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#81•14/Mar/2010, 11:59

Joder que buena esta la loba que hace las entrevistas¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡

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#82•14/Mar/2010, 14:19

El motor Renault, como el año pasado, lamentable... Vettel tenía la carrera ganada (con el mejor pilotaje, mejor chasis y cambio de neumáticos más rápido), y a ver donde termina al final de la carrera.

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Dfcsm
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#83•14/Mar/2010, 15:38
Escrito originalmente por Paco_Jemez

El motor Renault, como el año pasado, lamentable... Vettel tenía la carrera ganada (con el mejor pilotaje, mejor chasis y cambio de neumáticos más rápido), y a ver donde termina al final de la carrera.

Pues finalmente acabo cuarto. Victoria para Alonso (g) segundo Felipe Massa y tercero Hamilton. De la rosa abandonó y Alguersuari 13ª.

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#84•14/Mar/2010, 15:38

Y tu best amigo Alguersuari 1ª carrera y 1ª vez que queda delante de su compañero. Y no saques lo de que no acabo la carrera porque antes de abandonar estaba por delante el español

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#85•14/Mar/2010, 16:50

El problema de Webber al principio afectó a Kubica, Sutil y Buemi y ninguno de los tres pudo puntuar... y Alguerpapi en su línea, discretito y con la suerte de no abandonar, cosa que el pobre de la Rosa, haciendo una buena carrera, no pudo evitar.

Carrera entretenida que ha decidido el lamentable motor Renault y cuidado que Massa y Alonso ya cambiaron motor antes de empezar y el del brasileño acabó con sobrecalentamiento, a ver si también fallan estos y les come la tostada los Mercedes que como motor han sido los más fiables, que sólo Sutil dejó de puntuar llevando ese motor y por el problema de inicio con Webber.

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#86•14/Mar/2010, 22:27

Los motores que cambiaron los van a utilizar en otra carrera sino me equivoco. Sorprendente al final el ritmo que tenía Alonso. A ver si en clasificación puede mejorar un poquito porque sino, en pista como siempre muy difícil adelantar salvo clara superioridad.

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#87•14/Mar/2010, 22:36

En fiabilidad es mejor el motor Mercedes, en velocidad punta Ferrari y en pilotaje Vettel ha dominado hasta que su escape dijo basta (reconocido por Alonso y Massa en rueda de prensa) y le hizo hasta perder el podio.

Schumacher 6º en su debut después de 3 años sin competir y Massa 2º después de debutar tras el accidente tienen muchísimo mérito hoy y el bluff de Button que se ve que sólo fue el coche y favoritismo dentro del equipo lo de 2009.

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kijano69
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#88•14/Mar/2010, 22:49
Escrito originalmente por Paco_Jemez

El problema de Webber al principio afectó a Kubica, Sutil y Buemi y ninguno de los tres pudo puntuar... y Alguerpapi en su línea, discretito y con la suerte de no abandonar, cosa que el pobre de la Rosa, haciendo una buena carrera, no pudo evitar.

Carrera entretenida que ha decidido el lamentable motor Renault y cuidado que Massa y Alonso ya cambiaron motor antes de empezar y el del brasileño acabó con sobrecalentamiento, a ver si también fallan estos y les come la tostada los Mercedes que como motor han sido los más fiables, que sólo Sutil dejó de puntuar llevando ese motor y por el problema de inicio con Webber.

si si si si, lo que quieras, el resultado esta ahi, Alguersuari ha quedado por delante de su compañero en la 1ª carrera

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#89•14/Mar/2010, 22:55•Editado por RacingBrugge23
Escrito originalmente por kijano69
Escrito originalmente por Paco_Jemez

El problema de Webber al principio afectó a Kubica, Sutil y Buemi y ninguno de los tres pudo puntuar... y Alguerpapi en su línea, discretito y con la suerte de no abandonar, cosa que el pobre de la Rosa, haciendo una buena carrera, no pudo evitar.

Carrera entretenida que ha decidido el lamentable motor Renault y cuidado que Massa y Alonso ya cambiaron motor antes de empezar y el del brasileño acabó con sobrecalentamiento, a ver si también fallan estos y les come la tostada los Mercedes que como motor han sido los más fiables, que sólo Sutil dejó de puntuar llevando ese motor y por el problema de inicio con Webber.

si si si si, lo que quieras, el resultado esta ahi, Alguersuari ha quedado por delante de su compañero en la 1ª carrera

Enhorabuena, Jaime Alguerpapi el paga-asientos queda por delante de Buemi en la primera carrera, ¿estás contento?

Ya me lo contarás según vaya pasando el año y no haya Webber's por el medio dando toques y cegando que de momento 0 puntos ambos (que el objetivo del niño -que lo triste es que se cree bueno- es puntuar siempre, según él que no se le cree ni borracho...)

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#90•15/Mar/2010, 20:29

qUE MEDIOCRE ES aLONSO VERDAD pACO?:D

Di que si! aguersuari no vale ni pa ......!ja:-)

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#91•15/Mar/2010, 20:33
Escrito originalmente por Koban1913
Escrito originalmente por Paco_Jemez

Es como si el Madrid celebrase un subcampeonato en fútbol o los Lakers llegar a la final de conferencia en la NBA.

Ferrari por presupuesto, historia, pilotos y afición detrás del equipo tiene que ganar siempre y quedar del 2º para abajo es perder, esa es la filosofía Ferrari ganar o no ganar, el podio no es un triunfo y por eso es el equipo de F-1 más grande que jamás ha existido.

+1

Para "il cavallino rampante" el podio es un fracaso, el primer puesto una obligación; para muestra de la filosofía Ferrarista un botón:"La victoria más bella es siempre la próxima" Enzo Ferrari dixit.

Joder como os las traeis los number one del foro! tomad podio anda!!

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#92•15/Mar/2010, 23:00

No es humilde el que quiere, sino el que puede...y ayer HAMILTON dió una lección...otra la dió el dia que se DESHIZO de su padre-representante.

Saludos

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#93•16/Mar/2010, 00:23

Pero eso no le exime de ser el tío que menos amigos tiene en la parrilla y que peor cae. Es un comienzo pero su trato a Alonso y Heikki en McLaren y su padre no le han hecho un favor precisamente.

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#94•16/Mar/2010, 21:00
Escrito originalmente por Paco_Jemez

Pero eso no le exime de ser el tío que menos amigos tiene en la parrilla y que peor cae. Es un comienzo pero su trato a Alonso y Heikki en McLaren y su padre no le han hecho un favor precisamente.

Deacuerdo, lo del padre no lo veo como un acto de estilo, si no como un hecho de "o corto las pelotas a mi padre o voy a ser el julián muños del paddock"

Ese tio no cae bien, es mas falso que una moneda de 350 pesetas.

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#95•26/Mar/2010, 21:12

Parece que red bull y fernado dominarán en melbourne...y yo que (a parte de fernando)apuesto por los mercedes..no sé..a ver..

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#96•26/Mar/2010, 21:25

RED-BULL ha demostrado mantener el listón del año pasado...VIRGIN no acaba de coger el tiento.

De acuerdo con FOGEL...los MERCEDES están por despuntar.

Saludos

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#97•26/Mar/2010, 22:36

No he leido muy a fondo, pero parece que hay rumores de que Red Bull puede que haya hecho el depósito demasiado pequeño, por eso el otro día tuvo que aflojar el ritmo Vettel... si fuera así, cagadón de escándalo.

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#98•26/Mar/2010, 23:07

Se presume otro año de aburrimiento, sin adelantamientos y no sé pero el tema del difusor doble va a terminar fastidiando el espectáculo de la Fórmula-1

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#99•27/Mar/2010, 07:44

hamilton elimanado en la Q2 y saldra mañana undecimo

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#100•27/Mar/2010, 09:05

Si el motor Renault responde parece que tenemos un candidato más que claro a ser campeón, pero bueno gran doblete de Red Bull en primera línea con Alonso 3º, Button mejorando en 4º posición y Massa con problemas logró al final arañar el 5º puesto por delante de los dos Mercedes (con Schumacher a milésimas de Rosberg ya en la segunda carrera). Mal los españoles con De la Rosa 14º y Alguersuari 17º.

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#101•27/Mar/2010, 09:31

a que hora es la carrera mañana?

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#102•27/Mar/2010, 11:50

8 de la mañana, pero ten en cuenta que esta madrugada se cambia la hora.

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#103•27/Mar/2010, 12:38
Escrito originalmente por Paco_Jemez

8 de la mañana, pero ten en cuenta que esta madrugada se cambia la hora.

ya ya, si me acordaba y contaba con ello :D Muchas gracias

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#104•28/Mar/2010, 10:46

Ha estado bastante bien la carrera hoy, no dire nada mas por si luego lo repiten y la gente quiere verlo

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#105•28/Mar/2010, 10:57

Ha estado bastante bien si

Spoiler:

Una pena la salida, porque sino creo que se lleva la carrera. Y con Massa se veía que no quería liarla, ha estado muy prudente. De la Rosa y Jaime, sin puntuar pero bien. El Hispania por lo menos ha terminado, que ya es un logro.

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#106•28/Mar/2010, 23:43
Escrito originalmente por Paco_Jemez
Escrito originalmente por kijano69
Escrito originalmente por Paco_Jemez

El problema de Webber al principio afectó a Kubica, Sutil y Buemi y ninguno de los tres pudo puntuar... y Alguerpapi en su línea, discretito y con la suerte de no abandonar, cosa que el pobre de la Rosa, haciendo una buena carrera, no pudo evitar.

Carrera entretenida que ha decidido el lamentable motor Renault y cuidado que Massa y Alonso ya cambiaron motor antes de empezar y el del brasileño acabó con sobrecalentamiento, a ver si también fallan estos y les come la tostada los Mercedes que como motor han sido los más fiables, que sólo Sutil dejó de puntuar llevando ese motor y por el problema de inicio con Webber.

si si si si, lo que quieras, el resultado esta ahi, Alguersuari ha quedado por delante de su compañero en la 1ª carrera

Enhorabuena, Jaime Alguerpapi el paga-asientos queda por delante de Buemi en la primera carrera, ¿estás contento?

Ya me lo contarás según vaya pasando el año y no haya Webber's por el medio dando toques y cegando que de momento 0 puntos ambos (que el objetivo del niño -que lo triste es que se cree bueno- es puntuar siempre, según él que no se le cree ni borracho...)

Otra vez que buemi no acaba la carrera, y otra vez que alguersuari queda por delante (logicamente), creo que no ha sido webber esta vez

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#107•29/Mar/2010, 19:32

el marca de chiste

http://www.marca.com/2010/03/29/mot[....]62c5982363916617d73f46&t=1269883472

ponen una noticia de lo que pone en el foro de otra pagina, y da por hecho que son tifosi los que escriben, y luego cuando hacen una encuesta sobre el madrid y resultado no les gusta dicen que no tienen por que ser los del madrid los que votan

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#108•29/Mar/2010, 20:17
Escrito originalmente por Paco_Jemez

Se presume otro año de aburrimiento, sin adelantamientos y no sé pero el tema del difusor doble va a terminar fastidiando el espectáculo de la Fórmula-1

...para mi ha estado interesante...y fernando se ha salido...

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#109•30/Mar/2010, 01:39
Escrito originalmente por fogelcazacamps
Escrito originalmente por Paco_Jemez

Se presume otro año de aburrimiento, sin adelantamientos y no sé pero el tema del difusor doble va a terminar fastidiando el espectáculo de la Fórmula-1

...para mi ha estado interesante...y fernando se ha salido...

Cuando no haya agua me lo cuentas... va a ser como el año pasado pero con Ferrari en vez de Brawn.

Y lo del MARCA como siempre en su línea ¿por qué cojones va Massa a dejar pasar a Alonso? Eso al final del campeonato si hace falta para ganar el Mundial sí pero en la segunda carrera no seamos cafres ni Lobatos.

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#110•30/Mar/2010, 08:12
Escrito originalmente por Paco_Jemez
Escrito originalmente por fogelcazacamps
Escrito originalmente por Paco_Jemez

Se presume otro año de aburrimiento, sin adelantamientos y no sé pero el tema del difusor doble va a terminar fastidiando el espectáculo de la Fórmula-1

...para mi ha estado interesante...y fernando se ha salido...

Cuando no haya agua me lo cuentas... va a ser como el año pasado pero con Ferrari en vez de Brawn.

Y lo del MARCA como siempre en su línea ¿por qué cojones va Massa a dejar pasar a Alonso? Eso al final del campeonato si hace falta para ganar el Mundial sí pero en la segunda carrera no seamos cafres ni Lobatos.

+1 Que cabreo agarre con el lobato en la retransmisión lo repetía en cada curva, pena que Gené no le tapara la boca

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#111•30/Mar/2010, 20:30
Escrito originalmente por Paco_Jemez
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Escrito originalmente por Paco_Jemez

Se presume otro año de aburrimiento, sin adelantamientos y no sé pero el tema del difusor doble va a terminar fastidiando el espectáculo de la Fórmula-1

...para mi ha estado interesante...y fernando se ha salido...

Cuando no haya agua me lo cuentas... va a ser como el año pasado pero con Ferrari en vez de Brawn.

Y lo del MARCA como siempre en su línea ¿por qué cojones va Massa a dejar pasar a Alonso? Eso al final del campeonato si hace falta para ganar el Mundial sí pero en la segunda carrera no seamos cafres ni Lobatos.

Paco, hasta dia de hoy, te lo cuento con agua sin agua con fanta o con pepsi, de cualquier manera alonso es buenisimo.

Por otro lado estoy deacuerdo en que masa no tenia por qué dejarle pasar.

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#112•03/Abr/2010, 11:45

Mucha lluvia por Malasia, y debacle de los mclaren y los ferrari. Estos ultimos esperando a que se secase la pista y ha empezado a caer mas. Alonso, Hamilton y Massa caen en la Q1 (19,20 y 21 respectivamente) y Button que fue el unico que la paso por tiempos se salio en la Q1 tambien y no puedo disputar la Q2 y queda el 18. Por delante webber 1º con rosberg y vettel por detras

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#113•03/Abr/2010, 13:03

Mañana la carrera promete y mucho, a poca lluvia que haya, que parece que la habrá.

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#114•03/Abr/2010, 19:47

Menuda cagada en la estrategia de la q3 de ferrari y malaren

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#115•04/Abr/2010, 12:10

A la 3ª va la vencida. Red bull no rompe y GP para Vettel seguido de Webber. Alonso no consigue adelantar a Button por el 8º puesto y termina rompiendo el motor a 2 vueltas. Massa que acaba 6º se coloca lider del mundial

Y buena noticia que alegrara a Paco, Alguersuari queda 9º y consigue 2 puntitos, quedando por 3ª vez por delante de su compañero de equipo en carrera, que ha sido 11º

PD: Que larguen a lobato de una puta vez, que apoye a alonso sobre extranjeros puede ser comprensible, pero que le ponga por delante de Alguersuari...

Alonso por detras de Alguersuari y Buemi, entra el 2º en boxes y dice que eso es bueno, que eso indica que despues tiene que entrar Alguersuari a boxes tambien

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#116•04/Abr/2010, 12:18

Alonso va a luchar por el mundial, Alguersuari no, pero si, sobraba ese comentario. Jaime hoy ha hecho una muy buena carrera con un par de adelantamientos muy buenos. Fernando ha dicho después de la carrera que ha iniciado la carrera con el embrague roto... ni tal mal, fin de semana de despropósitos en lo de ayer y estas averías, pero bueno, aún así por arriba sigue todo muy igualado.

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#117•17/Abr/2010, 02:28

Alonso casca otro motor, nuevo raikkonen?

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#118•17/Abr/2010, 15:00

Este es el que venía quemado de la primera carrera, lo del otro día todavía podía achacársele, pero bueno, después de ir toda la carrera sin freno motor...

Saldrá 3º, a ver si puede volver a colocarse líder del mundial.

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#119•18/Abr/2010, 20:34

Alonso, el listo, quiso salir antes que nadie y sanción justa. Mientras la maFIA sigue con los tratos de favor a McLaren que la maniobra de Hamilton en boxes con Vettel (como la de Alonso a la entrada de boxes con Massa pero sería mucho cante sancionar al asturiano y no al amigo inglesito) y lo de Button con el safety car con cualquier otra escudería hubiera sido sancionable y con argumentos de peso, que la montonera que casi lía Button por ir lejos del SC y frenando merecía sanción.

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#120•18/Abr/2010, 20:40

Estoy de acuerdo en todo lo que dices, solo puntualizar que Hamilton la hizo no solo a la entrada sino a la salida de boxes. La carrera estuvo muy entretenida.

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