No sé, no sé...pero visto lo visto en los entrenos, me dá que más de uno y de dos se van a espetar contra el muro de la curva de entrada a meta...y si no, al tiempo

Es lo habitual. Muy cómico lo de Hamliton al terminar, bajándose del coche en marcha y empujándolo después

Bonita carrera y con bastante igualdad. Hamilton, Button y Alonso el podium, una pena porque creo que Fernando podía haber ganado, se ha dormido con un doblado y con Buemmi que no estaba doblado pero como si lo estuviera y han aprovechado los McLaren para pasarle.

Dos cagadas de Alonso y doblete de McLaren. Detrás los dos Red Bull con problemas de fiabilidad con Vettel por delante que casi no llega a la meta. Rosberg 6º en una buena carrera, Kubica a la espera de una sanción que debería llegar 7º y carrerón de Buemi adelantando al kaiser y quedando en un más que meritorio 8º puesto y sumando 5 puntos tras salir 15º. Puntúan los dos Force India con Liuzzi 9º y Sutil 10º. Por detrás mala carrera de Schumacher, Alguersuari y Hulkenberg. Barrichello acabó 14º y Felipe Massa tras dos choques y dos cambios de alerón no pudo más que ser 15º por culpa de schumacher sobremanera.

Hamilton 109, Button 106, Webber 103, Alonso 94, Vettel 90, Rosberg 74, Kubica 73, Massa 67, Schumacher 34, Sutil 23, Liuzzi 12, Barrichello 7, Petrov 6, Buemi 5, Alguersuari 3, Hulkenberg y Kobayashi 1, De la Rosa, Chandhok, Kovalainen, Glock, Trulli, Di Grassi y Bruno Senna 0.

McLaren 215, Red Bull 197, Ferrari 161, Mercedes GP 108, Force India 35, Williams y Toro Rosso 8, Sauber 1, Lotus, Virgin Racing e Hispania GP 0.

Circuitos como Canadá, Australia o Monza son los que realmente valen la pena. De los que ya no se hacen.

Donde prima el piloto más que la máquina. Véase los duelos Alonso-Massa, Buemi-Alguersuari o Kubica-Petrov.

Rosberg y Schumacher se te ha quedado

Por cierto, eso de que prima mas el piloto que la maquina, no tienen los mismos coches? Primaria entre hamilton y Alonso, o Button y Vettel, pero entre 2 del mismo equipo? En Bahrein tambien primaria las manos entre compañeros de equipo, y en Australia, y en Malasia

Eso se dice de puertas para afuera, pero ya se ha visto con varias escuderías que no es lo mismo, aparte que influyen cosas como la suerte, esquiva a De la Rosa todo el año y a Buemi hasta el domingo, o la estrategia.

Vaya hostia ha pegado el amigo Webber!

y Ferrari que no se que narices ha hecho

 me encanta oir llorar al lobato

Vergonzoso este Gran Premio, después de la hamiltonada como el perjudicado es Ferrari van a investigar a media parrilla a final de carrera y puede que coloquen a Alonso y Massa arriba los comisarios porque les dé la gana.

Sanciona a Hamilton justo después de la maniobra ilegal, sin esperar a que se queje otro piloto, y se acabó el problema que esta ley de la compensación da pena y es vergonzoso para la Fórmula 1 todo para favorecer a Hamilton.

Si estan investigando media parrilla sera porque han hecho algo ilegal no?

Pero sanciónalo al momento o aclara la regla y no saques el SC en mitad del pelotón de cabeza, no esperes a que acabe la carrera.

Todo esto pasa por cambiar las reglas de una carrera a otra, y claro como siempre el favorecido Hamilton, ¡qué casualidad! y para compensar a Ferrari porque le perjudicaron la maniobra de Hamilton y su torpeza en la estrategia.

Como vas a sancionar al momento a 10 coches? Dejalo que miren a fondo y a ver que pasa, que lo mismo no hay ninguna sancion.

Lo de hamilton ahi si pienso lo mismo,  no hay nada que investigar porque ves el video y ya esta, sancionas a la vuelta o a las 2 vueltas que lo veas y saldria de los ultimos

El SC sale segun ha sucedido el accidente, que ha pillado a los primeros? otras veces pilla a los ultimos, eso es igualdad, a ver si por ir 1º vas a tener privilegios

PD: Carreron de kobayashi y los 2 adelantamientos en la ultima vuelta

Pero la investigación es por velocidad indebida y no por adelantar al SC, aparte que claro si uno se conforma con el 6º puesto por ejemplo, deja de tirar porque tiene al de delante y al de detrás lejos y queda a menos de 25 segundos del 11º una sanción post-carrera y queda sin puntuar cuando de saberlo hubiera tirado para sacar esa ventaja.

Lo que pasa que los comisarios viven de puta madre y así se toman su tiempo, más dietas, más peloteos o dinero,... Todo lo que rodea a la maFIA es complicado y es que es ridículo hacer el podio que hicieron si al final sancionan a todos y acaba Kobayashi 3º, eso hay que hacerlo al momento o al acabar la carrera antes del podio pero no el bochorno de mirar ahora y a las 8 decir que sancionas o no a estos o a los otros... de vergüenza.

Esta seria la clasificacion si les sancionan, son 20 segundos de sancion no 25 como decia el melenas de la sexta

1º.- Sebastian Vettel
2º.- Lewis Hamilton
3º.- Jenson Button
4º.- Kamui Kobayashi
5º.- Fernando Alonso
6º.- Rubens Barrichello
7º.- Robert Kubica
8º.- Nico Rosberg
9º.- Adrian Sutil
10º.- Vitantonio Liuzzi

Menuda chapuza. Lo de la FIA ya huele y mucho. Habrá un nuevo "a partir de ahora no vale" con lo que ha hecho Hamilton? Que sanción más ridícula para adelantar al SC, increíble!! La próxima vez a saltárselo todo el mundo. Pero el origen es el como sale el SC. Te puede perjudicar porque te tocaba entrar a boxes, porque acababas de entrar, porque no te da tiempo a entrar en esa primera vuelta y a otros si... pero porque se mete entre el 1º y el 2º.... no me jodas. O dejas pasar a los de atrás, o mandas frenar al de adelante.

Por cierto, el ostión de Weber increíble.

Hay accidente y sale, no hay mas, es por seguridad, no va a esperar a que pasen los coches que van delante, otras veces sale entre los que van atras y no pasa nada, nadie se queja, por que iban a tener privilegios los de alante?Son todos iguales. Y si les pilla en medio mala suerte, que le hubieran adelantado en la carrera o hubieran calificado mejor. Por cierto, cuando sale el SC, alguno ve a Vettel? Porque decian que igual habia 2 seg de diferencia y demas, pero en ninguna imagen se ve, lo mismo le sacaba 5 o 6 segundos y no sale en medio de nadie, simplemente delante del ingles. Y la culpa de todo la tiene quien no cumple las normas y quien no lo evita

y la sancion es de 5 segundoos!! estos son tontos!

Ya hay sanción oficial. 5 segundos a Jenson Button, Rubens Barrichello, Vitantonio Liuzzi, Vitaly Petrov, Robert Kubica, Adrian Sutil, Sebastian Buemi, Nico Hulkenberg y Pedro de la Rosa por exceso de velocidad con el SC y Timo Glock le caen 20 segundos por ignorar bandera azul.

Esto significa que por arriba quedan Vettel, Hamilton, Button en el podio. Por detrás Barrichello, Kubica, Sutil, Kobayashi,  Alonso 8º, Buemi y Rosberg en los puntos. Fuera de los puntos quedan 11º Massa y  por detrás De la Rosa, Alguersuari, Petrov,  Schumacher, Liuzzi, Di Grassi, Chandock, Glock y Bruno Senna. Abandonos de Webber, Trulli, Kovalainen y Hulkenberg.

1. Hamilton 127, 2. Button 121, 3. Vettel 115, 4. Webber 103, 5. Alonso 98, 6. Kubica 83, 7. Rosberg 75, 8. Massa 67, 9. Schumacher 34, 10. Sutil 31, 11. Barrichello 19, 12. Liuzzi 12, 13. Buemi 9, 14. Kobayashi 7, 15. Petrov 6, 16. Alguersuari 3, 17. Hulkenberg 1, 18. De la Rosa 0, 19. Trulli 0, 20. Kovalainen 0, 21. Glock 0, 22. Di Grassi 0, 23. Chandock 0, 24. Senna 0.

1. McLaren-Mercedes 248, 2. Red Bull-Renault 218, 3. Ferrari 165, 4. Mercedes 109, 5. Renault 89, 6. Force India-Mercedes 43, 7. Williams-Cosworth 20, 8. Toro Rosso-Ferrari 10, 9. Sauber-Ferrari 7 y 10. Lotus 0, 11. Virgin 0 y  12. Hispania 0.

Salir tiene que salir eso no lo pongo en duda, pero antes al menos se corregían las posiciones, para no alterar tanto la carrera. El SC es un "mal" necesario. A unos les pillará mejor que a otros y eso no puedes remediarlo, pero si puedes remediar que no "parta" la carrera en cualquier sitio.

5 segundos?? Si realmente han tenido exceso de velocidad con SC, me parece increíble, o la sanción es más dura porque consideras que han sacado beneficio en carrera, o les sancionas económicamente.

Yo a esto le veo una solución bien fácil... vuelve a permitir que los coches entren a boxes cuando esté el SC en pista y listo, pero como los ineptos que gestionan la FIA tienen que justificar sus milmillonarios sueldos cada año se inventan normas distintas que van todas en detrimento del espectáculo. Y como cuando se inventan las normas generalmente llevan unas mamadas de órdago sale lo que sale.

Gracias a ellos es casi imposible ver un adelantamiento en un gran premio. Lo normal si no hay averías o accidentes es que el que sale primero gane.

Por ejemplo hasta ahora al menos podía haber un poco de movimiento gracias a los repostajes, bueno, pues ya vinieron los borrachos de la FIA y se les ocurrió que lo mejor era cargarselo. Para el año que viene seguro que prohiben también cambiar los neumáticos, y para el año siguiente prohibirán pasar de 140.

La F1 cada vez es más aburrida y es por la gentuza que la dirige.

Espero con ansia una carrera en que todos estén en igualdad de condiciones, o sea, que a ALONSO no le pase nada en ninguna de ellas

Claro ¿y cuando los demás rompen o les embisten si no es Alonso es carrera justa?...

Esto son carreras ahora que si llorais como el calvo o Alonso con cuentos de carreras manipuladas, complots antialonso y demás historias echando siempre la culpa a los demás es normal.

Algo mal harán él y su equipo para ir 5º del Mundial con distancia ya seria respecto a los primeros y con massa descolgado. Igual no todo es mala suerte y tanto que iba a ganar con Ferrari se queda en bluff porque los hay mejores.

A Hamilton fueron 10.000 € la última sanción y un tirón de orejas de no vuelvas a hacerlo. Está claro que McLaren explota los límites del reglamento hasta el final pero es que el reglamento no puede quedar tan ambiguo siempre a interpretación de unos señores que igual tienen intereses en sanciones o no.

En parte es por andar cambiando las reglas cada año, porque si mantienes las reglas, las triquiñuelas o vacíos legales se van cubriendo y en parte por favoritismo hacia Hamilton. Es algo que ya clama al cielo. Los 18 cambios de sentido de Hamilton que esos si que estaban reglados y nada, un "a partir de ahora no se puede...", no se puede quedarse sin gasolina, no se puede hacer más de 2 cambios de sentido, no se puede ir por la zona de seguridad de boxes, no te puede sacar la grua, no se puede,....

Que puta vergüenza!!! Es impresionante, como lo de hoy de Fernando sea sancionado de la misma forma que lo de Hamilton el otro día (comerse una curva forzado por Kubica, con adelantar a un SC) y además que la sanción del otro día era cuando sabían que a Hamilton le daba igual con la de hoy de Alonso que se sabía que le llevaba a cola de la carrera. Una vez más la MaF1A metiendo mano en las carreras. ¿Que era sancionable? Discutible, pero de sancionarle dejar pasar a Kubica y nada más hacerlo, no investigarlo cuando el implicado ya está fuera de carrera y sancionarlo con drive through. Dan ganas de no volver a ver F1. Cuando Hamilton cambió la trayectoria 5 o 6 veces para evitar ser adelantado, a pesar de estar claramente reglado, avisan que "a partir de ahora no vale" y dicen que un piloto que da espectáculo como Hamilton y que como lo van a sancionar, que es lo que gusta,....

La verdad que ha sido vergonzoso, para mi es sancionable y segun pasó le tenian que haber dicho que se dejara adelantar, pero una vez roto el coche de kubica lo que decian lobato y gene, 5-10 segundos extra al acabar la carrera y punto. Meter ahi un drive-trougth, justo despues del SC es lo mas bajo que he visto en la FIA, vergonzoso

PD: Soy Alonso y de la que voy ultimo espero a que me doble hamilton y le echo fuera de la pista

Yo soy Alonso e igual si hago eso eh? En caliente vamos... yo creo que cuando les ha dicho lo de quitar la radio es para que no se escuchasen todas las barbaridades que estaría diciendo.

Lo de hoy ha sido la respuesta de la maFIA a la rajada del otro día. Es para que Alonso no olvide quién manda.

Por otra parte la cagó mucho en la salida.

Si, eso claro, en la salida jodió la carrera.

Me revientan 2 cosas

1- Todas las carreras sale lobato diciendo que el ritmo de carrera de Alonso es muy bueno y que por alguna circunstancia no lo hemos podido ver (solo consigue grandes tiempos en las 10 ultimas vueltas cuando va sin gasolina, hueco libre y los demas ya se reservan)

2- Ha habido un comentario de este pelo "Algersuari ha sido muy inteligente dejando pasar a Alonso", pero a que cojones viene esto? si le aguanta tratando de mantener posicion seria tonto? Piensa lo que dice?

Fíjese en el muñequito, amigo JEMEZ...

+1, alonso nunca lo hace mal, siempre hay una excusa

Bueno, con esto creo que queda bastante claro el tema de Sordo...

El director del equipo Citroën Racing, Olivier Quesnel, ha asegurado que darán vía libre para que el piloto español Dani Sordo luche por las victorias en las pruebas del Campeonato del Mundo, aunque sólo una vez que el francés Sebastien Loeb haya ganado su séptimo título y la escudería se haya hecho con el de Constructores.

"Espero ver a 'Seb' convertirse Campeón del Mundo y luego voy a comunicar a todos nuestros pilotos: Haced lo que os guste y ya veremos", ha señalado Quesnel, al tiempo que ha apuntado que esta medida será "muy buena para todos, especialmente para Dani, que puede tener autorización para luchar por ganar en España".

El director de la escudería francesa ha recordado también que necesitan "el título de constructores", y, sobre el de Torrelavega, ha aclarado que puede "pilotar más rápido".

"Todo el mundo quiere ser el primero en el equipo Citroën, pero que nadie se olvide del por qué estamos aquí, y el objetivo son los dos títulos. Una vez lo consigamos ellos podrán disfrutar, y ojalá sea pronto", ha zanjado.

http://www.marca.com/2010/07/16/motor/rallies/1279269307.html 

Así es y así ha sido siempre.

Vuelve il doctore, aunque dudo mucho que este en forma como para ganar, no me extrañaria nada que consiguiera podio

Por otra parte la cagó mucho en la salida.

el adelantamiento de la temporada

la fia esta investigando el adelantamiento de fernando alonso a felipe massa . si se ponen a investigar ya que investiguen tambien la maniobra de sebastian vettel en la salida que a estado apunto de echar de la pista a fernando alonso .