, 12 millones a pagar en 5 años si o si. Porque no se hasta que punto se puede volver a modificar y convertirlo en la historia interminable... Y luego esta la deuda postconcursal, incluidos los 2-3 millones de inmoarrabi, que parecen buenos chavales pero que seguramente quieran cobrar. Y luego paga año a año mas de un millon de euros por el credito via ITM... suma y sigue. Otro año mas en segunda b es la ruina. Ya lo está siendo este... La clave es ascender el año que viene, si ascendemos se pondría la cosa de maravilla, pero como no ascendamos... prefiero no pensarlo, creo que pasar 3 de los últimos 4 años en Segunda B y 2 de ellos seguidos ya me parece suficiente condena, algun día nos debería de llegar el perdón, digo yo, espero que ese día sea dentro de 1 año por estas fechas. Espero que el año que viene acertemos, porque nos va más de media vida en ello. | |
#338•• Escrito originalmente por @enri89rrc Estoy seguro de que el convenio a la hora de la verdad se puede aplazar .Tengo que buscar lo que hizo las palmas en su dia Qué convenio ? el de acreedores ? Ya se ha aplazado unas cuantas veces, los acreedores quieren cobrar, pero tampoco creo que quieran que esto sea un cachondeo. Hombre, si se pudiera hacer, pues de pu.ta madre entonces. | |
#339• Tema bancaroo del acuerdo con ITM. si os parece uso la metodología de las preguntas obvias. Debemos 9M a hacienda? Si; Y el convenio -parece ser que esta- firmado con ITM genera 1M al año? Si. entonces no alcanza para pagar los 9M de deuda con hacienda? No. Y a hacienda le da igual cobrar nuestra deuda en 10 años? No. Y no le da igual cancelar esa deuda a cambio de pagos en especie para sus inspectores, como por ejemplo abonos o camisetas firmadas por los jugadores? No, quiere el dinero íntegro. Hacienda nos quiere putear? No, le debemos dinero y quiere cobrar. Y entonces? Firmado el convenio publicitario con ITM, acudimos a la entidad bancaria correspondiente, le ponemos sobre la mesa un planning de ingresos futuros, en distintos momentos del tiempo, y le proponemos que nos haga una operación financiera de descuento comercial (se llama así), de tal forma que si yo tengo la garantía de que me van a pagar 1000€ cada año durante los próximos 10, puedo acudir a la misma entidad financiera a DESCONTAR esos ingresos futuros míos, para que el banco lo capitalice, me de a mi una cantidad equivalente a ese dinero capitalizado y pase a ser el banco el cobrador de msi 1000€ anuales durante los próximos 10 años. Todo depende de las garantías que el pagador de esos 1000€ le ofrezca al banco, no de mis garantías, al fin y al cabo yo soy el cobrador de ese dinero, pues habrá que analizar la naturaleza económica de dicho capital, no vaya a ser que todo sea humo (véase el ejemplo de Ali Syed). Oye, pero si recibimos 1M al año durante los próximos 10 años, eso suma 10M? Depende. De qué? De sí nos guiamos por criterios actuariales o por criterios de simple suma aritmética. Si damos por hecho que el valor de la moneda varía cada año, 1M de € hoy posiblemente sea (o valga) más que 1M de € dentro de 5 años, y ya dentro de 10 años ni os cuento. Entonces cada millón de € se actualiza a fecha hoy, cuanto más lejos esté en el tiempo, mayor sera la cuantía a actualizar. En mi ejemplo de 1000€, aplicando un descuento (arbitrario) del 5% anual: año1........1000€ año2........950€ año3........902,5€ año4........857,4€ año5........814,5€ año6........773,8€ año7........735€ año8........698€ año9........663€ año10......630€ Esas cantidades se suman y en mi caso dan 8023€, que sería lo que me pagaría el banco hoy a mi a cambio de que yo le ceda a él el cobro de esos ingresos futuros. Obviamente 8023<10000, pos claro, quien presta quiere algo a cambio (el préstamo con interés de toda la vida), y la tasa de descuento varía en función del riesgo del pagador (cuanto más riesgo, mayor es la tasa de descuento Que nos aplica el banco). | |
#340• fútbol | segunda división b El Racing ofrece a ITM ser accionista
El Racing ofrece a la empresa cántabra ITM Global formar parte de su accionariado si finalmente accede a firmar un contrato de patrocinio por diez millones de euros durante diez años. El mismo que durante meses ha negociado con el Gobierno de Cantabria y del que el Ejecutivo se ha apartado. La vía privada es la única que le queda a la entidad santanderina para sacar adelante una operación que podría reportarle alrededor de un millón de euros anual durante la próxima década y sufragar así los 9,5 millones que se le deben a la Agencia Tributaria, que mantiene embargadas las cuentas del club. El Racing está dispuesto a cederle a ITM, además de los derechos de imagen y todos los beneficios publicitarios que supone el convenio, el mayor paquete accionarial posible –un máximo del 30% según los estatutos actuales– si decide apoyar la iniciativa. El paso atrás que dio el Gobierno de Cantabria al observarse, según sus asesores, «pegas jurídicas» dejó al Racing al borde del colapso. La mediación del Ejecutivo, después de dilatar más de la cuenta su decisión de aprobar o no el convenio, sirvió al menos para que la firma cántabra se interesara por la situación. ver más A partir de ahí han sido ambas partes las que han continuado la negociación en aras a lograr un acuerdo que mantiene a los dirigentes racinguistas «ilusionados y nerviosos». En primer lugar, porque de cerrarse se convertiría en una tabla de salvación de un Racing que se desangra y, en segundo, porque a pesar de que todo parece ir por buen camino la urgencia con la que se necesita saldar la deuda con la Hacienda exige una rápida solución. Por todo ello, los dirigentes racinguistas –con su presidente, Manolo Higuera, al frente– no reparan en ofrecer alternativas, en este caso a ITM, para que acepte el reto y con su apoyo publicitario salve la agónica situación actual. El acuerdo contemplaría que la empresa de Cartes se hiciese con todos los soportes para su patrocinio: camiseta, web oficial del club, operaciones de mercadotecnia e incluso con el ‘apellido’ en un hipotético cambio de nombre de los Campos de Sport. Y como colofón, con el control del mayor paquete de acciones, aunque en ningún caso el de la sociedad. La presión de Hacienda, que mantiene el embargo sobre del club, obligaa una solución inmediata Tendría, a su vez, una representación proporcional en el Consejo de Administración, de modo que la firma tendría un importante peso específico en todas las decisiones que tomara la sociedad, aunque no el control del Racing, que el actual equipo no quiere ceder. Además, también se contempla la posibilidad de que vendiera todos sus derechos a terceros si lo estimase oportuno. Precisamente, una de las alternativas era que el Gobierno autonómico pudiera recoger ese testigo publicitario, pero el Ejecutivo hace tiempo que parece haber decidido mirar para otro lado. La vía privada, la única Con este escenario, y a menos que cambie radicalmente la situación, al Racing no le queda otra que seguir adelante con la negociación y centrarse en la única vía que le queda: la privada. La otra, la pública, ha ido desapareciendo del escenario sin que la entidad verdiblanca haya podido hacer nada. La propuesta de convenio nunca llegó al Parlamento, como se había anunciado, y ya no podrá hacerlo a corto plazo hacerlo al haberse suspendido ya la actividad en la Cámara. Pero la historia comenzó de otro modo. Los dirigentes verdiblancos elaboraron un borrador y una hoja de ruta sobre la que los mandatarios regionales fueron poniendo negro sobre blanco, ya implicación del actual Gobierno fue tal que las declaraciones de varios de sus miembros, incluyendo su presidente, Miguel Ángel Revilla, que llegó a afirmar que estaba «dispuesto a asumir el coste político de ayudar al Racing», llegaron a situar un futuro muy optimista dentro del racinguismo. No obstante, la decisión de que la operación recibiera el visto bueno en el Hospital de San Rafael, a donde no se remitió nunca, sirvió para justificar que se dilatara la aprobación. La división de opiniones en las fuerzas políticas que ocupan el hemiciclo cubrió de dudas algo que parecía que caminaba viento en popa. Ante esta tesitura, al Racing no le queda otra que ceder buena parte de sus encantos ante un potencial inversor que le ponga remedio a su caótica situación. Ahora la pelota está en el tejado de ITM, que según asegura Higuera está «más que interesada». El mandatario verdiblanco, mientras tanto, trata de allanar el camino para que la firma de Cartes tenga todas las ventajas en su mano.Por eso mantuvo una conversación con el alcalde de Santander, Íñigo de la Serna, para cerrar la posibilidad de revender, si se diera el caso, los soportes publicitarios que ofrecen los Campos de Sport, puesto que el estadio es de propiedad municipal. | |
La camiseta del Racing será uno de los soportes publicitarios de primer orden. / #341• Me opongo completamente a esta solucion. Si quieren acciones que las hubieran comprado. Nada de regalar paquetes grandes de acciones a nadie. El club DEBE ESTAR ATOMIZADO ENTRE LOS RACINGUISTAS, es la unica manera de no repetir errores. | |
#342• Escrito originalmente por @RevillucaCheerleader Me opongo completamente a esta solucion. Si quieren acciones que las hubieran comprado. Nada de regalar paquetes grandes de acciones a nadie. El club DEBE ESTAR ATOMIZADO ENTRE LOS RACINGUISTAS, es la unica manera de no repetir errores. Opino lo mismo. | |
#343• Escrito originalmente por @camposdesport Escrito originalmente por @RevillucaCheerleader Me opongo completamente a esta solucion. Si quieren acciones que las hubieran comprado. Nada de regalar paquetes grandes de acciones a nadie. El club DEBE ESTAR ATOMIZADO ENTRE LOS RACINGUISTAS, es la unica manera de no repetir errores. Opino lo mismo. Yo no me opongo, otra cosa es que si ell acuerdo publicitario estaba cerrado por 10 kilos y ahora resulta que también se van a llevar un 30% del club, que paguen más no? Si pagan más por hacerse con una parte del club no lo veo mal, es un 30%, no van a poder hacer nada por su cuenta sin contar con el resto | |
#344• No quiero paquetes grandes de acciones, de este modo seria posible controlar el club completamente sumando tan solo un 21% mas. Es el principio del fin. NO ESTOY A FAVOR. | |
#345• Escrito originalmente por @racinguista92 Escrito originalmente por @camposdesport Escrito originalmente por @RevillucaCheerleader Me opongo completamente a esta solucion. Si quieren acciones que las hubieran comprado. Nada de regalar paquetes grandes de acciones a nadie. El club DEBE ESTAR ATOMIZADO ENTRE LOS RACINGUISTAS, es la unica manera de no repetir errores. Opino lo mismo. Yo no me opongo, otra cosa es que si ell acuerdo publicitario estaba cerrado por 10 kilos y ahora resulta que también se van a llevar un 30% del club, que paguen más no? Si pagan más por hacerse con una parte del club no lo veo mal, es un 30%, no van a poder hacer nada por su cuenta sin contar con el resto Yo no he aportado en una ampliacion de capital para esto. Lo siento. | |
#346• Escrito originalmente por @racinguista92 Escrito originalmente por @camposdesport Escrito originalmente por @RevillucaCheerleader Me opongo completamente a esta solucion. Si quieren acciones que las hubieran comprado. Nada de regalar paquetes grandes de acciones a nadie. El club DEBE ESTAR ATOMIZADO ENTRE LOS RACINGUISTAS, es la unica manera de no repetir errores. Opino lo mismo. Yo no me opongo, otra cosa es que si ell acuerdo publicitario estaba cerrado por 10 kilos y ahora resulta que también se van a llevar un 30% del club, que paguen más no? Si pagan más por hacerse con una parte del club no lo veo mal, es un 30%, no van a poder hacer nada por su cuenta sin contar con el resto Yo no he aportado en una ampliacion de capital para esto. Lo siento. El modelo era otro. Y el discurso tambien. EL Racing de los racinguistas. Ese era el modelo y el discurso. | |
#347•• Ademas creo que se estan utilizando medios de control social, de manual, en la comunicacion. Dignos de un programa de Cuarto Milenio. El Lunes dice Pedrolo "ITM queria entrar en el accionariado. Y en el consejo les decian que no, que seria traicionar a todos los accionistas." Ayer, dice RG "el contrato esta hecho y tal solo falta notario y nosequemas" no dice nada de accionarioado ni nada. Hoy el DM saca esta mierda. | |
#348• Escrito originalmente por @camposdesport Escrito originalmente por @racinguista92 Escrito originalmente por @camposdesport Escrito originalmente por @RevillucaCheerleader Me opongo completamente a esta solucion. Si quieren acciones que las hubieran comprado. Nada de regalar paquetes grandes de acciones a nadie. El club DEBE ESTAR ATOMIZADO ENTRE LOS RACINGUISTAS, es la unica manera de no repetir errores. Opino lo mismo. Yo no me opongo, otra cosa es que si ell acuerdo publicitario estaba cerrado por 10 kilos y ahora resulta que también se van a llevar un 30% del club, que paguen más no? Si pagan más por hacerse con una parte del club no lo veo mal, es un 30%, no van a poder hacer nada por su cuenta sin contar con el resto Yo no he aportado en una ampliacion de capital para esto. Lo siento. El modelo era otro. Y el discurso tambien. EL Racing de los racinguistas. Ese era el modelo y el discurso. Y quien te dice que no son racinguistas? | |
#349• Escrito originalmente por @farfope Escrito originalmente por @camposdesport Escrito originalmente por @racinguista92 Escrito originalmente por @camposdesport Escrito originalmente por @RevillucaCheerleader Me opongo completamente a esta solucion. Si quieren acciones que las hubieran comprado. Nada de regalar paquetes grandes de acciones a nadie. El club DEBE ESTAR ATOMIZADO ENTRE LOS RACINGUISTAS, es la unica manera de no repetir errores. Opino lo mismo. Yo no me opongo, otra cosa es que si ell acuerdo publicitario estaba cerrado por 10 kilos y ahora resulta que también se van a llevar un 30% del club, que paguen más no? Si pagan más por hacerse con una parte del club no lo veo mal, es un 30%, no van a poder hacer nada por su cuenta sin contar con el resto Yo no he aportado en una ampliacion de capital para esto. Lo siento. El modelo era otro. Y el discurso tambien. EL Racing de los racinguistas. Ese era el modelo y el discurso. Y quien te dice que no son racinguistas? Te lo digo yo. | |
#350• Da igual que sean racinguistas o del Manchester city, las acciones deben estar atomizadas. | |
#351• Escrito originalmente por @RevillucaCheerleader Da igual que sean racinguistas o del Manchester city, las acciones deben estar atomizadas. Es que eso es asi, habra gente que en su momento dijo eso, y que mientras no entren nadie en el accionariado, o que el accionariado debe quedar asi, y ahora cambien, lo que demuestra que por postureo aceptaron durante un timepo esos dogmas, pero que en realidad no aceptan esta doctrina. Donde esta el Racing de un aficionado un voto? | |
#352• Escrito originalmente por @RevillucaCheerleader Da igual que sean racinguistas o del Manchester city, las acciones deben estar atomizadas. Pues nada, oye. Sigamos con lo nuestro. Hay que hacer una ampliación de capital y conseguir que todo el que puso dinero en la anterior ampliación ponga cuatro veces más para poder pagar la deuda con hacienda y seguir de pie. ¿Estás dispuesto? | |
#353• Si una empresa posee el 30% el accionariado no está atomizado? Es un 30% contra un 70% no van a poder decidir nada unilateralmente, la mayoría absolutisima sigue estando en manos de los ex y los pequeños accionistas. Otra cosa es que me dijerais que les dan el 50%, pues entonces es para preocuparse. Lo que no me gusta un pelo es que el acuerdo supestamente estaba cerrado por 10 kilos a cambio de la publicidad de 10 años, y ahora parece que por el mismo dinero se les va a dar también un paquete de acciones. Eso no puede ser, si quieren también entrar en el accionariado se debe negociar por un importa superior. No obstante, yo esperaría a que el consejo una vez que tenga todo atado de las explicaciones oportunas y explique como son las cosas, porque lo que diga Pedrolo o el diario lo cojo con pinzas | |
#354• Escrito originalmente por @camposdesport Escrito originalmente por @RevillucaCheerleader Da igual que sean racinguistas o del Manchester city, las acciones deben estar atomizadas. Es que eso es asi, habra gente que en su momento dijo eso, y que mientras no entren nadie en el accionariado, o que el accionariado debe quedar asi, y ahora cambien, lo que demuestra que por postureo aceptaron durante un timepo esos dogmas, pero que en realidad no aceptan esta doctrina. Donde esta el Racing de un aficionado un voto? Ese Racing existiria si nos juntaramos todos en AUPA y así daría para un Consejo con varios consejeros representando al aficionado | |
#355• Escrito originalmente por @racinguista92 Si una empresa posee el 30% el accionariado no está atomizado? Es un 30% contra un 70% no van a poder decidir nada unilateralmente, la mayoría absolutisima sigue estando en manos de los ex y los pequeños accionistas. Otra cosa es que me dijerais que les dan el 50%, pues entonces es para preocuparse. Lo que no me gusta un pelo es que el acuerdo supestamente estaba cerrado por 10 kilos a cambio de la publicidad de 10 años, y ahora parece que por el mismo dinero se les va a dar también un paquete de acciones. Eso no puede ser, si quieren también entrar en el accionariado se debe negociar por un importa superior. No obstante, yo esperaría a que el consejo una vez que tenga todo atado de las explicaciones oportunas y explique como son las cosas, porque lo que diga Pedrolo o el diario lo cojo con pinzas Exactamente | |
#356• Escrito originalmente por @kartabro Escrito originalmente por @camposdesport Escrito originalmente por @RevillucaCheerleader Da igual que sean racinguistas o del Manchester city, las acciones deben estar atomizadas. Es que eso es asi, habra gente que en su momento dijo eso, y que mientras no entren nadie en el accionariado, o que el accionariado debe quedar asi, y ahora cambien, lo que demuestra que por postureo aceptaron durante un timepo esos dogmas, pero que en realidad no aceptan esta doctrina. Donde esta el Racing de un aficionado un voto? Ese Racing existiria si nos juntaramos todos en AUPA y así daría para un Consejo con varios consejeros representando al aficionado O si directamente deja de ser SAD. Como cualquier club no SAD. | |
#357• Escrito originalmente por @kartabro Escrito originalmente por @racinguista92 Si una empresa posee el 30% el accionariado no está atomizado? Es un 30% contra un 70% no van a poder decidir nada unilateralmente, la mayoría absolutisima sigue estando en manos de los ex y los pequeños accionistas. Otra cosa es que me dijerais que les dan el 50%, pues entonces es para preocuparse. Lo que no me gusta un pelo es que el acuerdo supestamente estaba cerrado por 10 kilos a cambio de la publicidad de 10 años, y ahora parece que por el mismo dinero se les va a dar también un paquete de acciones. Eso no puede ser, si quieren también entrar en el accionariado se debe negociar por un importa superior. No obstante, yo esperaría a que el consejo una vez que tenga todo atado de las explicaciones oportunas y explique como son las cosas, porque lo que diga Pedrolo o el diario lo cojo con pinzas Exactamente Atomizado en su sentido estricto significa que hay muchos pequeños accionistas con un pequeña participación, por tanto jamás hemos tenido un club atomizado, ya que hay un grupo ( el de los ex ) que tienen bastante más peso que cualquier accionista individual. | |
#358• Me hace mucha gracia lo de que ITM no, que las acciones estén atomizadas y bla bla bla. Pues por supuesto que lo ideal es que la afición tuviera el club, pero ya vale de pajas mentales. La oportunidad ha estado ahí durante meses y meses. Se ha aportado por los minoritarios la cantidad aproximada de 700.000 euros. Teniendo en cuenta que puede haber 20.000 incondicionales racinguistas ( tirando por lo bajo) me sale que cada uno ha puesto 35 euros, lo que le cuesta salir una noche a cenar y tomar unos cubatas (poquitos). Además ITM solo controlaría el 30% (sería un chollo para el Racing, no para ITM). La alternativa cual es? desaparecer? Antes muertos que sencillos?? Yo lo veo así. | |
#359• segun pedrolo dice ahora mismo que se firmara hoy o mañana pues ojala cuanto antes... | |
#360• algunos que quieren ser dueños ellos y desaparcer en unos meses? la "tercerizacion" sigue reinando, pues yo prefiero que entre itm se firme el acuerdo y haya luz alfinal del tunel | |
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