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Cadete
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·
#441 ·

Cerrado el fichaje de Dani Sordo por Mini para las próximas dos temporadas

"Ha habido un gran interés en el regreso de la marca al Mundial, así que formar parte de este nuevo equipo es una gran oportunidad para mí", señala el piloto cántabro

El piloto cántabro Dani Sordo correrá la próxima temporada con el nuevo equipo Mini el Mundial de Rallys 2011, según ha confirmado esta tarde la escudería a través de un comunicado.

Sordo, que ha terminado después de cinco años su vinculación con Citroen, será el compañero del británico Kris Meeke en el equipo que regresa al Mundial de la especialidad.
"Ha habido un gran interés en el regreso de Mini al Mundial, así que formar parte de este nuevo equipo es una gran oportunidad para mí", señaló Sordo , de 27 años, quien se mostró convencido de que el equipo tiene "un gran futuro en el deporte".
"Tengo muchas ganas de trabajar con Kriss Meeke después de haber completado buenas pruebas con él en Cerdeña el pasado noviembre", apuntó.
Wolfgang Armbrecht, vicepresidente de Mini, comentó que tanto Sordo como Meeke "encajan bien con la marca y pueden ofrecer al programa experiencia, velocidad y la química necesaria para construir el equipo".
"Dani tiene sólo 27 años, pero ya es uno de los pilotos más expertos en el Mundial tras haber competido al más alto nivel en los últimos cinco años", afirmó David Richards, presidente de Prodrive, que opinó que el español puede incluso llegar a luchar por el título.
Sordo, ex campeón mundial júnior en 2005, fue compañero las últimas temporadas en Citroen del francés Sebastien Loeb, el campeón del mundo. El español ha logrado 29 podios y ha conseguido ganar en 102 especiales.
A ver si Dani tiene suerte en esta nueva etapa,que ha tenido que ser muy duro vivir a la sombra de un campeonisimo como Loeb

Camello Verdiblanco
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#442 ·

Kubica, consciente pero con pronostico reservado tras un grave accidente en el rally "Ronde di Andora"

http://www.as.com/motor/articulo/ku[....]nte-durante/20110206dasdasmot_1/Tes

http://www.marca.com/2011/02/06/motor/formula1/1296989294.html


Cadete
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·
#443 ·

A ver si hay suerte,y no pierde la mano,ya que parece que su vida no corre peligro,y le volvemos a ver pronto en el Lotus Renault.

¡Ánimo Robert!.


Cadete
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·
#444 ·

ojala no pierda la mano y se recupere y pueda volver a correr en la f1


Camello Verdiblanco
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Desde: 16/Abr/2008
·
#445 ·

Madre mía como ha quedado el coche...

User 5186093
Cadete
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Desde: 18/May/2008
·
#446 ·

Aunque salve la mano, adios a la temporada...suena el hijo del malogrado Senna como sustituto.


Cadete
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Desde: 30/Jul/2010
·
#447 ·

http://www.marca.com/2011/02/06/motor/formula1/1296989294.html

EL PILOTO ESTÁ SIENDO OPERADO EN ESTOS MOMENTOS EN EL HOSPITAL CORONA DE PIETRA LIGURE

Kubica no perderá la mano derecha tras el grave accidente sufrido en un rally en Italia

  • · Lotus informa que Kubica sufre múltiples fracturas en el brazo, la mano y la pierna derecha · "Los cirujanos están buscando restaurar la funcionalidad de la mano derecha", aseguró en rueda de prensa Daniele Morelli, agente del piloto


Racinguista
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Desde: 24/Nov/2002
· ·
#448 ·
Escrito originalmente por EL-ALAMO

Aunque salve la mano, adios a la temporada...suena el hijo del malogrado Senna como sustituto.

De la Rosa y Heidfield han dicho ahora en Tiempo de Juego.


Cadete
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·
#449 ·

Y digo yo, ¿este buen hombre que hace corriendo en rallys? No sé, me resulta chocante. Ojalá pueda volver, pero lo dudo.


Camello Verdiblanco
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Desde: 16/Abr/2008
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#450 ·
Escrito originalmente por jla65

Y digo yo, ¿este buen hombre que hace corriendo en rallys? No sé, me resulta chocante. Ojalá pueda volver, pero lo dudo.

Sita al firmar con Renault una de sus exigencias fue incluir una clausula en la que se le permitiera correr rallys, su sueño es correr el mundial, Renault lo acepto, ambos sabían el riesgo que corrian


Homer uno di noi
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Desde: 06/Ago/2009
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#451 ·
Escrito originalmente por Koban1913
Escrito originalmente por jla65

Y digo yo, ¿este buen hombre que hace corriendo en rallys? No sé, me resulta chocante. Ojalá pueda volver, pero lo dudo.

Sita al firmar con Renault una de sus exigencias fue incluir una clausula en la que se le permitiera correr rallys, su sueño es correr el mundial, Renault lo acepto, ambos sabían el riesgo que corrian

Correcto.Aun así no es lo habitual ya que las medidas de seguridad cada día son mejores y mas en un coche tan moderno como un S2000.De todas maneras el riesgo esta ahí evidentemente.Ojala se recupere lo mejor posible y pueda volver a hacer lo que mas le gusta.


Cadete
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#452 ·
Escrito originalmente por salijamichik
Escrito originalmente por Koban1913
Escrito originalmente por jla65

Y digo yo, ¿este buen hombre que hace corriendo en rallys? No sé, me resulta chocante. Ojalá pueda volver, pero lo dudo.

Sita al firmar con Renault una de sus exigencias fue incluir una clausula en la que se le permitiera correr rallys, su sueño es correr el mundial, Renault lo acepto, ambos sabían el riesgo que corrian

Correcto.Aun así no es lo habitual ya que las medidas de seguridad cada día son mejores y mas en un coche tan moderno como un S2000.De todas maneras el riesgo esta ahí evidentemente.Ojala se recupere lo mejor posible y pueda volver a hacer lo que mas le gusta.

¿Pero no se la ha pegado en un fabia?


Goodbye, Montenegro!
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#453 ·
Escrito originalmente por jla65

Y digo yo, ¿este buen hombre que hace corriendo en rallys? No sé, me resulta chocante. Ojalá pueda volver, pero lo dudo.

Esto ha dicho el jefe de Renault:

Asimismo,Boullier indicó que la escudería estaba de acuerdo en que Kubicaparticipara en los rallies. "Kubica es un verdadero competidor. Su vidason las carreras de automóviles. Le gusta competir en todo lo que tengacuatro ruedas.

No pasa ningún día sin que se siente en una coche decompetición. Estuvimos de acuerdo para que continuara participando enrallies, puesto que forma parte del equilibrio de su vida. Conocíamoslos riesgos y él también", concluyó Boullier.

Ojalá pueda volver a ser el que fue, pero al menos no ha pasado nada de lo que se dijo en los primeros momentos.


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#454 ·
Escrito originalmente por lobocantabro
Escrito originalmente por salijamichik
Escrito originalmente por Koban1913
Escrito originalmente por jla65

Y digo yo, ¿este buen hombre que hace corriendo en rallys? No sé, me resulta chocante. Ojalá pueda volver, pero lo dudo.

Sita al firmar con Renault una de sus exigencias fue incluir una clausula en la que se le permitiera correr rallys, su sueño es correr el mundial, Renault lo acepto, ambos sabían el riesgo que corrian

Correcto.Aun así no es lo habitual ya que las medidas de seguridad cada día son mejores y mas en un coche tan moderno como un S2000.De todas maneras el riesgo esta ahí evidentemente.Ojala se recupere lo mejor posible y pueda volver a hacer lo que mas le gusta.

¿Pero no se la ha pegado en un fabia?

Sí, parece que era un Skoda Fabia.


Cadete
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Desde: 26/Abr/2004
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#455 ·
Escrito originalmente por Koban1913
Escrito originalmente por jla65

Y digo yo, ¿este buen hombre que hace corriendo en rallys? No sé, me resulta chocante. Ojalá pueda volver, pero lo dudo.

Sita al firmar con Renault una de sus exigencias fue incluir una clausula en la que se le permitiera correr rallys, su sueño es correr el mundial, Renault lo acepto, ambos sabían el riesgo que corrian

Ah. Vale. A mí los rallys me gustan un montón. Es más me encantaría correr uno. Es uno de los sueños que no voy a cumplir. Otro es sacarme el carnet de entrenador de fútbol, pero ese creo qeu todavía le voy a hacer, así que dentro de tres años ya sabéis quien va a dirigir el Racing (mediático eh??) Y nada de silbarme haga lo que haga!!!!!

Nunca fui a uno de los grandes, pero me tragué muchos ´Príncipes, Caja Cantabria, LLanes, en fin, los de cerquita. Me acuerdo de ls mítica Nueva-Corao corriendo de tramo a tramo. Cocheeeeeeeee


Homer uno di noi
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#456 ·
Escrito originalmente por lobocantabro
Escrito originalmente por salijamichik
Escrito originalmente por Koban1913
Escrito originalmente por jla65

Y digo yo, ¿este buen hombre que hace corriendo en rallys? No sé, me resulta chocante. Ojalá pueda volver, pero lo dudo.

Sita al firmar con Renault una de sus exigencias fue incluir una clausula en la que se le permitiera correr rallys, su sueño es correr el mundial, Renault lo acepto, ambos sabían el riesgo que corrian

Correcto.Aun así no es lo habitual ya que las medidas de seguridad cada día son mejores y mas en un coche tan moderno como un S2000.De todas maneras el riesgo esta ahí evidentemente.Ojala se recupere lo mejor posible y pueda volver a hacer lo que mas le gusta.

¿Pero no se la ha pegado en un fabia?

Así es lobo,un Skoda Fabia S2000


Homer uno di noi
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Desde: 06/Ago/2009
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#457 ·
Escrito originalmente por jla65
Escrito originalmente por Koban1913
Escrito originalmente por jla65

Y digo yo, ¿este buen hombre que hace corriendo en rallys? No sé, me resulta chocante. Ojalá pueda volver, pero lo dudo.

Sita al firmar con Renault una de sus exigencias fue incluir una clausula en la que se le permitiera correr rallys, su sueño es correr el mundial, Renault lo acepto, ambos sabían el riesgo que corrian

Ah. Vale. A mí los rallys me gustan un montón. Es más me encantaría correr uno. Es uno de los sueños que no voy a cumplir. Otro es sacarme el carnet de entrenador de fútbol, pero ese creo qeu todavía le voy a hacer, así que dentro de tres años ya sabéis quien va a dirigir el Racing (mediático eh??) Y nada de silbarme haga lo que haga!!!!!

Nunca fui a uno de los grandes, pero me tragué muchos ´Príncipes, Caja Cantabria, LLanes, en fin, los de cerquita. Me acuerdo de ls mítica Nueva-Corao corriendo de tramo a tramo. Cocheeeeeeeee

Que pasada el tramo de Nueva,de lo mas espectacular del norte sin duda.Muy buena elección sita. Para mi el Príncipe es "el rallye", lo mas mítico de este país después de los mejores Cataluñas del mundial.


Camello Verdiblanco
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·
#459 ·

La reconstrucción del accidente:

P#tos guardarraíles.


Cadete
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·
#460 · ·

Da escalofríos ver como abrió el coche en canal

 


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·
#461 ·

¡Guardarrailes asesinos!.


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#462 ·

Esto... os habéis fijado dónde hubiera terminado Kubika de no ser por los guardarrailes? a lo mejor es que ese no era el sitio idoneo para hacer un rally.


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#463 ·

¿Y quién dice que no haya que poner protección delante de los barrancos? Bastaría con instalar como barrera algo que no fuera una cuchilla gigante.


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#464 ·
Escrito originalmente por Bakhar

Esto... os habéis fijado dónde hubiera terminado Kubika de no ser por los guardarrailes? a lo mejor es que ese no era el sitio idoneo para hacer un rally.

Claro si guardarailes tiene que haber pero esta claro que los de este tipo no son los adecuados ya que se convierten en cuchillas tanto para motoristas,como para coches.

A partir de la mitad del video se ven pruebas con vehiculos:


Camello Verdiblanco
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Camello Verdiblanco
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·
#466 ·

¿No iba a estar Roman Ramos en Jerez?


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#467 ·

1ª victoria de Alonso en el mundial, marcada por los errores de Red Bull en los pit stops de Vettel y Webber, aunque aun con ello hay que correr.

Me falta paco_jemez paraq hablar sobre Alguersuari, que tiene mas puntos que su compañero Buemi


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·
#468 ·

Vaya tongo las ordenes de equipo de Red Bull xD


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· ·
#469 ·

Las órdenes de equipo este año son legales, así que lo de siempre pero sin tener que "taparlo". Yo creo que aún sin los errores en los pit stop hubiera tenido opciones, no le hubiera frenado Hamilton y hubiera tenido que adelantarle en pista, pero la superioridad que ha mostrado Fernando en seco ha sido importante. Eso si, el mundial salvo milagro tiene dueño.

User 5186093
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·
#470 ·

El Mundial hace mucho que tiene dueño. La superioridad de los Red Bull es insultante y a ello acompaña la irregularidad mostrada por el resto de rivales. Alonso debe conformarse con seguir en el podio el resto de carreras...es como ser el primero de la otra liga.

Saludos


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· ·
#471 ·

Otro carrerón hoy, impresionante!! La pena que Vettel saque tanto en el mundial, porque está más bonito que nunca.

User 5186093
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·
#472 ·

Tanto BUTTON como WEBBER me caen genial...llevan los cuernos con mucha dignidad...deportivamente hablando.


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·
#473 ·

Gran papel de Dani Sordo en el Rally de Alemania con el Mini. Ha subido al podio tras hacer un meritorio tercer puesto con su Mini. El rally lo ha ganado Ogier, segundo ha quedado Loeb, tercero Dani y cuarto Hirvonen a casi 50 segundos.

El otro Mini, pilotado por Kris Meeke, fue todo el rally entre el 4º y el 5º puesto, pero en la anteúltima etapa sufrió problemas mecánicos (creo que se quedó sin batería, como un coche viejo) y se tuvo que retirar. Parece que están trabajando bien en la evolución del coche.


Rompetechos
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·
#474 ·

Vaya fenomeno. Al Mini lo unico que le falta es algo de motor, la putada es que tiene que desarrollarlo BMW que es la suministradora de Mini con las piezas de motor y eso. Bakhar, lo de Meeke dijeron en Nitro que habia tenido un accidente, que siguio y que en la siguiente pasada se le paro el coche


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Desde: 30/Jul/2010
·
#475 ·

http://www.as.com/motor/articulo/me[....]trayectoria/20110822dasdaimot_3/Tes

ENTREVISTA | DANI SORDO

"Uno de los mejores rallys de mi trayectoria"

P. L. | 22/08/2011

¿Cómo se siente tras lograr su primer podio con el nuevo Mini?

Estoy muy contento. Sinceramente, no pensaba que el primer podio fuera a llegar tan pronto. Sobre todo porque Alemania era nuestra primera prueba en asfalto, tiene muchos cruces y aceleraciones y a nosotros todavía nos falta un poco de potencia respecto a los competidores. Creo que ha sido uno de los mejores rallys de mi trayectoria y lo compruebo porque nunca antes había recibido tantas felicitaciones.

Lo celebrarán a lo grande, entonces...

Pues los jefes del equipo me han propuesto hacer una fiesta, pero les he dicho que no hay que hacer fiestas por un tercer puesto, que tenemos aún mucho trabajo por delante. La haremos cuando ganemos, y para ello hay que trabajar y mejorar más. Espero que este resultado nos dé motivación para seguir así. En BMW ya están ultimando una nueva evolución del motor y vamos a hacer test en Cataluña para preparar nuestra próxima participación en Francia.

¿Y su copiloto, Carlos del Barrio, tampoco ha celebrado su primer podio?

Sí... y a lo grande. Con Loeb y Elena le hemos regado de champán en el podio. Lo merece porque está haciendo un gran trabajo.

¿Cómo ve el lío en su anterior equipo, Citroën?

La cosa está muy tensa, caliente.... Parecido a lo de Alonso y Hamilton en McLaren en 2007. Está bien verlo desde fuera.


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·
#476 ·

Parece ser que el Banco Santander podría estar planteandose apoyar a Dani Sordo en su aventura con Mini.

User 5186093
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·
#477 ·

Como viene haciendo hasta ahora, apoyando en gran medida al deporte regional...todo un detallazo.

Spoiler:

MODO: IRONIC OFF


Racinguista
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· ·
#478 ·
Escrito originalmente por Bakhar

Parece ser que el Banco Santander podría estar planteandose apoyar a Dani Sordo en su aventura con Mini.

Apoyar... más, no? Porque que yo sepa ya le patrocinaba.


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·
#479 ·
Escrito originalmente por Castro2
Escrito originalmente por Bakhar

Parece ser que el Banco Santander podría estar planteandose apoyar a Dani Sordo en su aventura con Mini.

Apoyar... más, no? Porque que yo sepa ya le patrocinaba.

Cuando iba con Citroen sí, pero ahora con Mini no lo sé.


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·
#480 ·

Dani Sordo lider del Rally Francia tras la primera jornada.

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