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Cadete
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Desde: 25/Jul/2012
·
#481 ·

Sordo abandona en el enlace antes de comenzar el primer tramo del dia. Parece que por rotura de palier.

Una pena, estaba haciendo un gran rallye.


Cadete
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Desde: 23/Ago/2007
·
#482 ·

Ya tengo dudas de si los Hyundai estos son Coreanos o Chinos.

Un saludo.


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Desde: 25/Jul/2012
·
#483 ·
Escrito originalmente por @Gasolico

Ya tengo dudas de si los Hyundai estos son Coreanos o Chinos.

Un saludo.

:D

made in china


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Desde: 23/Ago/2007
·
#484 ·

Por fin una carrera entretenida de F1. Parece que le han dado la vuelta a esto.

Spoiler:

Un saludo.


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Desde: 25/Jul/2012
·
#485 ·

Lo de ferrari ya no tiene nombre, han conseguido que alonso y raikkonen vean de lejos a massa!!!

Llevan unos años negros negros, no se entiende como una escuderia con ese presupuesto no sean capaces de hacer un coche medianamente competitivo, año tras año.


Racinguista
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· ·
#486 ·

Es para que rueden cabezas... porque con el presupuesto que han tenido y que año tras año...


Cadete
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Desde: 23/Ago/2007
·
#487 · ·

Después del accidente de ayer, Pastor Maldonado se ha pasado por el hospital a ver que tal se encontraba Esteban Gutierrez.

Spoiler:

Un saludo.

User 5186093
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Desde: 18/May/2008
·
#488 ·
Escrito originalmente por @ociepa

Lo de ferrari ya no tiene nombre, han conseguido que alonso y raikkonen vean de lejos a massa!!!

Llevan unos años negros negros, no se entiende como una escuderia con ese presupuesto no sean capaces de hacer un coche medianamente competitivo, año tras año.


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Desde: 23/Ago/2007
·
#489 · ·

Yo creo que hay mucha gente que se engaña o está equivocada con Ferrari. Ferrari ha sido siempre un equipo desastroso, con situaciones tragico comicas, perdiendo campeonatos de formas inverosimiles. La época de Schumacher fue la excepción de la regla. Hay que recordar que antes de la llegada de Schumacher, si no me equivoco, Ferrari se tiró mas de 20 años sin ganar un campeonato de F1  ¡20 años! que se dice pronto. Y la época de Schumacher se explica con Schumacher, Todt, Brawn, el no haber límite de gasto y sobre todo el no haber límite a la hora de hacer pruebas.

Schumacher y su compañero de turno, entre GP y GP se pasaban todo el tiempo dando vueltas en Maranello probando piezas nuevas y configuraciones diferentes. Y esa es la mejor forma de evolucionar. Pero ahora con el límte de gasto y la prohibición de test, eso hay que hacerlo de otra forma, tunel de viento y simulador, y ahí se ven las miserias de Ferrari.

Sin olvidar tampoco que Domenicalli (el sustituo de Todt) no parece que esté a la altura. En estos años han ido cambiado a todo el personal por debajo de Domenicalli y los resultados siguen siendo los mismos Pero claro, si su jefe (Montezemolo) le mantiene pese a los resultados, pues el principal responsable de esta situación pasa a ser Montezemolo.

 Un saludo.


Cadete
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Desde: 10/Jul/2007
·
#490 · ·

Segun decian en radio marca, hasta este año, Ferrari tenia que usar el tunel del viento de Toyota porque el suyo funcionaba mal

Y han dicho que el año que viene Alonso va a McLaren, porque button se va a no se que otra competicion con Webber, y Vettel se va a Ferrari


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Mensajes: 27.566
Desde: 25/Jul/2012
·
#491 ·
Escrito originalmente por @Gasolico

Yo creo que hay mucha gente que se engaña o está equivocada con Ferrari. Ferrari ha sido siempre un equipo desastroso, con situaciones tragico comicas, perdiendo campeonatos de formas inverosimiles. La época de Schumacher fue la excepción de la regla. Hay que recordar que antes de la llegada de Schumacher, si no me equivoco, Ferrari se tiró mas de 20 años sin ganar un campeonato de F1  ¡20 años! que se dice pronto. Y la época de Schumacher se explica con Schumacher, Todt, Brawn, el no haber límite de gasto y sobre todo el no haber límite a la hora de hacer pruebas.

Schumacher y su compañero de turno, entre GP y GP se pasaban todo el tiempo dando vueltas en Maranello probando piezas nuevas y configuraciones diferentes. Y esa es la mejor forma de evolucionar. Pero ahora con el límte de gasto y la prohibición de test, eso hay que hacerlo de otra forma, tunel de viento y simulador, y ahí se ven las miserias de Ferrari.

Sin olvidar tampoco que Domenicalli (el sustituo de Todt) no parece que esté a la altura. En estos años han ido cambiado a todo el personal por debajo de Domenicalli y los resultados siguen siendo los mismos Pero claro, si su jefe (Montezemolo) le mantiene pese a los resultados, pues el principal responsable de esta situación pasa a ser Montezemolo.

 Un saludo.

Tienes toda la razon, los culpables son montezemolo y domenicalli, esta clarisimo.


Cadete
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Desde: 23/Ago/2007
·
#492 ·

Hoy es el último dia para inscribir los pilotos para el rally de Argentina. Hyundai acaba de hacer oficial que Dani Sordo será el compañero de Thierry Neuville en Argentina.

Hace una semana la pareja de pilotos Hyundai para Argentina iba a ser Thierry Neuville y Juho Hanninen, pero la actuación de Sordo en Portugal (y la de Neuville y Hanninen) ha hecho que Hyundai cambie a última hora de opinión.

Un saludo.


Cadete
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Desde: 23/Ago/2007
·
#493 ·

Esto es de chiste, bueno no, es Ferrari.

Ferrari abandona los test de Bahrein por problemas en el chasis de Kimi, que es con el que estaban pobando.

Ya solo falta saber si ese chasis es el mismo con el que tuvo Kimi el accidente en los test de pretemporada y es que está tocado desde entonces. En un equipo serio no habría dudas, pero siendo Ferrari...

Un saludo.


Camello Verdiblanco
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Desde: 16/Abr/2008
·
#494 ·

Román Ramos acabó el 21 luchando con Tetsuta Nagashima por entrar en los puntos y acabando a 1'02.346 del ganador Mark Viñales


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Desde: 23/Ago/2007
·
#495 ·

Domenicalli dimite, le sustituye Marco Mattiacci, responsable de Ferrari en norteamérica y según parece con ninguna experiencia en competición de motor.

Diría que con la dimisión de Domenicalli, Ferrari acaba de dar por perdido este año.

Un saludo.


Cadete
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Desde: 25/Jul/2012
·
#496 ·
Escrito originalmente por @Koban1913

Román Ramos acabó el 21 luchando con Tetsuta Nagashima por entrar en los puntos y acabando a 1'02.346 del ganador Mark Viñales

Los puntos los tuvo un poco lejos, a 13 segundos, puntuan hasta el 15º. Curiosamente a los mismos segundos de los puntos que en la primera carrera.

De momento, sigue peleando en circuitos que no conoce y este de austin todo el mundo dice que es muy complicado. Creo que el proximo es en argentina y el siguiente ya en jerez, ahi podra competir en igualdad de condiciones en un circuito que conoce.


Cadete
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Desde: 25/Jul/2012
·
#497 ·
Escrito originalmente por @Gasolico

Domenicalli dimite, le sustituye Marco Mattiacci, responsable de Ferrari en norteamérica y según parece con ninguna experiencia en competición de motor.

Diría que con la dimisión de Domenicalli, Ferrari acaba de dar por perdido este año.

Un saludo.

La salida de domenicalli es bastante tardia. Lo que no veo logico es que domenicalli despues de esta epoca tan negra de ferrari haya tenido que dimitir, en lugar de que se le haya enseñado la puerta antes.


Camello Verdiblanco
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Desde: 16/Abr/2008
·
#498 ·
Escrito originalmente por @ociepa
Escrito originalmente por @Koban1913

Román Ramos acabó el 21 luchando con Tetsuta Nagashima por entrar en los puntos y acabando a 1'02.346 del ganador Mark Viñales

Los puntos los tuvo un poco lejos, a 13 segundos, puntuan hasta el 15º. Curiosamente a los mismos segundos de los puntos que en la primera carrera.

De momento, sigue peleando en circuitos que no conoce y este de austin todo el mundo dice que es muy complicado. Creo que el proximo es en argentina y el siguiente ya en jerez, ahi podra competir en igualdad de condiciones en un circuito que conoce.

Pensaba que puntuaban los 20 primeros :8)


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Desde: 23/Ago/2007
·
#499 ·

Maldonado protagonizará la próxima campaña de la DGT:

No te despistes al volante.

Un saludo.


Camello Verdiblanco
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Desde: 16/Abr/2008
·
#500 ·

Descubrid el nuevo reto de Chus Puras

Enlace permanente de imagen incrustada

y si teneis ganas de recordar sus momentos al volante entrad en la galería ;-)


Cadete
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Desde: 25/Jul/2012
·
#501 ·

Primera jornada de entrenamientos en argentina en el mundial de motos. En un circuito nuevo para todos, roman ramos tras una primera tanda donde quedo ultimo, mejoro mucho en la segunda, quedando en la posicion 27, pero a tan solo 1.5 segundos de la cabeza. A ver si es capaz de seguir mejorando de cara a lograr una mejor posicion en parrilla.

User 5186093
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Desde: 18/May/2008
·
#502 ·

...y MARQUEZ sigue en otra Liga.


Cadete
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Desde: 25/Jul/2012
·
#503 ·

Marquez está demostrando su superioridad, si no tiene percances, este año va a ganar sobrado.

En moto3 lo está haciendo muy bien en las primeras carreras un australiano, jack miller.

Y en moto2 hay mas igualdad, aunque en las tres primeras carreras, rabat ha hecho siempre la pole.

En cuanto a roman ramos, mas cerca de cabeza en cuanto a tiempos, pero no en posiciones pues sigue a la cola. Hoy califico en la posicion 29, a 8 decimas de su compañero west y a 1.9 de rabat.


Camello Verdiblanco
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Desde: 16/Abr/2008
·
#504 ·

Emotivo homenaje del Corinthians a Ayrton Senna


Cadete
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Desde: 25/Jul/2012
·
#505 ·

Roman Ramos saldrá mañana muy retrasado en jerez. Yo esperaba que siendo un circuito que conoce bien, mejoraria anteriores resultados, pero ha quedado en la posicion 33 en la calificacion. Su compañero de equipo tambien está mas atras que en anteriores carreras, a 1.7 segundos de la cabeza. Roman a mas de 1 segundo de su compañero.

En Moto 3 la pole ha sido para jack miller

En Moto 2 para kallio

Y en Motogp como no, para marquez, seguido de lorenzo, pedrosa y rossi

User 5186093
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Desde: 18/May/2008
·
#506 ·

Gran Premio de España de MotoGP

Marc Márquez regala a la afición otra exhibición de pilotaje en solitario en Jerez

El piloto Repsol Honda se puso primero en las primeras curvas y nadie pudo con él

Carrera en solitario de Marc Márquez que sigue intratable hacia su segundo Mundial

Valentino Rossi y Dani Pedrosa completan el podio. Jorge Lorenzo, cuarto


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Desde: 29/Ago/2008
·
#507 ·

Antonio Lobato deja la F1

Antonio Lobato ha confirmado que dejará de retransmitir el mundial de Fórmula 1 la próxima temporada después de más de diez años al frente de las retransmisiones.

Antonio Lobato deja la F1

User 5186093
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Desde: 18/May/2008
·
#508 ·

Lagarto, lagarto :2]


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Desde: 23/Ago/2007
·
#509 ·

 Porsche vuelve a correr en las 24 horas de Le Mans.

Audi, el actual campeón, les da la bienvenida.

 Rallye de Cerdeña.

Así ha quedado el coche de Hirvonen

 Y así el de Hänninen

Ha partido un arbol por la mitad :2]

 Un saludo.


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Desde: 10/Jul/2007
·
#510 ·

Carreron. Parecia otro duelo Rosberg-Hamilton y al final sorpresa con los fallos en los mercedes


Racinguista
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· ·
#511 ·

La verdad que el final ha sido espectacular!


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Desde: 25/Jul/2012
·
#512 ·

Y ferrari que sigue con su particular travesia por el desierto, si hubiera tenido un coche decente, hoy al menos hubiera peleado por la victoria. Sigo sin explicarme como es posible hacer un coche tan malo tantos años seguidos.


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Desde: 23/Ago/2007
·
#513 ·
Escrito originalmente por @ociepa

Y ferrari que sigue con su particular travesia por el desierto, si hubiera tenido un coche decente, hoy al menos hubiera peleado por la victoria. Sigo sin explicarme como es posible hacer un coche tan malo tantos años seguidos.

Pues se explica con cosas como la que han pasado este fin de semana. Ferrari llevó nuevas piezas a Canada. Las probaron en los entrenamientos libres y, sorpredentemente funcionan bien o muy bien.

Llega la qualy y resulta que no montan las nuevas pieza. Se les pregunta la razón de por que no montan las piezas nuevas y la respuesta es, que hace mucho calor y tienen miedo de que el motor se rompa.

No pasa nada, si eso ya las montarán en el gran premio de Groelandia o Siberia...

Un saludo.


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Desde: 25/Jul/2012
·
#514 ·

¿y para que despidieron entonces a domenicalli?, ¿para poner a otro mas conservador que el?, ¿o el que toma la decision es el jefe supremo?


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Desde: 23/Ago/2007
·
#515 ·
Escrito originalmente por @ociepa

¿y para que despidieron entonces a domenicalli?, ¿para poner a otro mas conservador que el?, ¿o el que toma la decision es el jefe supremo?

Sobre eso, escuché o lei (no me acuerdo) que este era el último gran premio con la "estrategia de Domenicalli". Es decir, el planteamiento de este GP (cosas a trabajar, piezas nuevas, mejoras, etc.) se basaba en lo que había dejado preparado Domenicalli. Que no era posible cambiar eso. Pero a partir del próximo GP, ya no hay "influencia Domenicalli".

Eso sí, que nadie se piense que ahora Ferrari va a dar un salto de calidad.

Un saludo.


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Desde: 25/Jul/2012
·
#516 ·
Escrito originalmente por @Gasolico
Escrito originalmente por @ociepa

¿y para que despidieron entonces a domenicalli?, ¿para poner a otro mas conservador que el?, ¿o el que toma la decision es el jefe supremo?

Sobre eso, escuché o lei (no me acuerdo) que este era el último gran premio con la "estrategia de Domenicalli". Es decir, el planteamiento de este GP (cosas a trabajar, piezas nuevas, mejoras, etc.) se basaba en lo que había dejado preparado Domenicalli. Que no era posible cambiar eso. Pero a partir del próximo GP, ya no hay "influencia Domenicalli".

Eso sí, que nadie se piense que ahora Ferrari va a dar un salto de calidad.

Un saludo.

totalmente, la temporada esta perdida para ferrari.

User 5186093
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Desde: 18/May/2008
·
#517 ·

Al desastre mecánico en Ferrari debemos añadir la falta de moralina en ALONSO...me temo que se está dejando llevar viendo que este será otro año en blanco.

Una pena.


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Desde: 25/Jul/2012
·
#518 ·
Escrito originalmente por @EL-ALAMO

Al desastre mecánico en Ferrari debemos añadir la falta de moralina en ALONSO...me temo que se está dejando llevar viendo que este será otro año en blanco.

Una pena.

Yo no estoy de acuerdo con eso, es mas, su caracter competitivo y su continua frustracion le han hecho chocar en varias ocasiones con montezemolo. No veo a alonso como a un piloto que se rinda y se deje llevar, da el 100% de lo que tiene siempre.

User 5186093
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Desde: 18/May/2008
·
#519 ·

Su gran error fué abandonar RENAULT en la cima...parece que le echaron mal de ojo cuando se fué; como al Benfica en su dia.

A veces cuando más alto intenta uno subir corre el riesgo de que la caida sea más dura.

Saludos


Cadete
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Desde: 23/Ago/2007
·
#520 ·

Desde las 15:00 se están disputando las 24 horas de Le Mans. Por si hay alguien interesado, aquí van un par de enlaces para ver la prueba.

http://touch.dailymotion.com/#/video/x10uqt7

 http://es.vipboxeu.co/motorsports/2[....]ce-(part-1)-live-stream-online.html

Un saludo.

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