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#41•26/Oct/2007, 11:00

En principio Loeb no tendría que tener muchos problemas para adelantar a Latvala, con Hirvonen me imagino que la cosa se ponga más difícil. Bien Dani, ha marcado un par de scratch, aunque va a tener complicado alcanzar el podio a no ser que haya más averías o salidas de pista.

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Tinuco
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#42•26/Oct/2007, 16:51

Bueno, joder, Dani está a 40" del primero y a sólo 27 del podium, para mí está muy bien. La verdad es que ha debido ser una jornada rara, hasta Pons ha hecho un scratch

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#43•26/Oct/2007, 20:25
Escrito originalmente por Tinuco
Bueno, joder, Dani está a 40" del primero y a sólo 27 del podium, para mí está muy bien. La verdad es que ha debido ser una jornada rara, hasta Pons ha hecho un scratch
que es un scratch?
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#44•26/Oct/2007, 20:43

Marcar el mejor tiempo en un tramo.

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#45•26/Oct/2007, 21:50

¡ALONSO LLORÓN, SALUDA AL CAMPEÓN!

Ferrari, un equipo  ¡CAMPEONES 2007!

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#46•26/Oct/2007, 22:04

Que si, joer, que ya hemos visto las fotos...

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#47•26/Oct/2007, 22:10•Editado por RacingBrugge23

Lo siento en el alma... Todo el año aguantando Alonsadas, Lobatadas y tonterías de algunos "aficionados" que llegaban hasta a faltar por no ser de Alonso. Pues ahora a los ferraristas nos toca hablar, y como dobles ¡¡¡campeones!!! mundiales

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#48•26/Oct/2007, 22:39

Pero es que ya ha pasado una semana, ya has puesto las fotos, estamos hablando de otro tema, y tu sigues erre que erre...

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#49•26/Oct/2007, 23:24

¿Y qué? Yo no entré al foro durante meses por no leer ciertas cosas hasta hoy (a la vista está que salvo estas fotos poco más he puesto), y ahora que ya somos CAMPEONES DEL MUNDO es cuando hablo y me alegro, ¿o está prohibido ser de Ferrari y celebrar un bicampeonato tan emocionante sin faltar a nadie al respeto?
Algunos parece que viven amargados y les molesta perder, pero así es el deporte y el que se ríe el último ríe el doble. Y las excusas para llenar periódicos, que al final ha ganado el mejor (más victorias y más puntos).

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#50•26/Oct/2007, 23:34
Escrito originalmente por Paco_Jemez
¿Y qué? Yo no entré al foro durante meses por no leer ciertas cosas hasta hoy (a la vista está que salvo estas fotos poco más he puesto), y ahora que ya somos CAMPEONES DEL MUNDO es cuando hablo y me alegro, ¿o está prohibido ser de Ferrari y celebrar un bicampeonato tan emocionante sin faltar a nadie al respeto?
Algunos parece que viven amargados y les molesta perder, pero así es el deporte y el que se ríe el último ríe el doble. Y las excusas para llenar periódicos, que al final ha ganado el mejor (más victorias y más puntos).

Y si hubiera ganado Alonso no hubieras vuelto al foro?
No se, yo creo que lo que dice Tranquillo_Barnetta es porque ¿ya habías puesto otro mensaje idéntico? Igual es un deja vu de estos, pero yo juraría que habías puesto el mismo mensaje (el de Alonso llorón, saluda al campeón) esta tarde?
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#51•26/Oct/2007, 23:48

Hombre, yo esa foto ya la había visto, en este mismo tema; estará en la página anterior, lo que no recuerdo es quién la puso

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#52•27/Oct/2007, 00:01

Visto que no habíamos entrado en la provocación, igual la borró y la volvio a poner

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#53•27/Oct/2007, 02:47

Exacto, lo he dicho porque ya habia puesto esa mismo foto junto con otra. Vamos, que si quieres picar a la gente o lo que sea, por lo menos curratelo y vete poniendo cosas nuevas

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#54•27/Oct/2007, 06:09
CALENDARIO 2008:

16 marzo: Albert Park (GP de Australia)
23 marzo: Sepang (GP de Malasia)
6 abril: Sahkir (GP de Bahrein)
27 abril: Montmeló (GP de España)
11 mayo: Estambul Park (GP de Turquía)
25 mayo: Monte-Carlo (GP de Mónaco)
8 junio: Gilles Villeneuve (GP de Canadá)
22 junio: Magny Cours (GP de Francia)
6 julio: Silverstone (GP de Gran Bretaña)
20 julio: Hockenheim (GP Alemania)
3 agosto: Hungaroring (GP de Hungría)
24 agosto: Valencia (GP de Europa)
7 Septiembre: Monza (GP de Italia)
14 septiembre: Spa-Francorchamps (GP de Bélgica)
28 septiembre: Singapur (GP de Singapur) Nocturno
12 octubre: Shangai (GP de China)
19 octubre: Monte Fuji (GP de Japón)
2 noviembre: Autódromo Jose Carlos Pace (GP de Brasil)


Kimi Raikkonen será el número 1, mientras los McLaren serán los dos ultimos de la parrilla (22 y 23).
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#55•27/Oct/2007, 06:15

No creo que ande borrando y poniendo cosas nuevas para provocar nada, más que nada porque esa foto la encontré poco antes de ponerla y porque la primera vez que intenté ponerla no me salió la foto en mi ordenador por eso la recoloqué después. Por cierto el domingo a las 13:00 horas homenaje al 3º clasificado del Mundial en el Ayuntamiento de Oviedo, ¡qué triste don excusinas!

No sé si hubiera entrado de ganar Alonso porque últimamente internet lo tengo abandonado (no hay más que ver mi web) pero como no se dió el caso (mis apuestas gané con Kimi) y baby lloros perdió pues mala suerte

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#56•27/Oct/2007, 10:31

SÓLO QUEDAN SIETE COCHES EN COMPETICIÓN

Sordo es segundo, por detrás de Hirvonen, tras el abandono de Loeb
EFE El español Dani Sordo, de Citroën, es segundo tras ocho tramos de la segunda etapa del rally de Japón, sólo superado por el finlandés Mikko Hirvonen, de Ford,  al que está recortando tiempo aunque tiene difícil luchar por la victoria, mientras que el francés Sebastien Loeb, de Citroën, abandonó.

El rally de Japón está deparando infinidad de sorpresas y la victoria parece que será por eliminación. Si ayer era el finlandés Marcus Gronholm, de Ford, líder del mundial, el que sufría un accidente, y que no se ha reincorporado; este sábado el turno era para Loeb, cuando era segundo de la general y se encontraba en disposición de encaramarse a lo más alto del mundial de mantenerse la plaza.

También dijeron adiós el finés Jari Matti Latvala (Ford), en el decimotercer tramo, el mismo que Loeb; y el español Xevi Pons, por lo que Subaru, que corre en casa, no tiene ningún coche entre los primeros, después de que el noruego Petter Solberg y el australiano Chris Atkinson abandonaran ayer, aunque hoy se reengancharon a la competición según las normas 'ReStart'.

Sólo quedan siete coches World Rally Car en competición y faltan dos especiales para el término de la etapa.
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#57•27/Oct/2007, 15:22

Bueno, Dani consiguió adelantar a Latvala en la jornada de hoy, y ahora está 2ª a algo más de medio minuto de Hirvonen. Me imagino que en el equipo le dejen atacar en la jornada de mañana, total, no tiene nada que perder. En la jornada de hoy ya le ha metido 10 segundos a Hirvonen en un tramo, así que aunque es muy difícil, no veo imposible que pueda remontar en los 7 últimos tramos del rally.

De todos modos, aún quedando segundo, sería un excelente resultado en un rally tan complicado (y si no que se lo pregunten a Loeb y Gronholm).

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#58•27/Oct/2007, 15:46

Tal y como está el Rally, casi mejor que no arriesgue más de la cuenta, y que cuide esa segunda posición.

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#59•27/Oct/2007, 16:21

No es tan descabellado que Sordo coga mañana a Hirvonen, aunque son muchos segundos...

1 M. HIRVONEN 2:26:28.9
2 D. SORDO +38.2
3 H. SOLBERG +1:51.7
4 L. PEREZ COMPANC +5:05.6
5 M. WILSON +5:27.3
6 M. STOHL +5:59.7
7 F. VILLAGRA +7:26.6
8 G. POZZO +14:47.1

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#60•27/Oct/2007, 16:27
Montezemolo afirma que no cambia a sus pilotos "por nadie"

Luca Cordero di Montezemolo, presidente de Ferrari, sigue con su particular semana de gloria. Lo último fue acabar de un plumazo con todos los rumores que insinuaban que la pareja de pilotos del equipo italiano podía sufrir algún cambio la próxima temporada. El recientemente coronado campeón del mundo, Kimi Raikkonen, y su compañero Felipe Massa tienen contrato para el próximo año con Ferrari, pero aun así se ha rumoreado insistentemente con la posible llegada de Fernando Alonso a la Scuderia.

Incluso el propio Montezemolo alimentaba estos rumores esta misma semana la calificar a Alonso de "super clase". Pero ahora el italiano ha asegurado que "con todos los respetos al resto de pilotos, no cambiaría a ninguno" de sus pilotos "por nadie".

Montezemolo señaló a Raikkonen como el sustituto ideal de Michael Schumacher y también tuvo palabras de elogio para el compañero del finlandés, el brasileño Massa. "Felipe ha conseguido más poles que nadie, es competitivo y leal y, lógicamente, ha sido por ello por lo que personalmente tomé la decisión de renovar su contrato hasta 2010", insistió Montezemolo.

PD: Seguir soñando con Ferrari, que está lejos de Alonsito, que tenemos a los dos mejores pilotos: el campeón del mundo y el más rápido y fiel al equipo.

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#61•27/Oct/2007, 16:30
Sordo: "Intentaré acercarme a Hirvonen, pero es peligroso"

Dani Sordo declaró tras la segunda etapa del Rally de Japón que los tramos están siendo muy difíciles ante la abundancia de vegetación y manifestó que intentará mantener el ritmo, aunque atacar el liderato puede ser peligroso. "Los tramos estaban pero que muy difíciles, patinaban de forma desigual y la intensidad de la vegetación no te permite realizar las trazadas ideales", comentó el piloto español ante las dificultades que se han encontrado durante la etapa.

Sordo manifestó su alegría en cuanto al resultado de la prueba. "Estoy contento porque voy cómodo al volante y los tiempos son mucho mejores en comparación con los del año pasado", declaró, aunque también se acordó de la mala fortuna de su compañero de equipo, el francés Sébastien Loeb, que tuvo que abandonar. "Me apena ver cómo Sébastien ha perdido sus opciones de ponerse líder del campeonato", afirmó.

"Intentaré seguir a este ritmo. Si puedo, veré si es posible rebajar algo de tiempo a Mikko, pero es excesivamente peligroso, deberé asegurar esta posición, que es buena para todo el equipo", expresó en cuanto a sus intenciones.

Hombre, perder dos puntos con Ford y sin los dos grandes muy bueno para Citröen no parece...

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#62•27/Oct/2007, 17:27
Escrito originalmente por Paco_Jemez
Sordo: "Intentaré acercarme a Hirvonen, pero es peligroso"

Dani Sordo declaró tras la segunda etapa del Rally de Japón que los tramos están siendo muy difíciles ante la abundancia de vegetación y manifestó que intentará mantener el ritmo, aunque atacar el liderato puede ser peligroso. "Los tramos estaban pero que muy difíciles, patinaban de forma desigual y la intensidad de la vegetación no te permite realizar las trazadas ideales", comentó el piloto español ante las dificultades que se han encontrado durante la etapa.

Sordo manifestó su alegría en cuanto al resultado de la prueba. "Estoy contento porque voy cómodo al volante y los tiempos son mucho mejores en comparación con los del año pasado", declaró, aunque también se acordó de la mala fortuna de su compañero de equipo, el francés Sébastien Loeb, que tuvo que abandonar. "Me apena ver cómo Sébastien ha perdido sus opciones de ponerse líder del campeonato", afirmó.

"Intentaré seguir a este ritmo. Si puedo, veré si es posible rebajar algo de tiempo a Mikko, pero es excesivamente peligroso, deberé asegurar esta posición, que es buena para todo el equipo", expresó en cuanto a sus intenciones.

Hombre, perder dos puntos con Ford y sin los dos grandes muy bueno para Citröen no parece...


Creo que no has entendido bien la frase. Está claro que lo de Loeb es una putada, pero según está transcurriendo el rally, terminar ya es bueno para el equipo. No te digo nada si lo hace 2º
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#63•27/Oct/2007, 17:54

Ya que Loeb no está hay que arriesgar e intentar ganar el rally superando a Ford, que si no los constructores ya quedarían, si no están, sentenciados. Si no hay ambición nunca serás nada y hay que salir a comerse el mundo e intentar ganar, y si no ganas mal suerte pero déjate la piel, no hay que conformarse con el segundo puesto (como dijo el GRANDIOSO Ayrton Senna el 2º es el primero de los perdedores).

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#64•27/Oct/2007, 17:58
Escrito originalmente por Paco_Jemez
Ya que Loeb no está hay que arriesgar e intentar ganar el rally superando a Ford, que si no los constructores ya quedarían, si no están, sentenciados. Si no hay ambición nunca serás nada y hay que salir a comerse el mundo e intentar ganar, y si no ganas mal suerte pero déjate la piel, no hay que conformarse con el segundo puesto (como dijo el GRANDIOSO Ayrton Senna el 2º es el primero de los perdedores).

Estoy de acuerdo contigo. En este rally, Sordo no tiene nada que perder.
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#65•27/Oct/2007, 18:28
Escrito originalmente por Paco_Jemez
Ya que Loeb no está hay que arriesgar e intentar ganar el rally superando a Ford, que si no los constructores ya quedarían, si no están, sentenciados. Si no hay ambición nunca serás nada y hay que salir a comerse el mundo e intentar ganar, y si no ganas mal suerte pero déjate la piel, no hay que conformarse con el segundo puesto (como dijo el GRANDIOSO Ayrton Senna el 2º es el primero de los perdedores).
Efectivamente, por eso decía yo antes que me imagino que Citroen le deje atacar, Dani está 4º en el Mundial casi sin opciones de llegar al 3º (Hirvonen). En los constructores Citroen está bastante lejos de Ford... yo apretaba e intentaba ganar, desde luego.
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#66•27/Oct/2007, 20:28

Ya, pero yo creo que las condiciones están bastante chungas, a la vista están todos los que han tenido que abandonar.

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#67•27/Oct/2007, 22:33
Escrito originalmente por Tinuco
Ya, pero yo creo que las condiciones están bastante chungas, a la vista están todos los que han tenido que abandonar.
Ya, pero es que la única opción que tiene Dani de ganar es que Loeb no esté en carrera, y esa circunstancia se da como mucho 1 vez al año. Hay que aprovecharla o Dani no ganará un rally en los próximos 5 años.
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#68•28/Oct/2007, 00:54
Escrito originalmente por Bakhar
Escrito originalmente por Tinuco
Ya, pero yo creo que las condiciones están bastante chungas, a la vista están todos los que han tenido que abandonar.
Ya, pero es que la única opción que tiene Dani de ganar es que Loeb no esté en carrera, y esa circunstancia se da como mucho 1 vez al año. Hay que aprovecharla o Dani no ganará un rally en los próximos 5 años.

¡¡Bueeno, venga, vale!! ¡A por ellos Dani!
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#69•28/Oct/2007, 01:47

Complicado, ha perdido 11 segundos en el ultimo tramo. Eso si, el tercero le tiene a casi 3 minutos.

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#70•28/Oct/2007, 02:13

está a 49 segundos ya, sino Hirvonen no tiene alguna avería o se sale de pista, es imposible que dane Dani

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#71•28/Oct/2007, 11:17

Joder, pero yo había entendido que Loeb había abandonado y no era así, vaya lío. Por lo menos, según he visto marcó varios scratch en las etapas de hoy. Pons también volvió, aunque para lo que hizo podía haberse quedado en el hotel haciendo las maletas...
En fin, 2º puesto que nos sabe a poco, pero bueno, hay que reconocer que él mismo dijo que era un rally que apenas conocía y una superficie que no dominaba, y estar entre los 5 primeros sería una buena clasificación, así que ha ido muy bien. Enhorabuena Dani

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#72•28/Oct/2007, 11:20

Cada día va a más.

Grande Dani!

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#73•28/Oct/2007, 11:35

Bravo Dani

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#74•28/Oct/2007, 11:42

LOEB, QUE SE REENGANCHÓ, NO PUDO RECORTAR PUNTOS A GRÖNHOLM

Sordo no puede superar a Hirvonen y termina segundo en Japón
EFE Dani Sordo finalizó segundo el rally de Japón, decimocuarta prueba de la temporada, tras Mikko Hirvonen en una última jornada a la que se reenganchó Sebastien Loeb buscando la misión imposible de puntuar, algo que al final no pudo conseguir. El piloto español sabía que tenía difícil alcanzar el primer puesto y aunque fue capaz de restar algo de tiempo, el finlandés estaba ya muy lejos y alcanzarlo se hacía prácticamente imposible.
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#75•28/Oct/2007, 15:21

Buen resultado!

Grande!

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#76•28/Oct/2007, 15:23

Ojalá le de confianza para los Rallys que quedan por correr, y nos de alguna alegría más!

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#77•28/Oct/2007, 15:25

Según decía esta mañana el padre de Dani Citroen le había dado orden de conservar la segunda plaza. Yo no lo entiendo, la verdad...

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#78•29/Oct/2007, 00:11•Editado por Fr4y
Escrito originalmente por Tranquillo_Barnetta
Ojalá le de confianza para los Rallys que quedan por correr, y nos de alguna alegría más!
edito: quedan 2 rallys en los que loeb tiene que ganar ambas carreras para ser campeon, mucho no le dejaran hacer
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Barneyy
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#79•29/Oct/2007, 00:17
Escrito originalmente por Fr4y
Escrito originalmente por Tranquillo_Barnetta
Ojalá le de confianza para los Rallys que quedan por correr, y nos de alguna alegría más!
edito: quedan 2 rallys en los que loeb tiene que ganar ambas carreras para ser campeon, mucho no le dejaran hacer
Quedan 2, el Rally de Irlanda, que es novedad, y el RAC.
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RacingBrugge23
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#80•29/Oct/2007, 02:16
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