Parece que Red Bull tiene intención de cambiar la relación de las marchas del monoplaza de Vettel, para facilitarle los adelantamientos. Con lo cual saldría desde el pit lane y no desde la última posición de la parilla. Se deben de acordar de lo que le pasó a Alonso con Petrov en el 2010.

Un saludo.

No iban tan sobrados, han ajustado... y se han quedado sin combustible, así que a joderse Vettel! Aún así, yo creo que Vettel acabará 5-6 más o menos. A ver si Fernando le puede quitar unos puntitos.

En mi opinión da igual. Si no le j.ode en este gran premio lo hará en las 3 ¿? carreras que quedan, tiene mejor coche y punto.

Según Red Bull si tenían gasolina suficiente para que la FIA la examinara, pero no para sacarla como la FIA quería ¿?                       Tambien dicen que el problema es una avería en el circuito de la gasolina, no en que hubieran cargado poca...

3 Carreras con esta. Luego el circuito de las Américas (USA) e Interlagos (Brasil)

Pero de acuerdo con que si aquí Alonso no le mete un buen rabo a la muñeca pepona, lo tiene muy muy difícil.

 Un saludo.

Si no me equivoco, la norma no es que tengas 1 litro, sino que saques un litro, porque lo necesitan para analizarla. De nada sirve que tengas el coche lleno de gasolina, si no puedes sacar 1 litroo para que lo analicen.

Y si, creo que lo tiene muy complicado, pero una avería, un toque con otro coche... hay tantas cosas que pueden pasar...

La FIA confirma que Red Bull ha cambiado la caja de cambios, la relación de marchas y el set up de la suspensión en el coche de Vettel.

Un saludo.

Y para la polémica. Red Bull dice que hubo avería, Renault (el motorista) dice que hubo avería, los comisarios se creen que hubo avería, pero resulta que no hubo avería.
Si hubiera seguido el monoplaza en marcha, eso habría acabado con el combustible, que habría producido la avería. Esa es la causa de fuerza mayor que ha alegado Red Bull. Y ha colado.

Un saludo.

Cómo que ha colado ???? No va a salir el último ?

Como ha dicho @Castro2, el no tener 1 litro de combustible para analizar (tenían 850 ml) les ha llevado a la última posición de la parrilla. El sacar el coche del parque cerrado para poder cambiar el set up del coche, les ha llevado a salir desde el pit lane.

Pero el tratar de engañar a la FIA, diciendo que había una avería cuando realmente no la había, se ha ido sin sanción.

Un saludo.

Segun dijeron ayer en la calificacion (bobato & cia.), eso mismo hicieron en McLaren con Hamilton, y que quiza por eso los mandaron a ultima posicion y no le retrasaron 5 posiciones o le quitaron los tiempos de la Q3 solamente, por intentar engañar a la FIA

Es increíble lo buenísimo que es Fernando. Y que se le siga atizando...

La Flor del Vettel es del tamaño de Cantabria entera.

Tiene un jardin en el culo el niñin.

Que pena porque hoy se podía haber rascado bastante más. Yo preveía que Vettel quedara 5-6, pero los Safety Car le han venido de vicio (el Toro Rosso saliéndose de la pista para dejarle pasar ha cantado demasiado) y no solo por el Safety Car en si, todos los coches que hubiera tenido que adelanter... pero bueno. Sigue con posibilidades, aunque haga falta un fiasco de Vettel.

Los alerones se le han dañado, o los ha dañado él? Dañar un alerón y que no te suponga apenas pérdida, es suerte o no?

A cuanto estaba de cabeza antes y después de los Safety Car? Has visto como en Red Bull han "celebrado" la ostia de Webber (no la ostia en sí, pero en cuanto se han dado cuenta que suponía otro Safety Car, ha habido gestos de celebración entre los mecánicos de Red Bull)?

Que si que si, que salga el Safety car recien cambiadas las ruedas no es suerte. Que choques 2 veces y no te pase nada no es suerte. Pues nada, lo siguiente vender braseros y calefacotres en el infierno. Tu puedes. J.oder ! Que ganas de llevar la contraria en todos los temas.Que infancia más triste debiste pasar. La o.stia !

Mecagüen la pepona de los huevos. Es ridículo o de un afán contradictorio digno de mejor causa negar la mayor. Ha gastado ya toda la suerte que le "corresponde".

PD: Si alguien aún piensa que hay un piloto mejor que Alonso es que no sabe de que va esto. He dicho.

1- Error en RB al no meter 5 litros mas de gasolina en el deposito en la calificacion, Vettel sale ultimo

2- Choque en que dañan el aleron de Vettel

3- Safety car cuando Vettel va sobre el puesto 15. Se reagrupan todos los coches

4- Golpe de Vettel al esquivar un frenazo brusco de un Toro Rosso, su aleron se daña por el otro lado

5- Entrada en boxes de Vettel en la vuelta 13 a cambiar aleron y ruedas. Se busca acabar la carrera con ellas. Vuelve a la ultima posicion

6- Rotura de Hamilton

7- Vettel entra en boxes a cambiar de ruedas otra vez, las anteriores no aguantan

8- Safety car 2 vueltas despues del cambio de ruedas de Vettel. Se reagrupan todos

En rojo la mala suerte (el 1 es mas error pero bueno). La 4-5 casi van de la mano

En azul la buena suerte

En marron no se como definirlo, pero era una ventaja para Alonso

Creo que no se me queda nada

Eso es correcto. 20 minutos.es 

El director de McLaren, Martin Whitmarsh, ya lo dijo en Montmelo: “Asumo la responsabilidad, me equivoqué. Pero creo que ni yo ni nadie podía prever que esa decisión nos mandaría al fondo de la parrilla. Mirándolo con perspectiva, creo que podíamos haber llamado a Lewis para que regresara a boxes antes de terminar su vuelta rápida, pero, francamente, no esperaba el castigo que recibió”

 Pero creo que entonces se cambió el reglamento, para que la sanción por llegar con menos de 1 litro de combustible fuera el irte al fondo de la parrilla. La FIA tiene un reglamento muy dado a interpretaciones (según le convenga a la FIA)

Por eso, en el caso de Vettel

lo curioso es que la FIA acepte la explicación de Red Bull, cuando resulta que no hay ninguna avería. Es decir, les han intentado engañar y la FIA se ha hecho la loca para no tener que meterles otra sanción.

 Un saludo.

A Vettel le pasaron mas cosas este finde.

En los libres 3, no pudo probar a hacer tandas largas  (simulación de carrera ara ver como se comportan los neumáticos). Se pasaron casi toda la hora cambiando los frenos (pinzas, líquido, etc.) y solo pudo dar 3 ó 4 vueltas con un compuesto de neumáticos (no recuerdo si duro o blando)

En la Q1 dió un fuerte golpe contra el muro con la rueda trasera. Yo pensba que iba a tener consecuencias, pero quedo en nada.

 Un saludo.

Pachulia y Kijano también llevan la contraria en esto? Vaya, no me lo puedo creer

Cuando Vettel va primero, no hay ningún accidente que favorezca a los demás. Cuando tiene que remontar, se van chocando los coches que tiene delante, y si se le alejan ya aparecen los safetys para acercarle. Lo que no entiendo es que los antiAlonso (y por tanto, alemanes de corazón con Vettel) digan cuando gana alguna carrera Alonso que todo es por suerte. Si gana Vettel es que es un pilotazo que tiene gran mérito. Es evidente que lo hacen para molestar, pero creo que en este tema tiene menos sentido que en otros.

Alonso lleva muchos años siendo el mejor, y lo seguirá siendo con grandísima diferencia. A ver si cualquier otro iba a estar segundo con esta patata de coche.

Vuélvete a ver la carrera majetón. Y me lo cuentas.

Vettel cambia el alerón y vuelve a salir el último en la vuelta 15, cuando quedaban 40 vueltas, no cuando quedaba 1/3. Cuando cambia por 2ª vez las ruedas es en la vuelta 38, quedaban 17, y vuelve a la carrera en 4ª posición, pero a gran distancia de Alonso que ya era 2º. A la vuelta siguiente la 39 hay un accidente y vuelve a salir el Safety Car, reagrupándose todos los coches y estando Button en 3ª posición. Del resto seguro que te acuerdas.

Deja el Pacharán.

Dilo ya !!!

Cómo desvía este hombre, es desesperante. Cada vez me da más pereza opinar en el foro, y eso que no me he dirigido a él. Venga anda, ahora cítame, di algo que te haga sentir superior y no te contestaré más para que disfrutes de una nueva y deseada "victoria". Lo único que digo de él es que lleva la contraria, pero en ningún momento le meto en el grupo de los antiAlonso o "alemanes de corazón", qué curioso que es él solo el que se da por aludido.

Alonso no salio de Mercedes, si no de McLata. 

Para mí hoy Vettel ha tenido suerte. Aunque solo sea porque ha salido el último y ha acabado tercero. Es verdad que tiene un pepino de coche y que el es muy bueno, pero en carrera ha tenido varios incidentes que lo normal es que le dejen fuera de carrera, pero no ha sido así.

Además se une la incompetencia de Ferrari / Massa. Lo único que tenía que hacer Massa (y preparar Ferrari), es tener un cuerpo a cuerpo "duro" con Vettel. Si hoy Vettel tenía un enemigo al que no le iba a temblar el pulso a la hora de arriesgar, era Massa. Nadie le iba a criticar a Massa que hiciera todo lo posible para poner en dificultades a Vettel. Y sin embargo Red Bull / Vettel se quitan de en medio ese problema con Webber. No era la guerra de Massa y en vez de dejarle pasar, entró al trapo como un toro. Lo que le ha hecho Weber a Massa es lo que tenía que haber hecho Massa con Vettel. Pero nada, ni por esas ayuda Massa al equipo.

Y para mala suerte, la de conguito veloz Hamilton. Temporadón el que esta haciendo. Igual su mejor temporada, y esta a ¡90 puntos! de Vettel.

 Un  saludo.

Muy bien explicado.

@Centenario1913 los alerones no "se los han dañado", los ha dañado él!!

Que no hay accidentes cuando vettel va 1º? Joder que no, hasta en una carrera que iba sobrasidimo se le rompio el motor a él. Yo no se que drian los antialonsos, solo se que los alonsistas no han dicho que alonso haya tenido suerte en ninguna de las anteriores carreras a estas (y ha habido unos cuantos SC), sin embargo a la primera del aleman habeis saltado todos aqui.

Por cierto, eso que va en negrita, es exactamente al reves, si gana alonso es un figura, si gana vettel es el coche y el de alonso una basura. Eso si, lobato siempre acab las carreras diciendo que el ferrari tenia el ritmo de carrera de los de alante

Alonso es un figura cuando gana y cuando pierde. Me parece absurdo discutir eso. Y no son simpatias personales que no tienen nada que ver. A Puras no le tragaba pero eran las mejores manos en su tiempo con mucha diferencia. Lo que es, es.

El Lotus no es mucho peor coche que el Ferrari.

Radio Kimi.

'Just leave me alone, I know what I'm doing!' 

"Yes, yes, yes, I'm doing that all the time. You don't have to remind me every 10 seconds!"

¡Que Omvre mas jrande! 

 Un saludo.

Alonso 245 puntos

Massa 95 puntos

150 puntos de diferencia

Raikkonen 198 puntos

Grosjean 90 puntos

108 puntos de diferencia