Baja masiva de los controladores aéreos que ha obligado a cerrar el espacio aéreo de Madrid, Mallorca, Ibiza y no sé que otros sitios. De momento se calculan unos 150000 afectados. Qué asco de gente.

PD: Acabo de recordar que hay una peña del Racing que viaja mañana en avión a Málaga, espero que no les afecte.

Que cabrones!! Tenían que hacer algo con ellos, porque esto de las bajas repentinas en los puentes...

Como no pueda ir a Málga

Pero no les habían untado?

que pongan a los militares ya!!!!!!!!! que quiero ir a malaga!!!!!!!

Tenia que salir a las 6:50 hacia Madrid y estoy en casa con todos los vuelos cancelados

ME CAGO EN LOS GRANDISIMOS HIJOSDEPU... ESTOS, con los sueldos mas altos del pais y aun haciendo estupideces de estas, es que todos a la jodida calle, y que vivan en la miseria, bajo un puente... es que ..... privilegios estupidos

Pues nada, ya van los militares para allá, espero que les castiguen con la máxima dureza que les permita la ley. Me voy a la cama, a ver si mañana puedo marchar a Málaga...

+1

Aprovecho el post para intentar resolver una duda. ¿Es muy caro dejar el coche en el parking de Parayas uno o dos días?. Tengo que hacer un viaje a Madrid en un par de semanas y como no van a poder acercarme al aeropuerto me tocara dejarle ahí hasta que vuelva.

Claro y no tienen otras fechas para hacerlo que en pleno puente de diciembre ¿no? ¿ tu saves cuanto dinero va a perder la gente con esta huelga que montan encima sin avisar con dias de antelacion . ahi gente que tenia pagados viajes a amsterdan o cancun .

+100000000000 ¿Y lo bien untados que están?, ¿son asalariados "normales"?... Por favor...

Ellos mismos se privatizan, estos no podría pasar en un regimen de empresa privada. Los controladores españoles son de los que menos trabajan en la UE y de los que más cobran, obviamente los menos productivos.

Despidos ya!!

Cuando trabajaban más, pero lo cobraban como horas extra los "pobres" no estaban con ansiedad... despidos y si tienen que ir a la cárcel que vayan. Si no les gustan sus derechos (millones de personas se pegarían por tener un puesto como el suyo y cobrando la mitad o la mitad de la mitad) que hagan huelga, pero haciéndolo como lo han hecho pierden toda la razón que pudieran tener.

No te equivoques, tiernen derecho a huelga como todo español, pero debe de ser avisado con antelacion, planificacion etc..., si esto no se produce, aena ayer mismo por la tarde tendria que a ver despedido a gente por faltar a su trabajo, evidentemente despido procedente, si aena no hacia esto pepe blanco tenia que  a ver  despedido al director de anea, si esto no se produce zapatero tenia que largar al ministro y asi sucesivamente. Hasta la hora de  hoy ha pasado algo?, nada absolutamente

Que juegan conla vida de mucha gente?, sii cierto por eso cobran 200.000€, con la posibilidad de hacer 80horas extras - mas sueldo-, por eso trabajan 70 dias menos que en cualquier otro currito

Soy médico residente. Hacemos jornadas de trabajo de hasta 31 horas ininterrumpidas y hasta 80 horas semanales, trabajando también con la vida de las personas. Está muy mal pagado bajo mi punto de vista (unos 850€ el sueldo base) Tenemos un contrato en exclusividad que nos impide el desarrollo de cualquier otra actividad profesional. Pero tenemos un mínimo de responsabilidad y sobre todo amamos nuestra profesión. Si no les gusta lo que hacen, ya saben donde tienen la puerta. Hasta el final con estos canallas!!!!

El problema para mi es que vivo a 60 km del aeropuerto y no se que es peor,si ir en taxi como dices o dejar ahi el coche.Ya que el billete me va a salir mas o menos sobre 40 euros, no queria dejarme una pasta en parking ya que en coche tampoco es muy caro bajar a Madrid.

174.000€ es el sueldo base (sin contar horas extras que son muuuuuchas) de un controlador aereo. ¿Y que todavia salgan en las noticias pidiendo por favor que no les despidan y no tomen represalias contra ellos? Que se dejen de estupideces y todos a la calla, cuanta gente habra que ni por 500€ al mes meta muchas mas horas que estos sinvergüenzas.

Es que joder, por estos HIJOSDEPUT. tengo que estar ahora en casa cuando tenia un viaje planificado desde hace 2 meses a Madrid, que de avisar antes se baja en coche y listo, pero no justo tras pasar el control de la guardia civil en el aeropuerto.

+1 a lo que dice el ogamero :P

Edito porque no me apetece entrar en tinglados...

En fin, imagen lamentable la que se esta dando, como en la epoca Reegan se tenia que hacer, todos a la puñetera calle e inhabilitados para volver a ejercer.

Y todo el que esta preparando controlador aereo, que son miles de personas, van a tener su minuto de gloria.

¿Que les han negado el derecho a la huelga? Como mucho estará regulado, pero seguro que siguen teniéndolo. Muchas horas y mucho lo que quieras, pero antes de que les metiesen mano no protestaban tanto... y la seguridad era la misma. No creo que sean los únicos malos, pero de lo que han hecho ayer y hoy si son responsables. Mano dura con estos chantajistas.

+2

¿Y no has valorado la posibilidad de acercarte en coche hasta Astillero, Maliaño o Santander, dejar allí el coche y acercarte al aeropuerto en Autobús, o Taxi? otra posibilidad es dejar el coche aparcado en Valle Real e ir andando hasta el aeropuerto.

Eso si que no lo había pensado y además va a ser la mejor opción.Dejo el coche en Maliaño y taxi hasta Parayas.

Gracias Koban .

Dicen en MARCA TV que pa esta tarde volvera la normalidad a los aeropuertos.

Poco, tarde y mal... Una jugada de un sindicato, cualquiera que sea, que implique desbaratar los planes de 350.000 viajeros merece solamente una cosa: DESPIDO INMEDIATO. ¿Para eso han servido las "negociaciones" de Pepinho Blanco con el colectivo de controladores?

el albañil que hace  casas, si la hace mal ppuede matar a familias, si un medico receta mal un medicamento a una perasona le puede matar, si un cirujano hace mal su trabajo puede matar, sisi un arquitecto hace mal un puente puede matar a mucha gente, et... y no todos ellos cobran 200.000, si ven irregularidades a los juzgados, si les explotan que convoquenuna huelga con sus  servicios minimos, las reglasdel juegoson iguales para  todos, no solo para unos pocos.

Y sobre todo sino les gusta su trabajo que se vayan a otro.

Y el Gobierno no tiene más luces que meterles la puñalada justo un viernes antes del megapuente... Me huele a lo del bombero pirómano...

Disculpa la puntualización, pero los arquitectos no tienen competencias ni conocimientos para hacer puentes. De eso nos encargamos los ingenieros de caminos, canales y puertos. De hecho, una grandísima parte de las estructuras de edificación también las calculamos nosotros. Es que estas "pequeñas" confusiones duelen en el orgullo profesional. Buena parte de estos errores son debidas al señor Calatrava, que es ingeniero de caminos, y luego le dio por hacerse arquitecto también.

Respecto al tema... Me ponen de una mala leche todo esto que no sé ni por donde empezar. Una mujer de un controlador hoy se quejaba de que "a mi marido una vez incluso le llamaron para trabajar fuera de turno y tuvo que ir en menos de una hora". Después añadía "es que les piden un título de inglés, y ni les pagan clases".

¡Como si no existiesen los trabajos por turnos y las guardias! Supongo que con varios cientos de miles de euros anuales no les dé para unos fascículos de "Home english". Tal vez deberían pasarse un rato por la obra, a ver si les gustaba lo de trabajar de 8am a 10pm de lunes a sábado (no te digo ya si te encargas de una obra de las que no para por las noches, y como es tu responsabilidad, pues te acercas un ratito de madrugada también, por si acaso). Y todo por, más o menos, la 1/10 parte de su sueldo. Que se te ocurra cometer un error y perder cientos de miles de euros (o millones, depende de la obra), dejar de vigilar a algún empleado "aventurero" y que haya un accidente, o perder los plazos de ejecución. Esto los afortunados que tienen trabajo, claro.

A estos individuos habría que darlos pasaporte, crear oposiciones del correspondiente grupo para nivel de FP, y punto. Eso sí, con una prueba de inglés muy exigente (no sea que se quejen luego de que les hacen estudiar). O incluso hacer un grado universitario específico. Miles de personas matarían por un trabajo fijo de 30.000 - 40.000 euros. Así tendríamos un mercado competitivo de controladores que quieren trabajar, en vez de piratas aprovechados.

Ya hay un mercado competitivo, es una oposicion a la que se presenta mucha gente, lo que pasa es que no quieren dejar abiertas las puertas para que entre mas, adivinas por que verdad?. No, no se trata de la alta cualificacion requerida, de momento no hace falta ser ingeniero aeronautico, es una oposicion a la que se puede presentar gente que no tenga ni papa de ese tema simplemente preparandose especificamente en una academia (no, no hablo de una grandisima Universidad de un prestigio brutal a la que solo entran los cerebros mas brillantes del pais). Lo que ocurre es que el pastel es de unos pocos, si dejamos entrar a muchos mas tocamos a menos pastel (porque el pastel es el que es, no se puede hacer mas grande), asi que nos lo repartimos nosotros solos y asi tocamos a un cacho mas grande. Claro, que lo que mola es, que metan a muchos mas, que cobremos lo mismo y trabajemos menos ¿donde hay que apuntarse?. A eso tambien quiero jugar yo.

Que hablen de esclavitud alguien que trabaja ese numero de horas y cobra esos salarios es de verguenza. El chantaje de, es que tenemos vidas en nuestras manos, tambien un conductor de Alsa cada dia tiene en sus manos la vida de cientos de personas, el trabajo en la carretera es cansado, si te encuentras mal te toca aguantar porque como te vayas te quedas fuera. Y el médico tiene en sus manos vidas, el juez tiene en sus manos vidas (ambos con unas jornadas de guardias maratonianas) y tantos otros profesionales, ese chantaje de tenemos cientos de vidas en nuestras manos es lo mas patetico que hay y mas en una profesion de una cualificacion tecnica tan baja, que no me vendan la moto de la preparacion, que se metan a hacer unas notarias, un registro, una judicatura, una abogacia del estado, una inspeccion de hacienda, para que vean lo que es sacarse una oposicion dura, que yo no soy de los que conoce a muchisima gente que es controlador aereo, pero el unico que conozco no era precisamente el mas espabilado de la clase y la saco en poquito tiempo sin tener que pegarse precisamente unas jornadas maratonianas de estudio de varios años, de hecho poco vacilaba el de eso.

Eso se soluciona todo con una buena gestion privada, y ahora que se empieza a preparar el posible camino entra miedo, no sea que se nos acaben los privilegios  .

Precarista, yo estoy preocupadisimo macho, ultimamente desde que controlan desde Galicia todo Barajas todos los dias hay accidentes, es una cosa increible macho, desde que han puesto a patanes sin experiencia a controlar aeropuertos todos los dias arden aviones a cientos, esto es intolerable!!!.