Si sancionan a massa o ferrari seria de las pocas veces que hacen cumplir el reglamento

Está claro lo que ha pasado, lo que pasa siempre cuando de los dos del equipo el que va detrás es el más rápido y el que mejor va en el mundial. Y normal que Felipe estuviera jodido, a nadie le gustar perder una carrera, pero también es cierto que si no fueran del equipo Alonso hubiera sido más agresivo. Lo de Vettel, a mi este tipo de maniobras no me parecen justas. Una cosa es cerrar el hueco o proteger una zona cuando el piloto va detrás tuyo y otra poco más que estampar contra el muro al que va a tu lado.

Se ponga como se ponga  la prensa española eso que han hecho es ilegal y lo normal es que le quiten el primer puesto, además es que lo han hecho descarado de cojones, el otro además pidiendo perdón a massa...

Si lo hace hamilton tenemos a los medios largando para rato pero como lo hace alonso pues nada.

Es algo que se ha hecho y se hará siempre. Más o menos descarado pero es así. ¿Que pasa que cuando le dicen a Button que ahorre combustible es porque temen quedarse sin el? El problema es haberlo hecho tan descarado, no son muy espabilados.

Pero espabilados sublimes...además, por lo que tengo entendido, el mecánico de MASSA ha sido habilitado en un ERE definitivo...

Creo que he sido claro

Esta claro que se ha hecho, en los boxes, pero tal como lo han hecho estos es demasiado ya, entre esto y dejale pasara directamente no hay nada en medio.

De todas formas si lees el marca o el as parece que es massa el que tiene que pedir perdón y los comisarios le tienen que dar a ferrari 20 minutos de margen. Viva la objetividad

Kariaka, no se ha hecho solo en boxes, yo lo he visto en carrera muchas veces, cuando no estaba prohibido totalmente descarado y desde que lo prohibieron menos, pero entre Massa y el ingeniero la cagaron bastante, porque si lo vas a hacer, debes hacerlo lo menos descarado posible y parece que lo hicieron a posta así para que quedase claro que se dejaba pasar.

Claro ejemplo en el mismo lugar, un pelín más sutil, pero evidente también.

Parece que las grandes marcas vuelven a pensar en el campeonato del mundo de rallyes; a las seguras Citroën y Ford se suma ahora BMW que ya ha echo oficial que participara el año que viene con un "Mini Countryman WRC", con lo que el pequeñín vuelve a las carreteras después de 50 años, ahora solo falta que se acaben haciendo oficiales los rumores de la vuelta de Toyota y Volkswagen al WRC para que después de mucho tiempo volvamos a tener un campeonato competitivo.

Lo que más me sorprende a estas alturas es que hacer eso siga estando prohibido.

Se comprime el mundial. Weber se pone lide (si no gana Fernando es el que preferiría) y Vettel está que echa humo. Sanción extraña, por lo inusual de la pifia, pero para mi que estaba intentando dejar distancia para que Weber se colase entre Fernando y el. Lo de Michael... para que le metan un buen castigo, vergonzoso lo del alemán.

Sigue sin asumir que no es el que era.

Todo es cuestión de retirarse en la cima y tener constancia de que segundas partes nunca fueron buenas y menos con distinto perro de tralla.

Saludos

Ojala sea asi y Toyota Volkswagen tambien se unan al campeonato.Seria una gran noticia.

EGO y Aires de grandeza no le faltan al Nano...

De ego nada, la ambición nunca es mala del todo.

Tranquilo que ya hay quien le baje los pies a la tierra:

http://www.marca.com/2010/08/19/motor/formula1/1282225279.html
http://www.as.com/motor/articulo/ni[....]cher/dasmot/20100820dasdaimot_5/Tes

Habló el rey de la modestia y del saber estar. Hace mucho tiempo que Lauda perdió la cabeza.

Acojonante caida en Moto2

A la salida de la curva Tomizawa se va al suelo, por detras Scott Redding choca contra la moto del japones y sale despedido y De Angelis no puede girar y atropella al japones a mas de 200 km/h. Tomizawa esta en el hospital en estado critico, algunos comentan que se encuentra en coma, aunque un compañero dice que le ha visto abrir los ojos

Acaban de confirmar que ha fallecido en el hospital, no ha podido sobreponerse a las lesiones

DEP

Acabo de ver las imagenes en cuatro.. que pena.

D.E.P

D.E.P.

Con 19 años...

Pobrecillo

D.E.P.

DEP. Hay que ver en lo que ha acabado una caída que podría no haber tenido consecuencias si no hubiera llevado a los otros dos pilotos tan pegados.

pobre chaval...DEP

Gran papel del de Santa María de Cayón en Aragón

http://www.motogp.com/es/Results+Statistics

La verdad, que si, sorprendente.

A ver si lo confirma el domingo y el año que viene puede tener una moto fija.

Finalmente saldrá el 29º con un tiempo de 1'56.596, y en el warm up ha quedado el 25º con un tiempo de 1'57.392, para el que quiera verlo la carrera será a las 12:15

El 16º ha quedado... tercer español si no me equivoco. A ver si tiene suerte y consigue hueco.

Efectivamente Castro tercer español, destacar que ha quedado el 16º de 40 pilotos que comenzaron la carrera y en la que terminaron 33, ha pasado por meta a 31.716 del vencedor Ianonne.

Por delante de Faubel, Rolfo, Gadea, West, Debón, Canepa, Olivé o Pasini... no está nada mal.

En el Rally de Francia Sordo empieza a remontar tiempo a Loeb, Ogier abandona, y el equipo manda a Sordo que pare para asegurar el 2º puesto y así Loeb sea campeón matemático.

Pero si es que los tres pilotos son del mismo equipo, ¡así no se juega Citröen, así no!

A ver si algún día le devuelven a Sordo alguno de los muchos favores que ha hecho al equipo.

comentan que tiene una oferta de ford para el año que viene

Si es verdad yo iría haciendo las maletas.

Loeb ha reiterado que en 2011 lo deja...

Habrá que verlo.

Roman Ramos "ficha" por el Racing, no se en que consistirá el apoyo pero creo que es una buena noticia para ambos:

http://www.realracingclub.es/comuni[....]lidad/ampliar.php?Id_contenido=5699