pregunta para precarista

si tu  familia tuviera pagadas ya una vacaciones para estas fechas y se te joden estas vacaciones por estos tios que se ponen enfermos de golpe y no se esconden y se reunen en el hotel de al lado de barajas donde se hospeda gente que se quedo sin viaje o les ves comiendo en un centrico resturante de madrid ( foto en la web de la cadena ser ) ¿ tu no pillarias a un tio de esos y le dirias un par de cosas ?

JAJA! JAJAJJA!!! JAJAJAJJAJA!!! me DESCOJONO!! q un arquitecto de ¨a pie¨ cobra no solo tanto o mas, sino MUCHO MAS de 200 mil euros al año?!?!?!?! JAJAJAJAJJA repito, me vuelvo a descojonar. Dudo muchísimo que el 2% de los arquitectos de este pais lleguen a esa cifra, y me quedo largo!! sabias tu que el 40% de los estudios de arquitectura de santander han tenido que echar el cierre x la crisis?? sabias que los que se mantienen  las estan pasando putas xq aki ni cristo se puede permitir construirse ahora mismo una casa, y que el sector de la construccion es el más perjudicado?? supongo q dsd tu enorme ignorancia y atrevimiento lo desconocias, xo aun asi y teniendo en cuenta la estabilidad laboral y situacion economica de hace 5 años x ej. te crees los datos q estas dando??? deberias callarte un pokito antes de decir barbaridades

+1000000000000000000 Has hablado por mí.

Por cierto, la medicina moderna obra milagros, sobre todo entre los controladores.

En el primer piso de mi edificio vive un controlador aéreo de Parayas, que gana unos 20 mil euros limpios al mes (unabonado, no intentemos engañar a la gente con "brutos," "netos" y demás), quitando las horas que pueda hacer (dicho por su propia madre).

Los controladores tienen derecho a huelga igual que cualquier otro sector, otra cosa es que los servicios mínimos les puedan gustar más o menos, pero el derecho lo tienen. Igual que los pilotos, que la semana pasada amenazaron también con una huelga, aunque parece que ya se ha solucionado. Eso sí, para que la huelga sea legal tienen que avisar con un mínimo de 10 días. Lo contrario es una huelga salvaje, que es ilegal.

Los controladores españoles tienen el sueldo más alto de la UE, cobrando, por ejemplo, más de el doble que los controladores franceses, y prácticamente el doble que los británicos. Sin embargo, los controladores gabachos son capaces de gestionar 1 operación aerea por hora, mientras que los controladores españoles necesitan 2 horas para controlar 1 operación exactamente igual. Además, están bastante lejos de la media de productividad de la UE, ya que dicha media es de 0.74 operaciones por controlador/hora, mientras que en España sólo es del 0.5. Hace no mucho Michael O'Leary (presidente de Ryanair) declaró que lo de los controladores españoles era una auténtica vergüenza.

Además, hasta ahora cuando un controlador "se pone malo" se larga, ni va al médico, ni hay baja, ni nada, se larga sin más. Y vuelve cuando considera que ya está bueno. Es eso normal? Porque eso sí, cobrar sigue cobrando como si estuviera trabajando.

Anteayer, día en el que todos "se habían puesto malos" de golpe, nadie tenía ningún papel que certificase tan terribles enfermedades.

Y sobre todo, si ese trabajo les estresa, y les hace enfermar. Tendrán que dejarlo y dedicarse a otra cosa, por su propia salud... claro que en otro trabajo que pudiera estar muy bien pagado ganarían como mucho 10 veces menos de lo que gana el controlador que menos cobra en España.

En cuanto a los controladores militares, reciben la misma formación que un controlador civil (mismas academias, mismos exámenes, etc), lo único que cambia es que un controlador militar con bastantes años de experiencia cobra 1800 euros al mes (11 veces menos que el controlador civil que menos cobra)

Espero que toda esta gentuza no vuelva a cobrar un solo céntimo de dinero público en lo que les queda de su asquerosa vida.

Está claro que la solución hubiese sido hacerlo después del puente para así haber tenido la oportunidad de liarla el 23 de diciembre, verdad?

No voy a entrar en el debate de si los médicos están bien o mal pagados, la mayoría seguro que nos sentimos mal pagados en nuestros trabajos. Pero una pregunta sí te hago, ¿hay algún medico que cobre únicamente esos 850 € de sueldo base que tú dices? Porque sin tener en cuenta turnos, noches u otra serie de cosas, hay unos complementos fijos cada mes, ¿no? Porque me cuesta mucho creer que un médico residente cobre, por mucho que sea su primer mes de trabajo, esos 850 € de los que hablas...

No, la solución hubiera sido, si pensabas encabronarles de esta forma, haber tenido preparados a un número mínimo de controladores aéreos debidamente formados para atender el tráfico civil. Más o menos lo que había amenazado con hacer el Ministro de Fomento cuando hubo la otra movida con los controladores, hace ya varios meses, tiempo ha tenido de hacerlo, pero como no queda un puto duro... Lo que hizo entonces fue prometerles una series de cosas que no ha cumplido, y para terminar de arreglarlo, meterles esta puñalada trapera justo antes de un puente infravalorando su capacidad de dejarle en pelotas no a él, sino a todos los que se iban de puente.

El viernes el ministro de fomento ha salido de farol, hablando de militarizar, de poner controladores militares tratando de acojonar a los controladores como si le fueran a creer, como hacemos el resto de los idiotas mortales. Pero no le ha salido y ha tenido que declarar a España en estado de Alarma, muy apropiado para dar tranquilidad a los inversores extranjeros con la que está cayendo. Pero nada, con echar la culpa a los controladores y al PP se soluciona todo. La mierda de Gobierno esta que tenemos está sólo para cobrar y para ponerse medallas cuando hace algo bien (no recuerdo la última vez), y cuando lo hace todo mal, la culpa es de los demás, especialmente de la derecha fascista y reaccionaria que no le apoya en sus descalabros e ineptitudes. Y claro, como yo ahora estoy quejándome de esta mierda de Gobierno que nos ha hundido en las más absolutas de las miserias, seré visto por muchos como un fascista antipatriota más que está deseando que se hunda el país para que gobierne Mariano, aunque eso me cueste el trabajo y me tenga que sumar a los 5 millones de parados que lo están pasando de aquella manera. Por cierto, los controladores serán del PP, ¿no?

Por cierto, que a mí no me han hecho la putada con lo de los vuelos porque no me he movido del pueblo, pero entiendo que estos señores se han saltado la ley a la torera, y así lo pagarán. Una huelga se tiene que convocar previamente y establecer unos servicios mínimos que se deben cumplir, como "hicieron" los sindicatos en la última huelga general. Aunque he oído que el derecho a huelga es algo que les han quitado en el decretazo del Viernes.

Por cierto, José Blanco, lo que se les ha abierto a los controladores no son espedientes...

Ereh un fas-sih-taaaaa (con voz de Hugo Chavez)

Con lo que cobran y trabajan creo que deberían considrarse privilegiados y nada de quejarse.

Ya ves, cobro yo eso y trabajo en el Dia y supongo que no habra nada peor...

850€ de sueldo base, pero las guardias, nocturnidad, etc... ¿De qué año eres?

Para ti unita, y ahora respondes diciendo que cobran 1000 euros al mes sin nada que lo certifique

http://www.libertaddigital.com/opin[....]lga-de-controladores-aereos-55769/a

Viernes, 7 pm: ‘Si firmas esto se acaba el problema’
Con el espacio aéreo cerrado, el sindicato Usca ofreció a Blanco paz a cambio de sueldos de 300.000 euros y menos horas

Coño, pues alguno tenía razón, no era cuestión de pasta... y además lo dice un medio afín al PSOE como El Mundo... http://estaticos.elmundo.es/documentos/2010/12/06/portada.pdf 

Como siempre, el dinero era el único problema que tenían... serán ......... lo que me parece increíble es que haya gente que les defienda.

¿Brutos o netos? Porque si son 850 netos igual ya puedes decir que "ganas más que un médico". El que no se consuela es porque no quiere...

Netos, 850 al mes. Tambien hay que decir que 66 euros al mes son de la mitad de la paga extra de navidad y verano, en vez de darnos paga en invierno y verano nos dan media paga y el resto de la media paga la incluyen cada mes la parte proporcional.

Pero vamos, que yo no creo que este tan mal pagado lo de medico, y si esta asi de mal supongo que habra unos pluses por ciertas cosas que merezcan la pena.

1) Sólo faltaba.

2) Evidentemente. Pero no hay que elegir entre una cosa u otra. Afortunadamente no se caen los aviones, nunca, al menos no por errores de los controladores. Claro que gestionando una operación cada dos horas tendría huevos también que se "confundieran".

3) Sin palabras. Supongo que lo habrás denunciado.

4) Es un tanto frívolo hablar de esclavitud relacionándolo con estos señores.

Me gusta esta frase "Hacer trabajar a un tipo de estos de 10 de la noche a 6 de la mañana y que deba volver a trabajar a las 2 de la tarde hasta las 10 de la noche", cuando ni siquiera la controladora que escribe en el blog comenta eso, y mira que dice muchas cosas

De lo de torturas y demas pues igual es que estuviste viendo una peli de rambo o algo asi, conociendote no me extrañaria que hubieses mezclado las cosas

PD: Que me cojan de controlador que yo no tengo ningun problema en trabajar 16 horas seguidas por 300.000 euros al año, total, vienen a ser 4 horas mas que ahora y unos 285.000 euros mas, creo que merece la pena

Yo por 300.000 leros acepto hasta esas supuestas torturas por contrato.

Yo les propongo para trabajadores del año.

Yo tengo algunos amigos médicos que con 30 años ganan 4.000 y 5.000 euros todos los meses. Y trabajan en hospitales de la región. Al menos hasta el recorte de sueldos a funcionarios de ZP, ahora supongo logicamente que será menos lo que ganen pero seguirá siendo mucho en relación al resto de mortales. Y viven como reyes, un altísimo nivel de vida de viajes, compras, comprando chalets, coches de todo. Claro el sueldo base serán esos 850 euros que dicen por ahí pero con guardias (sobre todo), festivos y tal te forras cada mes, y ya lo firmaba cualquiera hacer esas guardias y esos festivos y ganar eso con la que ha caído estos 3 años de crisis. No quiero polemizar con el chico que es médico que escribe aquí en el foro hace mucho Darthmedicius creo q es, y que puso eso de los 850 euros pero conozco mucha gente y la verdad que viven como marqueses, y repito, con 30 años. Y bueno tmbn digo que todo lo que ganen los médicos bien merecido lo tienen la gran mayoría, a muchos habría que hacerles un monumento (lo mismo que a muchas enfermeras).

el viernes cogí un avión en Parayas para pasar el puente en Madrid y salimos con 5 horas de retraso, pero al menos salimos. Llegamos al aeropuerto y vimos a gente que venía del vuelo de Madrid de Ryanair de las 6.30 de la mañana y nos dijeron que en Barajas se había formado una buena.

Pues a la hora de embarcar nos dicen que el avión sufre una avería porque le ha caído un rayo y tiene un boquete en un ala, y que tiene que venir un ingeniero de Dublín para dar el visto bueno.

El avión debería de salir a las 8.05 y todo esto nos lo dicen a las 9 y pico.

Una trabajadora del aeropuerto nos dijo que en las noticias decían que había una huelga masiva de controladores, entonces los de Ryanair ya no sabía qué decir, porque lo del rayo era mentira. Al final, después de horas de espera en el aeropuerto pudimos enbarcar y volar, pero Ryaniar se llevó como 200 hojas de reclamaciones.

Todos los problemas que mencionas se solucionarían contratando más controladores... peeeeeeeeeeeeeerooooooooooooo!! cuál es el problema? que los controladores también vetan la entrada de nuevos compañeros...

¿Entonces? ¿Qué es lo que quieren? fácil, quieren que les permitan volver a hacer todas las horas extras que les de la gana, pagadas a precio de oro y que les permita ganar hasta 900 mil euros que ha ganado alguno el año pasado, según datos que maneja Fomento.

Vamos, que lo único que quieren es dinero, que su trabajo se la sopla, como demuestra el hecho de que son los menos productivos, los menos eficaces, los que tienen sueldos más disparatados, etc, de toda Europa.

Por cierto, insisto en que nadie les obliga a trabajar de controladores, si ven que no aguantan la presión, lo que tienen que hacer es abandonar (y a ver dónde encuentran otro momio en el que por no dar un palo al agua te llevas un mínimo de 200 mil euros al año) y ponerse a trabajar en otra cosa.

jojojojojojo.

esta tarde comentaban en tele 5 que el gobierno tenia que contratar contraladores aereos extranjeros yaque cobran menos que los de españa

No es que cobren menos... es que por ejemplo los ingleses cobran la mitad ¡y son el doble de productivos!

No te quería contestar hasta tener las cosas bien claritas en algunos términos, y voy a intentar ponerlas lo más claras posible xa q tu las puedas entender y de esta manera ahorrarte el seguir diciendo tonterias:

- Los controladores deben trabajar 6 horas al dia, entre las que se comprenden 2 de descanso x lo q se considera una actividad de alto estres. Hasta ahi correcto. Los propios controladores dominan la capacidad para organizarse esas horas que deben cumplir, y muchos se auto imponen series de 12 y hasta 24 horas (con dos horas de descanso cada 4 trabajadas x supuesto) de manera que concentran ese trabajo y libran muchos, muchos dias (solo tienes que echar cuentas).

- Los salarios que tienen que segun tu dices que son justificados son los mayores de la UE y los que menos producción ofrecen (ya no acorde al sueldo, sino trabajo neto, ya que tanto te gustan esos terminos).

- Esas retenciones que nombras para liar a todo el mundo, son las mismas que todo hijo de vecino tiene acorde a su empleo, a más salario, mayores impuestos.

- Los pobres no tienen responsabilidad ante un accidente, y además no tienen ningun gasto extra: tienen listo su puesto de trabajo, no tienen que subcontratar a nadie,no se tienen que pagar la seguridad social, no tienen gastos deribados... al contrario de cualquier autónomo (ya no entro en el tema arquitectos en donde has quedado claramente en evidencia).

- Dirigen cuantos optan a un puesto de controlador, dictan cuantos entran nuevos etc, asegurandose de esta manera seguir con el trozo de tarta intacto.

Como podrás deducir, el estres y esas horas agotadoras en el peor de los casos se tratan de 4 horas al dia, y cuando son mas es porque ellos mismos se las imponen, y no solo queda eso ahi, sino que esas horas se cuentan como horas extra, x lo que cobran x ellas lo que no esta en los escritos. Pobrecitos, verdad? si se les cae un avion x estar en un turno de 14 horas no les pasa nada. Eres un demagogo de P.M.

Lo de las amenazas a niños y ancianos creo que es lo más patético que he visto escrito en este foro. Y no, no acabo de entrar, llevo muchos años de lector y participante activo, pero dado a unos problemas he tenido que cambiar de nick y cuenta.

Un saludo precarista, que veo que tenias bien aprendida su definición el otro dia en la radio

Con la carta de recomendación que van a llevar de España después de la que les va a caer por parte de la justicia y sabiendo que lo que han liado el puente afectó a parte de Europa necesitarán suerte.

Si tan mal están que busquen otra cosa, que nadie les obliga a dedicarse a eso, o cambien de país pero que no bloqueen y secuestren en los aeropuertos a un país entero que eso no tiene justificación ni perdón.

Venga, yo me sacrifico y me cambio el puesto con algun pobre controlador

Sí, hombre, sí. A trabajar más y cobrar bastante menos. A ver cuántos se van, estoy deseando verlo.

Lo que es curioso es que sus muy precarias condiciones de trabajo empezaron a importarles cuando se les ampliaron las horas y se les redujo la posibilidad de hacer extras a precio de oro. Son unos getas.

Sí, pero no.

Quiero decir, todos decís que el sueldo base más nocturnidad, horas extras... sí, sí, correcto y se lo deben pagar como a todo el mundo. Pero yo a lo que voy, es que su salario mensual es el salario base más una serie de complementos FIJOS independientemente de las horas extras o la nocturnidad de cada mes. Que lo de "tengo 850 € de salario base" es demagogia pura y dura, sobre todo si no cuentas que con complementos igual en lugar de 850 partes de 1200 o 1500 por decir una cifra...

La versión de uno de los acusados, lástima de algún patadón al diccionario:

Hola,

soyControlador Aéreo que trabajo en el Centro de control de Torrejon. Antes denada, explicaros que nuestra no comparecencia ante los medios de comunicación,no es casual, ya que cuando alguno lo hemos intentado hemos recibido un“manténgase a la escucha” infinito, afortunadamente cadenas como Intereconomia,aceptan nuestra versión de los hechos, el resto de cadenas televisivas yradiofónicas NO, por ordenes supremas claramente.

  Así que a petición de amigos y familiares que son conscientes de lamanipulación mediática me han pedido que os cuente algo desde mi celda social.

 Antes de nada no os sintáis obligados a leer mi versión “real” de los hechos ymucho menos lo intentéis si realmente consideráis que un controlador es alguienque:

-su trabajo consiste en dar vueltas a una manivela

-cobrar más de 300.000 € anuales

-su única aspiración laboral es que llegue temporada de vacaciones para joder alresto de ciudadanos que optan por el desplazamiento en transporte aereo.

 porquehabréis perdido el tiempo mientras podéis estar disfrutando de unos grandesmomentos culturales viendo “La Noria”.

Estapasada semana , tras 10 meses de tortura por parte de nuestra empresa AENA laha vuelto a formar, arropada por el Ministerio de Fomento, al tener que acudiral mismo para que hicieran un nuevo decreto en el que se nos ampliaba nuestrajornada laboral anual de 1670+80 horas , digamos al infinito, al establecer elnuevo Decreto que cualquier día que no hubiésemos acudido a trabajar pormotivos médicos (baja refrendada por un medico de la SS) o por dispensaautorizada por la empresa (Dispensa por guardia legal, Asuntos propios,permisos por enfermedades o fallecimientos de familiares...) no sería computadocomo jornada laboral y habría que devolverla a la empresa en horas de trabajo,lo que por poner un ejemplo “vasto” : me da un ataque al corazón y el tiempoque yo este de baja tengo que trabajarlo una vez me dé de alta, se lo debo a laempresa. De alguna forma una vez perdido todos los derechos que todo trabajadortiene gracias a la Constitución y el Estatuto de los Trabajadores, nosremataban con esto, y todo a pesar de que llevabamos meses avisando a laempresa que las horas establecidas por ley no eran suficientes para cubrir lajornada anual principalmente por la falta de controladores que adolecemos y lanecesidad de un convenio que lo regule y  que estaban haciendo una gestiónnefasta y que la solución era negociar un convenio en el que de alguna forma seregulara voluntariamente la ampliación de jornada y no de forma obligatoria, osrecuerdo que los famosos 300.000 € lo han ganado aquellos que voluntariamente hanhecho más horas de las establecidas a cambio de un precio, mientras otrostrabajaban las 1200h establecidas y se sobrevivio 3 años con ello.

  No quiero daros muchos detalles, no por ocultarlos, nunca lo he hecho, más bienpor no complicaros la comprensión de la situación.

 Bueno, retomo el tema y voy a intentar esquematizarla y vosotros larecomponeis:

 -ZP no viaja a la cumbre Iberoamericana , curioso.

 -El Martes en la mesa negociadora ambas partes presentan su propuesta definitivade Convenio, el Presidente de la mesa , parte imparcial, acepta nuestrapropuesta como muy razonable, y se siente avergonzado por la propuesta de AENA(si alguien la quiere puedo facilitar copia, es bochornosa), en su justa medidapara rearmarnos  llenos de indignación.

-Dia2, se manda notificaciones urgentes a los militares con puestos en centros deControl  Aereo , para prevenirles de una posible situacion excepcional apartir del Viernes 4 (leido con mis propios ojos, gracias a un compañeromilitar).

-Dia3, accidentalmente se nos facilita los datos del Real Decreto que va a serpublicado el día siguiente (Viernes 4), donde se especifica lo que os heescrito con anterioridad. Los animos en las dependencias empiezan a caldearse.

-Dia4, estoy de turno de mañana, y a media mañana se nos informa que la reunión deMinistros a dado su visto bueno al nuevo Real Decreto, los que estamostrabajando nos miramos unos a otros  y empieza a aflorar un nerviosismomuy poco recomendable para el trabajo que desempeñamos. A muchos compañeros seles retira de frecuencía por motivos de seguridad, y aquí entra en juego AENA,que decide de manera unilateral cerrar el espacio aereo, NO fuimos nosotros,FUE AENA la que toma la determinación de cerrar y cancelar las operacionesaeronauticas de este pais, aduciendo que hemos abandonado nuestros puestos,!MENTIRA¡ ya que hay controladores en todas las dependencias que siguentrabajando hasta que se quedan sin aviones a los que controlar, eso sí, he dereconocer que muchos no estaban para desempeñar las funciones. Aunque yo llegoa finalizar mi turno, al igual que muchos compañeros, se nos releva y continuael turno de tarde pero ya se nos filtra intencionadamente que vamos a sermilitarizados (no se publica hasta la noche, pero fuentes muy fidedignas noscomunican posteriormente que había sido firmado ya a las 12 del mediodia, yaestaba previsto)

-Día4 (parte II), decidimos de forma sincronizada reunirnos en asambleaspermanentes por dependencias de trabajo, todos los que no estén trabajando, enesta decisión no tiene nada que ver el Sindicato, le mantenemos al margen y sondecisiones individuales. En esas asambleas se decide que se van a seguircubriendo los puestos de trabajo con unos mínimos, en mi caso se me comunicaque trabajo el día 5 de mañana;  nuestro  trabajo consistirá, alestar cerrado el espacio aéreo, en atender cualquier emergencia, tráfico aéreoque haya iniciado su vuelo antes del ESTADO DE ALARMA decretado por elGobierno, principalmente Vuelos Oceánicos y tráfico aéreo en urgencia médica(transplantes), principalmente.

  Mediaticamente no se nos da opción a entrar en los principales medios decomunicación para contar nuestra versión, los medios de comunicación estaninundados con declaraciones de pasajeros indignados, el Gobierno deja que todosellos hagán el trabajo sucio, contaminar en todo lo posible a la sociedad,nuestra única opción es atender a los medios rodeados de una masa enfurecida(algunos con poca pinta de viajeros, y lo puedo decir porque lo he vistopersonalmente).

  Mención especial a la Policia Nacional que hacían de parapeto y en todo momentose han portado de una forma exquisita con nosotros (y hasta aqui puedoescribir... sacad vuestras conclusiones de lo que pensaban).

 Noche larga y tensa en la que el gobierno se dedica a intoxicar los medios conbulos de desunión, y actividad normalizada, realmente todos eramos una piña,nuestra AENA lo había conseguido.

-Dia5. Entro a trabajar y me presento ante los mandos militares, que son mis nuevosjefes y desempeños mis funciones con una carga de cansancio y stress, nuncaantes experimentada, por suerte no hay tráfico aéreo, pero me releva uncompañero animicamente estoy en Negativo el cansancio me puede.

Mientrastanto nuestro Sindicato intercede por nosotros y negocia una salida y fín deesta situación tan anomala. Nuestro presidente nos comunica que AENA tieneintención de reabrir el espacio aereo nacional y nos pide que volvamos anuestro trabajo.

Aquihay detalles de los que no puedo dejar constancia ya que estoy sometido alRegimen Penal y Disciplinario Militar y os aseguro que es muy “chungo”, la“ostia de chungo”, pero quizas algún día nos encontremos tu y yo, y ...

-Eldía despues - Conclusiones

      - Sólo se ha hablado de nosotros, bien por el Gobierno, no se hahablado del resto de medidas antisociales que han decretado el Viernes (fin deayudas al parado, rebaja de ayudas a la jubilación...) Nuevamente se nos haprovocado y usado como cortina de humo.

      - Se filtran unas comunicaciones (curiosamente han desaparecido),se pacta con dos grandes multinacionales (por mi seguridad no puedo detallar)que se van a bajar más lo sueldo de los controladores para bajar las tasas deNavegación aerea y así cuando ellos compren parte de AENA puedan subir lastasas aeroportuarias = menos ingresos para el estado , más ingresos a lasempresas privadas, ya sabeis como va esto, ayudame ahora que en unos años yo tevoy a ayudar (despacho con tu nombre).

      - Lo más fuerte así que agarraros bien. El ESTADO DE ALARMA,innecesario ya que esto se hubiera solucionado con la retirada del últimodecreto y el cumplimiento del acuerdo firmado el pasado Agosto, tan simple comoeso pero, el DECRETAR UNESTADO DE ALARMA implica (ojo que vienen curvas) QUE :

EL ESTADO QUE LO APLICA  ESTAEXENTO DEL PAGO DE INTERESES DE SU DEUDA INTERNACIONAL DURANTE 6 MESES.

 pero buena en este país lo que importa es que los controladores ganan 300.000€y son unos chantajistas.

Graciaspor leer estas lineas.

PD:Datos a tener en cuenta en la vida de un controlador en los ultimos 10 meses:

-Atenido jornada mensuales de hasta 28 días

-Seles han denegado permisos de guardia maternal

-Lasvacaciones de verano se nos han suprimido sin previo aviso y las que te dabante lo anunciaban con unos dias de antelación.

-En cualquier día libre que tuvieras, se te puede llamar a trabajar y elincumplimiento del mismo implica Expediente disciplinario, con penas de empleoy sueldo. (En mi caso han sido 3, el primero fuí , los otros dos “pedasoexpediente jarrr!!”)

-Deciden que los mayores de 57 años no pueden controlar, voluntariamente en todaEuropa puedes seguir en activo hasta los 65, AENA la caga y si habiamos pocosahora menos, tienen que recular 6 meses despues pq. no tienen gente, pero sontan tontos que por una semana todos los mayores de 57 años han perdido suhabilitación y tienen que habilitarse otra vez, un minimo de dos meses.

-Un compañero , gran compañero mio, padece la defunción de su padre la semanapasada, y le niegan el permiso para asistir al entierro . -> esto es AENA ,Pepe Blanco y este Gobierno que nos toca sufrir.

  Nosotros somos simples trabajadores titulados que cobramos lo que nos paganuestra empresa, no vamos a final de mes con una pistola para que nos paguen loque nosotros queremos.

  Yo personalmente no siento haber dejado pasajeros en tierra sin disfrutar supuente (yo , ya no sé lo que es disfrutar eso), no he sido yo el responsable,soy alguien sin derechos, sólo obligaciones, y hasta aqui hemos llegado.

 Yo personalmente siento haberos defraudado al picar en el anzuelo y dar 6 mesesmás de vida a este Gobierno.

 Mi voto nunca ha sido ni será del partido que gobierna actualmente, peroclaramente tampoco será de la oposición, que no ha sabido controlar desde laoposición esta situación , siendo consciente de la situación y que ... (esto oslo cuento a cambio de unas cañas que la vida esta muy mal, ya ni para tapas :b)

 Agradezco a ese político (no política) que siempre nos ha escuchado y a tenidolo que hay que tener para con micrófono abierto defender nuestra situación enel Senado, defendiendo a un colectivo no por su fama mediatica sino por susituación de perdida de derechos continua.

Y aquí otro tocho: http://www.eldiariomontanes.es/apoyos/documentos/controladores.pdf

Yo no es por no creermelo, ojo tampoco soy un experto en estos temas.

Pero ami esto me suena a lo de los ricos tambien lloran, porque es sabido que siempre a sido un colectivo muy bien tratado... pero han llegado las vacas flacas y los recortes llegan. No digo que no se les hayan quitado sus derechos, pero para eso estan las huelgas, y no esperar a un puente para fingir ponerse enfermo y causar grandes daños a la poblacion española, empresas, imagen del pais... solo por conseguir que no les recorten el sueldo.

Lo siento, pero esque no me dan ninguna pena, me e leido el primer tocho y lo que me a llamado la atencion esque habla de una jornada laboral INFINITA de 1670+80 horas anuales...

Osea en total 1750 horas, dividimos entre 8 horas diarias como trabaja todo trabajador y nos da que trabajan 219 dias, si 365 dias tiene un año tienen de festivos+vacaciones cerca de 5 meses y si tenemos en cuanta el calendario laborar excluyendo festivos nos da exactemente que tienen mas de un mes de vacaciones. Lo siento, no me parece motivos suficientes para joder a toda la población.

PD- Lo que me llama la atencion esque ninguno dice exactamente lo que cobran, solo desmienten las cifras escandalosas.