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Autor: Koban1913, 12/May/2012, 19:31


BREAKING NEWS: IRC GLORY FOR SORDO IN CORSICA


Autor: Lolopahuer, 12/May/2012, 20:07


Escrito originalmente por @Koban1913

BREAKING NEWS: IRC GLORY FOR SORDO IN CORSICA

:-/:-/:-/:-/:-/:-/


Autor: Castro2, 13/May/2012, 00:48


Ese Sordo!!

La verdad que no lo controlo mucho, ¿que nivel tiene el IRC?


Autor: Koban1913, 13/May/2012, 08:33


Escrito originalmente por @Castro2

Ese Sordo!!

La verdad que no lo controlo mucho, ¿que nivel tiene el IRC?

Castro digamos que se trata de la 2ª división de los rallies, pero se da la curiosa circunstacia que hace 11 años Chus Puras ganó el primer Rallie del mundial, cuando Córcega aún pertenecia al WRC (primera división) que lograba un cántabro.

Chus Puras y Marc Martí 2001

Dani Sordo y Carlos del Barrio 2012


Autor: User 5186093, 14/May/2012, 21:54


Algo es algo...a SORDO me refiero.

En cuanto a ALONSO, tiene que generarle gran impotencia poder ganar la carrera en su pais y que se lo prive una escuderia que desde el 2004 no ganaba nada, ni a nadie.

Lo de las últimas cinco vueltas fué un quiero y no puedo...


Autor: 13Rueee, 16/May/2012, 09:19


Tenemos un cantabro que es campeon del IRC (Que por cierto, saldra este viernes y sabado en el Caja)


Autor: User 5186093, 28/May/2012, 22:08


Como estará el Mundial de interesante este año para que, prácticamente, no hayan repetido vencedores en todas las carreras que van disputadas. Mérito ALONSO de mantenerse lider con un coche que lo veo sin estar al máximo de sus prestaciones y más meritorio su control del aparato nervioso al controlar la carrera con la cabeza más que con el corazón. Ayer estuvo soberbio en estrategia de carrera.

Al César lo que es del César.


Autor: Castro2, 28/May/2012, 22:56


Que pena que ayer no lloviera un poco más, porque tener a 6 tios en menos de 6 segundos... hubiera estado increible!!


Autor: Koban1913, 24/Jun/2012, 15:47


Vaya flor Fernandito!!!


Autor: PedroMunitisAlvarez, 24/Jun/2012, 16:08


Escrito originalmente por @Koban1913

Vaya flor Fernandito!!!

Flor lo dirás por los abandonos de Hamilton y Vettel, pero la carrera de Fernando ha sido realmente impresionante. Aunque hubiese quedado cuarto o tercero detrás de ellos ya sería un carrerón.


Autor: Lolopahuer, 24/Jun/2012, 16:53


FANTASTICA GIORNATTA FERNANDO, FANTASTICA !!!!!!!!!!!!!!!!!


Autor: Castro2, 24/Jun/2012, 18:15


Que carrerón!! Se los fue quitando uno a unos. Tuvo la suerte de que el coche de Vettel falleciera, pero después de la gran remontada, muy merecido. Además, Grojean que podía haberle dado problemas también tuvo problemas en el coche... así que mejor que mejor. Luego que Hamilton no puntuara le viene de vicio para el mundial.

PD: Que saque 100 puntos a su compañero de equipo...


Autor: jla65, 24/Jun/2012, 18:52


Koban toda la nata que quieras. Pero como te he dicho en el twitter es el mejor de laaaaaaaaaaaaaargo. Reconocedlo, alonsistas o no, hay que rendirse a la evidencia. Tiene las mejores manos del circuito. Y la mejor cabeza (ya sé que esto da para chistacos, pero bueno).


Autor: Castro2, 24/Jun/2012, 19:07


Un tweet que me ha hecho mucha gracia: Hoy, en Megaconstrucciones, la gorra de Fernando Alonso. :D:D


Autor: User 5186093, 24/Jun/2012, 19:08


Sin quitarle méritos al mejor piloto del Mundial, el compatriota ALONSO, creo que alguien debería darle a HAMILTON clases de terapia personal y de control del sistema nervioso...le falta cabeza para ser un super-dotado.

No se puede quemar las ruedas de esa manera y, una vez sabiendo que puntuar entre los cinco primeros es el menor daño posible, perder la cabeza de esa manera entrando al trapo contra los que intentaban adelantarle...de eso tiene que aprender del guaje; a dia de hoy esa es la gran diferencia entre ellos: controlar el tempo de la carrera...y los nervios.

Saludos


Autor: Koban1913, 24/Jun/2012, 21:32


Por alusiones, yo reconozco que ha echo un carrerón, que tiene unas manos de genio; pero vosotros reconocedme que tiene una flor... y juntando ambas cosas salen carreras como la de hoy


Autor: kpa8, 24/Jun/2012, 23:39


Escrito originalmente por @Koban1913

Por alusiones, yo reconozco que ha echo un carrerón, que tiene unas manos de genio; pero vosotros reconocedme que tiene una flor... y juntando ambas cosas salen carreras como la de hoy

Si tuviera flor llevaria 2 mundiales más que se perdieron por nah!


Autor: noventaysiete, 25/Jun/2012, 01:12


Todo lo que podía salir bien, ha salido bien. No recuerdo ninguna carrera con un resultado global tan positivo para Alonso. Impresionante.


Autor: noventaysiete, 25/Jun/2012, 01:14


Escrito originalmente por @Koban1913

Por alusiones, yo reconozco que ha echo un carrerón, que tiene unas manos de genio; pero vosotros reconocedme que tiene una flor... y juntando ambas cosas salen carreras como la de hoy

La flor que no tuvo en Canadá, ni en todo 2011, ni en la resolución del Mundial 2010, ni en el de 2007... Alonso no ha tenido precisamente una suerte espectacular a su favor en la mayor parte de su trayectoria.


Autor: User 5186093, 25/Jun/2012, 22:38


¿ Lágrimas de cocodrilo ? pienso que no...Ahora, también creo que se "excedió" un pelín en la escenografia.


Autor: Lolopahuer, 08/Jul/2012, 14:50


Avanti, Fer !!!!!!!!!!


Autor: Castro2, 08/Jul/2012, 17:21


Que pena de victoria. Si hubiera alargado un poco más la primera parada, quizá hubiera podido conservar el 1º puesto.


Autor: User 5186093, 08/Jul/2012, 18:13


Casi pierde hasta el podio...táctica similar a la carrera que perdió cinco puestos en las dos últimas vueltas, dos veces en la misma piedra es de un equipo mediocre.

El problema no es la escuderia ni el piloto, el problema son sus cabezas pensantes.

P.D. Y sigue lider con el cuarto coche del Campeonato...meritorio a más no poder.


Autor: User 5186093, 08/Jul/2012, 19:14


KOBAYASHI y su maniobra de seducción...


Autor: noventaysiete, 11/Jul/2012, 22:30


Escrito originalmente por @EL-ALAMO

Casi pierde hasta el podio...táctica similar a la carrera que perdió cinco puestos en las dos últimas vueltas, dos veces en la misma piedra es de un equipo mediocre.

El problema no es la escuderia ni el piloto, el problema son sus cabezas pensantes.

P.D. Y sigue lider con el cuarto coche del Campeonato...meritorio a más no poder.

La verdad es que sí. Con un coche limitado y un equipo con nula capacidad de estrategia, es cuando menos curioso que a estas alturas siga donde está.


Autor: Lolopahuer, 23/Jul/2012, 00:42


Alonso tiene suerte, Alonso es un grandísimo piloto, y por fin, empieza a tener un coche tan rápido como los Red Bull y los McLaren.


Autor: Castro2, 23/Jul/2012, 17:23


Increible la carrera de ayer. Me encanta la F1 este año, con una igualdad increible (el otro día creo que los 17 primeros en la Q1 estaban en 1 segundo!!, y en carrera, entre los 3 primeros apenas hubo diferencias durante toda la carrera!!!). Fernando no tiene el mejor coche, pero lo suficiente para darle el plus y poder ganar.


Autor: User 5186093, 23/Jul/2012, 22:08


Hoy tengo que rendirme a la evidencia, es un p. crack. Solamente acabando entre los cuatro primeros creo que será el futuro tricampeón de F-1.

El coche es probable que no sea el más rápido, pero está demostrando más fiabilidad que el pasado año...y eso cuenta.


Autor: Lolopahuer, 09/Sep/2012, 01:37


FÓRMULA 1 | Patrocinio hasta 2017

Ferrari y el Banco Santander renuevan su alianza


Autor: User 5186093, 09/Sep/2012, 16:36


Hoy ha tenido la suerte del campeón que no le ha acompañado el resto de fin de semana. Salir décimo en la parrilla de salida y quedar por delante de todos los que le pueden toser en el Mundial a excepción de Hamilton, hay que considerarlo como un pacto con la fortuna.


Autor: Koban1913, 23/Sep/2012, 11:40


- ¿Sergio lleva gafas?

- No... no sé... pero también las llevaría en el coche

- No, porque a lo mejor se le han caido

ja:-)ja:-)ja:-)


Autor: SiempreeRacing, 23/Sep/2012, 12:59


Veremos hoy otro Milagro de Fernando? AVANTI FER


Autor: kijano69, 23/Sep/2012, 13:50


Escrito originalmente por @Koban1913

- ¿Sergio lleva gafas?

- No... no sé... pero también las llevaría en el coche

- No, porque a lo mejor se le han caido

ja:-)ja:-)ja:-)

Debo estar tonto hoy, pero no entiendo absolutamente nada. Sergio el checo perez? Se ha chocado o algo? Perdidisimo


Autor: Koban1913, 23/Sep/2012, 13:56


Escrito originalmente por @kijano69
Escrito originalmente por @Koban1913

- ¿Sergio lleva gafas?

- No... no sé... pero también las llevaría en el coche

- No, porque a lo mejor se le han caido

ja:-)ja:-)ja:-)

Debo estar tonto hoy, pero no entiendo absolutamente nada. Sergio el checo perez? Se ha chocado o algo? Perdidisimo

A Sergio Canamassas  en la GP2 le han sacado un drive through y no ha echo ni caso, en consecuencia le han sacado la bandera negra y también la ha ignorado, y esos eran los comentarios de la chica de A3 y Lobato; finalmente no se en que habrá acabado la cosa pero me he reido un buen rato entre el pasotismo del piloto y los comentarios


Autor: racingforever12, 23/Sep/2012, 14:48


Hay que ser muy valiente para ver este "deporte"


Autor: Koban1913, 23/Sep/2012, 14:54


Hamilton rompe y tiene que abandonar


Autor: Lolopahuer, 23/Sep/2012, 14:59


Escrito originalmente por @Koban1913

Hamilton rompe y tiene que abandonar

Qué pena !!!


Autor: Castro2, 23/Sep/2012, 18:05


Bonita carrera, ha habido momentos de una tensión... un rival que se aleja bastante (Hamilton), y otro que se acerca (Vettel), a ver si consigue el tercer campeonato.


Autor: kijano69, 23/Sep/2012, 18:40


Soy yo el unico que piensa que la suerte se esta aliando con Alonso? Cada vez que un rival se le va a acercar mucho rompe. A vettel le ha pasado 2 veces, a Hamilton hoy. Cuando va muy atras y sin opciones hay un choque y aparece el safety. Hoy se lo comentaba a mis padres, va a haber accidente, saldra el coche de seguridad y le saldra perfecto para adelantar a alguno y poder acabar con ese juego de neumaticos. Al final hubo 2, pero perfecto para poder acabar con ellos y acabar por delante de Maldonado


Autor: Lolopahuer, 23/Sep/2012, 18:45


Escrito originalmente por @kijano69

Soy yo el unico que piensa que la suerte se esta aliando con Alonso? Cada vez que un rival se le va a acercar mucho rompe. A vettel le ha pasado 2 veces, a Hamilton hoy. Cuando va muy atras y sin opciones hay un choque y aparece el safety. Hoy se lo comentaba a mis padres, va a haber accidente, saldra el coche de seguridad y le saldra perfecto para adelantar a alguno y poder acabar con ese juego de neumaticos. Al final hubo 2, pero perfecto para poder acabar con ellos y acabar por delante de Maldonado

Puede ser. Otros años noha tenido tanta suerte. Pero lo que es cierto es que el Ferrari no se rompe, llega un poco antes o un poco después, pero no se      rompe, y los otros si.


Autor: Koban1913, 23/Sep/2012, 18:51


Escrito originalmente por @Lolopahuer
Escrito originalmente por @kijano69

Soy yo el unico que piensa que la suerte se esta aliando con Alonso? Cada vez que un rival se le va a acercar mucho rompe. A vettel le ha pasado 2 veces, a Hamilton hoy. Cuando va muy atras y sin opciones hay un choque y aparece el safety. Hoy se lo comentaba a mis padres, va a haber accidente, saldra el coche de seguridad y le saldra perfecto para adelantar a alguno y poder acabar con ese juego de neumaticos. Al final hubo 2, pero perfecto para poder acabar con ellos y acabar por delante de Maldonado

Puede ser. Otros años noha tenido tanta suerte. Pero lo que es cierto es que el Ferrari no se rompe, llega un poco antes o un poco después, pero no se      rompe, y los otros si.

Que tiene una flor en el culo es indiscutible, llamadlo la suerte de los campeones si quereis; pero estoy con @Lolopahuer en Ferrari se estan haciendo las cosas muy bien en lo que a fiabilidad se refiere


Autor: kijano69, 23/Sep/2012, 19:12


Escrito originalmente por @Koban1913
Escrito originalmente por @Lolopahuer
Escrito originalmente por @kijano69

Soy yo el unico que piensa que la suerte se esta aliando con Alonso? Cada vez que un rival se le va a acercar mucho rompe. A vettel le ha pasado 2 veces, a Hamilton hoy. Cuando va muy atras y sin opciones hay un choque y aparece el safety. Hoy se lo comentaba a mis padres, va a haber accidente, saldra el coche de seguridad y le saldra perfecto para adelantar a alguno y poder acabar con ese juego de neumaticos. Al final hubo 2, pero perfecto para poder acabar con ellos y acabar por delante de Maldonado

Puede ser. Otros años noha tenido tanta suerte. Pero lo que es cierto es que el Ferrari no se rompe, llega un poco antes o un poco después, pero no se      rompe, y los otros si.

Que tiene una flor en el culo es indiscutible, llamadlo la suerte de los campeones si quereis; pero estoy con @Lolopahuer en Ferrari se estan haciendo las cosas muy bien en lo que a fiabilidad se refiere

Eso no lo discuto


Autor: PedroMunitisAlvarez, 23/Sep/2012, 19:48


Escrito originalmente por @Koban1913
Escrito originalmente por @Lolopahuer
Escrito originalmente por @kijano69

Soy yo el unico que piensa que la suerte se esta aliando con Alonso? Cada vez que un rival se le va a acercar mucho rompe. A vettel le ha pasado 2 veces, a Hamilton hoy. Cuando va muy atras y sin opciones hay un choque y aparece el safety. Hoy se lo comentaba a mis padres, va a haber accidente, saldra el coche de seguridad y le saldra perfecto para adelantar a alguno y poder acabar con ese juego de neumaticos. Al final hubo 2, pero perfecto para poder acabar con ellos y acabar por delante de Maldonado

Puede ser. Otros años noha tenido tanta suerte. Pero lo que es cierto es que el Ferrari no se rompe, llega un poco antes o un poco después, pero no se      rompe, y los otros si.

Que tiene una flor en el culo es indiscutible, llamadlo la suerte de los campeones si quereis; pero estoy con @Lolopahuer en Ferrari se estan haciendo las cosas muy bien en lo que a fiabilidad se refiere

Pero esta suerte que ha tenido hasta ahora es cuestión de esta temporada, de hecho con lo de la famosa tuerca y otras cosas en otras temporadas se le llegaba a llamar el Carlos Sainz de la F1.


Autor: Castro2, 23/Sep/2012, 20:20


Yo a la larga no creo en la suerte, en momento puntuales si, pero nada más. El coche no será tan rápido como otros, pero es fiable y eso te permite no tener ceros. Llevar un mundial como lleva, sin fallos del coche ni fallos suyos, y con lo agresivo que está siendo... demuestra que es uno de los grandes. Hoy ya pasó a Senna en nº de podios, casi na!! A mi me parece bastante mejor que Hamilton, que Vettel... mucho más completo y que es capaz de exprimir un coche aunque sea malo.


Autor: PedroMunitisAlvarez, 23/Sep/2012, 20:28


Escrito originalmente por @Castro2

Yo a la larga no creo en la suerte, en momento puntuales si, pero nada más. El coche no será tan rápido como otros, pero es fiable y eso te permite no tener ceros. Llevar un mundial como lleva, sin fallos del coche ni fallos suyos, y con lo agresivo que está siendo... demuestra que es uno de los grandes. Hoy ya pasó a Senna en nº de podios, casi na!! A mi me parece bastante mejor que Hamilton, que Vettel... mucho más completo y que es capaz de exprimir un coche aunque sea malo.

Totalmente de acuerdo.


Autor: User 5186093, 24/Sep/2012, 21:40


Esta visto que Mundiales como el actual en el que hay tanta igualdad entre coches, el corredor que puntue en todas ellas será el próximo campeón del Mundo...estoy casi seguro que si ALONSO queda entre los cinco primeros en las carreras restantes gana el título.

Saludos


Autor: ociepa, 26/Sep/2012, 14:30


Escrito originalmente por @EL-ALAMO

Esta visto que Mundiales como el actual en el que hay tanta igualdad entre coches, el corredor que puntue en todas ellas será el próximo campeón del Mundo...estoy casi seguro que si ALONSO queda entre los cinco primeros en las carreras restantes gana el título.

Saludos

Está claro que alonso tiene una posicion bastante ventajosa, y sabe muy bien conservar estas ventajas. Pero da la impresion que ferrari sigue un poco por detras en casi todos los circuitos de mclaren y de red bull, aunque al menos en fiabilidad parece estar por encima. Hamilton y vettel son grandes pilotos y van a ponerlo complicado.


Autor: User 5186093, 27/Sep/2012, 22:13


Pero Hamilton es irregular por decreto y Vettel, en el momento que no ha tenido el coche con la puesta a punto del pasado año, tampoco sabe templar los nervios, aún siendo alemán.

Saludos


Autor: Gasolico, 28/Sep/2012, 09:54


Noticias surgidas en el salón del automóvil de París.

Rallyes.

Ayer se presentó el Hyundai i20 WRC, en teoría se espera que empiece a competir a finales del 2013.

Ayer también se desveló el futuro de Loeb y Citroën.

Citroën confirmó su continuidad en el mundial de Rallyes el año que viene bajo el patrocino de Abu Dhabi y Loeb dijo que del mundial de Rallyes (WRC) correrá un programa parcial de solo 4 carreras, empezando en Rallye de Montecarlo, y apunta al mundial de turismos (WTCC) con Citröen para 2014.

Hirvonen se mantiene en Citröen, Al Qassini pilotará otro DS3. La duda para el otro coche está entre Sordo o Neuville.

La duda para Sordo es saber si este va a ser el último año de Citröen en el mundial de Rallyes ya que parece que Citröen está preparando su desembarco en el mundial de turismos (WTCC) en 2014 con Loeb a la cabeza. De ser así ¿a Sordo le interesaría ir a Citröen para correr 9 rallyes etse año y luego nada?

F1

Parece que se va a confirmar (si no lo han hecho ya) el fichaeje de Hamilton por Mercedes.

Lo que se rumorea (y probablemente se confirme también hoy) es que Checo Perez va a sustituir a Hamilton en McLaren. Desatrosa gestión de Ferrari ya que era un piloto de su programa de jovenes pilotos y parece que realmente sí estaban interesados en él. Lo que ha pasado es que Ferrari quiso sacarle mas dinero y lo estroperaon.

Y ahora queda por ver cual es la situación del "señor mayor" (Schumacher) con la llegada de Hamilton y con Rosberg con contrato para el 2013. ¿Se retirará?

Y Massa también dijo ayer que estaba muy cerca de llegar a un nuevoi acuerdo con Ferrari ¿en que sentido? ni idea.

 Un saludo.


Autor: Pachulia27, 28/Sep/2012, 13:44
Este mensaje no se muestra porque su autor está baneado
Autor: Gasolico, 28/Sep/2012, 20:37


Yo creo que les ha jodido lo de Pérez. Pensaban tener un buen piloto para el año que viene y con él venía Telmex y unos buenos millones. Ferrari ha sido muy avariciosa apretando a Pérez y la han cagado. Además le han resuelto 2 problemas gordos a McLaren. 1 sustituir a Hamilton con un buen piloto y 2 el problema que iba tener McLaren el año que viene de dinero con la caída (gorda) de patrocinio de Vodafone: La llegada de Telmex será un alivio grande para McLaren.

Para el Santander un Pérez por Massa tampoco era tan tan malo, los principales mercados del Santander son: 1º Brasil, 2º Reino Unido 3º España y 4º Mejico. Y Ferrari se encontraba con otro patrocinador fuerte, Telmex que no tiene problemas para convivir con el Santander.

Brawn, Hamilton puede ser una combinación muy buena, sobre todo si conguito veloz llega cabreado a Mercedes, yo creo que cabreado es cuando mejor pilota. El problema que tienen es que Mercedes además ha fichado a Niki Lauda (que espero que sea para ocupar el puesto de Norbert Haug y no el de Brawn) y eso es tirar piedras contra tu propio tejado. :]]

 Un saludo.


Autor: User 5186093, 28/Sep/2012, 21:54


Briatore+Alonso+Ferrari pueden ser la alternativa...


Autor: Gasolico, 06/Oct/2012, 10:09


Para ver el Rallye de Francia en directo.

Aquí:  http://www.yycast.com/sporbadr

O aquí:  http://www.sport-team.org/

Accidente de Solberg esta mañana. Solo le ha faltado que saliera un paisano y le diera con la azada por joderle el prao. Suerte que no ha atropellado a nadie, no le ha dado a nadie el poste, ni a electrocutado a nadie (c)

 Un saludo.


Autor: Koban1913, 06/Oct/2012, 11:09


para que luego digan que no se pueden retransmitir los rallies...


Autor: Castro2, 06/Oct/2012, 11:59


Escrito originalmente por @Gasolico

Para ver el Rallye de Francia en directo.

Aquí:  http://www.yycast.com/sporbadr

O aquí:  http://www.sport-team.org/

Accidente de Solberg esta mañana. Solo le ha faltado que saliera un paisano y le diera con la azada por joderle el prao. Suerte que no ha atropellado a nadie, no le ha dado a nadie el poste, ni a electrocutado a nadie (c)

 Un saludo.

(w) que "suerte"


Autor: Gasolico, 06/Oct/2012, 12:28


Otra toma del accidente. A ver si suben el vídeo de la cámara onboard.

https://www.youtube.com/watch?v=InaK-NtBRvI&feature=youtu.be

Por cierto Al-Attiyah ha atropellado a 2 espectadores. 1 tiene una pierna rota y el otro un brazo roto. Estaban mal colocados.

Se ha cancelado el último tramo de por la mañana.

 Un saludo.


Autor: Koban1913, 06/Oct/2012, 12:51


Escrito originalmente por @Gasolico

Otra toma del accidente. A ver si suben el vídeo de la cámara onboard.

https://www.youtube.com/watch?v=InaK-NtBRvI&feature=youtu.be

Por cierto Al-Attiyah ha atropellado a 2 espectadores. 1 tiene una pierna rota y el otro un brazo roto. Estaban mal colocados.

Se ha cancelado el último tramo de por la mañana.

 Un saludo.

Leches... de lo del poste de la luz antes no me habia dado cuenta...


Autor: Castro2, 06/Oct/2012, 13:53


Escrito originalmente por @Gasolico

Otra toma del accidente. A ver si suben el vídeo de la cámara onboard.

https://www.youtube.com/watch?v=InaK-NtBRvI&feature=youtu.be

Por cierto Al-Attiyah ha atropellado a 2 espectadores. 1 tiene una pierna rota y el otro un brazo roto. Estaban mal colocados.

Se ha cancelado el último tramo de por la mañana.

 Un saludo.

Puse un instante en directo y se vió desde dentro. ¿Porque sigue acelerando? O al menos esa sensación me da a mi.


Autor: Gasolico, 06/Oct/2012, 14:40


@Castro2, yo todavía no he podido verlo desde dentro.

 Lo que he leído es, que o bien se le quedó el coche acelerado y por eso entró tan pasado. O bien se equivocó, se comió la curva y siguió acelerando para volver a la carretera. Y entonces se pasó de largo y dió contra el poste.

A ver lo que dice Solberg.

Esta tarde otros 4 tramos. En teoría empiezan ya mismo.

T13. 14:38

T14. 15:36

T15. 16:47

T16. 17:45

 Un saludo.


Autor: Gasolico, 07/Oct/2012, 08:38


Un descerebrado.

Petter Solberg admite su error y es advertido por los comisarios.

Mantuve mi pie en el acelerador, porque sabía que la carretera iba a venir de nuevo, pero no sabía exactamente dónde o cuándo. El parabrisas estaba cubierto de hojas, así que no podía ver bien el camino y llegó antes de lo que pensaba. 

 

 En el enlace esta el vídeo onboard.

Y Sordo tiene problemas eléctricos. Al salir del parque cerrado han tenido que empujarle el coche para arrancar.

 Un saludo.


Autor: Koban1913, 07/Oct/2012, 09:36


La madre que lo parió, ¿cómo se puede ser tan descerebrado?


Autor: Castro2, 07/Oct/2012, 10:31


Es que es la sensación que me había dado a mi, jodido de la cabeza este tío. Se podía haber llevado por delante un montón de gente!!

Por cierto, que putada lo de Fernando. Pinchazo y fuera de carrera en la primera curva. Está teniendo mala suerte en las últimas carreras y el mundial lo tiene muy complicado.


Autor: Gasolico, 07/Oct/2012, 12:30


Putada lo de Alonso, encima Massa hace segundo sin grandes problemas, con lo cual Alonso lo tenía al alcance de la mano. No pueden estar calificando tan atrás los Ferraris, te arriesgas a que pasen estas cosas. Y creo que al acabar la carrera, Webber ha ido al hospitality de Lotus a mantener una charla con Grosjean. Se han escuchado portazos...

 Y putada tambien lo de Sordo, al que se le ha roto la dirección. No hay asistencias, así que igual abandona.

 Un saludo.


Autor: kijano69, 07/Oct/2012, 13:24


Asi como otras veces le acompaña la suerte, hoy le ha sido esquiva. De todas formas, debe ser que le tengo asco, me parece que algo de culpa tiene en el incidente. Cierra demasiado a Kimi y le obliga a pillar tierra, por ello Raikkonen se va a hacia atras y es entonces cuando le toca al rueda trasera. Lo que tengo claro es que no debia arriesgar tanto, ahora mismo Red Bull y Ferrari estan muy por encima del resto, y asi van a estar hasta el final

PD: Tampoco he visto a nadie decir nada sobre como Alonso intento meterse de nuevo en pista, que podia haber habido un accidente muy gordo


Autor: Castro2, 07/Oct/2012, 17:52


Es cierto que le cierra demasiado, cuando, no recuerdo quien, también le cierra al propio Alonso, pero el toque de Raikkonen es posterior. Yo creo que es un incidente sin más, en una salida con tanta gente en tan poco espacio, esos toques son normales, pero esta vez supuso pinchazo, trompo y retirada. Y si, intenta meterse, pero enseguida hace lo posible por no quedarse en medio de la pista. Calculo que el en ses momento, no sabía el motivo del trompo y por eso ha intentado salir.


Autor: User 5186093, 07/Oct/2012, 18:42


Parafraseando al tango de Gardel: Cuatro puntos no es nada...


Autor: Gasolico, 11/Oct/2012, 13:47


Imagen del cráneo de Maria de Villota después de su accidente.

Supongo que ya la habréis visto, pero por si acaso. Así ha quedado

 Un saludo.


Autor: Castro2, 11/Oct/2012, 19:29


Suerte tiene de estar viva... debió ser impresionante.


Autor: Castro2, 11/Oct/2012, 19:42


Por cierto, el reportaje han comentado que se hizo en la casa familiar en Somo.


Autor: Lolopahuer, 15/Oct/2012, 13:43


La BBC coloca a Vettel en Ferrari para 2014 y la escudería lo niega

La cadena pública británica da por hecho el fichaje del alemán, que se convertiría en compañero de Alonso

Autor: User 5186093, 15/Oct/2012, 22:56


ALONSO no acepta un gallo en su mismo corral...si llega Vettel, el astur se vá por donde vino.

Saludos


Autor: Gasolico, 16/Oct/2012, 17:38


Ya es oficial. Massa ha renovado con Ferrari hasta el final del 2013.

Y en Rallyes, Ford ha anunciado que deja de ser el partocinador principal M-Sport, con lo cual Ford abandona el mundial. Seguirán colaborando con Malcon Wilson (M-Sport) para que los Fiesta sigan compitiendo en el WRC.

Yo no entiendo esta decisión muy bien. Con la marcha de Loeb y con el VW Polo todavía verde, pintaba muy bien para Ford. A no ser que le asuste realmente la llegada del panzer de VW.

Ahora el mundial se queda con Volkswagen y Citröen como equipos oficiales (+ Hynudai que quizás corra algún rallye) y Prodrive (Mini) y M-Sport (Ford) como semi oficiales o semi algo.

Lo que igual si explica esta decisión de Ford, el que Malcon Wilson le ofreciera a Dani 13 carreras para el año que viene, pero con un coche privado.

 Un saludo.


Autor: jla65, 16/Oct/2012, 21:46


Escrito originalmente por @EL-ALAMO

ALONSO no acepta un gallo en su mismo corral...si llega Vettel, el astur se vá por donde vino.

Saludos

Vettel es poco gallo, es más bien una muñeca pepona. Tampoco le aguanto.


Autor: Lolopahuer, 16/Oct/2012, 21:50


Escrito originalmente por @jla65
Escrito originalmente por @EL-ALAMO

ALONSO no acepta un gallo en su mismo corral...si llega Vettel, el astur se vá por donde vino.

Saludos

Vettel es poco gallo, es más bien una muñeca pepona. Tampoco le aguanto.

Otro para la "lista negra".


Autor: Koban1913, 16/Oct/2012, 21:51


Escrito originalmente por @jla65
Escrito originalmente por @EL-ALAMO

ALONSO no acepta un gallo en su mismo corral...si llega Vettel, el astur se vá por donde vino.

Saludos

Vettel es poco gallo, es más bien una muñeca pepona. Tampoco le aguanto.

Vaya día de tirrias que lleva la sita...


Autor: kijano69, 16/Oct/2012, 23:07


Escrito originalmente por @Koban1913
Escrito originalmente por @jla65
Escrito originalmente por @EL-ALAMO

ALONSO no acepta un gallo en su mismo corral...si llega Vettel, el astur se vá por donde vino.

Saludos

Vettel es poco gallo, es más bien una muñeca pepona. Tampoco le aguanto.

Vaya día de tirrias que lleva la sita...

sssshhh, mejor hoy no escribas no vayas a caer tambien


Autor: Koban1913, 03/Nov/2012, 21:44


El asturianin sigue con la suerte de los campeones de su lado

Vettel, castigado, saldrá último y Alonso, sexto


Autor: jla65, 03/Nov/2012, 21:54


Escrito originalmente por @Koban1913

El asturianin sigue con la suerte de los campeones de su lado

Vettel, castigado, saldrá último y Alonso, sexto

Alonso lo que tiene que hacer es mandar a la muñeca pepona a hacer puñetas y luego buscar en el chisme de las monedas de su ferrari y comprar unas acciones del Oviedo.

PD: He leído ahora mismo vuestros últimos mensajes. Me he reído un rato.


Autor: Lolopahuer, 03/Nov/2012, 22:16


Escrito originalmente por @jla65
Escrito originalmente por @Koban1913

El asturianin sigue con la suerte de los campeones de su lado

Vettel, castigado, saldrá último y Alonso, sexto

Alonso lo que tiene que hacer es mandar a la muñeca pepona a hacer puñetas y luego buscar en el chisme de las monedas de su ferrari y comprar unas acciones del Oviedo.

PD: He leído ahora mismo vuestros últimos mensajes. Me he reído un rato.

??????


Autor: jla65, 03/Nov/2012, 22:19


Escrito originalmente por @Lolopahuer
Escrito originalmente por @jla65
Escrito originalmente por @Koban1913

El asturianin sigue con la suerte de los campeones de su lado

Vettel, castigado, saldrá último y Alonso, sexto

Alonso lo que tiene que hacer es mandar a la muñeca pepona a hacer puñetas y luego buscar en el chisme de las monedas de su ferrari y comprar unas acciones del Oviedo.

PD: He leído ahora mismo vuestros últimos mensajes. Me he reído un rato.

??????

Vettel, corazón, Vettel.


Autor: Gasolico, 03/Nov/2012, 22:33


Parece que Red Bull tiene intención de cambiar la relación de las marchas del monoplaza de Vettel, para facilitarle los adelantamientos. Con lo cual saldría desde el pit lane y no desde la última posición de la parilla. Se deben de acordar de lo que le pasó a Alonso con Petrov en el 2010.

Un saludo.


Autor: Castro2, 03/Nov/2012, 22:41


No iban tan sobrados, han ajustado... y se han quedado sin combustible, así que a joderse Vettel! Aún así, yo creo que Vettel acabará 5-6 más o menos. A ver si Fernando le puede quitar unos puntitos.


Autor: Lolopahuer, 03/Nov/2012, 22:43


Escrito originalmente por @Castro2

No iban tan sobrados, han ajustado... y se han quedado sin combustible, así que a joderse Vettel! Aún así, yo creo que Vettel acabará 5-6 más o menos. A ver si Fernando le puede quitar unos puntitos.

En mi opinión da igual. Si no le j.ode en este gran premio lo hará en las 3 ¿? carreras que quedan, tiene mejor coche y punto.


Autor: Gasolico, 03/Nov/2012, 22:53


Escrito originalmente por @Lolopahuer
Escrito originalmente por @Castro2

No iban tan sobrados, han ajustado... y se han quedado sin combustible, así que a joderse Vettel! Aún así, yo creo que Vettel acabará 5-6 más o menos. A ver si Fernando le puede quitar unos puntitos.

En mi opinión da igual. Si no le j.ode en este gran premio lo hará en las 3 ¿? carreras que quedan, tiene mejor coche y punto.

Según Red Bull si tenían gasolina suficiente para que la FIA la examinara, pero no para sacarla como la FIA quería ¿?                       Tambien dicen que el problema es una avería en el circuito de la gasolina, no en que hubieran cargado poca...

3 Carreras con esta. Luego el circuito de las Américas (USA) e Interlagos (Brasil)

Pero de acuerdo con que si aquí Alonso no le mete un buen rabo a la muñeca pepona, lo tiene muy muy difícil.

 Un saludo.


Autor: Castro2, 03/Nov/2012, 23:06


Escrito originalmente por @Gasolico
Escrito originalmente por @Lolopahuer
Escrito originalmente por @Castro2

No iban tan sobrados, han ajustado... y se han quedado sin combustible, así que a joderse Vettel! Aún así, yo creo que Vettel acabará 5-6 más o menos. A ver si Fernando le puede quitar unos puntitos.

En mi opinión da igual. Si no le j.ode en este gran premio lo hará en las 3 ¿? carreras que quedan, tiene mejor coche y punto.

Según Red Bull si tenían gasolina suficiente para que la FIA la examinara, pero no para sacarla como la FIA quería ¿?                       Tambien dicen que el problema es una avería en el circuito de la gasolina, no en que hubieran cargado poca...

3 Carreras con esta. Luego el circuito de las Américas (USA) e Interlagos (Brasil)

Pero de acuerdo con que si aquí Alonso no le mete un buen rabo a la muñeca pepona, lo tiene muy muy difícil.

 Un saludo.

Si no me equivoco, la norma no es que tengas 1 litro, sino que saques un litro, porque lo necesitan para analizarla. De nada sirve que tengas el coche lleno de gasolina, si no puedes sacar 1 litroo para que lo analicen.

Y si, creo que lo tiene muy complicado, pero una avería, un toque con otro coche... hay tantas cosas que pueden pasar...


Autor: Gasolico, 04/Nov/2012, 11:47


La FIA confirma que Red Bull ha cambiado la caja de cambios, la relación de marchas y el set up de la suspensión en el coche de Vettel.

Un saludo.


Autor: Gasolico, 04/Nov/2012, 12:21


Y para la polémica. Red Bull dice que hubo avería, Renault (el motorista) dice que hubo avería, los comisarios se creen que hubo avería, pero resulta que no hubo avería.
Si hubiera seguido el monoplaza en marcha, eso habría acabado con el combustible, que habría producido la avería. Esa es la causa de fuerza mayor que ha alegado Red Bull. Y ha colado.

Un saludo.


Autor: Lolopahuer, 04/Nov/2012, 13:10


Escrito originalmente por @Gasolico

Y para la polémica. Red Bull dice que hubo avería, Renault (el motorista) dice que hubo avería, los comisarios se creen que hubo avería, pero resulta que no hubo avería.
Si hubiera seguido el monoplaza en marcha, eso habría acabado con el combustible, que habría producido la avería. Esa es la causa de fuerza mayor que ha alegado Red Bull. Y ha colado.

Un saludo.

Cómo que ha colado ???? No va a salir el último ?


Autor: Gasolico, 04/Nov/2012, 13:27


Como ha dicho @Castro2, el no tener 1 litro de combustible para analizar (tenían 850 ml) les ha llevado a la última posición de la parrilla. El sacar el coche del parque cerrado para poder cambiar el set up del coche, les ha llevado a salir desde el pit lane.

Pero el tratar de engañar a la FIA, diciendo que había una avería cuando realmente no la había, se ha ido sin sanción.

Un saludo.


Autor: Centenario1913, 04/Nov/2012, 13:54
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Autor: kijano69, 04/Nov/2012, 13:55


Escrito originalmente por @Gasolico

Como ha dicho @Castro2, el no tener 1 litro de combustible para analizar (tenían 850 ml) les ha llevado a la última posición de la parrilla. El sacar el coche del parque cerrado para poder cambiar el set up del coche, les ha llevado a salir desde el pit lane.

Pero el tratar de engañar a la FIA, diciendo que había una avería cuando realmente no la había, se ha ido sin sanción.

Un saludo.

Segun dijeron ayer en la calificacion (bobato & cia.), eso mismo hicieron en McLaren con Hamilton, y que quiza por eso los mandaron a ultima posicion y no le retrasaron 5 posiciones o le quitaron los tiempos de la Q3 solamente, por intentar engañar a la FIA


Autor: PedroMunitisAlvarez, 04/Nov/2012, 14:05


Es increíble lo buenísimo que es Fernando. Y que se le siga atizando...


Autor: Lolopahuer, 04/Nov/2012, 15:25


La Flor del Vettel es del tamaño de Cantabria entera.


Autor: kpa8, 04/Nov/2012, 16:31


Tiene un jardin en el culo el niñin.


Autor: Castro2, 04/Nov/2012, 16:32


Que pena porque hoy se podía haber rascado bastante más. Yo preveía que Vettel quedara 5-6, pero los Safety Car le han venido de vicio (el Toro Rosso saliéndose de la pista para dejarle pasar ha cantado demasiado) y no solo por el Safety Car en si, todos los coches que hubiera tenido que adelanter... pero bueno. Sigue con posibilidades, aunque haga falta un fiasco de Vettel.


Autor: Centenario1913, 04/Nov/2012, 16:35
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Autor: Castro2, 04/Nov/2012, 16:39


Escrito originalmente por @Centenario1913
Escrito originalmente por @Lolopahuer

La Flor del Vettel es del tamaño de Cantabria entera.

Tener suerte es correr con el aleron dañado? Tener suerte es que con el coche de seguridad en la posicion 14 ha tenido que evitar al toro rosso comiendose la valla y jodiendo mas el aleron haciendo que entrara a boxes? Tener suerte es entrar 2 veces a boxes mientras que los demas solo una? Perdiendo en cada 30 segundos

Los alerones se le han dañado, o los ha dañado él? Dañar un alerón y que no te suponga apenas pérdida, es suerte o no?

A cuanto estaba de cabeza antes y después de los Safety Car? Has visto como en Red Bull han "celebrado" la ostia de Webber (no la ostia en sí, pero en cuanto se han dado cuenta que suponía otro Safety Car, ha habido gestos de celebración entre los mecánicos de Red Bull)?


Autor: Centenario1913, 04/Nov/2012, 16:54
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Autor: Lolopahuer, 04/Nov/2012, 17:36


Escrito originalmente por @Centenario1913
Escrito originalmente por @Castro2
Escrito originalmente por @Centenario1913
Escrito originalmente por @Lolopahuer

La Flor del Vettel es del tamaño de Cantabria entera.

Tener suerte es correr con el aleron dañado? Tener suerte es que con el coche de seguridad en la posicion 14 ha tenido que evitar al toro rosso comiendose la valla y jodiendo mas el aleron haciendo que entrara a boxes? Tener suerte es entrar 2 veces a boxes mientras que los demas solo una? Perdiendo en cada 30 segundos

Los alerones se le han dañado, o los ha dañado él? Dañar un alerón y que no te suponga apenas pérdida, es suerte o no?

A cuanto estaba de cabeza antes y después de los Safety Car? Has visto como en Red Bull han "celebrado" la ostia de Webber (no la ostia en sí, pero en cuanto se han dado cuenta que suponía otro Safety Car, ha habido gestos de celebración entre los mecánicos de Red Bull)?

Se los han dañado. Dañar un aleron es suerte?

Que si que si, que salga el Safety car recien cambiadas las ruedas no es suerte. Que choques 2 veces y no te pase nada no es suerte. Pues nada, lo siguiente vender braseros y calefacotres en el infierno. Tu puedes. J.oder ! Que ganas de llevar la contraria en todos los temas.Que infancia más triste debiste pasar. La o.stia !


Autor: jla65, 04/Nov/2012, 17:59


Mecagüen la pepona de los huevos. Es ridículo o de un afán contradictorio digno de mejor causa negar la mayor. Ha gastado ya toda la suerte que le "corresponde".

PD: Si alguien aún piensa que hay un piloto mejor que Alonso es que no sabe de que va esto. He dicho.


Autor: Centenario1913, 04/Nov/2012, 18:04
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Autor: kijano69, 04/Nov/2012, 19:10


1- Error en RB al no meter 5 litros mas de gasolina en el deposito en la calificacion, Vettel sale ultimo

2- Choque en que dañan el aleron de Vettel

3- Safety car cuando Vettel va sobre el puesto 15. Se reagrupan todos los coches

4- Golpe de Vettel al esquivar un frenazo brusco de un Toro Rosso, su aleron se daña por el otro lado

5- Entrada en boxes de Vettel en la vuelta 13 a cambiar aleron y ruedas. Se busca acabar la carrera con ellas. Vuelve a la ultima posicion

6- Rotura de Hamilton

7- Vettel entra en boxes a cambiar de ruedas otra vez, las anteriores no aguantan

8- Safety car 2 vueltas despues del cambio de ruedas de Vettel. Se reagrupan todos

En rojo la mala suerte (el 1 es mas error pero bueno). La 4-5 casi van de la mano

En azul la buena suerte

En marron no se como definirlo, pero era una ventaja para Alonso

Creo que no se me queda nada


Autor: Centenario1913, 04/Nov/2012, 19:30
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Autor: Gasolico, 04/Nov/2012, 20:41


Escrito originalmente por @kijano69
Escrito originalmente por @Gasolico

Como ha dicho @Castro2, el no tener 1 litro de combustible para analizar (tenían 850 ml) les ha llevado a la última posición de la parrilla. El sacar el coche del parque cerrado para poder cambiar el set up del coche, les ha llevado a salir desde el pit lane.

Pero el tratar de engañar a la FIA, diciendo que había una avería cuando realmente no la había, se ha ido sin sanción.

Un saludo.

Segun dijeron ayer en la calificacion (bobato & cia.), eso mismo hicieron en McLaren con Hamilton, y que quiza por eso los mandaron a ultima posicion y no le retrasaron 5 posiciones o le quitaron los tiempos de la Q3 solamente, por intentar engañar a la FIA

Eso es correcto. 20 minutos.es 

El director de McLaren, Martin Whitmarsh, ya lo dijo en Montmelo: “Asumo la responsabilidad, me equivoqué. Pero creo que ni yo ni nadie podía prever que esa decisión nos mandaría al fondo de la parrilla. Mirándolo con perspectiva, creo que podíamos haber llamado a Lewis para que regresara a boxes antes de terminar su vuelta rápida, pero, francamente, no esperaba el castigo que recibió”

 Pero creo que entonces se cambió el reglamento, para que la sanción por llegar con menos de 1 litro de combustible fuera el irte al fondo de la parrilla. La FIA tiene un reglamento muy dado a interpretaciones (según le convenga a la FIA)

Por eso, en el caso de Vettel

lo curioso es que la FIA acepte la explicación de Red Bull, cuando resulta que no hay ninguna avería. Es decir, les han intentado engañar y la FIA se ha hecho la loca para no tener que meterles otra sanción.

 Un saludo.


Autor: Gasolico, 04/Nov/2012, 20:53


A Vettel le pasaron mas cosas este finde.

En los libres 3, no pudo probar a hacer tandas largas  (simulación de carrera ara ver como se comportan los neumáticos). Se pasaron casi toda la hora cambiando los frenos (pinzas, líquido, etc.) y solo pudo dar 3 ó 4 vueltas con un compuesto de neumáticos (no recuerdo si duro o blando)

En la Q1 dió un fuerte golpe contra el muro con la rueda trasera. Yo pensba que iba a tener consecuencias, pero quedo en nada.

 Un saludo.


Autor: PedroMunitisAlvarez, 04/Nov/2012, 21:29


Pachulia y Kijano también llevan la contraria en esto? Vaya, no me lo puedo creer (no-se)

Cuando Vettel va primero, no hay ningún accidente que favorezca a los demás. Cuando tiene que remontar, se van chocando los coches que tiene delante, y si se le alejan ya aparecen los safetys para acercarle. Lo que no entiendo es que los antiAlonso (y por tanto, alemanes de corazón con Vettel) digan cuando gana alguna carrera Alonso que todo es por suerte. Si gana Vettel es que es un pilotazo que tiene gran mérito. Es evidente que lo hacen para molestar, pero creo que en este tema tiene menos sentido que en otros.

Alonso lleva muchos años siendo el mejor, y lo seguirá siendo con grandísima diferencia. A ver si cualquier otro iba a estar segundo con esta patata de coche.


Autor: Lolopahuer, 04/Nov/2012, 21:31


Escrito originalmente por @Centenario1913
Escrito originalmente por @Lolopahuer
Escrito originalmente por @Centenario1913
Escrito originalmente por @Castro2
Escrito originalmente por @Centenario1913
Escrito originalmente por @Lolopahuer

La Flor del Vettel es del tamaño de Cantabria entera.

Tener suerte es correr con el aleron dañado? Tener suerte es que con el coche de seguridad en la posicion 14 ha tenido que evitar al toro rosso comiendose la valla y jodiendo mas el aleron haciendo que entrara a boxes? Tener suerte es entrar 2 veces a boxes mientras que los demas solo una? Perdiendo en cada 30 segundos

Los alerones se le han dañado, o los ha dañado él? Dañar un alerón y que no te suponga apenas pérdida, es suerte o no?

A cuanto estaba de cabeza antes y después de los Safety Car? Has visto como en Red Bull han "celebrado" la ostia de Webber (no la ostia en sí, pero en cuanto se han dado cuenta que suponía otro Safety Car, ha habido gestos de celebración entre los mecánicos de Red Bull)?

Se los han dañado. Dañar un aleron es suerte?

Que si que si, que salga el Safety car recien cambiadas las ruedas no es suerte. Que choques 2 veces y no te pase nada no es suerte. Pues nada, lo siguiente vender braseros y calefacotres en el infierno. Tu puedes. J.oder ! Que ganas de llevar la contraria en todos los temas.Que infancia más triste debiste pasar. La o.stia !

Mientes, si el segundo "accidente"(sera suerte que le toquen y que se vaya a la hierba por culpa de otros) le mando al box cuando habia remontado unas  8 plazas(contando que cada parada son 30 segundos, resta.) Saliendo ultimo, quedado solo 1/3 de carrera. Pero nada, suerte.

Vuélvete a ver la carrera majetón. Y me lo cuentas.

Vettel cambia el alerón y vuelve a salir el último en la vuelta 15, cuando quedaban 40 vueltas, no cuando quedaba 1/3. Cuando cambia por 2ª vez las ruedas es en la vuelta 38, quedaban 17, y vuelve a la carrera en 4ª posición, pero a gran distancia de Alonso que ya era 2º. A la vuelta siguiente la 39 hay un accidente y vuelve a salir el Safety Car, reagrupándose todos los coches y estando Button en 3ª posición. Del resto seguro que te acuerdas.

Deja el Pacharán.

Spoiler:

Mentiroso. Que no le dices la verdad ni al médico.


Autor: Centenario1913, 04/Nov/2012, 21:38
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Autor: Lolopahuer, 04/Nov/2012, 21:41


Dilo ya !!!

Spoiler:

Sabes que Alonso es primo de Colsa y no le puedes ni ver.


Autor: PedroMunitisAlvarez, 04/Nov/2012, 21:52


Cómo desvía este hombre, es desesperante. Cada vez me da más pereza opinar en el foro, y eso que no me he dirigido a él. Venga anda, ahora cítame, di algo que te haga sentir superior y no te contestaré más para que disfrutes de una nueva y deseada "victoria". Lo único que digo de él es que lleva la contraria, pero en ningún momento le meto en el grupo de los antiAlonso o "alemanes de corazón", qué curioso que es él solo el que se da por aludido.


Autor: Gasolico, 04/Nov/2012, 22:20


Alonso no salio de Mercedes, si no de McLata. :4]

Para mí hoy Vettel ha tenido suerte. Aunque solo sea porque ha salido el último y ha acabado tercero. Es verdad que tiene un pepino de coche y que el es muy bueno, pero en carrera ha tenido varios incidentes que lo normal es que le dejen fuera de carrera, pero no ha sido así.

Además se une la incompetencia de Ferrari / Massa. Lo único que tenía que hacer Massa (y preparar Ferrari), es tener un cuerpo a cuerpo "duro" con Vettel. Si hoy Vettel tenía un enemigo al que no le iba a temblar el pulso a la hora de arriesgar, era Massa. Nadie le iba a criticar a Massa que hiciera todo lo posible para poner en dificultades a Vettel. Y sin embargo Red Bull / Vettel se quitan de en medio ese problema con Webber. No era la guerra de Massa y en vez de dejarle pasar, entró al trapo como un toro. Lo que le ha hecho Weber a Massa es lo que tenía que haber hecho Massa con Vettel. Pero nada, ni por esas ayuda Massa al equipo.

Y para mala suerte, la de conguito veloz Hamilton. Temporadón el que esta haciendo. Igual su mejor temporada, y esta a ¡90 puntos! de Vettel.

 Un  saludo.


Autor: Castro2, 04/Nov/2012, 22:36


Escrito originalmente por @Gasolico

Alonso no salio de Mercedes, si no de McLata. :4]

Para mí hoy Vettel ha tenido suerte. Aunque solo sea porque ha salido el último y ha acabado tercero. Es verdad que tiene un pepino de coche y que el es muy bueno, pero en carrera ha tenido varios incidentes que lo normal es que le dejen fuera de carrera, pero no ha sido así.

Además se une la incompetencia de Ferrari / Massa. Lo único que tenía que hacer Massa (y preparar Ferrari), es tener un cuerpo a cuerpo "duro" con Vettel. Si hoy Vettel tenía un enemigo al que no le iba a temblar el pulso a la hora de arriesgar, era Massa. Nadie le iba a criticar a Massa que hiciera todo lo posible para poner en dificultades a Vettel. Y sin embargo Red Bull / Vettel se quitan de en medio ese problema con Webber. No era la guerra de Massa y en vez de dejarle pasar, entró al trapo como un toro. Lo que le ha hecho Weber a Massa es lo que tenía que haber hecho Massa con Vettel. Pero nada, ni por esas ayuda Massa al equipo.

Y para mala suerte, la de conguito veloz Hamilton. Temporadón el que esta haciendo. Igual su mejor temporada, y esta a ¡90 puntos! de Vettel.

 Un  saludo.

Muy bien explicado.

@Centenario1913 los alerones no "se los han dañado", los ha dañado él!!


Autor: kijano69, 04/Nov/2012, 22:51


Escrito originalmente por @PedroMunitisAlvarez

Pachulia y Kijano también llevan la contraria en esto? Vaya, no me lo puedo creer (no-se)

Cuando Vettel va primero, no hay ningún accidente que favorezca a los demás. Cuando tiene que remontar, se van chocando los coches que tiene delante, y si se le alejan ya aparecen los safetys para acercarle. Lo que no entiendo es que los antiAlonso (y por tanto, alemanes de corazón con Vettel) digan cuando gana alguna carrera Alonso que todo es por suerte. Si gana Vettel es que es un pilotazo que tiene gran mérito. Es evidente que lo hacen para molestar, pero creo que en este tema tiene menos sentido que en otros.

Alonso lleva muchos años siendo el mejor, y lo seguirá siendo con grandísima diferencia. A ver si cualquier otro iba a estar segundo con esta patata de coche.

Que no hay accidentes cuando vettel va 1º? Joder que no, hasta en una carrera que iba sobrasidimo se le rompio el motor a él. Yo no se que drian los antialonsos, solo se que los alonsistas no han dicho que alonso haya tenido suerte en ninguna de las anteriores carreras a estas (y ha habido unos cuantos SC), sin embargo a la primera del aleman habeis saltado todos aqui.

Por cierto, eso que va en negrita, es exactamente al reves, si gana alonso es un figura, si gana vettel es el coche y el de alonso una basura. Eso si, lobato siempre acab las carreras diciendo que el ferrari tenia el ritmo de carrera de los de alante


Autor: jla65, 04/Nov/2012, 23:06


Escrito originalmente por @kijano69
Escrito originalmente por @PedroMunitisAlvarez

Pachulia y Kijano también llevan la contraria en esto? Vaya, no me lo puedo creer (no-se)

Cuando Vettel va primero, no hay ningún accidente que favorezca a los demás. Cuando tiene que remontar, se van chocando los coches que tiene delante, y si se le alejan ya aparecen los safetys para acercarle. Lo que no entiendo es que los antiAlonso (y por tanto, alemanes de corazón con Vettel) digan cuando gana alguna carrera Alonso que todo es por suerte. Si gana Vettel es que es un pilotazo que tiene gran mérito. Es evidente que lo hacen para molestar, pero creo que en este tema tiene menos sentido que en otros.

Alonso lleva muchos años siendo el mejor, y lo seguirá siendo con grandísima diferencia. A ver si cualquier otro iba a estar segundo con esta patata de coche.

Que no hay accidentes cuando vettel va 1º? Joder que no, hasta en una carrera que iba sobrasidimo se le rompio el motor a él. Yo no se que drian los antialonsos, solo se que los alonsistas no han dicho que alonso haya tenido suerte en ninguna de las anteriores carreras a estas (y ha habido unos cuantos SC), sin embargo a la primera del aleman habeis saltado todos aqui.

Por cierto, eso que va en negrita, es exactamente al reves, si gana alonso es un figura, si gana vettel es el coche y el de alonso una basura. Eso si, lobato siempre acab las carreras diciendo que el ferrari tenia el ritmo de carrera de los de alante

Alonso es un figura cuando gana y cuando pierde. Me parece absurdo discutir eso. Y no son simpatias personales que no tienen nada que ver. A Puras no le tragaba pero eran las mejores manos en su tiempo con mucha diferencia. Lo que es, es.


Autor: Centenario1913, 05/Nov/2012, 14:37
Este mensaje no se muestra porque su autor está baneado
Autor: Centenario1913, 05/Nov/2012, 14:38
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Autor: Lolopahuer, 05/Nov/2012, 14:43


Escrito originalmente por @Centenario1913
Escrito originalmente por @PedroMunitisAlvarez

Cómo desvía este hombre, es desesperante. Cada vez me da más pereza opinar en el foro, y eso que no me he dirigido a él. Venga anda, ahora cítame, di algo que te haga sentir superior y no te contestaré más para que disfrutes de una nueva y deseada "victoria". Lo único que digo de él es que lleva la contraria, pero en ningún momento le meto en el grupo de los antiAlonso o "alemanes de corazón", qué curioso que es él solo el que se da por aludido.

Escrito originalmente por @PedroMunitisAlvarez

Pachulia y Kijano también llevan la contraria en esto? Vaya, no me lo puedo creer (no-se)

Cuando Vettel va primero, no hay ningún accidente que favorezca a los demás. Cuando tiene que remontar, se van chocando los coches que tiene delante, y si se le alejan ya aparecen los safetys para acercarle. Lo que no entiendo es que los antiAlonso (y por tanto, alemanes de corazón con Vettel) digan cuando gana alguna carrera Alonso que todo es por suerte. Si gana Vettel es que es un pilotazo que tiene gran mérito. Es evidente que lo hacen para molestar, pero creo que en este tema tiene menos sentido que en otros.

Alonso lleva muchos años siendo el mejor, y lo seguirá siendo con grandísima diferencia. A ver si cualquier otro iba a estar segundo con esta patata de coche.

Digo yo que si citas mi nombre, y lo que sigue en tu mensaje tiene que ver con lo que digo yo, te referiras a mi. Si Alonso es bueno por ir segundo con ese coche, como sera Kimi? Un dios?

El Lotus no es mucho peor coche que el Ferrari.


Autor: Centenario1913, 05/Nov/2012, 14:54
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Autor: Gasolico, 05/Nov/2012, 16:15


Radio Kimi.

'Just leave me alone, I know what I'm doing!' 

"Yes, yes, yes, I'm doing that all the time. You don't have to remind me every 10 seconds!"

¡Que Omvre mas jrande! ja:-)

 Un saludo.


Autor: Castro2, 05/Nov/2012, 18:51


Escrito originalmente por @Centenario1913
Escrito originalmente por @Lolopahuer
Escrito originalmente por @Centenario1913
Escrito originalmente por @PedroMunitisAlvarez

Cómo desvía este hombre, es desesperante. Cada vez me da más pereza opinar en el foro, y eso que no me he dirigido a él. Venga anda, ahora cítame, di algo que te haga sentir superior y no te contestaré más para que disfrutes de una nueva y deseada "victoria". Lo único que digo de él es que lleva la contraria, pero en ningún momento le meto en el grupo de los antiAlonso o "alemanes de corazón", qué curioso que es él solo el que se da por aludido.

Escrito originalmente por @PedroMunitisAlvarez

Pachulia y Kijano también llevan la contraria en esto? Vaya, no me lo puedo creer (no-se)

Cuando Vettel va primero, no hay ningún accidente que favorezca a los demás. Cuando tiene que remontar, se van chocando los coches que tiene delante, y si se le alejan ya aparecen los safetys para acercarle. Lo que no entiendo es que los antiAlonso (y por tanto, alemanes de corazón con Vettel) digan cuando gana alguna carrera Alonso que todo es por suerte. Si gana Vettel es que es un pilotazo que tiene gran mérito. Es evidente que lo hacen para molestar, pero creo que en este tema tiene menos sentido que en otros.

Alonso lleva muchos años siendo el mejor, y lo seguirá siendo con grandísima diferencia. A ver si cualquier otro iba a estar segundo con esta patata de coche.

Digo yo que si citas mi nombre, y lo que sigue en tu mensaje tiene que ver con lo que digo yo, te referiras a mi. Si Alonso es bueno por ir segundo con ese coche, como sera Kimi? Un dios?

El Lotus no es mucho peor coche que el Ferrari.

Cuando se dice que el Ferrari es peor coche, se dice que se mire a Massa donde esta. Pues bien, miremos al compañero de equipo de Kimi, Grosjean, y va noveno, Massa septimo, recordemos que no puntua en muchas carreras por sus accidentes provocados por el pero otras por que el coche se le para, como en Valencia cuando iba mejor que Alonso y podia adelantarle.

Alonso 245 puntos

Massa 95 puntos

150 puntos de diferencia

Raikkonen 198 puntos

Grosjean 90 puntos

108 puntos de diferencia


Autor: TeKista, 05/Nov/2012, 19:34


Escrito originalmente por @Castro2
Escrito originalmente por @Centenario1913
Escrito originalmente por @Lolopahuer
Escrito originalmente por @Centenario1913
Escrito originalmente por @PedroMunitisAlvarez

Cómo desvía este hombre, es desesperante. Cada vez me da más pereza opinar en el foro, y eso que no me he dirigido a él. Venga anda, ahora cítame, di algo que te haga sentir superior y no te contestaré más para que disfrutes de una nueva y deseada "victoria". Lo único que digo de él es que lleva la contraria, pero en ningún momento le meto en el grupo de los antiAlonso o "alemanes de corazón", qué curioso que es él solo el que se da por aludido.

Escrito originalmente por @PedroMunitisAlvarez

Pachulia y Kijano también llevan la contraria en esto? Vaya, no me lo puedo creer (no-se)

Cuando Vettel va primero, no hay ningún accidente que favorezca a los demás. Cuando tiene que remontar, se van chocando los coches que tiene delante, y si se le alejan ya aparecen los safetys para acercarle. Lo que no entiendo es que los antiAlonso (y por tanto, alemanes de corazón con Vettel) digan cuando gana alguna carrera Alonso que todo es por suerte. Si gana Vettel es que es un pilotazo que tiene gran mérito. Es evidente que lo hacen para molestar, pero creo que en este tema tiene menos sentido que en otros.

Alonso lleva muchos años siendo el mejor, y lo seguirá siendo con grandísima diferencia. A ver si cualquier otro iba a estar segundo con esta patata de coche.

Digo yo que si citas mi nombre, y lo que sigue en tu mensaje tiene que ver con lo que digo yo, te referiras a mi. Si Alonso es bueno por ir segundo con ese coche, como sera Kimi? Un dios?

El Lotus no es mucho peor coche que el Ferrari.

Cuando se dice que el Ferrari es peor coche, se dice que se mire a Massa donde esta. Pues bien, miremos al compañero de equipo de Kimi, Grosjean, y va noveno, Massa septimo, recordemos que no puntua en muchas carreras por sus accidentes provocados por el pero otras por que el coche se le para, como en Valencia cuando iba mejor que Alonso y podia adelantarle.

Alonso 245 puntos

Massa 95 puntos

150 puntos de diferencia

Raikkonen 198 puntos

Grosjean 90 puntos

108 puntos de diferencia

A eso además hay que sumarle que Grosjean ha corrido una carrera menos que el resto.


Autor: PedroMunitisAlvarez, 05/Nov/2012, 22:35


Escrito originalmente por @Centenario1913
Escrito originalmente por @PedroMunitisAlvarez

Cómo desvía este hombre, es desesperante. Cada vez me da más pereza opinar en el foro, y eso que no me he dirigido a él. Venga anda, ahora cítame, di algo que te haga sentir superior y no te contestaré más para que disfrutes de una nueva y deseada "victoria". Lo único que digo de él es que lleva la contraria, pero en ningún momento le meto en el grupo de los antiAlonso o "alemanes de corazón", qué curioso que es él solo el que se da por aludido.

Escrito originalmente por @PedroMunitisAlvarez

Pachulia y Kijano también llevan la contraria en esto? Vaya, no me lo puedo creer (no-se)

Cuando Vettel va primero, no hay ningún accidente que favorezca a los demás. Cuando tiene que remontar, se van chocando los coches que tiene delante, y si se le alejan ya aparecen los safetys para acercarle. Lo que no entiendo es que los antiAlonso (y por tanto, alemanes de corazón con Vettel) digan cuando gana alguna carrera Alonso que todo es por suerte. Si gana Vettel es que es un pilotazo que tiene gran mérito. Es evidente que lo hacen para molestar, pero creo que en este tema tiene menos sentido que en otros.

Alonso lleva muchos años siendo el mejor, y lo seguirá siendo con grandísima diferencia. A ver si cualquier otro iba a estar segundo con esta patata de coche.

Digo yo que si citas mi nombre, y lo que sigue en tu mensaje tiene que ver con lo que digo yo, te referiras a mi. Si Alonso es bueno por ir segundo con ese coche, como sera Kimi? Un dios?

Pero vamos a ver, que no me dirijo a ti! Ahí hago un comentario diciendo que también lleváis la contraria, nada más. El segundo párrafo es simple opinión mía, en la que hablo de antiAlonsos sin decir nada de que tú lo seas.


Autor: Lolopahuer, 09/Nov/2012, 21:49


«Fernando Alonso se merece ganar el Mundial por su nivel de pilotaje»

P. Mtnez. De La Rosa ayer, en el Sardinero.


Autor: Gasolico, 10/Nov/2012, 20:24


Dani Juncadella ayer en Vallelunga.

Un saludo.


Autor: Centenario1913, 11/Nov/2012, 13:09
Este mensaje no se muestra porque su autor está baneado
Autor: Gasolico, 11/Nov/2012, 13:50


Dani Juncadella.

 Web oficial.

 Un saludo.


Autor: Centenario1913, 11/Nov/2012, 16:12
Este mensaje no se muestra porque su autor está baneado
Autor: Gasolico, 11/Nov/2012, 17:02


No creo que probaran muchas piezas, por que el F60 es el Ferrari del 2009. Hay mucha diferencia entre los monoplazas para que valiera de algo.

Interesante en si, yo creo que es Juncadella. Yo espero que este chaval, que está demostrando que tiene talento para los monoplazas, siga progresando.

Da un poco de verguenza ajena, como los grandes medios se centran en Carlos Sainz Jr. y no dicen nada de Juncadella.

Ejemplo diario AS:  Carlos Sainz Jr se exhibe bajo el agua en el circuito de Spa.

 "El piloto español se ha adjudicado la victoria en el circuito de Spa, en la segunda y última carrera de los campeonatos Británico y Europeo FIA de Fórmula en condiciones extremas."

En el artículo ni una sola mención a Jucadella. En esa carrera quedarón así:

 Clasificación 1ª carrera

1. Felix Serralles – Dallara Mercedes 29:45.219
2. Daniel Juncadella- Dallara Mercedes + 5.657
3. Carlos Sainz – Dallara Volkswagen + 10.462

Clasificación 2ª carrera

Suspendida por causas metereológicas

Clasificación 3ª carrera
1º. Carlos Sainz Jr. – Carlin 41.42:632, 15 vueltas
2º. Tom Blomqvist – ma-con + 5.604
3º. Felix Serralles – Fortec + 8.667
8º. Daniel Juncadella – Prema + 25.524

Clasificación provisional  FIA F3 European Championship
1º. Raffaele Marciello – Prema – 149.5 puntos
2º. Daniel Juncadella – Prema – 146 puntos
3º. Carlos Sainz Jr. – Carlin – 136 puntos

Clasificación provisional F3Euroseries
1º. Daniel Juncadella – Prema – 122 puntos
2º. Raffaele Marciello – Prema – 116,5 puntos
3º. William Buller – Carlin – 105,5 puntos

Al final del campeonato, Juncadella 1º en los 2 campeonatos y Carlos Sainz Jr 5º y 9º

Y alguno de esos medios ya quieren subir a Sainz Jr. a la fórmula  1. *pared*

 Un saludo.


Autor: Koban1913, 11/Nov/2012, 19:34


Dos 'Puras sangre' de deporte


Autor: Castro2, 11/Nov/2012, 20:08


No tiene que ver con motor... pero antes vi que el hijo de Antolín, y el de Amavisca también estaban en el Racing, y el hijo de la juez también y ... ¿casualidad?


Autor: Lolopahuer, 11/Nov/2012, 20:13


Escrito originalmente por @Castro2

No tiene que ver con motor... pero antes vi que el hijo de Antolín, y el de Amavisca también estaban en el Racing, y el hijo de la juez también y ... ¿casualidad?

No he querido poner nada al enlace de Koban, pero me han dado ganas de poner esto, y después de tu comentario lo pongo. :pu)


Autor: Centenario1913, 11/Nov/2012, 21:56
Este mensaje no se muestra porque su autor está baneado
Autor: User 5186093, 12/Nov/2012, 22:24


MOTOCICLISMO GRAN PREMIO DE VALENCIA

 
 

Márquez firma su obra maestra

Marc pone el broche de oro a su título en Moto2 con una remontada de leyenda

L. Gutiérrez | Valencia 12/11/2012

Marc Márquez, Dani Pedrosa y el británico Kent completaron en valencia el turno de campeones parciales del Mundial. Las coronas más importantes se la llevaron no obstante el propio Márquez en Moto2, Lorenzo en MotoGP y Cortese en Moto3.

Eso sí, la última entrega del Mundial quedará para el recuerdo por la exhibición de Marc Márquez que en su última presencia en la categoría de plata del motociclismo lograba un triunfo magistral tras salir desde el puesto 33. Algo sólo al alcance de los grandes campeones.

«No voy a arriesgar tanto, no penséis en una remontada como en Japón», avisó el día previo. Mentía. Su osadía y el amor propio por cerrar el año de la mejor forma posible lo empujaron como nunca. Y fue enjugando la diferencia respecto a sus adversarios. Hasta cazarlos a falta de tres vueltas. Primero con Nico, al que superó en un adelantamiento muy ceñido. Después, entrando casi en la última vuelta, a Simón, en la recta. Su equipo lo recibió colgado de la valla, algunos con lágrimas en los ojos. Normal, muchos ya no podrán disfrutar de exhibiciones como éste a su lado.

Desde la primera posición, el rey de la ‘pole’ este año y subcampeón del Mundial, Pol Espargaró (Kalex), volvía a enfrentarse con su gran talón de Aquiles, el asfalto mojado que tantos dolores de cabeza le ha provocado este año. Ya en la primera curva, ‘Polycchio’ era superado por Terol, profeta en su tierra que buscaba la victoria en casa y girar además, por primera vez, en una curva en su nombre. En su particular lucha, Márquez realizaba una espectacular remontada desde la última posición y, en el primer parcial, el de Cervera recuperaba hasta 20 puestos demostrando por qué es campeón del mundo.

Noveno en un suspiro

Con Terol y Espargaró liderando con una pequeña brecha sobre el resto, Márquez ya era noveno y en pocas vueltas las diferencias en el liderato se redujeron. Simón pasó a Pol y, marcando la vuelta rápida, se colocaba primero. A falta de 20 giros completos al circuito, Espargaró se iba al suelo y, sin soltar el manillar, conseguía dar golpes de gas a su moto para volver a pista ya en la decimonovena posición.

Descartado el de Granollers para la victoria, Márquez volaba en Cheste y sorteaba a sus rivales hasta colocarse tercero. Ya en el podio, el próximo compañero de equipo de Pedrosa se lanzaba hacia la segunda posición de Terol, a quien dio caza y superó en un arriesgado adelantamiento a falta de ocho vueltas. Lanzado hacia la victoria y sin importarle el suelo mojado, en la línea de meta a falta de dos vueltas el mejor piloto de la parrilla superaba en aceleración a Simón y, haciendo posible lo imposible, se colocaba primero tras salir desde la trigesimotercera y última posición cuando el semáforo rojo se apagaba. .

Sin pensar en el riesgo

«Si hubiese estado el campeonato en juego quizás no habría arriesgado como lo hice en las últimas vueltas». Así de tajante se mostró Márquez tras saborear la gloria de una carrera épica. «Los pilotos que tenía por delante estaban lejos, pero sabía que iba tercero. Eso sí, en otra carrera a lo mejor hibiera sido menos agresivo»


Autor: noventaysiete, 24/Nov/2012, 20:38


Las únicas opciones de que Alonso gane el Mundial pasan por las posibilidades de que Vettel rompa el motor o de que alguien se le lleve por delante en la salida. Con este truño de Ferrari, no hay más, ni siquiera con lluvia. Es lamentable que el mediocre malcriado vaya a conseguir tres Mundiales consecutivos.


Autor: Gasolico, 24/Nov/2012, 22:00


Alonso saldrá séptimo tras la sanción de 10 puestos a Crashdonado.

El coche de Alonso lleva máxima carga aerodinámica. Eso significa que cuanta mas carga , mejor en lluvia. Hay otros parámetros, pero ese es importante.

Y yo creo que ni rompiedo Vettel, Alonso gana el título. (Negatifo, siempre negatifo)

 Un saludo.


Autor: Castro2, 24/Nov/2012, 23:40


Muy complicado... pero nunca se sabe. Masa debería arriesgar para pasar a Vettel y este, si tuviera cabeza, le dejaría pasar "sin problemas" para evitar accidente. Vettel 5 y Fernando ganando un puesto en la salida... y ya estarían juntos. Y quien sabe, los nervios comienzan a actuar.


Autor: kijano69, 25/Nov/2012, 12:49


Escrito originalmente por @Castro2

Muy complicado... pero nunca se sabe. Masa debería arriesgar para pasar a Vettel y este, si tuviera cabeza, le dejaría pasar "sin problemas" para evitar accidente. Vettel 5 y Fernando ganando un puesto en la salida... y ya estarían juntos. Y quien sabe, los nervios comienzan a actuar.

Vettel no va a dejar pasar a Massa y Massa no puede permitirse el lujo de llevarse por delante a Vettel, en caso de riesgo va a pisar el freno. Aparte me imagino que Webber lo que haga sea cerrar a Massa para que pille demasiada velocidad y de paso que le adelante su compañero


Autor: Castro2, 25/Nov/2012, 12:52


Massa ya ha dicho que arriesgará hasta el límite de las normas para pasar a Vettel, normal.


Autor: kijano69, 25/Nov/2012, 13:03


Escrito originalmente por @Castro2

Massa ya ha dicho que arriesgará hasta el límite de las normas para pasar a Vettel, normal.

Arriesgar arriesgara, si es lo mas normal del mundo, yo no digo lo contrario, pero en el momento que vea riesgo parara, la que se puede montar si se lleva a Vettel por delante, y lo sabe. Y siempre quedara webber por delante


Autor: ociepa, 25/Nov/2012, 14:52


Massa tiene mucho que agradecerle a ferrari, por tanto ira a cuchillo en la salida. La unica opcion para ferrari es que vetel no acabe la carrera, y por muy antideportivo que sea insinuar algo asi, la cantidad de dinero que mueve la f1 me dice que todo es posible. Y si se echa la vista atras, se ven maniobras en la ultima carrera del año para todos los gustos (recuerdo algunas de schumacher...)


Autor: Gasolico, 25/Nov/2012, 16:20


Comenta Hamilton que es la primera vez que en Brasil no le abuchean. Según dice, ahora abuchean a Alonso...

 Un saludo.


Autor: noventaysiete, 25/Nov/2012, 17:05


VETTEL FUERA, FERNANDO TERCERO.


Autor: noventaysiete, 25/Nov/2012, 17:14


Vettel sigue y Alonso pierde una posición tras un susto. Esto va a estar muy complicado.


Autor: kijano69, 25/Nov/2012, 19:11


El tricampeon mas joven de la historia, gracias Vettel


Autor: Castro2, 25/Nov/2012, 19:17


Que carrerón!! Emocionante hasta el final. Increible como después de la ostia de la primera vuelta, Vettel, no solo ha podido continuar, sino que no ha tenido ningún problema. El año que ha hecho Fernando... de 10, si en lugar de un carricoche le dejan algo competitivo, este año gana con la gorra.


Autor: Gasolico, 25/Nov/2012, 19:33


Enhorabuena a Vettel. Muy grande. Vettel y Red Bull ha sido de largo, el mejor tándem de este año. :20)

Y sin querer desmerecer para nada su victoria, creo que este año Alonso y Hamilton han estado a un nivél superior a él. No así sus equipos.

Una pena lo de Conguito veloz este año.  ¡Está a un nivel impresionante!

Dos cosas.

¿adelantando con bandera amarilla? Hay dudas.

¡PERO DONDE VAS KIMI! 

 

Un saludo. 


Autor: kijano69, 25/Nov/2012, 19:42


Lo que no oigo por ningun lado es el pedazo mundial que se ha marcado kimi, tanto red bull, mclaren como ferrari tienen un coche superior, y se ha metido el 3º


Autor: Gasolico, 25/Nov/2012, 19:53


@kijano69, yo es que creo que el Lotus Renault no es tan mal coche (sobre todo al principio de temporada, luego han ido bajando), y que los que han fallado han sido sus 2 pilotos.

Veremos que pasa el año que viene. Me imagino que si Burn (que es la bebida energética de coca cola) se ha metido a patrocinarles, no será para quedar por detrás de Red Bull.

 Un saludo.


Autor: ociepa, 25/Nov/2012, 23:06


no han mostrado muchas imagenes de ello, pero la remontada de vettel tras quedarse ultimo en la salida ha sido brutal, en muy poco tiempo estaba a cola de alonso. La verdad es que ha habido mas emocion de la esperada.


Autor: Lolopahuer, 25/Nov/2012, 23:09


Escrito originalmente por @ociepa

no han mostrado muchas imagenes de ello, pero la remontada de vettel tras quedarse ultimo en la salida ha sido brutal, en muy poco tiempo estaba a cola de alonso. La verdad es que ha habido mas emocion de la esperada.

Es que lo de la remontada ya lo ha hecho varias veces este año.


Autor: wayne_rooney, 26/Nov/2012, 14:48


Si hubiese podido adelantar no habría bandera, y si fuese doblado sería azul. VETTEL ADELANTA A UN HRT EN BRASIL CON BANDERA AMARILLA.


Autor: kijano69, 26/Nov/2012, 15:37


El adelantamiento de Vettel a Kobayashi en Brasil fue legal


Autor: Gasolico, 26/Nov/2012, 16:25


@kijano69, mira tu mismo el análisis de Allan McNish (a partir del minuto 3:50, aunque lo anterior tambien es interesante)

Análisis de Allan McNish. 

Ya podían aprender los de A3 y hacer un programa post carrera en vez de tanto previo.

Y de todas formas, para mí, si Vettel hubiera pasado con bandera amarilla, si no lo sancionarón en su momento, ya no tiene lugar el quejarse. A los que habría que sancionar es a los comisarios por no haber hecho bien su trabajo.

 Un saludo.


Autor: Castro2, 26/Nov/2012, 19:00


Bandera ¿naranja? Me lo expliquen http://www.formula1.com/inside_f1/understanding_the_sport/5282.html


Autor: wayne_rooney, 26/Nov/2012, 19:17


A ver, el adelantamiento a Kobayashi es legal porque le pasa con bandera naraja. Se sabe que es naranja y no amarilla porque la amarilla no es fija en las banderas electrónicas, y la naranja sí, por lo que cuando Vettel lo adelanta están en bandera de "asfalto deslizante".

Sin embargo, en el video que pongo yo unos pocos mensajes más arriba se ve claramente la bandera amarilla parpadeando, por lo que es un adelantamiento ilegal.


Autor: wayne_rooney, 26/Nov/2012, 19:20


Escrito originalmente por @Castro2

Bandera ¿naranja? Me lo expliquen http://www.formula1.com/inside_f1/understanding_the_sport/5282.html

La naranja del cartel electrónico es la que realmente es como la de Cataluña, roja y amarilla a rayas paralelas. Se representa con un naraja fijo en el cartel. No hay naranja parpadeante. Por el contrario, la amarilla sí es intermitente, y no puede ser fija, por lo que las banderas cuando Vettel adelanta a Kobayashi son de suelo deslizante. Otro tema es la pasada al HRT.


Autor: Castro2, 26/Nov/2012, 19:31


Es que nunca había oído hablar de bandera naranja, la única parecida la negra y naranja... pero será que al no poder poner la de suelo deslizante por las rayas... La que dices tu, si que se ve que parpadea, indudable.


Autor: wayne_rooney, 26/Nov/2012, 19:38


Escrito originalmente por @Castro2

Es que nunca había oído hablar de bandera naranja, la única parecida la negra y naranja... pero será que al no poder poner la de suelo deslizante por las rayas... La que dices tu, si que se ve que parpadea, indudable.

Es que es brutal. ¿Cómo Ferreri no ha denunciado esto? Si fuese un doblaje, sería bandera azul. No hay bandera azul por ningún lado. Es un adelantamiento ilegal en tiempo y forma y, con ello, sanción de 20 segundos para Vettel. Quedaría 8º y Alonso sería el justo Campeón del Mundo.


Autor: kijano69, 26/Nov/2012, 19:47


Escrito originalmente por @wayne_rooney
Escrito originalmente por @Castro2

Es que nunca había oído hablar de bandera naranja, la única parecida la negra y naranja... pero será que al no poder poner la de suelo deslizante por las rayas... La que dices tu, si que se ve que parpadea, indudable.

Es que es brutal. ¿Cómo Ferreri no ha denunciado esto? Si fuese un doblaje, sería bandera azul. No hay bandera azul por ningún lado. Es un adelantamiento ilegal en tiempo y forma y, con ello, sanción de 20 segundos para Vettel. Quedaría 8º y Alonso sería el justo Campeón del Mundo.

Done esta el video del HRT? Solo veo lo de kobayashi y le adelanta con bandera naranja, lo cual no esta prohibido

Edito, te refieres a esto?

Se ve claramente como frena y se aparta de la trazada para dejarle pasar


Autor: User 5186093, 26/Nov/2012, 20:48


A este paso, ALONSO va a tener el síndrome de Pulidor, o sease, el de eterno segundón. LLeva unos años que sus escuderias no están al nivel de su talento en la conducción...una pena.

Saludos


Autor: Koban1913, 26/Nov/2012, 20:51


Carlitos Sainz le ha traspasado el gafe del no-tricampeonato a Fernandito

ja:-)ja:-)ja:-)


Autor: ociepa, 27/Nov/2012, 14:20


Yo creo que Alonso ganará algun mundial mas, solo hay que ver que ha sido segundo dos veces en los tres ultimos años, luchando contra una escuderia como red bull que ha sido muy superior a ferrari y otra como mclaren a la par o quiza ligeramente superior.

Lo que esta claro es que ferrari no esta a la altura de las circunstancias, lleva 4 años sin ganar el mundial de constructores y 5 el de pilotos, eso con el mayor presupuesto año a año. Como algun año se equivoquen y hagan un coche competitivo Alonso puede ganar de nuevo.


Autor: Koban1913, 27/Nov/2012, 14:35


@ociepa, ¿te recuerdo los subcampeonatos y presupuestos de Carlitos?


Autor: ociepa, 27/Nov/2012, 15:14


si algun año pierde alonso el mundial, parandosele el coche en la ultima vuelta, con montezemolo gritando por radio: fernando, ¡trata de arrancarlo por dios! te daré la razon y dire que le ha pasado el gafe ja:-)


Autor: Gasolico, 27/Nov/2012, 16:24


Ojo, que leo por ahí que Ferrari está sopesando el reclamar, por el adelantamiento de Vettel a un Toro Rosso con bandera amarilla en pista.

Ferrari tiene hasta el día 30 para reclamar...

 Un saludo.


Autor: Castro2, 27/Nov/2012, 18:53


Aquí dice que la FIA podría actuar de oficio

http://www.cope.es/detalle/Vettel-p[....]-de-F1-por-este-adelantamiento.html

Me extraña, y sería una pena que ganara así, cuando se ha merecido ganarlo en pista.


Autor: wayne_rooney, 27/Nov/2012, 23:35


Lo que no miente es el Display del volante, a la izquierda de las revoluciones. Adelanta al Toro Rosso con la luz amarilla encendida, y después se apaga. Adelantamiento ilegal. +20 segundos y título para Alonso.


Autor: kijano69, 28/Nov/2012, 00:31


Otro que frena para dejarse adelantar como el HRT, que se supone que tiene que hacer, ir a 50 por hora en mitad de la recta para seguir detras?


Autor: Medueles_Racing, 28/Nov/2012, 01:03


Escrito originalmente por @Castro2

Aquí dice que la FIA podría actuar de oficio

http://www.cope.es/detalle/Vettel-p[....]-de-F1-por-este-adelantamiento.html

Me extraña, y sería una pena que ganara así, cuando se ha merecido ganarlo en pista.

Pena ninguna, pena dan los que le dan cera a Alonso por levantarse de la cama todas las mañanas.


Autor: Castro2, 28/Nov/2012, 19:26


Escrito originalmente por @kijano69

Otro que frena para dejarse adelantar como el HRT, que se supone que tiene que hacer, ir a 50 por hora en mitad de la recta para seguir detras?

Y porque ha dejarse adelantar? Lo que ha sucedido está claro, otra cosa es que yo tengo claro que la FIA, no va a actuar, aunque por justicia debiera ser así.

@Medueles.racingya se que hay mucho antialonsista (algunos por joder a Lobato, no lo entiendo), pero de ganar un título en el momento, poder celebrarlo allí y demás, a que tuviera que ser así, es una pena. Es como cuando a un ciclista le sancionan a posteriori. Figuras como campeón y lo que quieras, pero te han quitado lo más bonito.


Autor: User 5186093, 28/Nov/2012, 20:34


Sea como fuere, las reglas como las leyes se hicieron para cumplirlas...y si adelanta uno con bandera amarilla son 20 segundos de penalización.

Pero es un TÍTULO lo que se juega...en mitad del Campeonato sería sancionado.

Hay mucho interés publicitario de por medio.


Autor: kijano69, 28/Nov/2012, 21:09


Escrito originalmente por @Castro2
Escrito originalmente por @kijano69

Otro que frena para dejarse adelantar como el HRT, que se supone que tiene que hacer, ir a 50 por hora en mitad de la recta para seguir detras?

Y porque ha dejarse adelantar? Lo que ha sucedido está claro, otra cosa es que yo tengo claro que la FIA, no va a actuar, aunque por justicia debiera ser así.

@Medueles.racingya se que hay mucho antialonsista (algunos por joder a Lobato, no lo entiendo), pero de ganar un título en el momento, poder celebrarlo allí y demás, a que tuviera que ser así, es una pena. Es como cuando a un ciclista le sancionan a posteriori. Figuras como campeón y lo que quieras, pero te han quitado lo más bonito.

No tiene por que dejarse adelantar, pero la culpa sera del que frena para que le adelanten, no del que adelanta. Y se ve claro que Vergne, o Ricciardo, quien sea, no pisa el acelerador a fondo, en el momento en que llega pegado al piloto delantero en la entrada a la recta, y cuando Vettel le alcanza el piloto delantero le saca 50 metros


Autor: Castro2, 28/Nov/2012, 21:30


Escrito originalmente por @kijano69
Escrito originalmente por @Castro2
Escrito originalmente por @kijano69

Otro que frena para dejarse adelantar como el HRT, que se supone que tiene que hacer, ir a 50 por hora en mitad de la recta para seguir detras?

Y porque ha dejarse adelantar? Lo que ha sucedido está claro, otra cosa es que yo tengo claro que la FIA, no va a actuar, aunque por justicia debiera ser así.

@Medueles.racingya se que hay mucho antialonsista (algunos por joder a Lobato, no lo entiendo), pero de ganar un título en el momento, poder celebrarlo allí y demás, a que tuviera que ser así, es una pena. Es como cuando a un ciclista le sancionan a posteriori. Figuras como campeón y lo que quieras, pero te han quitado lo más bonito.

No tiene por que dejarse adelantar, pero la culpa sera del que frena para que le adelanten, no del que adelanta. Y se ve claro que Vergne, o Ricciardo, quien sea, no pisa el acelerador a fondo, en el momento en que llega pegado al piloto delantero en la entrada a la recta, y cuando Vettel le alcanza el piloto delantero le saca 50 metros

Si no pisa el acelerador a fondo... igual es porque hay bandera amarilla y de hacerlo podría ser sancionado...? Y aún, así, no se puede adelantar con bandera amarilla, aunque el de delante tuyo, no vaya a fondo.


Autor: kijano69, 28/Nov/2012, 22:13


Escrito originalmente por @Castro2
Escrito originalmente por @kijano69
Escrito originalmente por @Castro2
Escrito originalmente por @kijano69

Otro que frena para dejarse adelantar como el HRT, que se supone que tiene que hacer, ir a 50 por hora en mitad de la recta para seguir detras?

Y porque ha dejarse adelantar? Lo que ha sucedido está claro, otra cosa es que yo tengo claro que la FIA, no va a actuar, aunque por justicia debiera ser así.

@Medueles.racingya se que hay mucho antialonsista (algunos por joder a Lobato, no lo entiendo), pero de ganar un título en el momento, poder celebrarlo allí y demás, a que tuviera que ser así, es una pena. Es como cuando a un ciclista le sancionan a posteriori. Figuras como campeón y lo que quieras, pero te han quitado lo más bonito.

No tiene por que dejarse adelantar, pero la culpa sera del que frena para que le adelanten, no del que adelanta. Y se ve claro que Vergne, o Ricciardo, quien sea, no pisa el acelerador a fondo, en el momento en que llega pegado al piloto delantero en la entrada a la recta, y cuando Vettel le alcanza el piloto delantero le saca 50 metros

Si no pisa el acelerador a fondo... igual es porque hay bandera amarilla y de hacerlo podría ser sancionado...? Y aún, así, no se puede adelantar con bandera amarilla, aunque el de delante tuyo, no vaya a fondo.

Y si se baja y va empujando el coche que haces?


Autor: Castro2, 28/Nov/2012, 22:27


¿Se ha bajado? Que yo sepa, no tuvo ninguna avería, ni frenó de forma brusca... así que no se da el caso para que se permita adelantar con bandera amarilla.


Autor: kijano69, 29/Nov/2012, 12:13


Escrito originalmente por @Castro2

¿Se ha bajado? Que yo sepa, no tuvo ninguna avería, ni frenó de forma brusca... así que no se da el caso para que se permita adelantar con bandera amarilla.

Para la proxima carrera es sencillo, si vas el primero y hay bandera amarilla a 20 por hora, que no te pueden adelantar, y asi evitas que se desgasten las ruedas, y lo mismo tienes suerte llegas a final de carrera con bandera amarilla y ganas

Ferrari no descarta protestar ante la FIA


Autor: Castro2, 29/Nov/2012, 21:00


Llegas a argumentos tan absurdos como este solo por llevar la contraria??? Las banderas amarillas no suelen durar toda la carrera... pero si, si se diese el caso, da igual que vayas como vayas, salvo que se te pare el coche o te vayas fuera, vas a ganar si vas primero. Está prohibido adelantar con bandera amarilla, no hay vuelta de hoja, eso es así, te guste o no. Lo que suelen hacer es un poquito más flojo (no pueden mejorar tiempos) y listo, porque la carrera sigue y las distancias con los de los demás siguen contando, pero nunca pueden adelantar.


Autor: jla65, 29/Nov/2012, 21:09


Si yo fuera Ferrari lo tendría claro, reclamación pero ya. No se puede adelantar con banderas amarillas, no se puede. Las luces del volante tb se ven muy claras. No entiendo cómo puede haber videos que contradigan esto. ¿Qué hay alguno falso??? Pues ya está. A tomar por el saco. Lo que es ilegal se penaliza y punto


Autor: kijano69, 29/Nov/2012, 22:32


Escrito originalmente por @jla65

Si yo fuera Ferrari lo tendría claro, reclamación pero ya. No se puede adelantar con banderas amarillas, no se puede. Las luces del volante tb se ven muy claras. No entiendo cómo puede haber videos que contradigan esto. ¿Qué hay alguno falso??? Pues ya está. A tomar por el saco. Lo que es ilegal se penaliza y punto

Veo que solo he copiado el titular y no el enlace

En el video que puso marca se ve un comisaro moviendo una bandera (aparentemente verde) antes del adelantamiento, lo que desautoriza la señal luminosa (las banderas de los comisarios prevalecen sobre las señales luminosas). Aparte, como ha comentado la FIA, la señal amarilla que habia pasado Vettel pertenecia al primer sector del circuito, el cual terminada al empezar la curva, y que para el 2º sector habia señal luminosa verde, aunque estaba puesta mas atras del inicio de dicho sector


Autor: Gasolico, 29/Nov/2012, 22:53


¿El vídeo de MARCA? ¿Te refieres al fake?

 

Que cada uno saque sus conclusiones...

 Un saludo.


Autor: Gasolico, 30/Nov/2012, 11:42


¡Y se acabó!

Declaración de la FIA. 

 Un saludo.


Autor: Gasolico, 17/Dic/2012, 20:43


WRC 2012 Highlights (Autosport Awards version)

Un saludo.


Autor: salijamichik, 18/Dic/2012, 13:52


Escrito originalmente por @Gasolico

WRC 2012 Highlights (Autosport Awards version)

Un saludo.

Que ganas tengo ya de que llegue Montecarlo y comience esto de nuevo.


Autor: Koban1913, 08/Feb/2013, 22:05


Así se fabrica un F1


Autor: ociepa, 09/Feb/2013, 00:42


Segunda prueba del mundial de rallies, rally de suecia. De momento manda ogier con el polo, segundo loeb a medio minuto. Sordo perdio casi 5 minutos en un tramo y esta el 11 a casi 7.

Ogier y su polo estan dando un nivel que nadie esperaba, ya en la primera prueba en montecarlo, dieron guerra a loeb. En suecia va camino de ganarlo.

Loeb este año solo va a correr algunas pruebas con el citroen, parecia que sordo podria tener sus opciones de pelear el mundial, pero como siga asi la cosa, me temo que nadie va a poder pelearle a ogier.


Autor: Gasolico, 09/Feb/2013, 12:21


 Hoy por la mañana Loeb se ha decidido a atacar y se ha colocado a 25 segundos de Ogier. A ver si aguanta la presión Ogier.

Sordo hoy mas contento que ayer, parece que ha hecho cambios en los reglajes y esta mas comodo con el coche, aunque ya ha dicho que el problema es suyo, que no encuentra el ritmo.. Ayer se quedó atasacado en un banco de nieve y perdió 4 minutos, además hizo un par de trompos. Lo bueno es que se mantiene por delante de Hirvonen y tiene toda la pinta de que va a acabar por delante de él. Ya son 2 veces en 2 Rallyes que eran claramente favorables a Hirvonen. Ya llegarán Rallyes mas favorables para Sordo.

Un saludo.


Autor: ociepa, 09/Feb/2013, 14:28


Yo pienso que en los rallies mas tipicos de asfalto, sordo estara al nivel de los mejores y podra pelear por ganar. Pero en tierra y sobre todo nieve, sordo sigue teniendo el mismo deficit que cuando empezaba en el mundial. Mucha gente pensaba que mejoraria con la experiencia, pero sigue demostrando que hay varios pilotos que lo superan cuando no es asfalto.

Despues de los tramos de la mañana, loeb atacando fuerte solo ha sido capaz de quitarle 5 segundos a ogier. Sordo por su parte mejora algo, pero no pasa de estar entre las posiciones 7-10 en cada tramo. Va decimo y solo parece tener al alcance a prokop que le saca 1 minuto. Si mejora mas puestos sera por abandonos. Hirvonen ya lo hizo mal en montecarlo y en suecia un error lo ha puesto a mas de 20 minutos. Esto es bueno para sordo, pues en citroen no les quedara mas remedio que apostar mas por el.


Autor: Gasolico, 10/Feb/2013, 11:10


 Sordo se coloca octavo despues de los problemas de alternador de Hennin Solberg y de pasar a Prokop. El septimo puesto esta imposible, Hänninen está a mas de 4 minutos.

Sordo a la TV sueca “Este rallye no estaba previsto, venimos para sumar algún punto con un coche de PH Sport”. Vamos que no lleva un "pata negra" aunque tampoco es un coche como esos Ford de M Sport con 150 kilos de mas.

Loeb se coloca a 22 segundos de Ogier a falta de 3 tramos.

El siguiente tramo empieza a las 11:19 y se puede ver por aquí.

Sin confirmar, parece que a Ogier se le ha parado el coche. A ver si es verdad o es una falsa alarma...

Un saludo.


Autor: Gasolico, 10/Feb/2013, 11:40


 Ogier finalmente consigue arrancar el coche. Sordo ha tenido una salida de pista, Prokop le ha adelantado. No se si Sordo ha llegado a meta *pared*

Un saludo.


Autor: Gasolico, 10/Feb/2013, 11:58


 Sordo abandona, ha dado con una piedra que había en el talud. Suspensión rota  :fg)  Ogier le mete otros 4 segundos a Loeb.

 Un saludo.


Autor: ociepa, 10/Feb/2013, 21:16


Al final gano ogier. La clasificacion queda asi:

1.Sebastien Ogier1828           46
2.Sebastien Loeb2518           43
3.Mads Ostberg816           24
4.Dani Sordo15R           15
5.Jari-Matti LatvalaR14           14
6.Mikko Hirvonen120           12

No se yo si al final loeb correra todas las pruebas para que citroen pueda disputar el mundial a ogier con su polo...


Autor: Gasolico, 12/Feb/2013, 23:28


Parece que Citröen no tiene muy claro lo del WTCC, con lo cual es posible que tambien deje el WRC.

Un saludo.


Autor: Koban1913, 24/Mar/2013, 09:22


¡¡¡ Alonsada !!!


Autor: Lolopahuer, 24/Mar/2013, 10:15


Escrito originalmente por @Koban1913

¡¡¡ Alonsada !!!

Por qué ?

La cagada es no entrar a cambiar el alerón.


Autor: kijano69, 24/Mar/2013, 10:59


Que poco me gustan las ordenes de equipo


Autor: User 5186093, 24/Mar/2013, 11:15


Escrito originalmente por @Lolopahuer
Escrito originalmente por @Koban1913

¡¡¡ Alonsada !!!

Por qué ?

La cagada es no entrar a cambiar el alerón.

...por eso mismo, amigo mio...por eso mismo.

El Mundial es muy largo y cualquier punto cuenta al final...parece mentira que con la madurez que se le presume haga cosas de colegial. Hoy podría haber quedado entre los ocho primeros y puntuar, pero no, ahora deberá ceñirse a estar en el podium en todas las carreras que faltan.


Autor: Gasolico, 24/Mar/2013, 12:38


Hacía tiempo que no me entretenia tanto con una carrera.

Lo de Alonso sería alonsada si le hubieran dicho que tenía que entrar sí o sí y él  no lo hubiera hecho. Creo que el toque sí es culpa suya, pero es el equipo el que ha fallado no mandandole entrar. Él no puede ver como está el alerón, el equipo por la tele sí.

Las ordenes de equipo son legales y están para cumplirlas. Como en el fútbol, el ciclismo, etc.  Yo entiendo que los equipos las den, Se gastan mucho dinero para que luego un piloto tenga un calentón y tire por la borda todo el trabajo. Además hay que recordar que el dinero que reciben los equipos por ganar el campeonato, es por ganar el campeonato de constructores, no el de pilotos.

Al final los palos que le han dado a Vettel se los tiene merecidos. Y parece que con las declaraciones de Webber ya se quitan la careta en Red Bull. Ellos tambien dan ordenes de equipo, no como decían que dejaban competir a sus piltos libremente, que nunca harían como Ferrari y tal y cual.

¡Grande conguito veloz entrando en el pit de McLaren a presumir de su nuevo Mercedes último modelo! (c)

 Grande McLaren tweetenadole a Hamilton poco despues que se sienta libre de pasarse cuando quiera a saludar (c)

Grande otra vez Hamilton reconociendo en el podio que Rosberg se merecía estar en su puesto y no él.

Al final Alonso no ha perdido su sentido del humor: "para una vez que no estoy en el podio la que me estoy perdidendo, no les vuelvo a dejar solos."

Webber le enseña a Fingerman que él tambien sabe enseñar un dedito.

¡Que empiece China ya!

Un saludo.


Autor: Castro2, 24/Mar/2013, 12:52


La verdad que la carrera ha estado muy interesante. A todos nos gusaría que no hubiera órdenes de equipo, para vivir más situaciones como las de hoy, pero es totalmente normal que las haya. Las ha habido siempre y las seguirá habiendo. La situación post-carrera era tensa, tensa. Habían hecho doblete y tenían todos unas caras...


Autor: Gasolico, 24/Mar/2013, 13:31


Imagen que me viene a la cabeza cuando pienso en el podio de hoy

Un saludo.


Autor: jla65, 24/Mar/2013, 16:31


La muñeca pepona es un tonto a las tres, un niñato consentido. Lo que tenía que haber hecho Webber al bajarse es lo mismo que tenía que haber hecho Colsa con Ojos de pollo el viernes, calzarle una buena ostia. Lo siento, cada vez soy menos ecuánime, menos civilizada y más práctica.

Dicho esto, lo de Alonso una pena, aunque fallo de él, y lo de Hamilton gracioso. Webber, I love you.


Autor: Gasolico, 24/Mar/2013, 17:55


Escrito originalmente por @jla65

La muñeca pepona es un tonto a las tres, un niñato consentido. Lo que tenía que haber hecho Webber al bajarse es lo mismo que tenía que haber hecho Colsa con Ojos de pollo el viernes, calzarle una buena ostia. Lo siento, cada vez soy menos ecuánime, menos civilizada y más práctica.

Dicho esto, lo de Alonso una pena, aunque fallo de él, y lo de Hamilton gracioso. Webber, I love you.

O sea, algo así

Un saludo.


Autor: Koban1913, 24/Mar/2013, 18:03


Escrito originalmente por @Lolopahuer
Escrito originalmente por @Koban1913

¡¡¡ Alonsada !!!

Por qué ?

La cagada es no entrar a cambiar el alerón.

Tú mismo te respondes @Lolopahuer


Autor: jla65, 24/Mar/2013, 18:35


Escrito originalmente por @Gasolico
Escrito originalmente por @jla65

La muñeca pepona es un tonto a las tres, un niñato consentido. Lo que tenía que haber hecho Webber al bajarse es lo mismo que tenía que haber hecho Colsa con Ojos de pollo el viernes, calzarle una buena ostia. Lo siento, cada vez soy menos ecuánime, menos civilizada y más práctica.

Dicho esto, lo de Alonso una pena, aunque fallo de él, y lo de Hamilton gracioso. Webber, I love you.

O sea, algo así

Un saludo.

Sí. Eso se aproxima bastante a lo que me gustaría ver


Autor: Koban1913, 27/Mar/2013, 18:15


Thanks God is Friday Webber Pissed Off


Autor: Castro2, 27/Mar/2013, 19:11


Escrito originalmente por @Koban1913

Thanks God is Friday Webber Pissed Off

No había visto esta imagen, que buena!


Autor: User 5186093, 27/Mar/2013, 22:05


Si no fuera porque no sirve como actor, juraría que está de muy mala leche...el material debe ser de Arcoroc.

Saludos


Autor: Lolopahuer, 28/Mar/2013, 00:09


ja:-)ja:-)ja:-)ja:-)ja:-)ja:-)ja:-)ja:-)


Autor: Gasolico, 07/Abr/2013, 12:22


Dani Sordo, ganador ayer del Rallysprint de Fafe, volando...

Un saludo.


Autor: Gasolico, 07/Abr/2013, 17:53


Mas saltos de ayer en Fafe

 Un saludo.


Autor: Koban1913, 07/Abr/2013, 23:31


Carlos del BarrioCarlos del Barrio ‏@CarlosdelBarrio3min

Ante huelgas d controladores aereos, personal d tierra, pilotos.. aqui estamos @DaniSordo y yo para servicios minimos

Enlace permanente de imagen incrustada

Autor: Castro2, 08/Abr/2013, 22:40


Escrito originalmente por @Gasolico

Dani Sordo, ganador ayer del Rallysprint de Fafe, volando...

Un saludo.

(w)


Autor: Koban1913, 08/Abr/2013, 22:57


Escrito originalmente por @Gasolico

Mas saltos de ayer en Fafe

 Un saludo.

Lo mejor el 01:33 :D


Autor: jla65, 12/Abr/2013, 15:59


Dani Sordo a 2,4 segundos de Oier.


Autor: Gasolico, 12/Abr/2013, 19:27


Y lo bueno es que dice que va conservando.

Aquí está Robert Kubica haciendo un Solberg.

 

Al final ha pinchado 2 veces y ha tenido que retirarse, ya que la norma prohibe circular en enlaces a tres ruedas.

Un saludo.


Autor: Gasolico, 12/Abr/2013, 19:36


Y de regalo para los aficionados al motor

X Games 17: Moto X Enduro Women's Highlights

¿La peor carrera del mundo? :]]

Un saludo.


Autor: User 5186093, 12/Abr/2013, 22:42


Muy solventes los Ferrari en los libres del viernes, con MASSA primero y ALONSO tercero.

Mañana calificación apasionante.


Autor: ociepa, 13/Abr/2013, 08:53


Escrito originalmente por @jla65

Dani Sordo a 2,4 segundos de Oier.

Por fin sordo disputando un rally este año a ogier.

Al finalizar la jornada del viernes, segundo a 4,4 segundos de ogier. Despues estan latvala a 11,4 e hirvonen a 16,2.

De los 5 tramos del dia, ha hecho mejor tiempo en dos.

Hoy jornada larga, mas de 150 km cronometrados en 6 tramos, a ver si sigue en la pelea.


Autor: ociepa, 13/Abr/2013, 09:27


Hamilton, raikkonen, alonso, rosberg, massa.

Red bull horrible, webber se queda en la q2 por un problema mecanico y vettel tiene un error en su vuelta de la q3 y sale 9º.


Autor: Castro2, 13/Abr/2013, 11:23


Escrito originalmente por @ociepa

Hamilton, raikkonen, alonso, rosberg, massa.

Red bull horrible, webber se queda en la q2 por un problema mecanico y vettel tiene un error en su vuelta de la q3 y sale 9º.

Si, Vettel tuvo un error... pero va a otra estrategia, puede que le salga hasta bien la cosa. Lo de Webber... solo una cagada del equipo? O tendrá algo que ver toda la movida con Vettel?


Autor: Gasolico, 13/Abr/2013, 13:37


Escrito originalmente por @ociepa
Escrito originalmente por @jla65

Dani Sordo a 2,4 segundos de Oier.

Por fin sordo disputando un rally este año a ogier.

Al finalizar la jornada del viernes, segundo a 4,4 segundos de ogier. Despues estan latvala a 11,4 e hirvonen a 16,2.

De los 5 tramos del dia, ha hecho mejor tiempo en dos.

Hoy jornada larga, mas de 150 km cronometrados en 6 tramos, a ver si sigue en la pelea.

Pues en el primer tramo tiene un toque con la parte de atrás del coche, se sale de la pista y fuera del Rallye. :5]

Una pena, venía en tiempo de ponerse lider del Rally. A ver si se reengancha y aunque no llegue a los puntos por lo menos sigue haciendo buenos cronos.

Lo positivo. Se ha visto que tiene ritmo para estar luchando de tu a tu con los 2 polos y eso no es poco.

Ayer en la superespecial de Lisboa, al Mini de Kosciuszko después de un salto, se le levanta el capó en mitad del tramo. Ni pararse a bajarlo, ni gaitas, siguió con el capó levantado hasta el final.

Un saludo.


Autor: ociepa, 13/Abr/2013, 13:40


Escrito originalmente por @Castro2
Escrito originalmente por @ociepa

Hamilton, raikkonen, alonso, rosberg, massa.

Red bull horrible, webber se queda en la q2 por un problema mecanico y vettel tiene un error en su vuelta de la q3 y sale 9º.

Si, Vettel tuvo un error... pero va a otra estrategia, puede que le salga hasta bien la cosa. Lo de Webber... solo una cagada del equipo? O tendrá algo que ver toda la movida con Vettel?

webber seguro que tiene sus dudas...

En cuanto a la estrategia de vettel, el salir como 9 se la echa un poco por tierra. Seguramente sabia que no podia salir de los primeros, pero ese error en su vuelta le pone mas atras de lo esperado en la parrilla. Creo que en china se sabian muy inferiores a ferrari y han intentado hacer algo diferente.


Autor: ociepa, 13/Abr/2013, 13:52


Escrito originalmente por @Gasolico
Escrito originalmente por @ociepa
Escrito originalmente por @jla65

Dani Sordo a 2,4 segundos de Oier.

Por fin sordo disputando un rally este año a ogier.

Al finalizar la jornada del viernes, segundo a 4,4 segundos de ogier. Despues estan latvala a 11,4 e hirvonen a 16,2.

De los 5 tramos del dia, ha hecho mejor tiempo en dos.

Hoy jornada larga, mas de 150 km cronometrados en 6 tramos, a ver si sigue en la pelea.

Pues en el primer tramo tiene un toque con la parte de atrás del coche, se sale de la pista y fuera del Rallye. :5]

Una pena, venía en tiempo de ponerse lider del Rally. A ver si se reengancha y aunque no llegue a los puntos por lo menos sigue haciendo buenos cronos.

Lo positivo. Se ha visto que tiene ritmo para estar luchando de tu a tu con los 2 polos y eso no es poco.

Ayer en la superespecial de Lisboa, al Mini de Kosciuszko después de un salto, se le levanta el capó en mitad del tramo. Ni pararse a bajarlo, ni gaitas, siguió con el capó levantado hasta el final.

Un saludo.

Una pena lo de sordo. Lo del tio del mini una pasada, como traza con el capo en medio del parabrisas.


Autor: Gasolico, 13/Abr/2013, 17:55


Entrevista (audio) a Dani Sordo después del accidente

Una pena, estaba convencido que era su Rallye

Un saludo.


Autor: Castro2, 13/Abr/2013, 23:27


Una pena lo de Dani, en ese primer tramo iba recortando tiempo a Ogier... podía haber sido el suyo. A seguir intentándolo.


Autor: ociepa, 14/Abr/2013, 11:21


Ferrari y Alonso estan de vuelta.

Gran carrera de Alonso, que ha sido muy superior al resto hoy en china. Califico muy bien el sabado, tuvo una gran salida y rodo rapidisimo siempre, tanto con ruedas nuevas como gastadas.

Como ya se pudo intuir en las dos primeras carreras, ferrari por el momento es superior a sus escuderias rivales. Quiza no sea superior en todas las facetas, pero es el coche mas completo de la parrilla con diferencia.


Autor: Castro2, 14/Abr/2013, 16:10


Este año, por fin, tiene un coche a la altura. Lo del año pasado fue casi milagroso. Si tuviera un año como el pasado, con lo que parece que será el coche este año, ganaría sobrado. No creo que sea toda la temporada así, tocará sufrir fijo. Y Massa a ver si ayuda un poco a quitar puntos a los rivales...


Autor: ociepa, 14/Abr/2013, 17:34


Escrito originalmente por @Castro2

Este año, por fin, tiene un coche a la altura. Lo del año pasado fue casi milagroso. Si tuviera un año como el pasado, con lo que parece que será el coche este año, ganaría sobrado. No creo que sea toda la temporada así, tocará sufrir fijo. Y Massa a ver si ayuda un poco a quitar puntos a los rivales...

Massa parecia que este año iba a estar mas a la altura, pero hoy a vuelto a ser el del año pasado. Por una parte es malo para alonso, porque los rivales tienen un coche menos del que preocuparse, pero por otro lado a alonso tambien le beneficia ser la unica apuesta de ferrari.

De todas formas, con lo que se ha visto hasta ahora, pienso que alonso y ferrari se llevan los dos titulos este año.


Autor: Gasolico, 14/Abr/2013, 18:26


Un saludo.


Autor: User 5186093, 14/Abr/2013, 18:33


Lo dicho en su dia, haciendo podium en todas las carreras se garantiza el título...aunque sea en el último escalón.

Saludos


Autor: Koban1913, 23/Abr/2013, 20:56


El Rallie cántabro no es el único que lo está pasando mal, cancelado el Rally Principe de Asturias por falta de dinero

Noticia:
http://www.elcomercio.es//20130423/d...304231716.html

Comunicado Oficial:
http://www.rallyprincipe.com/COMUNIC...2023042013.pdf


Autor: Koban1913, 29/Abr/2013, 21:56



Autor: Koban1913, 01/May/2013, 21:23


¿Alguien sabe porque no anuncian este tipo de eventos con antelación y siempre hemos de enterarnos cuando ya han pasado? Con las concentraciones de Ferraris, deportivos, rallyes clásicos, etc... siempre pasa lo mismo *pared*

60 coches clásicos del Rally Londres-Lisboa disputan una prueba cronometrada en Cantabria


Autor: Koban1913, 04/May/2013, 08:09


Navegando por la red he encontrado estos vídeos que desconocía, una pasada la verdad


Autor: User 5186093, 04/May/2013, 22:48


En el año que debía ser de su consagración definitiva, Sordo no está teniendo una aportación "acertada".

Ni con Loeb ni sin él siguen teniendo sus males remedio...


Autor: Koban1913, 05/May/2013, 07:30


Escrito originalmente por @EL-ALAMO

En el año que debía ser de su consagración definitiva, Sordo no está teniendo una aportación "acertada".

Ni con Loeb ni sin él siguen teniendo sus males remedio...

En mi humilde opinión, la esperanza de tener en la región un campeón del mundo de automovilismo se nos esfumó cuando Carlos Sainz vetó a Chus Puras en Toyota.


Autor: User 5186093, 05/May/2013, 13:21


Camino de un nuevo pleno español de victorias en Motociclismo...no hay color.


Autor: Koban1913, 05/May/2013, 15:09


Enorme Marquez!!! a ver si a Lorencito se le van bajando los humos... es muy fácil saber ganar, lo difícil es saber a perder y Jorge no entiende mucho de eso


Autor: jla65, 05/May/2013, 15:31


Escrito originalmente por @Koban1913
Escrito originalmente por @EL-ALAMO

En el año que debía ser de su consagración definitiva, Sordo no está teniendo una aportación "acertada".

Ni con Loeb ni sin él siguen teniendo sus males remedio...

En mi humilde opinión, la esperanza de tener en la región un campeón del mundo de automovilismo se nos esfumó cuando Carlos Sainz vetó a Chus Puras en Toyota.

Vaya dos patas "pa" un banco...


Autor: Castro2, 05/May/2013, 16:15


Escrito originalmente por @Koban1913

Enorme Marquez!!! a ver si a Lorencito se le van bajando los humos... es muy fácil saber ganar, lo difícil es saber a perder y Jorge no entiende mucho de eso

Mira que me cae mal Lorenzo, siempre me pareció muy tonto (aunque últimamente no tanto), pero creo que esta vez tiene razón. Así no. Márquez ha entrado pasadísimo, más o menos como adelanto yo en los videojuegos, al choque.

Lo de Sordo... es una pena. Es un buen piloto, pero parece que no llega a ser tan bueno como para poder ganar un mundial. La eterna promesa. Ojo, que no ser campeón, no significa ser un paquete, que también me jode que parece que aquí solo vale ser nº 1, si eres segundo eres una puta mierda...


Autor: kijano69, 05/May/2013, 16:39


Hace unos años muchos pedian sancion para rossi por hacer exactamente lo mismo a Sete, espero sean consecuetnes


Autor: Gasolico, 05/May/2013, 17:18


Escrito originalmente por @kijano69

Hace unos años muchos pedian sancion para rossi por hacer exactamente lo mismo a Sete, espero sean consecuetnes

Si son consecuentes no habrá sanción ¿no? :5)

Y yo creo que es Lorenzo el que golpea a Márquez, no al revés. Entra pasado, sí, pero ahí lo que toca es dejarle pasar y adelantarle después. Márquez está por delante y Lorenzo no puede tomar la curva como si ahí no hubiera nadie. En mi opinión.

 Y sobre Sordo. Me da rabia que se diga que es un paquete y que no vale para nada, cuando está en la élite mundial y no está pagando por correr (que pocos pilotos pueden decir eso) Puede que nunca sea campeón del mundo, pero eso no significa ser un paquete. Espero que consiga una puñetera victoria en el mundial y a partir de ahí, ya mas relajado, veamos una mejor versión de Dani, luchando en todos los rallyes. Si con la porquería del Mini sorprendió a propios y extraños, con el Citröen lo puede hacer muchísimo mejor.

Un saludo.


Autor: Lolopahuer, 05/May/2013, 18:01


Escrito originalmente por @Gasolico
Escrito originalmente por @kijano69

Hace unos años muchos pedian sancion para rossi por hacer exactamente lo mismo a Sete, espero sean consecuetnes

Si son consecuentes no habrá sanción ¿no? :5)

Y yo creo que es Lorenzo el que golpea a Márquez, no al revés. Entra pasado, sí, pero ahí lo que toca es dejarle pasar y adelantarle después. Márquez está por delante y Lorenzo no puede tomar la curva como si ahí no hubiera nadie. En mi opinión.

+1


Autor: Koban1913, 05/May/2013, 18:49


No hay más preguntas señoría


Autor: Gasolico, 05/May/2013, 18:52


Venía a poner el último vídeo, pero @Koban1913 me ha adelantado por la derecha y me ha quitado hasta las pegatinas. :]]

Un saludo.


Autor: Koban1913, 05/May/2013, 18:57


Toma aerea por si todavía alguien tiene dudas


Autor: ociepa, 05/May/2013, 20:45


No estoy de acuerdo con lo que habeis dicho en la maniobra de marquez, yo creo que entra tan tan pasado, que incluso el toque con lorenzo le ayuda a trazar mejor la curva. Si no se tocan, marquez casi seguro que sale fuera de la linea.

Luego el papelon de lorenzo negandole el saludo es lo de siempre, vuelve a salir el lorenzo de antes.


Autor: Lolopahuer, 06/May/2013, 09:49


Lorenzo en "El Larguero" reconociendo que se equivocó no saludando al chaval, y que Márquez le adelantó legalmente.

http://www.cadenaser.com/deportes/a[....]/csrcsrpor/20130506csrcsrdep_4/Aes/

Spoiler:

Cuanto periodistas  y comentaristas "mamapollas" hay en este país, que se metían con Márquez al acabar la carrera.


Autor: Castro2, 06/May/2013, 20:29


Pues veo los videos y sigo pensando lo mismo. A mi modo de ver (ahora voy a tener que defender a Rossi, que será lo próximo defender a Pernía?), no tiene nada que ver con lo de ayer. Rossi puede entrar algo pasado y golpear a Sete, pero toma una trayectoria lógica, toma el vértice de la curva, cosa que Marquez, ni se aproxima. Adelanta al choque, sino se va fuera de la pista incluso. Tampoco es que sea como para sancionarle igual, pero a mi modo de ver, así no se hace.

El de Lorenzo con Olivé, me parece aún más descarado. Lorenzo la lía más que Márquez.


Autor: Lolopahuer, 06/May/2013, 20:33


No acabo de entender lo de la trayectoria. Para mí Márquez adelanta a Lorenzo, le gana la posición y por tanto la trayectoria, no ?

 en la Fórmula 1 sucede constantemente, no ?


Autor: Castro2, 06/May/2013, 20:39


Todas las curvas se toman con una trayectoria. Puede haber variantes, pero en todas, se toca (como objetivo) la línea interior de la curva (no se si me explico), a ver si con una imagen se me entiende:

Ahora fíjate en Márquez y en como ni se aproxima al vértice de la curva.


Autor: Lolopahuer, 06/May/2013, 20:57


Y ? Él sigue otra trayectoria y adelanta a Lorenzo, que choca con Márquez. Es como yo lo veo.


Autor: kijano69, 06/May/2013, 22:14


Escrito originalmente por @Lolopahuer

Y ? Él sigue otra trayectoria y adelanta a Lorenzo, que choca con Márquez. Es como yo lo veo.

Es que no sigue otra trayectoria, se pasa de frenada y se va recto, ha hecho la de los videojuegos, me meto por dentro, me choco con el que va por fuera, yo me coloco bien y al otro le echo de la pista. Cierto que ahi Marquez no puede hacer nada mas de lo que ha hecho, pero se le lleva por delante.

Esto en F1 es sancion, al menos el año pasado


Autor: Castro2, 06/May/2013, 22:33


Escrito originalmente por @Lolopahuer

Y ? Él sigue otra trayectoria y adelanta a Lorenzo, que choca con Márquez. Es como yo lo veo.

Es lo que dice Kijano. Es como hago en los videojuegos, vas atrás, no vas a poder adelantar, no frenas, vas pasado (no tomas la trayectoria lógica de la curva), envistes al rival, te sirve para no irte fuera y además le chocas, con lo que le pasas. En F1 sería sancionado sin lugar a ninguna duda.

Lorenzo es el que sigue una trayectoria lógica y no le queda otra que intentar esquivar a Marquez (imposible), lo único que podía haber hecho es preveerlo y frenar más y dejarle que se pasara.


Autor: Gasolico, 06/May/2013, 22:41


Para nada de acuerdo. Si hasta Lorenzo ha dicho después que ha sido un error suyo, que deja un hueco impresionante al ir a tomar la curva. Si hubiese cortado un poco, no se encuentra a Márquez después en su trazada, porque éste estaría haciendose una excursión de lo largo que iba. Esa curva es lo que tiene en un final de carrera apretado, y espero que no la cambien en la vida. ¿Cuantas veces vemos pilotos que frenan mas tarde, adelantan pero van pasados y les vuelven a adelantar al salir de la curva? Eso es lo que tenía que haber hecho Lorenzo.

Es mas, es Lorenzo el que le da a Márquez y no al revés.

Un saludo.


Autor: User 5186093, 06/May/2013, 23:07


Le dá a Márquez porque, de lo contrario, se iba directo a la tierra...una cosa es que sea el niño de nuestros ojos y otra que su actitud fuese, cuando menos, temeraria...

Es joven, aprenderá con el tiempo y los leñazos.


Autor: ociepa, 07/May/2013, 13:27


El lance es demasiado complejo. Normalmente en casi todas las curvas hay una trazada logica y es la que hacen todos los pilotos, pero nadie dice que no se pueda hacer otra diferente.

Como decis el error de lorenzo, es no haber cortado mas para no permitir a marquez hacer esa trazada tan arriesgada con la que le adelantó. Yo sigo pensando que la accion de marquez está al limite, pero si direccion de carrera no sanciona, esta claro que es porque quiere primar el espectaculo y los adelantamientos.

Pero por otro lado, pensad en alguien que traza de esa forma en la primera curva de un gran premio, se lleva a media parrilla por delante seguro.


Autor: Lolopahuer, 07/May/2013, 19:30


Escrito originalmente por @Gasolico

Para nada de acuerdo. Si hasta Lorenzo ha dicho después que ha sido un error suyo, que deja un hueco impresionante al ir a tomar la curva. Si hubiese cortado un poco, no se encuentra a Márquez después en su trazada, porque éste estaría haciendose una excursión de lo largo que iba. Esa curva es lo que tiene en un final de carrera apretado, y espero que no la cambien en la vida. ¿Cuantas veces vemos pilotos que frenan mas tarde, adelantan pero van pasados y les vuelven a adelantar al salir de la curva? Eso es lo que tenía que haber hecho Lorenzo.

Es mas, es Lorenzo el que le da a Márquez y no al revés.

Un saludo.

Así lo veo yo. +1000


Autor: Castro2, 07/May/2013, 20:11


Habrá dicho que es un error el no haberse cerrado más, porque si se cierra más, ni aunque Márquez entre como un loco le hubiera podido pasar, pero de ahí, a que en el choque tenga la culpa él...


Autor: Lolopahuer, 07/May/2013, 21:32


Pues después de verlo 40 veces más, creo que tiene ud. razón señor Castro.

Spoiler:

Pero mola. Lorenzo es una de mis fobias.


Autor: Koban1913, 07/May/2013, 21:47


Pues yo sigo pensando que el que abre la puerta más de la cuenta es el amigo Giorgio, y cuando se da cuenta intenta cerrarla de un portazo demasiado tarde y se encuentra con la bocanada de aire fresco en toda la cara.


Autor: User 5186093, 07/May/2013, 22:30


Para gustos los colores...pero tarde o temprano Márquez se irá al suelo con maniobras de ese calibre.

Saludos


Autor: Lolopahuer, 07/May/2013, 22:36


Escrito originalmente por @EL-ALAMO

Para gustos los colores...pero tarde o temprano Márquez se irá al suelo con maniobras de ese calibre.

Saludos

Ya lo veremos.


Autor: User 5186093, 08/May/2013, 22:12


...por supuesto que lo veremos...ambos.


Autor: noventaysiete, 09/May/2013, 15:40


Escrito originalmente por @Koban1913

Pues yo sigo pensando que el que abre la puerta más de la cuenta es el amigo Giorgio, y cuando se da cuenta intenta cerrarla de un portazo demasiado tarde y se encuentra con la bocanada de aire fresco en toda la cara.

Eso pienso. A ver si se le bajan un poco los humos, que sigue siendo el mismo prepotente de siempre pese a los lavados de imagen a los que se somete.


Autor: Koban1913, 15/May/2013, 21:03



Autor: Koban1913, 19/May/2013, 09:45


Toquecito de Ojeda

Enlace permanente de imagen incrustada


Autor: Koban1913, 20/May/2013, 10:32



Autor: Gasolico, 31/May/2013, 19:06


Ha empezado el Acropolis. Solo un tramo disputado y ya está todo loco. Líder Novikov, Sordo a 20 segundos y Latvala a 36. Ogier abandona y mañana se reenganchara con el Rally2. Ostberg se deja 3:16 e Hirvonen 5:56. ¡Todo esto en el primer tramo del rally!

1. E. NOVIKOV    32:58.6 
2. D. SORDO      +20.6  
3. J. LATVALA     +36.3
4. T. NEUVILLE    +38.3
5. A. MIKKELSEN  +54.4
6. N. AL ATTIYAH  +57.5
7. M. PROKOP      +1:34.3
8. K. AL QASSIMI  +2:13.3
9. R. KUBICA       +2:51.6 (WRC2)
10.Y. PROTASOV   +3:12.1 (WRC2)
11.M. OSTBERG    +3:16.0
12.O. KIKIRESHKO +3:22.6 (WRC2)
13.V. GORBAN      +3:23.2 (WRC2)
14.A. AL-KUWARI  +3:33.2 (WRC2)                                                                                                                                 15.S. AKSA          +3:38.5 (WRC2)
16.L. BERTELLI      +3:58.4 (WRC2)
17.O. TAMRAZOV   +4:48.4 (WRC2)
18.R. AL KETBI     +5:10.4 (WRC2)                                                                                                                                     19. A. VILLANUEVA  +5:20.1 (WRC2)
20.J. ALONSO       +5:52.8 (WRC2)
21.M. HIRVONEN   +5:56.2

Para hoy solo queda un tramo nocturno. A ver que pasa.

Un saludo.


Autor: ociepa, 31/May/2013, 22:01


Gran oportunidad para sordo. De momento novikov es el lider despues de terminar los dos tramos de hoy, sordo a 30 seg y latvala a 39.

Novikov es un piloto rapidisimo pero comete muchos errores, veremos que ocurre mañana.


Autor: Gasolico, 01/Jun/2013, 12:35


 Nada mas empezar la jornada de hoy, Latvala y Novikov al ataque. Latvala pasa a Sordo y Novikov pincha y está a casí 8 minutos del lider.

Sordo parece que no tiene inteción de atacar y que se conforma con el 2º puesto. :5] no se si se da cuenta de que no todos los días van a fallar Ogier, Hirvonen, Ostberg, Novikov, Prokop... mas Loeb que no está en este Rally.

Después del tramo 6

1. J. LATVALA  1:42:15.5 
2. D. SORDO         +18.7
3. T. NEUVILLE   +1:10.8
4. N. AL ATTIYAH+2:54.4
5. A. MIKKELSEN +3:15.7

Un saludo.


Autor: ociepa, 01/Jun/2013, 16:09


A falta de dos tramos, sordo ha perdido mas tiempo con latvala y esta a 44 segundos. Parece que la posibilidad de victoria se escapa.


Autor: Gasolico, 01/Jun/2013, 16:30


Escrito originalmente por @ociepa

A falta de dos tramos, sordo ha perdido mas tiempo con latvala y esta a 44 segundos. Parece que la posibilidad de victoria se escapa.

Lo que me jode es que ha dicho que él lo que va es a acabar el rally para sumar puntos, no va a ganarlo. Si acaba segundo, posiblemente será el resultado que mas me ha decepcionado en lo que va de año. *pared*

Estoy tan quemado que ando pensando que ojalá no acabe ni tercero por amarrategui. :5]

Un saludo.


Autor: noventaysiete, 01/Jun/2013, 18:31


Otra oportunidad perdida. ¿Cuántas van ya?


Autor: User 5186093, 01/Jun/2013, 19:00


El "Pulidor" sobre 4 ruedas...


Autor: Koban1913, 01/Jun/2013, 19:09


Escrito originalmente por @EL-ALAMO

El "Pulidor" sobre 4 ruedas...

No estará usted comparado a Latvala con Anquetil ¿verdad? pues que si la de Loeb y Merckx aunque me cueste podría llegar a entenderla, la primera rien de rien.


Autor: User 5186093, 01/Jun/2013, 19:36


No...me refería a nuestro "eterno" aspirante...


Autor: Koban1913, 01/Jun/2013, 19:44


Escrito originalmente por @EL-ALAMO

No...me refería a nuestro "eterno" aspirante...

Por eso mismo, si Sordo=Poulidor, por ende sólo me cuadran las comparaciones anteriores...


Autor: ociepa, 01/Jun/2013, 22:06


Escrito originalmente por @Gasolico
Escrito originalmente por @ociepa

A falta de dos tramos, sordo ha perdido mas tiempo con latvala y esta a 44 segundos. Parece que la posibilidad de victoria se escapa.

Lo que me jode es que ha dicho que él lo que va es a acabar el rally para sumar puntos, no va a ganarlo. Si acaba segundo, posiblemente será el resultado que mas me ha decepcionado en lo que va de año. *pared*

Estoy tan quemado que ando pensando que ojalá no acabe ni tercero por amarrategui. :5]

Un saludo.

me temo que con los resultados que esta teniendo, la direccion del equipo le habra dado una especie de ultimatum, algo asi como: "o empiezas a terminar rallys y puntuar, o te damos boleto". De ahi lo amarrategui.

La verdad es que esta siendo un año muy malo para citroen, solo loeb que participa en pocas pruebas esta dando la talla. Volkswagen esta a un nivel superior y creo que poca gente lo esperaba.


Autor: Gasolico, 02/Jun/2013, 11:34


@ociepa, yo es que no lo entiendo, Para Sordo no me parece una decisión lógica, tenía una oprtunidad de oro para ganar su primer rally. Y para Citröen tampoco es lógico estando primero un VW, Hirvonen octavo y Ogier décimo. En el mundial de marcas no les van a recortar nada o casí nada.

Y ya ni siquiera es que tenga que tirar a muerte. Es estar ahí, no tirar la toalla desde el primer momento. Es ser una mosca cojonera para Latvala, a ver si comete un error o el coche tiene un problema. Que algún problema que otro de fiabilidad está teniendo VW y Latvala no esta siendo precisamente este año un piloto muy regular.

Un saludo.


Autor: ociepa, 02/Jun/2013, 11:55


Escrito originalmente por @Gasolico

@ociepa, yo es que no lo entiendo, Para Sordo no me parece una decisión lógica, tenía una oprtunidad de oro para ganar su primer rally. Y para Citröen tampoco es lógico estando primero un VW, Hirvonen octavo y Ogier décimo. En el mundial de marcas no les van a recortar nada o casí nada.

Y ya ni siquiera es que tenga que tirar a muerte. Es estar ahí, no tirar la toalla desde el primer momento. Es ser una mosca cojonera para Latvala, a ver si comete un error o el coche tiene un problema. Que algún problema que otro de fiabilidad está teniendo VW y Latvala no esta siendo precisamente este año un piloto muy regular.

Un saludo.

es cierto que puede ser dificil de entender, pero una vez teniendo claro que el mundial de pilotos lo tienen perdido, quiza apuestan por el mundial de marcas, fiandolo todo a las pruebas que corre loeb. Asi que en el resto de pruebas prefieren amarrar puntos y no arriesgar nada, sobre todo porque no confian ni en sordo, ni en hirvonen.


Autor: Gasolico, 02/Jun/2013, 19:23


Citroën ha presentado una reclamación contra los Volkswagen. Ha sido rechazada porque sólo pueden ser individuales. A la espera de ver si apelan. Puede ser que Citröen piense que los VW llevan algo ilegal por reglamento (quizás el nuevo freno de mano)

Igual Citröen lo sabía desde ayer. Eso daría algo de lógica al despropósito que ha hecho Citröen ayer y hoy no dejando atacar a Sordo.

Un saludo.


Autor: Gasolico, 02/Jun/2013, 19:38


Citröen ahora ha presentado 3 reclamaciones individuales (uno por cada coche de VW) y los comisarios ahora sí han accedido a investigar los VW.

Pero todavía no se sabe que exactamente lo que reclaman. Parece que no es por el nuevo freno de mano.

Un saludo.


Autor: ociepa, 05/Jun/2013, 16:41


Dani Sordo: "No quise arriesgar, el resultado es bastante bueno"

http://motor.as.com/motor/2013/06/05/mas_motor/1370429276_756655.html


Autor: Koban1913, 05/Jun/2013, 21:39


O sea, que fué él quién decidió no arriesgar??? *pared**pared**pared*


Autor: jla65, 05/Jun/2013, 21:42


¿os he dicho que fue alumno mío? Sí ¿verdad? es que soy muy pesada, pero entre tanto guadalajara, y tanto Huesca y tanta leche necesito desviar a ratos


Autor: Koban1913, 05/Jun/2013, 22:02


Escrito originalmente por @jla65

¿os he dicho que fue alumno mío? Sí ¿verdad? es que soy muy pesada, pero entre tanto guadalajara, y tanto Huesca y tanta leche necesito desviar a ratos

¿y era tan tonto como parece? por que para un rallye que podía ganar... ¿qué era de los que dejaba preguntas en blanco para asegurar el 4,5 en lugar de arriesgar buscando el aprobado?


Autor: jla65, 05/Jun/2013, 22:43


Escrito originalmente por @Koban1913
Escrito originalmente por @jla65

¿os he dicho que fue alumno mío? Sí ¿verdad? es que soy muy pesada, pero entre tanto guadalajara, y tanto Huesca y tanta leche necesito desviar a ratos

¿y era tan tonto como parece? por que para un rallye que podía ganar... ¿qué era de los que dejaba preguntas en blanco para asegurar el 4,5 en lugar de arriesgar buscando el aprobado?

Bueno... tenía gasolina en vez de sangre. Solo vivía por y para los rallys y eso que tendría unos quince calculo. Al 4,5 conmigo al menos no llegaba. Pero solo le tuve un par de meses


Autor: Castro2, 05/Jun/2013, 22:57


Y que asginatura le diste?


Autor: ociepa, 05/Jun/2013, 23:39


Escrito originalmente por @Koban1913

O sea, que fué él quién decidió no arriesgar??? *pared**pared**pared*

si lees el final de la noticia, veras que mas bien el no decidio nada:

Por su parte, el director de CitroënRacing, Yves Matton, declaró que Dani Sordo tuvo una actuación "totalmente en línea" con sus expectativas. "Le pedimos que asegurara el resultado sin arriesgar y eso es exactamente lo que hizo de principio a fin", apuntó.


Autor: Koban1913, 06/Jun/2013, 07:36


Escrito originalmente por @ociepa
Escrito originalmente por @Koban1913

O sea, que fué él quién decidió no arriesgar??? *pared**pared**pared*

si lees el final de la noticia, veras que mas bien el no decidio nada:

Por su parte, el director de CitroënRacing, Yves Matton, declaró que Dani Sordo tuvo una actuación "totalmente en línea" con sus expectativas. "Le pedimos que asegurara el resultado sin arriesgar y eso es exactamente lo que hizo de principio a fin", apuntó.

VW les está comiendo la tostada todo el año salvo cuando esta Loeb, y se dedican a resevar cuando pueden ganar, en resumen que son igual que los amantes de Teruel.


Autor: jla65, 06/Jun/2013, 07:51


Escrito originalmente por @Castro2

Y que asginatura le diste?

Física y Química off course


Autor: ociepa, 06/Jun/2013, 13:23


Escrito originalmente por @Koban1913
Escrito originalmente por @ociepa
Escrito originalmente por @Koban1913

O sea, que fué él quién decidió no arriesgar??? *pared**pared**pared*

si lees el final de la noticia, veras que mas bien el no decidio nada:

Por su parte, el director de CitroënRacing, Yves Matton, declaró que Dani Sordo tuvo una actuación "totalmente en línea" con sus expectativas. "Le pedimos que asegurara el resultado sin arriesgar y eso es exactamente lo que hizo de principio a fin", apuntó.

VW les está comiendo la tostada todo el año salvo cuando esta Loeb, y se dedican a resevar cuando pueden ganar, en resumen que son igual que los amantes de Teruel.

se estan dedicando a ganar el mundial de marcas, pues saben que el de pilotos solo podrian ganarlo con loeb y este ya no esta por la labor.

De todas formas, el mundial de rallyes lleva unos años que es una pantomima. Si se echa la vista atras y se compara...


Autor: Gasolico, 06/Jun/2013, 15:20


 Pero es que ni eso de que "se están dedicando al mundial de marcas" tiene sentido con lo que han hecho en el Acrópolis.

Puntos por equipos en Grecia

Volkswagen Motorsport 26 puntos.

Qatar World Rally Team 25 puntos.

Citroen Total Abu Dhabi World Rally Team  22 puntos.

Volkswagen Motorsport 2 12 puntos.

Qatar M-Sport World Rally Team 10 puntos.

Jipocar Czech National Team 6 puntos.

Abu Dhabi Citroen Total World Rally Team 0 puntos.

Un saludo.


Autor: ociepa, 06/Jun/2013, 16:41


No lo tiene en este rally, pero a largo plazo si. Se trata de amarrar cuando no esta loeb y sacar diferencia cuando si este.


Autor: Castro2, 06/Jun/2013, 18:41


Escrito originalmente por @jla65
Escrito originalmente por @Castro2

Y que asginatura le diste?

Física y Química off course

Le enseñarías a trazar curvas, la inercia y esas cosas... seguro que se nota tu mano al conducir (c)


Autor: Gasolico, 15/Jun/2013, 16:25


Así ha quedado el coche de Pernía.

 Desgraciadamente era el coche de Surhayen Pernía, no de Francisco Pernía.

Un saludo.


Autor: Castro2, 15/Jun/2013, 22:18


Escrito originalmente por @Gasolico

Así ha quedado el coche de Pernía.

 Desgraciadamente era el coche de Surhayen Pernía, no de Francisco Pernía.

Un saludo.

Mira que lo dijimos claro, el del bigote!! :D


Autor: noventaysiete, 16/Jun/2013, 01:13


¿Alguien sabe qué vínculo familiar les une exactamente?, porque doy por hecho que algo habrá.


Autor: Koban1913, 16/Jun/2013, 08:02


Escrito originalmente por @noventaysiete

¿Alguien sabe qué vínculo familiar les une exactamente?, porque doy por hecho que algo habrá.

no estoy seguro al 100% pero creo que tio-sobrino


Autor: Gasolico, 16/Jun/2013, 11:05


Ni idea Hoyga!

Un saludo.


Autor: Castro2, 16/Jun/2013, 11:56


Escrito originalmente por @Koban1913
Escrito originalmente por @noventaysiete

¿Alguien sabe qué vínculo familiar les une exactamente?, porque doy por hecho que algo habrá.

no estoy seguro al 100% pero creo que tio-sobrino

Sí, eso tengo entendido.


Autor: Gasolico, 17/Jun/2013, 17:26


La barbacoa a partir del minuto 6 y 25 segundos

Un saludo.


Autor: Castro2, 17/Jun/2013, 21:56


Nada, otros 80.000 euros en la empresa de frenos de brasil que habrá que gastar...


Autor: Koban1913, 17/Jun/2013, 21:58


Escrito originalmente por @Castro2

Nada, otros 80.000 euros en la empresa de frenos de brasil que habrá que gastar...

todo sea por ayudar a la famiglia...


Autor: Lolopahuer, 22/Jun/2013, 19:17


Fallece un piloto en las 24 horas de Le Mans

El danés Allan Simonsen, de 34 años, ha muerto tras sufrir un gravísimo accidente

Autor: Gasolico, 23/Jun/2013, 10:35


 Ahora vamos a tener noticias de Le Mans en todos los medios y todas las cademas.

En un primer momento el equipo Aston Martin quería retirar sus otros 4 coches, pero después de hablar con la familia de Allan Simonsen han seguido compitiendo, ya que la familia ha dicho "que continuar en honor a Allan sería mejor que retirar todos los autos de la carrera."

Un saludo.


Autor: ociepa, 23/Jun/2013, 14:04


Por cierto, otro rally mediocre por parte de sordo y desastroso de citroen. 4º en cerdeña por detras de los dos polos y de un ford.

Ademas, siendo beneficiado por un par de abandonos y sin poder acercarse a los tiempos de los primeros en ningun momento.

Oscuro futuro para citroen y sordo...

1.FranceS. OGIER1828282820428      154
2.FinlandJ. LATVALAR14116182516      90
3.T. NEUVILLER10150101520      70
4.FranceS. LOEB2518--25--      68
5.FinlandM. HIRVONEN120181894R      61
6.SpainD. SORDO15R12021812      59

Autor: Lolopahuer, 07/Jul/2013, 18:53


EL GRAN PREMIO DE BURGOS DE MOTOCROSS

El piloto cántabro Adrián Aparicio, de 15 añós, muere tras un accidente en Burgos

ANA DEL CASTILLO
Los vecinos de Isla, conmocionados al conocer el fallecimiento de joven tras permanecer varias horas en estado crítico en el Hospital de Burgos

DEP.

Autor: User 5186093, 08/Jul/2013, 22:32


D.E.P.


Autor: Lolopahuer, 22/Jul/2013, 00:20


Escrito originalmente por @EL-ALAMO

Le dá a Márquez porque, de lo contrario, se iba directo a la tierra...una cosa es que sea el niño de nuestros ojos y otra que su actitud fuese, cuando menos, temeraria...

Es joven, aprenderá con el tiempo y los leñazos.

Se ve que ya ha aprendido.

GP DE ESTADOS UNIDOS

Marc Márquez descorcha Laguna Seca

MIGUEL SESÉ

Espectacular victoria del líder del Mundial en Laguna Seca, donde dejó un adelantamiento para la historia frente a Valentino Rossi en el 'sacacorchos'


Autor: Gasolico, 22/Jul/2013, 05:28


Un saludo.


Autor: Koban1913, 22/Jul/2013, 21:47


Olé por el niño!!! ahora bien, reconociendole el par de makokis que le puso... ¿hasta que punto adelantar así es legal?


Autor: Castro2, 22/Jul/2013, 22:07


Escrito originalmente por @Koban1913

Olé por el niño!!! ahora bien, reconociendole el par de makokis que le puso... ¿hasta que punto adelantar así es legal?

Desde el día que lo hizo Rossi :)


Autor: User 5186093, 22/Jul/2013, 22:41


Tiene la temeridad de un joven y el talento de los grandes...pero sigo pensando que es un suicida sobre dos ruedas.

Espero equivocarme.


Autor: Koban1913, 23/Jul/2013, 07:21


Escrito originalmente por @Castro2
Escrito originalmente por @Koban1913

Olé por el niño!!! ahora bien, reconociendole el par de makokis que le puso... ¿hasta que punto adelantar así es legal?

Desde el día que lo hizo Rossi :)

De ese adelantamiento también me gustaría conocer la legalidad, y hablo desde el deconocimiento, que conste


Autor: kijano69, 23/Jul/2013, 10:28


Escrito originalmente por @Koban1913
Escrito originalmente por @Castro2
Escrito originalmente por @Koban1913

Olé por el niño!!! ahora bien, reconociendole el par de makokis que le puso... ¿hasta que punto adelantar así es legal?

Desde el día que lo hizo Rossi :)

De ese adelantamiento también me gustaría conocer la legalidad, y hablo desde el deconocimiento, que conste

Creo que estamos todos igual, en coches le hubieran mandado dejarse adelantar, en motos...


Autor: ociepa, 23/Jul/2013, 11:30


Si eso ocurre entre lorenzo y pedrosa, ya sea uno u otro el que adelanta, hay tiros y puñaladas. En cambio, si ocurre entre un rossi en la cuesta abajo de su carrera (donde un podio es un triunfo) y un marquez, que es el nuevo heroe de las motos y le cae bien a todo el mundo, pues tutti contenti y no pasa nada.

Viendo el adelantamiento, creo que se salta la norma numero 1 de cualquier carrera, que es ir por dentro del circuito sin salirse y mas como en este caso, si se saca ventaja de ello. Llevado a un lenguaje mas coloquial, el nombre que ha tenido esa maniobra toda la vida es atajar :D


Autor: Koban1913, 23/Jul/2013, 22:03


En mi caso al menos no es porque sea Marquez, desconozco la legalidad de ambas pasadas


Autor: Castro2, 23/Jul/2013, 22:19


Sacar ventaja por ir fuera de la pista es ilegal. Eso he leído antes (lógico por otra parte). Luego le daban vueltas a que se considera fuera de la pista y bla bla bla... otra cosa es si se vio obligado a atajar porque Rossi no le dejó sitio. Pero que le hubieran sancionado, cuando Rossi hizo lo mismo hace unos años y no fue sancionado...


Autor: Gasolico, 04/Ago/2013, 12:15


Rallye de Finlandia (mil lagos) "Mad Mads" Østberg despegando.

Ganó Ogier, seguido de Neuville, Østberg, Hirvonen y Sordo.

 Sordo, otro desastre. Quedo quinto gracias a que en el ultimo tramo Meeke tuvo una salida de pista (que iba quinto, con el tercer DS3) y una avería de Nikara (que iba sexto, con un Mini...) Y no es que esto fuera debido a que había lucha entre ellos. Meeke estaba a 47 segundos de Hirvonen, Nikara estaba a 1 minuto 29 de Meeke y Sordo a 1 minuto 40 de Nikara...

El primer día se confundió con la altura de la suspensión, pero no hay excusas. Ni un accidente, ni una avería, ni nada. Por lo menos el mismo reconoce que el problema es él.

Un saludo.


Autor: Lolopahuer, 13/Ago/2013, 01:04


Citroën sustituirá a Dani Sordo en Australia

Su lugar lo ocupará el piloto irlandés Kris Meeke


Autor: ociepa, 23/Ago/2013, 16:07


sordo tercero despues de 5 tramos en alemania.

Ogier fuera del rally por salida de pista.

Latvala 1º, Neuville 2º a 2.4 y 3º sordo a 15.1


Autor: ociepa, 24/Ago/2013, 11:39


Despues de los tramos de la mañana de hoy, sordo sigue 3º aunque ha recortado un poco de tiempo a latvala y algo mas a neuville, respecto al ultimo tramo de ayer. Sordo ha ganado un tramo y ha sido segundo en los otros dos despues de ogier, que se ha reenganchado.

ahora mismo estan:

1º Latvala

2º Neuville a 14.8

3º Sordo a 23.8

4º Hirvonen a 1,16


Autor: ociepa, 24/Ago/2013, 15:07


Ojo que en el primer tramo de la tarde parece que latvala ha tenido algun problema y sordo se pone segundo a 1.1 de neuville. Esta tarde quedan dos tramos mas otros dos mañana. Hoy esta siendo mas rapido sordo que neuville en todos los tramos, por tanto hay opciones de que gane.


Autor: Gasolico, 24/Ago/2013, 15:20


Latvala ha abandonado se ha salido y ha perdido la puerta del copiloto. En el mismo punto se ha salido Neuville y ha dañado algo el coche.

Hay rumores de que se puede suspender la segunda pasada en el Panzerplatte hoy

Un saludo.


Autor: ociepa, 24/Ago/2013, 15:41


otro tramo mas y sordo ya es lider, con solo 0.8 segundos de ventaja.

Si no se suspende la segunda pasada al Panzerplatte, puede ser clave en el desarrollo del rally. En la pasada de la mañana, sordo le metio 6 segundos a neuville.


Autor: Gasolico, 24/Ago/2013, 21:21


Pues se suspendió la segunda pasada al Panzerplatte. En teoría muy malo para Dani que podía haber cerrado aquí el rally. Mañana Neuville y él parten practicamente de cero.

 Unos vídeos

Accidente de Latvala

Y un poco mas adelante abandona a su manera

Neuville tiene un accidente en el mismo sitio y forma que Latvala, pero al final ha podido continuar y la cancelación del Panzerplatte le sirve para arreglar el coche y poder ganar mañana

Otra librada de Neuville

Y el accidente de Ogier, al final se paró a recolectar

Y el último

Y siendo como soy Racinguista pesimista y acostumbrado a las derrotas amargas, creeo que mañana gana Neuville ¡ojalá me equivoque!

Un saludo.


Autor: ociepa, 24/Ago/2013, 22:37


esperemos que te equivoques... por la mañana victoria de sordo y por la tarde del racing... (g)

por cierto, ¿porque se suspendio el ultimo tramo del dia?


Autor: Gasolico, 24/Ago/2013, 22:58


Escrito originalmente por @ociepa

esperemos que te equivoques... por la mañana victoria de sordo y por la tarde del racing... (g)

por cierto, ¿porque se suspendio el ultimo tramo del dia?

Se estaba disputando ese tramo del rallye de históricos, un Triumph se salió y murieron el piloto y el copiloto. Los holandeses Rob De Vos y Marcel Benning.

Mañana a las 9:18 primer tramo y a las 11:36 segunda pasada y último tramo.

Un saludo.


Autor: Gasolico, 25/Ago/2013, 09:46


Primer tramo del día disputado. Después de los 2 primeros parciales Neuville le sacaba 1,6 a Sordo y era líder virtual (y yo haciendome caquita en los pantalones) pero en los tres últimos parciales Sordo recupera y en meta le saca a Neuville 2,2 segundos, con lo que Sordo sigue de líder con una ventaja de 3 segundos a falta de 1 tramo.

Sordo: "Al principio no iba muy fino, hice algun error. Luego cogí bien el ritmo y mejoró la cosa. No estoy relajado: solo doy lo que tengo"

Neuville llegó con barro en el morro y la rueda trasera derecha

Neuville: "Perdí un poco los frenos y la confianza. Abusé del freno de mano y las ruedas traseras se empezaron a calentar"

Un saludo.

 


Autor: ociepa, 25/Ago/2013, 10:04


para ambos seria ganar su primer rally, esperemos que la segunda pasada al tramo, que comienza a las 11:36, vaya igual de bien que la primera.


Autor: Koban1913, 25/Ago/2013, 10:57


Lo tiene en la mano

algún enlace para ver el tramo?


Autor: Koban1913, 25/Ago/2013, 11:05


Declaraciones Yves Matton.

P: Yves, ha sido un día espectacular. Dani Sordo es líder, pero con una ventaja mínima de 0.8 segundos. ¿Cómo valoras su rendimiento? ¿Crees que podrá mantener su posición mañana?

YM: Esta mañana estaba seco y estaba haciendo cronos muy buenos por delante de Thierry. Esta tarde sabíamos que tendríamos lluvia. Nos asustamos un poco porque sabemos que Thierry es de un país donde llueve mucho y Dani no. Pero hizo un gran trabajo.

 ¿Este tío sabe que Dani es cántabro?


Autor: Gasolico, 25/Ago/2013, 11:19


De enlaces hasta donde yo se nada de nada. Twitter y la página del WRC para ir viendo los parciales

Tiempos intermedios

Una vez en la página, si todavía no ha empezado el tramo, pinchar en la ss16 e ir recargando la página para que se actualicen los tiempos

Un saludo.


Autor: ociepa, 25/Ago/2013, 11:59


de momento no han salido sordo ni neuville, ogier marca mejor tiempo bajando 12 segundos la anterior pasada de sordo. Al ser power stage da puntos al ganador del tramo


Autor: kpa8, 25/Ago/2013, 12:04


Escrito originalmente por @ociepa

de momento no han salido sordo ni neuville, ogier marca mejor tiempo bajando 12 segundos la anterior pasada de sordo. Al ser power stage da puntos al ganador del tramo

Mejor tiempo de Sordo en el primer paso cronometrado!


Autor: ociepa, 25/Ago/2013, 12:04


en el primer punto cronometrado, sordo le mete 2.6 segundos mas a neuville!

aunque en el segundo, tan solo una decima


Autor: TeKista, 25/Ago/2013, 12:10


Tercer punto intermedio y Sordo pierde 1 segundo con Neuville. Todavía le quedan 2 de margen, pero esto se complica.


Autor: ociepa, 25/Ago/2013, 12:11


en condiciones normales, 2 segundos en lo que resta de tramo deberia ser suficiente, pero... hay que esperar

en el cuarto estan con el mismo tiempo! casi esta hecho!


Autor: TeKista, 25/Ago/2013, 12:12


4º punto cronometrado y mismo tiempo que Neuville... unos 3 minutos de rally faltan y le saca en el global 3 segundos. Hay que cruzar los dedos.


Autor: ociepa, 25/Ago/2013, 12:16


victoria para sordo!!!


Autor: faizulin, 25/Ago/2013, 12:17


Primera victoria.Aupa Sordo.


Autor: kpa8, 25/Ago/2013, 12:17


Victoriaaaa!!!


Autor: faizulin, 25/Ago/2013, 12:21


Han ido al limite. Neuville se ha debido de salir.


Autor: TeKista, 25/Ago/2013, 12:25


¡¡Grande Dani!! Espero que esto le ayude a coger confianza para el futuro.


Autor: Gasolico, 25/Ago/2013, 12:27


¡Neuville se salió!

Sordo: Se lo dedicamos a toda la afición y a toda España. Es lo más bonito que nos ha podido pasar

Sordo se convierte en el tercer piloto español que logra un triunfo en el Mundial, después de Carlos Sainz y Chus Puras.

Sordo ahora es cuarto en el mundial a 2 puntos del tercero y 13 del segundo. El piloto de Citröen mejor clasificado, pero no va a Australia.

Un saludo.


Autor: Koban1913, 25/Ago/2013, 14:29


3 pilotos españoles han ganado una prueba del mundial de Rallies y 2 de ellos son cántabros!!!

edito: y uno de los 3 copilotos también!!! 50% de los españoles que han ganado una prueba del mundial son de la tierruca!


Autor: Koban1913, 25/Ago/2013, 18:29


Nuevas imagenes históricas para el motor cántabro


Autor: SoloRacing, 25/Ago/2013, 18:36


Enhorabuena Dani.


Autor: noventaysiete, 25/Ago/2013, 18:48


Dani me ha alegrado el día, el mes y prácticamente el año. Sabía que en Alemania tenía una oportunidad fantástica, por mucho que algunos entendidos le dieran casi por acabado. Tiene mucho talento y espero que siga demostrándolo al máximo en las próximas citas del Mundial. Ya ha conseguido lo más complicado, ojalá sea este el comienzo de una larga racha de triunfos.

De momento, disfrutaré esta victoria de Sordo todo lo que pueda y más. Después de años plagados de decepciones y falsas esperanzas, vivir algo así me provoca una satisfacción absoluta.

Y espero que en Citroën empiecen a reconsiderar el supuesto liderazgo de Hirvonen dentro del equipo.


Autor: noventaysiete, 25/Ago/2013, 19:03


Escrito originalmente por @Koban1913

3 pilotos españoles han ganado una prueba del mundial de Rallies y 2 de ellos son cántabros!!!

edito: y uno de los 3 copilotos también!!! 50% de los españoles que han ganado una prueba del mundial son de la tierruca!

Motivo de orgullo.


Autor: Lolopahuer, 25/Ago/2013, 19:04


Escrito originalmente por @noventaysiete
Escrito originalmente por @Koban1913

3 pilotos españoles han ganado una prueba del mundial de Rallies y 2 de ellos son cántabros!!!

edito: y uno de los 3 copilotos también!!! 50% de los españoles que han ganado una prueba del mundial son de la tierruca!

Motivo de orgullo.

.. y satisfacción.


Autor: Gasolico, 25/Ago/2013, 21:09


La salida de pista de Neuville en el último tramo.

Un saludo.


Autor: Koban1913, 25/Ago/2013, 21:36


Subida a Peñacabarga 2013


Autor: noventaysiete, 25/Ago/2013, 22:56


Escrito originalmente por @Koban1913

Declaraciones Yves Matton.

P: Yves, ha sido un día espectacular. Dani Sordo es líder, pero con una ventaja mínima de 0.8 segundos. ¿Cómo valoras su rendimiento? ¿Crees que podrá mantener su posición mañana?

YM: Esta mañana estaba seco y estaba haciendo cronos muy buenos por delante de Thierry. Esta tarde sabíamos que tendríamos lluvia. Nos asustamos un poco porque sabemos que Thierry es de un país donde llueve mucho y Dani no. Pero hizo un gran trabajo.

 ¿Este tío sabe que Dani es cántabro?

No creo. Y si lo sabe, se pensará que esto es como Benidorm o Torremolinos.


Autor: ociepa, 26/Ago/2013, 12:09


Escrito originalmente por @noventaysiete
Escrito originalmente por @Koban1913

Declaraciones Yves Matton.

P: Yves, ha sido un día espectacular. Dani Sordo es líder, pero con una ventaja mínima de 0.8 segundos. ¿Cómo valoras su rendimiento? ¿Crees que podrá mantener su posición mañana?

YM: Esta mañana estaba seco y estaba haciendo cronos muy buenos por delante de Thierry. Esta tarde sabíamos que tendríamos lluvia. Nos asustamos un poco porque sabemos que Thierry es de un país donde llueve mucho y Dani no. Pero hizo un gran trabajo.

 ¿Este tío sabe que Dani es cántabro?

No creo. Y si lo sabe, se pensará que esto es como Benidorm o Torremolinos.

Si realmente ha hecho esas declaraciones (ya sabemos como funciona la prensa hoy dia), esto dice mucho de la relacion entre sordo y su jefe. Si ni siquiera sabe que es del norte de españa, donde llueve tanto o mas que en belgica, apaga y vamonos...

Por cierto que a final de temporada tanto sordo como hirvonen acaban contrato. Hasta ahora parece que ambos tenian pie y medio fuera de citroen, veremos con este triunfo de dani añadido a como se desarrollen las pruebas que faltan que es lo que ocurre. Entre los sustitutos se ha hablado de neuville (belga igual que yves matton), kris meeke (el que sustituye a sordo en australia, antiguo compañero de equipo de dani siendo juniors), mads ostberg e incluso kubica.


Autor: Castro2, 26/Ago/2013, 13:33


Me alegro mucho por Dani. Ya tardaba en llegar y estaba recibiendo muchas críticas por ello. De todas formas, quizá no sería un piloto super clase, pero ser campeón del mundio junio, y la canitdad de podiums que ha conseguido (creo que eran unos 30 de 100) pruebas... es para valorar, no? Se puede ser un estupendo deportistas sin haber sido el mejor en ningún momento de su carrera. Esperemos que le de confianza y a partir de ahora pueda conseguir más victorias.


Autor: ociepa, 26/Ago/2013, 16:17


Escrito originalmente por @Castro2

Me alegro mucho por Dani. Ya tardaba en llegar y estaba recibiendo muchas críticas por ello. De todas formas, quizá no sería un piloto super clase, pero ser campeón del mundio junio, y la canitdad de podiums que ha conseguido (creo que eran unos 30 de 100) pruebas... es para valorar, no? Se puede ser un estupendo deportistas sin haber sido el mejor en ningún momento de su carrera. Esperemos que le de confianza y a partir de ahora pueda conseguir más victorias.

Dani es un grandisimo piloto, pero ha demostrado que no es un campeon del mundo, no ha evolucionado lo que podia intuirse en superficies complejas como tierra o nieve, aunque en asfalto este al nivel de los mejores. El problema es que no todo el mundo puede ser campeon del mundo y en este pais, parece que el que no gana no sirve. Sordo lleva muchos años siendo uno de los 5 mejores pilotos del mundial de wrc, coincidiendo ademas con quiza hasta el momento el mejor piloto de la historia, loeb. Tiene mucho merito.

Ahora con 30 años esta en una edad muy buena y pienso que esta victoria le va a dar la confianza que habia perdido este año, quiza uno de los mas irregulares de su carrera. Pienso que no va a ser su ultima victoria en el mundial, aunque sinceramente con ogier, dudo que tenga opciones de disputar el campeonato del mundo.


Autor: Koban1913, 26/Ago/2013, 23:15


El recibimiento en Parayas al campeón

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Autor: ociepa, 26/Ago/2013, 23:55


para quien pueda ver sportmania, ahora acaba de empezar un programa del rally de alemania. Con luis moya y cañizares...


Autor: User 5186093, 27/Ago/2013, 12:05


No hay nada como dar un toque de atención para sacar lo mejor de uno mismo. Veo que Sordo todavia tiene orgullo.

En asfalto ha demostrado que es el mejor.

Felicidades.


Autor: noventaysiete, 28/Ago/2013, 22:35



Autor: Gasolico, 07/Sep/2013, 16:59


El próximo lío entre Alonso y Ferrari

Alonso: “Quindi c’è da lasciarlo passare… veramente siete degli scemi, eh… mamma mia ragazzi!”

Según unos llamo genios (geni, en modo irónico) al equipo, según otros les llamo idiotas (scemi)

Un saludo.


Autor: User 5186093, 07/Sep/2013, 18:57


Ferrari en su salsa...y Alonso en su ego.

Saludos


Autor: noventaysiete, 09/Sep/2013, 04:31


Escrito originalmente por @EL-ALAMO

Ferrari en su salsa...y Alonso en su ego.

Saludos

Haga lo que haga, siempre tiene que haber algún palo gratuito.


Autor: User 5186093, 09/Sep/2013, 22:46


Le recuerdo que alguien que se autodefine como INTOCABLE no merece otra cosa. No por ser español debe estar por encima del bien y del mal.

Saludos


Autor: noventaysiete, 10/Sep/2013, 00:22


Escrito originalmente por @EL-ALAMO

Le recuerdo que alguien que se autodefine como INTOCABLE no merece otra cosa. No por ser español debe estar por encima del bien y del mal.

Saludos

A mí no me puedes acusar de estar cegado por la españolidad de nadie. Alonso ha tenido la mala fortuna de, entre otras cosas, adquirir una fama de llorón, prepotente y arisco que no le hace ninguna justicia. En fin, sigamos prejuzgando y hablando de oídas, costumbre española asentada como pocas.


Autor: kijano69, 10/Sep/2013, 13:14


Escrito originalmente por @noventaysiete
Escrito originalmente por @EL-ALAMO

Le recuerdo que alguien que se autodefine como INTOCABLE no merece otra cosa. No por ser español debe estar por encima del bien y del mal.

Saludos

A mí no me puedes acusar de estar cegado por la españolidad de nadie. Alonso ha tenido la mala fortuna de, entre otras cosas, adquirir una fama de llorón, prepotente y arisco que no le hace ninguna justicia. En fin, sigamos prejuzgando y hablando de oídas, costumbre española asentada como pocas.

Supongo que las declaraciones que hizo tras ganar su primer mundial, diciendo que no le tiene que dar las gracias a nadie por esa victoria ayudan, entre otras cosas


Autor: noventaysiete, 10/Sep/2013, 16:18


Escrito originalmente por @kijano69
Escrito originalmente por @noventaysiete
Escrito originalmente por @EL-ALAMO

Le recuerdo que alguien que se autodefine como INTOCABLE no merece otra cosa. No por ser español debe estar por encima del bien y del mal.

Saludos

A mí no me puedes acusar de estar cegado por la españolidad de nadie. Alonso ha tenido la mala fortuna de, entre otras cosas, adquirir una fama de llorón, prepotente y arisco que no le hace ninguna justicia. En fin, sigamos prejuzgando y hablando de oídas, costumbre española asentada como pocas.

Supongo que las declaraciones que hizo tras ganar su primer mundial, diciendo que no le tiene que dar las gracias a nadie por esa victoria ayudan, entre otras cosas

Él sabrá mejor que tú si se las tiene que dar a alguien o no.


Autor: Castro2, 10/Sep/2013, 19:24


Escrito originalmente por @kijano69
Escrito originalmente por @noventaysiete
Escrito originalmente por @EL-ALAMO

Le recuerdo que alguien que se autodefine como INTOCABLE no merece otra cosa. No por ser español debe estar por encima del bien y del mal.

Saludos

A mí no me puedes acusar de estar cegado por la españolidad de nadie. Alonso ha tenido la mala fortuna de, entre otras cosas, adquirir una fama de llorón, prepotente y arisco que no le hace ninguna justicia. En fin, sigamos prejuzgando y hablando de oídas, costumbre española asentada como pocas.

Supongo que las declaraciones que hizo tras ganar su primer mundial, diciendo que no le tiene que dar las gracias a nadie por esa victoria ayudan, entre otras cosas

Si no se sacaran de contesto esas declaraciones...

En la F1 hay pilotos que llegan avalados por dinero de patrocinadores o padrinos y hay quien llega por sus propios méritos. Fernando ha sido de esos, de una familia humilde que con mucho esfuerzo (ya que es un deporte caro), ha conseguido llegar a lo más alto. A eso se refiere.


Autor: Gasolico, 10/Sep/2013, 21:04


Oficial. Massa @Felipe1Massa no continuará en Ferrari

From 2014 i will no longer be driving for Ferrari. I would like to thank the team for all the victories and incredible moments experienced together. Thank you also to my wife and all of my family, to my fans and all my Sponsors. From each one of you I have always received a great support! Right now I want to push as hard as possible with Ferrari for the remaining 7 races. For next year, I want to find a team that can give me a competitive car to win many more races and challenge for the Championship which remains my greatest objective! Thank you all. Felipe

 Un saludo.


Autor: kijano69, 10/Sep/2013, 22:40


Escrito originalmente por @Castro2
Escrito originalmente por @kijano69
Escrito originalmente por @noventaysiete
Escrito originalmente por @EL-ALAMO

Le recuerdo que alguien que se autodefine como INTOCABLE no merece otra cosa. No por ser español debe estar por encima del bien y del mal.

Saludos

A mí no me puedes acusar de estar cegado por la españolidad de nadie. Alonso ha tenido la mala fortuna de, entre otras cosas, adquirir una fama de llorón, prepotente y arisco que no le hace ninguna justicia. En fin, sigamos prejuzgando y hablando de oídas, costumbre española asentada como pocas.

Supongo que las declaraciones que hizo tras ganar su primer mundial, diciendo que no le tiene que dar las gracias a nadie por esa victoria ayudan, entre otras cosas

Si no se sacaran de contesto esas declaraciones...

En la F1 hay pilotos que llegan avalados por dinero de patrocinadores o padrinos y hay quien llega por sus propios méritos. Fernando ha sido de esos, de una familia humilde que con mucho esfuerzo (ya que es un deporte caro), ha conseguido llegar a lo más alto. A eso se refiere.

Pues uno de los que le ayudaron a llegar alli se quejo de esas declaraciones, no se si fue Adrian Campos, asi que muy sacadas de contexto no estaran

Y él sabra mejor que nadie si tiene que dar las gracias a alguien o no, pero TU alguna vez has dicho que algun jugador del racing deberia dar las gracias al club por "x" razon


Autor: Castro2, 10/Sep/2013, 23:32


Escrito originalmente por @kijano69
Escrito originalmente por @Castro2
Escrito originalmente por @kijano69
Escrito originalmente por @noventaysiete
Escrito originalmente por @EL-ALAMO

Le recuerdo que alguien que se autodefine como INTOCABLE no merece otra cosa. No por ser español debe estar por encima del bien y del mal.

Saludos

A mí no me puedes acusar de estar cegado por la españolidad de nadie. Alonso ha tenido la mala fortuna de, entre otras cosas, adquirir una fama de llorón, prepotente y arisco que no le hace ninguna justicia. En fin, sigamos prejuzgando y hablando de oídas, costumbre española asentada como pocas.

Supongo que las declaraciones que hizo tras ganar su primer mundial, diciendo que no le tiene que dar las gracias a nadie por esa victoria ayudan, entre otras cosas

Si no se sacaran de contesto esas declaraciones...

En la F1 hay pilotos que llegan avalados por dinero de patrocinadores o padrinos y hay quien llega por sus propios méritos. Fernando ha sido de esos, de una familia humilde que con mucho esfuerzo (ya que es un deporte caro), ha conseguido llegar a lo más alto. A eso se refiere.

Pues uno de los que le ayudaron a llegar alli se quejo de esas declaraciones, no se si fue Adrian Campos, asi que muy sacadas de contexto no estaran

Y él sabra mejor que nadie si tiene que dar las gracias a alguien o no, pero TU alguna vez has dicho que algun jugador del racing deberia dar las gracias al club por "x" razon

Me puedes poner en enlace de las declaraciones de Adrián Campos? En cuanto al segundo párrafo, no te entiedo.


Autor: kijano69, 11/Sep/2013, 01:14


Escrito originalmente por @Castro2
Escrito originalmente por @kijano69
Escrito originalmente por @Castro2
Escrito originalmente por @kijano69
Escrito originalmente por @noventaysiete
Escrito originalmente por @EL-ALAMO

Le recuerdo que alguien que se autodefine como INTOCABLE no merece otra cosa. No por ser español debe estar por encima del bien y del mal.

Saludos

A mí no me puedes acusar de estar cegado por la españolidad de nadie. Alonso ha tenido la mala fortuna de, entre otras cosas, adquirir una fama de llorón, prepotente y arisco que no le hace ninguna justicia. En fin, sigamos prejuzgando y hablando de oídas, costumbre española asentada como pocas.

Supongo que las declaraciones que hizo tras ganar su primer mundial, diciendo que no le tiene que dar las gracias a nadie por esa victoria ayudan, entre otras cosas

Si no se sacaran de contesto esas declaraciones...

En la F1 hay pilotos que llegan avalados por dinero de patrocinadores o padrinos y hay quien llega por sus propios méritos. Fernando ha sido de esos, de una familia humilde que con mucho esfuerzo (ya que es un deporte caro), ha conseguido llegar a lo más alto. A eso se refiere.

Pues uno de los que le ayudaron a llegar alli se quejo de esas declaraciones, no se si fue Adrian Campos, asi que muy sacadas de contexto no estaran

Y él sabra mejor que nadie si tiene que dar las gracias a alguien o no, pero TU alguna vez has dicho que algun jugador del racing deberia dar las gracias al club por "x" razon

Me puedes poner en enlace de las declaraciones de Adrián Campos? En cuanto al segundo párrafo, no te entiedo.

Las declaraciones fueron tras ganar Alonso el primer mundial, las vi en la television. Puse Adrian Campos pero ya he dicho que fue alguien ligado a él cuando era joven. Buscare pero no se ni como buscarlo

El 2º parrafo era por 97


Autor: Gasolico, 11/Sep/2013, 14:40


Lotus confirma vía twitter que Kimi se va a Ferrari. El tweet no tiene precio (c)

@Lotus_F1Team

 Un saludo.


Autor: Gasolico, 15/Sep/2013, 18:19


Rally de Australia. Ganó Ogier (como no, 17 tramos ganados de 22 que tiene el rallye) y cuando parecía que iba a proclamarse campeón del mundo, ya que Neuville iba 3º al empezar el último tramo, e Hirvonen que iba 2º, le sacaba 25 segundos a Neuville, salto la sorpresa.                                                                                                En el último tramo (la Power Stage) Hirvonen tiene un problema y pierde 55 segundos con Neuville, lo cual deja a Neuville 2º y a Ogier a falta de 1 punto para proclamarse matemáticamente campeón del mundo.

Mala actuación del sustituto de Sordo,Chris Meeke. Hablando claro, la ha cagado. Estaba haciendo (para mi) un buen rally, a mitad del mismo iba 4º, por detrás de Ogier, Hirvonen y Neuville y por delante de Ostberg y del Volkswagen de Latvala, y esos eran puntos importantes para Citröen. En Citröen como ven que tiene ya un margen bueno, le dan la orden de no atacar, conservar el puesto y solo apretar si se le acercaran mucho por detrás. Y en estas que tiene un accidente... Si alguien se anima, que cuente las vuetas de campana que ha dado, por suerte ha sido a baja velocidad.

 Yves Matton, el jefe de Citröen: Kris ha vuelto a demostrar su velocidad, pero no hizo lo que le pedí, es decir, terminar el rally. Fui muy claro. Esto es una decepción. No parece haber cambiado demasiado desde 2005, por desgracia. Esto no va a sumar en su favor en la carrera por un Citroën oficial para el año que viene, eso seguro.

Citröen trabajó esa noche a contrareloj para que Meeke pudiera reengancharse al día siguiente. Lo consiguieron, pero en el anteúltimo tramo, nuevo accidente de Meeke y al final no acaba el rally...

Meeke se ha ganado una merecida fama. Ha corrido 8 rallys del WRC, ha abandonado en 6, 4 con Mini, 2 con Citröen.

 El próximo rally es el de Francia. Puede estar muy divertido. Ogier con todas las papeletas para proclamarse campeón, pero es el rally de la casa de Loeb y es el último rally que este va a correr. Ogier se puede llevar el título, pero quedaría muy deslucido si Loeb gana el rally de su despedida. Así que yo creo que Ogier (que alguna cuenta pendiente tiene con Loeb) querrá proclamrse campeón a lo grande, ganando a Loeb en su casa y en su último rally. Creo que va a ir a por todas. Tiene pinta de buena batalla.

 Un saludo.


Autor: Gasolico, 15/Sep/2013, 18:29


Flores de Massa a Alonso

Outgoing Ferrari man Felipe Massa says Fernando Alonso most 'complete' team-mate

"For sure I've had some tough times as well with strong team-mates. The one was suffering more [against] was Alonso. I think maybe he's more complete."

"Schumacher was very, very good. He was amazing and a very complete driver as well. But I think maybe Alonso is even more perfect."

Un saludo.


Autor: Gasolico, 27/Sep/2013, 18:11


Calendario para el año que viene.



The 2014 FIA Formula One World Championship calendar is confirmed as follows:
16 March
Grand Prix of Australia

30 March
Grand Prix of Malaysia

06 April
Grand Prix of Bahrain

20 April
Grand Prix of China

27 April
Grand Prix of Korea (provisional)

11 May
Grand Prix of Spain

25 May
Grand Prix of Monaco

01 June
Grand Prix of America, New Jersey (provisional*)

08 June
Grand Prix of Canada

22 June
Grand Prix of Austria

06 July
Grand Prix of Great Britain

20 July
Grand Prix of Germany (Hockenheim)

27 July
Grand Prix of Hungary

24 August
Grand Prix of Belgium

07 September
Grand Prix of Italy

21 September
Grand Prix of Singapore

05 October
Grand Prix of Russia (Sochi)

12 October
Grand Prix of Japan

26 October
Grand Prix of Abu Dhabi

09 November
Grand Prix of USA (Austin)

16 November
Grand Prix of Mexico (provisional*)

30 November
Grand Prix of Brazil

* Subject to the circuit approval



Un saludo.


Autor: Koban1913, 27/Sep/2013, 21:13


El cantabro Roman Ramos ha finalizado 19º y 25º respectivamente en las sesiones libres de hoy de Moto 2 en el G.P. de Aragón.

Pos.Num.PilotoPaísEquipoMotoKm/hTiempoDiferencia1st/Prev.
118Nicolas TEROLSPAAspar Team Moto2Suter271.41'54.627
280Esteve RABATSPATuenti HP 40Kalex271.11'54.7710.144 / 0.144
336Mika KALLIOFINMarc VDS Racing TeamKalex272.51'54.7840.157 / 0.013
481Jordi TORRESSPAAspar Team Moto2Suter269.11'54.9340.307 / 0.150
53Simone CORSIITANGM Mobile RacingSpeed Up271.21'54.9890.362 / 0.055
630Takaaki NAKAGAMIJPNItaltrans Racing TeamKalex276.81'55.0540.427 / 0.065
712Thomas LUTHISWIInterwetten Paddock Moto2 RacingSuter272.71'55.2370.610 / 0.183
840Pol ESPARGAROSPATuenti HP 40Kalex272.01'55.2440.617 / 0.007
95Johann ZARCOFRACame Iodaracing ProjectSuter269.71'55.3230.696 / 0.079
1045Scott REDDINGGBRMarc VDS Racing TeamKalex266.71'55.4790.852 / 0.156
1115Alex DE ANGELISRSMNGM Mobile Forward RacingSpeed Up272.51'55.4800.853 / 0.001
1223Marcel SCHROTTERGERMaptaq SAG Zelos TeamKalex271.81'55.9111.284 / 0.431
1319Xavier SIMEONBELMaptaq SAG Zelos TeamKalex273.21'55.9171.290 / 0.006
1460Julian SIMONSPAItaltrans Racing TeamKalex270.21'55.9691.342 / 0.052
1592Alex MARIÑELARENASPABlusens AvintiaKalex269.11'56.0211.394 / 0.052
1652Danny KENTGBRTech 3Tech 3269.91'56.1441.517 / 0.123
1777Dominique AEGERTERSWITechnomag carXpertSuter270.51'56.2581.631 / 0.114
1854Mattia PASINIITANGM Mobile RacingSpeed Up269.31'56.3471.720 / 0.089
1928Roman RAMOSSPAJiR Moto2Motobi267.61'56.3741.747 / 0.027
208Gino REAGBRGino Rea Montaze Broz RacingFTR267.11'56.4011.774 / 0.027
2111Sandro CORTESEGERDynavolt Intact GPKalex271.61'56.4701.843 / 0.069
2296Louis ROSSIFRATech 3Tech 3272.11'56.8022.175 / 0.332
2349Axel PONSSPATuenti HP 40Kalex270.41'56.8212.194 / 0.019
2495Anthony WESTAUSQMMF Racing TeamSpeed Up270.11'56.8312.204 / 0.010
257Doni Tata PRADITAINAFederal Oil Gresini Moto2Suter270.41'56.8612.234 / 0.030
2644Steven ODENDAALRSAArgiñano & Gines RacingSpeed Up271.81'57.2852.658 / 0.424
2788Ricard CARDUSSPANGM Mobile Forward RacingSpeed Up268.71'57.9173.290 / 0.632
2817Alberto MONCAYOSPAArgiñano & Gines RacingSpeed Up269.71'58.2123.585 / 0.295
2925Azlan SHAHMALIDEMITSU Honda Team AsiaMoriwaki266.21'58.3943.767 / 0.182
3034Ezequiel ITURRIOZARGBlusens AvintiaKalex264.91'59.0194.392 / 0.625
3110Thitipong WAROKORNTHAThai Honda PTT Gresini Moto2Suter265.31'59.4854.858 / 0.466
3297Rafid Topan SUCIPTOINAQMMF Racing TeamSpeed Up269.51'59.5464.919 / 0.061
3370Robin MULHAUSERSWITechnomag carXpertSuter268.32'00.4365.809 / 0.890
Pos.Num.PilotoPaísEquipoMotoKm/hTiempoDiferencia1st/Prev.
130Takaaki NAKAGAMIJPNItaltrans Racing TeamKalex277.31'54.325
280Esteve RABATSPATuenti HP 40Kalex270.21'54.3570.032 / 0.032
318Nicolas TEROLSPAAspar Team Moto2Suter270.61'54.5640.239 / 0.207
45Johann ZARCOFRACame Iodaracing ProjectSuter270.01'54.8860.561 / 0.322
545Scott REDDINGGBRMarc VDS Racing TeamKalex265.21'55.0280.703 / 0.142
612Thomas LUTHISWIInterwetten Paddock Moto2 RacingSuter269.31'55.2210.896 / 0.193
760Julian SIMONSPAItaltrans Racing TeamKalex267.91'55.2460.921 / 0.025
823Marcel SCHROTTERGERMaptaq SAG Zelos TeamKalex269.41'55.3120.987 / 0.066
93Simone CORSIITANGM Mobile RacingSpeed Up269.41'55.3591.034 / 0.047
1015Alex DE ANGELISRSMNGM Mobile Forward RacingSpeed Up273.01'55.3741.049 / 0.015
1140Pol ESPARGAROSPATuenti HP 40Kalex269.21'55.3821.057 / 0.008
1219Xavier SIMEONBELMaptaq SAG Zelos TeamKalex267.71'55.4381.113 / 0.056
1336Mika KALLIOFINMarc VDS Racing TeamKalex268.71'55.4401.115 / 0.002
1477Dominique AEGERTERSWITechnomag carXpertSuter267.51'55.5371.212 / 0.097
158Gino REAGBRGino Rea Montaze Broz RacingFTR265.31'55.6201.295 / 0.083
1681Jordi TORRESSPAAspar Team Moto2Suter268.71'55.6691.344 / 0.049
1792Alex MARIÑELARENASPABlusens AvintiaKalex267.81'55.8121.487 / 0.143
1811Sandro CORTESEGERDynavolt Intact GPKalex272.71'55.9671.642 / 0.155
1954Mattia PASINIITANGM Mobile RacingSpeed Up267.71'56.0831.758 / 0.116
2088Ricard CARDUSSPANGM Mobile Forward RacingSpeed Up269.71'56.3922.067 / 0.309
2195Anthony WESTAUSQMMF Racing TeamSpeed Up269.11'56.4322.107 / 0.040
2252Danny KENTGBRTech 3Tech 3268.11'56.4682.143 / 0.036
2396Louis ROSSIFRATech 3Tech 3268.31'56.5872.262 / 0.119
2449Axel PONSSPATuenti HP 40Kalex268.21'56.7892.464 / 0.202
2528Roman RAMOSSPAJiR Moto2Motobi262.81'57.1982.873 / 0.409
2617Alberto MONCAYOSPAArgiñano & Gines RacingSpeed Up267.11'57.4823.157 / 0.284
2744Steven ODENDAALRSAArgiñano & Gines RacingSpeed Up269.11'57.7213.396 / 0.239
2825Azlan SHAHMALIDEMITSU Honda Team AsiaMoriwaki267.91'57.7863.461 / 0.065
297Doni Tata PRADITAINAFederal Oil Gresini Moto2Suter267.91'57.8623.537 / 0.076
3010Thitipong WAROKORNTHAThai Honda PTT Gresini Moto2Suter262.41'57.9963.671 / 0.134
3197Rafid Topan SUCIPTOINAQMMF Racing TeamSpeed Up267.81'58.2773.952 / 0.281
3270Robin MULHAUSERSWITechnomag carXpertSuter266.41'58.7354.410 / 0.458
3334Ezequiel ITURRIOZARGBlusens AvintiaKalex261.41'59.1264.801 / 0.391

Autor: ociepa, 27/Sep/2013, 22:40


Es una pena, pero roman ramos las pocas pruebas del mundial que ha corrido, ha demostrado que tiene nivel para estar ahi. Esta claro que de tener medios lo haria bien en el mundial de moto2, donde gente con apellidos ilustres como pons o cardus llevan años ahi sin dar una nota solo por el dinero o las influencias de sus padres o tios. Axel pons lleva 20 puntos en 54 grandes premios y ricky cardus 11 en 48.


Autor: Koban1913, 28/Sep/2013, 07:55


En este mundillo sólo el que tiene padrino se bautiza


Autor: ociepa, 28/Sep/2013, 11:04


Por cierto, roman ramos lidera el cev con cierta autoridad.

Por otro lado tambien habra que estar atentos a una chica que debuta en moto3, maria herrera. Estos ultimos años algunas chicas han participado en el mundial, aunque pienso que por una cuestion mas bien de marketing, pues sus resultados han sido bastante discretos. Sin embargo esta chica con solo 16 años, en el cev de moto3 ha ganado dos pruebas este año y esta tercera a 6 puntos del primero, por lo que parece bastante prometedora. De momento en los entrenos esta dando la talla, veremos si es capaz de hacer una buena carrera.


Autor: Koban1913, 29/Sep/2013, 07:05


Finalmente Roman Ramos saldrá hoy en el puesto 25º


Autor: ociepa, 29/Sep/2013, 12:28


acaban de decir en el inicio de la retransmision en t5 de la carrera de moto2, que roman ramos tiene equipo para correr el mundial completo la temporada siguiente. No llegue a oir en que equipo, pero no cabe duda que es una gran noticia para el.


Autor: Koban1913, 29/Sep/2013, 15:38


Finalmente Roman ha terminado 20º

GRAN PREMIO IVECO DE ARAGÓN

Moto2 Clasificación de Carrera 2013 

 

Alcañiz, Sunday, September 29, 2013

Pos.PuntosNum.PilotoPaísEquipoMotoKm/hTiempo/Diferencia
12518Nicolas TEROLSPAAspar Team Moto2Suter158.940'15.232
22080Esteve RABATSPATuenti HP 40Kalex158.8+1.736
31640Pol ESPARGAROSPATuenti HP 40Kalex158.7+3.530
41345Scott REDDINGGBRMarc VDS Racing TeamKalex158.6+3.783
51136Mika KALLIOFINMarc VDS Racing TeamKalex158.6+4.049
61081Jordi TORRESSPAAspar Team Moto2Suter158.1+11.602
795Johann ZARCOFRACame Iodaracing ProjectSuter157.8+16.298
8860Julian SIMONSPAItaltrans Racing TeamKalex157.7+18.765
9754Mattia PASINIITANGM Mobile RacingSpeed Up157.4+22.266
10611Sandro CORTESEGERDynavolt Intact GPKalex157.3+23.757
11530Takaaki NAKAGAMIJPNItaltrans Racing TeamKalex157.3+23.924
12423Marcel SCHROTTERGERMaptaq SAG Zelos TeamKalex157.3+24.487
13377Dominique AEGERTERSWITechnomag carXpertSuter157.1+28.011
14292Alex MARIÑELARENASPABlusens AvintiaKalex156.7+33.120
15152Danny KENTGBRTech 3Tech 3156.1+43.909
1649Axel PONSSPATuenti HP 40Kalex156.0+44.230
178Gino REAGBRGino Rea Montaze Broz RacingFTR156.0+44.293
1896Louis ROSSIFRATech 3Tech 3155.8+47.587
1988Ricard CARDUSSPANGM Mobile Forward RacingSpeed Up155.8+47.678
2028Roman RAMOSSPAJiR Moto2Motobi155.5+52.153
2117Alberto MONCAYOSPAArgiñano & Gines RacingSpeed Up155.4+53.848
227Doni Tata PRADITAINAFederal Oil Gresini Moto2Suter153.5+1'24.099
2370Robin MULHAUSERSWITechnomag carXpertSuter153.4+1'26.887
2410Thitipong WAROKORNTHAThai Honda PTT Gresini Moto2Suter152.7+1'37.241
2597Rafid Topan SUCIPTOINAQMMF Racing TeamSpeed Up147.11 Vuelta
No Clasificado
15Alex DE ANGELISRSMNGM Mobile Forward RacingSpeed Up157.51 Vuelta
95Anthony WESTAUSQMMF Racing TeamSpeed Up156.47 Vueltas
3Simone CORSIITANGM Mobile RacingSpeed Up156.614 Vueltas
25Azlan SHAHMALIDEMITSU Honda Team AsiaMoriwaki152.716 Vueltas
34Ezequiel ITURRIOZARGBlusens AvintiaKalex94.820 Vueltas
12Thomas LUTHISWIInterwetten Paddock Moto2 RacingSuter0 Vuelta
19Xavier SIMEONBELMaptaq SAG Zelos TeamKalex0 Vuelta
44Steven ODENDAALRSAArgiñano & Gines RacingSpeed Up0 Vuelta

Espero se confirme la noticia que nos das @ociepa , el chaval se lo merece


Autor: ociepa, 03/Oct/2013, 14:41


Rally de francia, clasificacion del shakedown

1. Dani Sordo: 2 min 36.5 seg.


Autor: Castro2, 03/Oct/2013, 17:55


A ver si ha cogido confianza y continuan los buenos resultados...


Autor: ociepa, 03/Oct/2013, 19:00


Sordo sigue de dulce, la confianza de haber ganado en alemania parece que le ha dado un plus.

Acaba de hacerse con el primer tramo del rally de francia, que si no me equivoco es power stage y da 3 puntos para el ganador. Ademas en casa de ogier y loeb que vuelve al mundial para correr esta prueba.

1.10D. SORDO3:20.80.00.0
2.11T. NEUVILLE3:21.5+0.7+0.7
3.8S. OGIER3:21.6+0.1+0.8
4.2M. HIRVONEN3:22.2+0.6+1.4
5.9A. MIKKELSEN3:22.3+0.1+1.5
6.7J. LATVALA3:23.4+1.1+2.6
7.1S. LOEB3:23.7+0.3+2.9
8.5E. NOVIKOV3:24.5+0.8+3.7
9.21M. PROKOP3:27.1+2.6+6.3
10.74R. KUBICA3:28.2+1.1+7.4

Autor: ociepa, 04/Oct/2013, 11:52


Despues de los 3 primeros tramos de hoy, loeb lidera el rally. Sordo en el ultimo tramo, el mas largo hasta ahora, ha perdido unos segundos con loeb, neuville y latvala, esta cuarto. Sorprende la situacion de ogier, que en ninguno de los tramos ha estado arriba.

1.1S. LOEBM36:19.00.00.0
2.7J. LATVALAM36:22.7+3.7+3.7
3.11T. NEUVILLEM36:23.7+1.0+4.7
4.10D. SORDOM36:25.2+1.5+6.2
5.8S. OGIERM36:41.3+16.1+22.3

Autor: ociepa, 04/Oct/2013, 16:57


Despues de la jornada de tarde se cierra el dia con neuville de lider y sordo segundo. Por los tiempos de los tramos, mas lentos que las pasadas de la mañana, imagino que habra habido peores condiciones meteorologicas y ahi se ha llevado el gato al agua el belga, con sordo siguiendole la estela, aunque latvala y loeb siguen bastante cerca. Ogier sigue sin engancharse a la disputa aunque no esta lejos.

1.11T. NEUVILLEM1:08:56.50.00.0
2.10D. SORDOM1:09:06.4+9.8+9.8
3.7J. LATVALAM1:09:08.3+1.9+11.8
4.1S. LOEBM1:09:08.7+0.4+12.2
5.8S. OGIERM1:09:25.2+16.5+28.7

Autor: Castro2, 04/Oct/2013, 18:00


Está bastante igualado... pero ahí está, 2º de momento. Y con Loeb y Ogier corriendo en casa.


Autor: User 5186093, 04/Oct/2013, 22:10


ALONSO en su linea en los "libres"; esta vez es 7º...solamente veo posibilidades si llueve a cántaros.

Saludos


Autor: Castro2, 05/Oct/2013, 00:09


Este año con quedar segundo que se de por contento. Y a ver si de una vez, el Ferrari está mínimamente a la altura de los rivales y se demuestra quien es mejor piloto.


Autor: ociepa, 05/Oct/2013, 10:00


Por desgracia, los ingenieros de red bull llevan un tiempo a años luz del resto, sobre todo de ferrari, que es la escuderia con mas presupuesto. Eso impide ver una formula 1 mas igualada y emocionante. Con ello para nada estoy diciendo que vettel no merezca estos campeonatos, pero si que tengo claro que alonso, hamilton y raikkonen estan perfectamente capacitados para pelear con el de igual a igual.


Autor: Castro2, 05/Oct/2013, 10:38


Para mi este es el orden como creo que quedaría el mundial si todos tuvieran el mismo coche:

Alonso
Hamilton
Raikkonen
Vettel


Autor: Koban1913, 05/Oct/2013, 12:25


Esto era autentica F1, con todos ustedes "Magic" Senna

http://played.to/i9f3en0m8eng


Autor: ociepa, 05/Oct/2013, 14:51


Sordo se pone lider del rally de francia.

Despues de las pasadas de la mañana, neuville ha ido paulatinamente metiendo tiempo a sus rivales y parecia que iba encarrilando la victoria. Pero en el primero de la tarde, ha debido tener algun problema y ha perdido mas de 1 minuto. Sordo se ha puesto lider, pero esta todo muy igualado, incluso ogier se ha puesto muy cerca de la cabeza.

1.10D. SORDOM1:56:57.50.00.0
2.7J. LATVALAM1:57:00.4+2.9+2.9
3.1S. LOEBM1:57:02.0+1.6+4.5
4.8S. OGIERM1:57:02.7+0.7+5.2
5.11T. NEUVILLEM1:58:05.3+1:02.6+1:07.8

Autor: noventaysiete, 05/Oct/2013, 17:29


PosNoDriverTimeDiff
Prev
Diff
1st
1.10D. SORDOM2:15:21.60.00.0
2.7J. LATVALAM2:15:22.2+0.6+0.6
3.8S. OGIERM2:15:24.2+2.0+2.6
4.1S. LOEBM2:15:27.1+2.9+5.5

Autor: noventaysiete, 05/Oct/2013, 17:31


Escrito originalmente por @ociepa

acaban de decir en el inicio de la retransmision en t5 de la carrera de moto2, que roman ramos tiene equipo para correr el mundial completo la temporada siguiente. No llegue a oir en que equipo, pero no cabe duda que es una gran noticia para el.

Con la temporada que está haciendo en el CEV, sería muy triste que ningún equipo del Mundial se fijara en él. A ver si es cierto y el año que viene podemos disfrutar de su pilotaje a esos niveles.


Autor: noventaysiete, 05/Oct/2013, 17:33


Escrito originalmente por @EL-ALAMO

ALONSO en su linea en los "libres"; esta vez es 7º...solamente veo posibilidades si llueve a cántaros.

Saludos

Ferrari en su línea, más bien.


Autor: noventaysiete, 05/Oct/2013, 18:33


A falta de lo que ocurra mañana...


Autor: ociepa, 05/Oct/2013, 22:50


igualadisima la clasificacion, la jornada de mañana con tramos bastante cortos, promete. La verdad es que neuville iba encarrilando la victoria hasta que ha tenido el pinchazo, pero tambien hay que tener en cuenta que ogier ha sido el que mejor ha ido esta jornada, recortando varios segundos hasta situarse tan cerca del liderato.

veremos quien se lleva el gato al agua en la jornada del domingo

Day 4 - 06 Oct 13
SS15Vignoble de Cleebourg 114.609:23TO RUN
SS16Bischwiller - Gries 17.9510:46TO RUN
SS17Haguenau 15.7411:18TO RUN
SS18Vignoble de Cleebourg 214.612:45TO RUN
SS19Bischwiller - Gries 27.9514:08TO RUN
SS20Haguenau 25.7414:40TO RUN

Autor: Castro2, 05/Oct/2013, 22:54


Increible igualdad, no es que siga los rallys a tope... pero no recuerdo una igualdad así a falta de la última jornada. En 5 segundos 4 pilotos.


Autor: ociepa, 06/Oct/2013, 12:13


despues de los tres primeros tramos, ogier ha apretado y tiene una buena ventaja. Loeb parece que se ha retirado.

Quedan otros tres tramos, menos de 30 km cronometrados, es mucha ventaja.

1.8S. OGIERM2:35:58.30.00.0
2.10D. SORDOM2:36:12.0+13.7+13.7
3.7J. LATVALAM2:36:15.4+3.4+17.1
4.11T. NEUVILLEM2:37:19.5+1:04.1+1:21.2

Autor: ociepa, 06/Oct/2013, 12:23


Roman Ramos ha ganado el campeonato de europa de velocidad, disputado hoy en albacete, en la categoria de supersport 600. Ademas, otro cantabro, Berto Lopez, ha sido tercero despues de ir segundo durante gran parte de la carrera.

Roman, con una kawasaki, ha liderado durante toda la prueba con una comoda ventaja en una carrera perfecta.


Autor: TeKista, 06/Oct/2013, 15:22


Sordo acaba finalmente en la segunda posición en el Rally de Francia, por detrás de Ogier.

1.8S. OGIERM2:53:07.60.00.0
2.10D. SORDOM2:53:19.8+12.2+12.2
3.7J. LATVALAM2:53:27.1+7.3+19.5
4.11T. NEUVILLEM2:54:21.7+54.6+1:14.1
5.5E. NOVIKOVM2:56:18.5+1:56.8+3:10.9

Autor: ociepa, 06/Oct/2013, 15:39


gran rally de sordo, ha habido una gran lucha entre 5 pilotos en las tres jornadas. Sordo no ha cometido errores, pero le ha faltado  un plus para poder batir a ogier en su casa.

Dentro de tres semanas tiene una nueva oportunidad para ir a por su segunda victoria, en el rally de españa.


Autor: Castro2, 06/Oct/2013, 17:34


Una pena, porque haber ganado este rally con Ogier y con Loeb en casa hubiera estado muy bien. No estuvo nada lejos, a ver si.


Autor: noventaysiete, 06/Oct/2013, 22:54


Aunque haya quedado cierto sabor agridulce, Sordo ha vuelto a hacer un grandísimo trabajo en esta cita. Demuestra que es el auténtico número 1 de Citroën en estos momentos. En el Rally de Cataluña debe ir a fuego, está en su mano conseguir la victoria en casa y terminar el Mundial entre los tres primeros, cosa que no estaría nada mal habiendo corrido además un rally menos.

Y enhorabuena a Román Ramos. Ahí hay piloto.


Autor: Gasolico, 07/Oct/2013, 14:17


Una pena lo de Sordo. Lo tuvo bien cerca

Pues ya estoy en casa. Mas de 3500 kms de coche entre ida y vuelta a Francia mas ir a los tramos.

El jueves pintaba bien la cosa. Y nos encontramos con Quique Ojeda en las asistencias de Estrasburgo.

 

y un poco mas tarde, andando, casi me llevo por delante a Loeb. Según parece me tuvo que esquivar, yo ni me di cuenta, me avisaron los que iban conmigo 

 El viernes el tema progresaba adecuadamente y ya el sábado con la moral a tope. Por cierto que el sábado cayo en un momento la mundial, yo creo que hasta nos adelanto Noé por la autopista con el arca. (c)

El domingo nos encontramos con Dani antes de el tercer tramo, la primera pasada a la especial de Hagenau (el pueblo de Loeb) le di unas palabras de ánimo y en su respuesta me dió la impresión que ni él veía ya posible la victoria.

Una pena, le ha faltado un pelín, pero creo que no está nada mal para el que en teoría venía como el tercer piloto de Citröen. :)

El público un poco frio, ni una bocina, ni una bandera, ni aplausos, ni gritos, ni nada de nada. Hasta nos daba apuro colocar nuestras banderas.

Un saludo.


Autor: ociepa, 07/Oct/2013, 15:44


bonito reportaje. Lo de sordo de tercer piloto es una coña, hirvonen como segundo piloto a mas de 3 minutos, haciendo el ridiculo tramo a tramo. Sordo ha puntuado para el segundo equipo de citroen y como loeb se retiro en la ultima jornada, el segundo equipo suma 18 puntos y el primero 8. La verdad es que wolkswagen ya tenia ganado el mundial de marcas, pero no entiendo que pusieran por delante a hirvonen, cuando era un rally que le iba bien a sordo y mas despues de haber ganado en alemania.


Autor: ociepa, 08/Oct/2013, 14:50


"Lo que cambia la llegada a casa por 12 segundos..."


Autor: Koban1913, 08/Oct/2013, 20:39


Escrito originalmente por @ociepa

"Lo que cambia la llegada a casa por 12 segundos..."

Una de dos: os es muy tonto o es un cachondo mental


Autor: Castro2, 08/Oct/2013, 21:14


A mi me parece, sin duda, un cachondo mental. Yo es que hubiera sido capaz de hacer la misma broma ja:-)


Autor: Koban1913, 08/Oct/2013, 21:25


Volviendo al tema deportivo, resumen del Rally de Francia:

http://www.canalplus.es/deportes


Autor: ociepa, 08/Oct/2013, 23:32


parece ser que el famoso tweet de los 12 segundos de sordo, no sento nada bien a muchos aficionados cantabros a los rallys... pero vamos, que yo sin conocerle pense que era una reflexion con cierta dosis de humor. Si era con otra intencion no demostraria ser muy listo.


Autor: Gasolico, 09/Oct/2013, 09:21


Yo creo que era una broma sin mala intención. Primero porque ya pone él al final del tweet una "sonrisa"

Cita: Dani Sordo

@DaniSordo  7oct

Lo que cambia la llegada a casa por 12 segundos.... :)))

Segundo porque antes de que nadie le pudiera responder, ya había sacado otro tweet dejando clara la intención del anterior

Cita: Dani Sordo

@DaniSordo 7 oct 

Estoy muy orgulloso de mi afición cuando gano y cuando pierdo.simplemente me pareció una foto curiosa. Por sí alguno se lo toma a mal

Y tercero, porque nadie respondió a ese tweet criticandole por el.

Un saludo.


Autor: noventaysiete, 11/Oct/2013, 17:38


Vaya palo...

María de Villota aparece muerta en un hotel de Sevilla


Autor: Lolopahuer, 11/Oct/2013, 18:36


Escrito originalmente por @noventaysiete

Vaya palo...

María de Villota aparece muerta en un hotel de Sevilla

DEP


Autor: jla65, 11/Oct/2013, 18:40


@Gasolico,

He visto ahora mismo que estuviste en Estrasburgo???? Ahí nací yo. ¿Bonito eh??


Autor: Gasolico, 12/Oct/2013, 18:03


@jla65, en este viaje no estuve mucho, pero cuando vivia en Alemania, estaba a dos horas de coche y ya la visité, tanto en verano como en invierno. Yo creo que en invierno es mas bonito que en verano. El mercado de navidad alrededor de la catedral en invierno está muy bien y poder tomar algo caliente en esas fechas, no tiene precio (c)

La Petite France también es muy bonita, y esos canales que tiene también me gustaron mucho. Los edificios de la UE, para mi, ni fu ni fa.

Lo que ya no se es si se sienten, franceses, alemanes, o simplemente alsacianos. :4] Hay una gran cantidad de alemanes vivendo por esa zona, sobre todo porque se ahorran mucho dinero trabajando en Alemania y viviendo en Francia

Como información, ya aparte de Estrasburgo. En las autopistas francesas, la gasolina está un poco mas cara o igual que en España. Pero si te sales a los pueblos, está mas barata que en España, o por lo menos que en Cantabria.

En el pueblo donde estuve estos dias, gasolina 98, 95 y diesel.

Un saludo.


Autor: Lolopahuer, 12/Oct/2013, 19:33


Spoiler:

Yo tengo oído que la gente de Alsacia se sienten franceses de lengua alemana.


Autor: Koban1913, 14/Oct/2013, 20:40


Ruina en el circuito de F1 de Valencia

Spoiler:


Autor: Castro2, 14/Oct/2013, 20:55


Y querían compararlo con Monaco... por favor...


Autor: User 5186093, 14/Oct/2013, 23:07


Escrito originalmente por @Koban1913

Ruina en el circuito de F1 de Valencia

Spoiler:

Era de esperar cuando Bernie les retiro la licencia Fia...este finde estuve por allí y la clase media está en vias de extinción...o tienes o no tienes, simplemente.

Una pena de ciudad.


Autor: ociepa, 15/Oct/2013, 11:31


Escrito originalmente por @EL-ALAMO
Escrito originalmente por @Koban1913

Ruina en el circuito de F1 de Valencia

Spoiler:

Era de esperar cuando Bernie les retiro la licencia Fia...este finde estuve por allí y la clase media está en vias de extinción...o tienes o no tienes, simplemente.

Una pena de ciudad.

Valencia, la cultura del pelotazo elevada a la maxima expresion. Mil obras faraonicas en el olvido o camino de ello. Lo peor de todo, es que los valencianos siguen respaldando a sus dirigentes en las urnas. Por ejemplo, camps, es aquel pobre martir juzgado por unos trajecitos de na. A algunos los arboles les impiden ver el bosque.


Autor: Lolopahuer, 15/Oct/2013, 13:22


Escrito originalmente por @EL-ALAMO
Escrito originalmente por @Koban1913

Ruina en el circuito de F1 de Valencia

Spoiler:

Era de esperar cuando Bernie les retiro la licencia Fia...este finde estuve por allí y la clase media está en vias de extinción...o tienes o no tienes, simplemente.

Una pena de ciudad.

Yo estuve en Semana Santa y no me pareció para tanto, ni como se encuentra el circuito, que no olvidemos se encuentra en su gran mayoría en terrenos del puerto, con lo que eso supone, ni lo de la clase media. A mí me pareció una ciudad estupenda, otra cosa es los políticos que la han dirigido y sus tejemanejes.


Autor: User 5186093, 15/Oct/2013, 23:59


El que la ciudad sea estupenda no quiere decir que los que la habitan estén al mismo nivel...hay mucha pobreza y mucho paro; que llevo yendo una vez al més desde hace cuatro años; ya saben, locuras de Amor adolescente a los cuarenta.


Autor: Koban1913, 20/Oct/2013, 08:51


Informe Robinson Maria de Villota


Autor: ociepa, 23/Oct/2013, 18:00


Roman Ramos firma por el equipo TSR para 2014. Parece que correra el campeonato de españa y participara en varias carreras en el mundial de moto2. El equipo, tiene intencion de participar con plaza fija en el mundial en 2015.

http://motocompeticion.com/not/1239[....]companeros_en_el_tsr_moto2_en_2014/


Autor: ociepa, 25/Oct/2013, 00:26


Ya esta aqui el rally de cataluña. Hoy hubo shakedown y sordo hizo el mejor tiempo

1. Dani Sordo: 1min 22.7sec 
2. Jari-Matti Latvala: +0.2s
3. Sebastien Ogier: +0.3s
4. Andreas Mikkelsen: +0.6s
5. Evgeny Novikov: +1.5s 
6. Thierry Neuville: +1.6s

Mañana a partir de las 8 de la tarde, tres tramos nocturnos de asfalto. El sabado jornada larguisima, 6 tramos con mas de 150 km cronometrados, tambien en asfalto. Finalizando el domingo con otros 6 tramos pero en tierra la mayor parte.

Si sordo quiere ganar, tendra que apretar el viernes y sabado para llegar al domingo con ventaja.


Autor: ociepa, 25/Oct/2013, 21:39


despues de los dos primeros tramos de hoy, ogier al mando y le aguantan de cerca sordo y latvala. Queda un tercer tramo que comienza a las 22:45.

Es curioso ver como en las ultimas pruebas sordo deja a la altura del betun a su compañero de equipo hirvonen tramo a tramo. De hecho, sordo es el unico citroen de los 4 primeros clasificados.

1.8S. OGIERM24:04.00.00.0
2.3D. SORDOM24:10.6+6.6+6.6
3.7J. LATVALAM24:12.7+2.1+8.7
4.11T. NEUVILLEM24:19.0+6.3+15.0
5.2M. HIRVONENM24:26.6+7.6+22.6
6.5E. NOVIKOVM24:28.6+2.0+24.6
7.9A. MIKKELSENM24:28.8+0.2+24.8
8.22H. PADDON24:53.4+24.6+49.4
9.4M. OSTBERGM24:58.1+4.7+54.1
10.21M. PROKOPM25:00.6+2.5+56.6
11.74R. KUBICAWRC225:08.5+7.9+1:04.5
12.6N. AL-ATTIYAHM25:39.3+30.8+1:35.3

Autor: ociepa, 27/Oct/2013, 11:33


a falta de tres tramos, lidera latvala con sordo a 11 segundos. Ayer ha tenido una dura pelea con latvala una vez que ogier pincho y parecia que se despedia de la lucha por la victoria. Pero hoy, con los tramos de tierra, dani ha perdido unos segundos con latvala y ogier se ha vuelto a meter en la lucha por el triunfo.

Quedan tres tramos que prometen emociones fuertes.

1.7J. LATVALAM2:50:30.50.00.0
2.3D. SORDOM2:50:42.0+11.5+11.5
3.8S. OGIERM2:50:44.9+2.9+14.4
4.2M. HIRVONENM2:51:23.6+38.7+53.1
5.11T. NEUVILLEM2:51:49.5+25.9+1:19.0
6.5E. NOVIKOVM2:51:55.7+6.2+1:25.2

Autor: ociepa, 27/Oct/2013, 13:58


Sordo abandona por rotura de suspension en el penultimo tramo. Lo cierto es que era muy probable que quedase tercero, pero no deja de ser una pena.

El triunfo a falta de 1 tramo parece que sera para ogier, que ha culminado su remontada en el dia de hoy.


Autor: Gasolico, 27/Oct/2013, 14:54


Sordo al final se quedo a comer el sándwich :(

Y en ese tramo llegaba Latvala a meta con llamas en el el capó del coche.

Un saludo.


Autor: Castro2, 27/Oct/2013, 15:52


Vaya pena!

En motociclismo, se ha puesto la última carrera de moto 3, en la que hay tres pilotos en 5 puntos... impresionante.


Autor: Koban1913, 27/Oct/2013, 16:22


La rotura culpable del abandono de Sordo

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Autor: kijano69, 27/Oct/2013, 16:56


Y otro mundial para Vettel, y van 4


Autor: ociepa, 27/Oct/2013, 21:30


Escrito originalmente por @Castro2

Vaya pena!

En motociclismo, se ha puesto la última carrera de moto 3, en la que hay tres pilotos en 5 puntos... impresionante.

y ademas las cuentas son claras, el que gane la ultima carrera tiene como premio ganar el mundial, no tienen que depender de otros resultados. Porque rins, que esta a 5 puntos de salom que es el lider, en caso de ganar siendo salom segundo, tendria el mismo numero de victorias pero mas segundos puestos que el.

Fue una carrera curiosa, salom que salia como lider del mundial, es arrollado por isaac viñales, primo de maverick viñales, que iba tercero del mundial. Unas vueltas despues, cuando daba por perdido el campeonato, cae rins y le vuelve a meter a salom en la pelea. Y ademas maverick viñales que ganando la carrera se ponia lider, en la ultima vuelta es superado por alex marquez.


Autor: Lolopahuer, 02/Nov/2013, 21:19


DE SUEÑO A PESADILLA

Hiriko, unos números de escándalo

Hiriko, unos números de escándalo
 
ALBERTO AYALA
Millones en ayudas públicas para un coche eléctrico han servido para pagar sueldos de 26.000 euros mensuales y autoalquileres de 327.000

Autor: Gasolico, 12/Nov/2013, 16:23


Gymkhana 6 de Ken Block

Aunque yo soy mas de esta

Un saludo.


Autor: ociepa, 15/Nov/2013, 13:20


Ayer comenzó el rally de gales. Por un error de citroen, sordo ha sido sancionado con 5 minutos, pues hay un limite de 8 chasis por temporada y el de sordo era el noveno.

De todas formas el ritmo de sordo en el rally no es bueno, aunque ha hecho scratch en el segundo tramo de hoy.

1.8S. OGIERM54:25.80.00.0
2.7J. LATVALAM54:39.3+13.5+13.5
3.11T. NEUVILLEM55:01.2+21.9+35.4
4.4M. ØSTBERGM55:23.2+22.0+57.4
5.5E. NOVIKOVM55:33.4+10.2+1:07.6
6.9A. MIKKELSENM55:34.6+1.2+1:08.8

Sin la sancion sordo estaria 7º, pero está 16º a 6:16.


Autor: ociepa, 24/Nov/2013, 16:02


El piloto cántabro Román Ramos se proclama campeón de España de Velocidad de Moto 2

Mucho merito tiene lo de roman ramos.


Autor: Gasolico, 24/Nov/2013, 16:05


 Dani Sordo y Marc Martí ganadores del Rally Monza Show, por delante de Valentino Rossi (sí, el de las motos)

 Un saludo.


Autor: Koban1913, 24/Nov/2013, 16:12


Escrito originalmente por @ociepa

El piloto cántabro Román Ramos se proclama campeón de España de Velocidad de Moto 2

Mucho merito tiene lo de roman ramos.


Autor: Castro2, 24/Nov/2013, 18:37


Buenas noticias, la verdad. Me alegro.


Autor: Gasolico, 30/Nov/2013, 11:00


Dani Sordo: "No puedo deciros con que coche, pero sí estaré en la salida del rallye de Monte Carlo. Algo es algo"

Pipo López: Dani Sordo correrá en Montecarlo con Hyundai

Un saludo.


Autor: Koban1913, 30/Nov/2013, 21:04


Muere Doriano Romboni en el "SicDay" cita anual para recordar a Marco Simoncelli; el italiano, que disputó en los 90 el Mundial, sufrió un accidente similar al de 'Sic' que le causó traumatismo craneoencefálico y edema cerebral.

http://www.elmundo.es/album/deporte[....]11/30/529a267463fd3d167c8b4593.html


Autor: Gasolico, 08/Dic/2013, 21:31


Igual llega un poco tarde.

Pernía, en busca del pasaporte al Mundial

 Hace unos años su "tito" le hubiera comprado un equipo entero, como hacen ahora Al Qassimi con Citröen o Al-Atiyah con Ford

Un saludo.


Autor: Gasolico, 10/Dic/2013, 12:23


Están presentando ahora en Frankfurt el nuevo Hyundai i20WRC.

 El equipo tiene de patrocinador principal a Shell, ademas de Michelín, Magnetti Marelli y Sabelt. El equipo se llamará Hyundai Shell World Rally Team

Se confirma que Sordo correra con Hyundai, pero solo tiene 4 pruebas garantizadas, ampliable a lo largo del año.

Su copiloto será Marc Martí.

Los otros pilotos serán Neuville, Hanninen y Atkinson.

Carlos Del Barrio por twitter: Gracias a Dani Sordo por estos 3 magníficos años. Suerte en tu nueva etapa. Tiempo de nuevos retos para ambos. Deseando comenzar 2014! Mi objetivo para los próximos años es hacer muchos rallys, combinando idiomas y campeonatos. Es mi gran ilusión.

Y Citröen presentó ayer a sus pilotos para el 2014, Chris Meeke, Mads Østberg, y Khalid Al Qassimi...

Un saludo.


Autor: ociepa, 10/Dic/2013, 12:47


Escrito originalmente por @Gasolico

Carlos Del Barrio por twitter: Gracias a Dani Sordo por estos 3 magníficos años. Suerte en tu nueva etapa. Tiempo de nuevos retos para ambos. Deseando comenzar 2014! Mi objetivo para los próximos años es hacer muchos rallys, combinando idiomas y campeonatos. Es mi gran ilusión.

Y Citröen presentó ayer a sus pilotos para el 2014, Chris Meeke, Mads Østberg, y Khalid Al Qassimi...

Un saludo.

Me sorprende mucho la eleccion de pilotos por parte de citroen, imagino que el presupuesto habra bajado mucho respecto a años atras.

Por cierto, ¿porque ese cambio de copiloto de sordo, marc marti por carlos del barrio?


Autor: Gasolico, 10/Dic/2013, 15:39


@ociepa Aquí dice algo, pero no gran cosa,

Un saludo.


Autor: ociepa, 14/Dic/2013, 18:10


Hay rumores de que carlos del barrio podria ser el copiloto de kubika esta temporada. Kubika este año es piloto ford, junto a hirvonen y al joven gales elfyn evans


Autor: Koban1913, 14/Ene/2014, 20:46


Roman Ramos correrá el mundial de Moto2 con QMMF

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Autor: ociepa, 14/Ene/2014, 22:46


venia a dar la noticia pero llego tarde :8)

Añadir que el equipo por el que ha firmado, QMMF, pertenece a la federacion qatarí de motociclismo, por tanto a priori no parece que vaya a tener problemas economicos, se acabo lo de poner dinero para correr en moto.

Recibio una llamada la semana pasada y decidio romper el contrato que habia firmado con TSR para correr el CEV la proxima temporada y posiblemente el mundial en 2015. Era un tren que no debia dejar escapar.

La moto es una speed up, en moto2 domina la kalex y la temporada pasada tambien suter estuvo por delante. Su compañero sera anthony west, un piloto con años de experiencia en el mundial, que el año pasado quedo en la posicion 15.

A ver que tal se le da su primera temporada completa en el mundial, iQue tenga suerte!


Autor: ociepa, 15/Ene/2014, 12:34


Ya esta en marcha el mundial de rallies en montecarlo. En el shakedown ogier ha hecho el mejor tiempo, sordo 8º.

1. Sebastien Ogier (Volkswagen) 2:15.3
2. Kris Meeke (Citroën) +1.2
3. Mads Ostberg (Citroën) +1.2
4. Jari-Matti Latvala (Volkswagen) +2.9
5. Robert Kubica (Ford) +3.0
6. Thierry Neuville (Hyundai) +3.1
7. Mikko Hirvonen (Ford) +3.5
8. Dani Sordo (Hyundai) +5.1
9. Andreas Mikkelsen (Ford) +5.1
10. Bryan Bouffier (Ford) +6.6


Autor: Gasolico, 16/Ene/2014, 11:10


¡Esta loco el Monte! Primer tramo, a los 3 kilómetros accidente de Neuville y fuera del Rally, Sordo se queda como único Hyundai. Scratch para Kubica
2º Bouffier +14.3
3º Ogier +19.1

4ºChardonett 19.9 (con un DS3 RT3 ¡2 ruedas motrices!)
5º Østberg +23.7
5º Meeke +26.3
...
8º Sordo +44.3
...
11º Latvala +1:13,8

Sordo: "Increible, el tramo mas complicado de mi carrera deportiva."

Segundo tramo. Segundo scratch para

  1. Kubica
  2. Latvala +4.6
  3. Meeke +13.0
  4. Sordo +16.7
  5. Ogier +17.7
  6. Ostberg +18.9
  7. Evans +19.3
  8. Bouffier +19.5

General

  1. Kubica
  2. Ogier +36.8
  3. Meeke +39.3
  4. Boffier +41.8
  5. Ostberg +42.6
  6. Sordo +1:15.3

Tercer tramo

1. B. BOUFFIER (FRA) 14:04.1  
2. E. EVANS (GBR) +0.5
3. O. BURRI (CHE)  +5.4
4. S. CHARDONNET (FRA) +7.8
5. D. SORDO (ESP) +8.0
6. K. MEEKE (GBR) +16.1
7. M. GAMBA (ITA) +20.6

15. R. KUBICA (POL) 1:24.3
16. 1 S. OGIER (FRA) +1:24.4
17. 5 M. HIRVONEN (FIN) +1:34.1

General

1. B. BOUFFIER (FRA) 45:44.2  
2. K. MEEKE (GBR) +13.6
3. D. SORDO (ESP) +41.5
4. R. KUBICA (POL)  +42.5
5. E. EVANS (GBR) +46.7
6. S. CHARDONNET (FRA) +51.7
7. O. BURRI (CHE) +1:09.0
8. M. OSTBERG (NOR) +1:14.0
9. S. OGIER (FRA) +1:19.4

Sordo y Meeke se la han jugado montando ruedas de nieve cruzadas (del. dcha. y trasera izq.) y les ha funcionado. Mientras que Ogier y compañia iban con 4 blandas.

Un saludo.


Autor: kijano69, 16/Ene/2014, 14:52


No se si habra roto motor o algo, pero en las noticias pone esto


Autor: ociepa, 16/Ene/2014, 15:28


se confirma el abandono de sordo por un problema electrico.


Autor: Castro2, 16/Ene/2014, 20:04


Que putada, porque si va a correr poco y encima tiene problemas en el coche...


Autor: Gasolico, 16/Ene/2014, 21:37


Un saludo.


Autor: Koban1913, 25/Ene/2014, 16:18


Empiezan a presentar los primeros monoplazas

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¿alguien me puede decir que narices pinta el negro en un ferrari? sólo admitiría que lo hayan hecho como homenaje y apoyo a Schumi.

E22, Lotus

Lotus

McLaren MP4-29.

Mc Laren

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Force India


Autor: Gasolico, 25/Ene/2014, 19:15


 @Koban1913, para mi es muy parecido al del año pasado, el F138.

 

Un saludo.


Autor: Gasolico, 25/Ene/2014, 19:18


Por cierto que el tercer piloto de Force India va a ser el español Dani Juncadella.

Un saludo.


Autor: TeKista, 25/Ene/2014, 20:38


Y ya empiezan las coñas con algunos de los morros de los monoplazas...


Autor: Koban1913, 08/Feb/2014, 16:00


Primera victoria de Alex Crivillé en 500cc (Assen 1992)


Autor: ociepa, 12/Mar/2014, 17:47


Ya está la f1 al caer.

Red bull ya se esta poniendo la venda antes de tener la herida. ¿Juegan al despiste?

Horner: "Los Mercedes podrían doblar a todos dos veces"

http://www.marca.com/2014/03/12/motor/formula1/1394623945.html


Autor: Koban1913, 15/Mar/2014, 08:14


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Autor: Koban1913, 15/Mar/2014, 15:28


Por cierto, ¿habéis escuchado a los F1 de este año? ¿dónde quedaron los sonidos a motor de verdad?


Autor: Koban1913, 18/Mar/2014, 22:01


A esto me refería:


Autor: ociepa, 22/Mar/2014, 13:13


Este fin de semana comienza en qatar el mundial de motos. El cantabro roman ramos participa en todo el campeonato y tiene un debut complicado, en un circuito que desconoce y encima carrera nocturna, que tampoco lo ha hecho nunca.

De momento tras los entrenos de jueves y viernes, en las ultimas plazas de moto2, a segundo y medio de su compañero de equipo west. A ver si hoy mejora y consigue colocarse un poco mas arriba en la parrilla.

Por lo demas, el lio de cambios en la reglamentacion en motogp, posibilitan que aleix espargaro con una forward-yamaha marque mejores tiempos y que ducati este entre los primeros. Veremos si los pata negra: marquez, lorenzo, rossi, pedrosa y compañia, pueden con ellos. En este enlace explican esta serie de cambios http://deportes.elpais.com/deportes[....]1/actualidad/1395429720_316002.html


Autor: User 5186093, 22/Mar/2014, 17:12


Siento diferir con el último comentario de este enlace en el cual se insta a confirmar que, al final del año, siempre ganan los mejores...

Creo que, como en el Amor, a la larga siempre ganan los que tienen mejor "montura"...

PD. Qué se lo digan al gran SCHWANTZ...


Autor: Koban1913, 22/Mar/2014, 20:17


Escrito originalmente por @EL-ALAMO

Siento diferir con el último comentario de este enlace en el cual se insta a confirmar que, al final del año, siempre ganan los mejores...

Creo que, como en el Amor, a la larga siempre ganan los que tienen mejor "montura"...

PD. Qué se lo digan al gran SCHWANTZ...

Ains... :8} eso si era MOTOCICLISMO


Autor: ociepa, 22/Mar/2014, 21:47


Ya estan confeccionadas las parrillas para la carrera de mañana.

Roman ramos, al final sale desde la posicion 31, pero ha mejorado mucho sus tiempos respecto a dias atras y esta a menos de un segundo de su compañero de equipo. Veo dificil que se pueda acercar a los puntos, pero no hay que descartarlo.

En motogp, maxima igualdad con 5 pilotos en solo una decima. Marquez ha superado a bautista al final por poco y tiene la pole.


Autor: Koban1913, 22/Mar/2014, 22:03


Escrito originalmente por @ociepa

Ya estan confeccionadas las parrillas para la carrera de mañana.

Roman ramos, al final sale desde la posicion 31, pero ha mejorado mucho sus tiempos respecto a dias atras y esta a menos de un segundo de su compañero de equipo. Veo dificil que se pueda acercar a los puntos, pero no hay que descartarlo.

En motogp, maxima igualdad con 5 pilotos en solo una decima. Marquez ha superado a bautista al final por poco y tiene la pole.

bfffff... sería la leche debut, carrera nocturna, circuito desconocido y entrar en los puntos... demasiado para el cayoniego creo yo, si acaba perfecto y si es entre el 15-20 matricula de honor.

Por cierto estos son sus colores este año:

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Autor: ociepa, 23/Mar/2014, 19:46


Roman ramos quedo el 20 al final. Correcta carrera, en una pista nueva para el. No quedo lejos de gente como julian simon o pasini, que fueron campeones del mundo años atras.

Su compañero de equipo west quedo 10º.

En un rato comienza motogp, la prueba promete.


Autor: User 5186093, 24/Mar/2014, 23:11


Según me comentan, este año solamente se podrá ver en directo una carrera al més...el resto en diferido.

Para el año próximo, el que quiera ver el Mundial deberá pasar por caja.

La mejor afición del mundo y la peor tratada.

Así nos vá...


Autor: ociepa, 04/Abr/2014, 13:38


Sordo ha hecho el mejor tiempo en los tramos 2 y 3 del rally de portugal. Era lider, pero parece que en el 4º tramo ha caido hasta la 5º plaza.

Ogier

Latvala +0.4

Mikko +2.3

Tanak +5.5

Sordo +8.9

Ostberg +9.0

Neuville +33.6

Solberg +1:06.4

Mikkelsen +1:22.2


Autor: ociepa, 05/Abr/2014, 19:05


despues de la segunda jornada y a falta de la de mañana, sordo es 4º a 20 segundos del podio.

1.1FRAS. OGIER3:03:39.8
2.5FINM. HIRVONEN3:04:17.9+38.1+38.1
3.4NORM. OSTBERG3:05:06.5+48.6+1:26.7
4.20ESPD. SORDO3:05:26.5+20.0+1:46.7
5.16NORH. SOLBERG3:08:09.7+2:43.2+4:29.9
6.9NORA. MIKKELSEN3:08:24.6+14.9+4:44.8
7.7BELT. NEUVILLE3:11:01.2+2:36.6+7:21.4
8.21CZEM. PROKOP3:11:01.3+0.1+7:21.5
9.8FINJ. HÄNNINEN3:11:10.4+9.1+7:30.6
10.40QATN. AL-ATTIYAH3:13:04.5+1:54.1+9:24.7

Autor: Gasolico, 05/Abr/2014, 23:01


De momento primer Hyundai, Mark Webber dijo una vez "no está nada mal para ser el segundo piloto", ¿que dirá Dani siendo el tercer piloto? :D

Lo que no se es que le habrá pasado a Neuville para acabar sangrando así.

 Un saludo.


Autor: ociepa, 06/Abr/2014, 10:50


Sordo abandona en el enlace antes de comenzar el primer tramo del dia. Parece que por rotura de palier.

Una pena, estaba haciendo un gran rallye.


Autor: Gasolico, 06/Abr/2014, 11:32


Ya tengo dudas de si los Hyundai estos son Coreanos o Chinos.

Un saludo.


Autor: ociepa, 06/Abr/2014, 13:31


Escrito originalmente por @Gasolico

Ya tengo dudas de si los Hyundai estos son Coreanos o Chinos.

Un saludo.

:D

made in china


Autor: Gasolico, 06/Abr/2014, 19:12


Por fin una carrera entretenida de F1. Parece que le han dado la vuelta a esto.

Spoiler:

Un saludo.


Autor: ociepa, 06/Abr/2014, 23:46


Lo de ferrari ya no tiene nombre, han conseguido que alonso y raikkonen vean de lejos a massa!!!

Llevan unos años negros negros, no se entiende como una escuderia con ese presupuesto no sean capaces de hacer un coche medianamente competitivo, año tras año.


Autor: Castro2, 07/Abr/2014, 19:15


Es para que rueden cabezas... porque con el presupuesto que han tenido y que año tras año...


Autor: Gasolico, 07/Abr/2014, 19:42


Después del accidente de ayer, Pastor Maldonado se ha pasado por el hospital a ver que tal se encontraba Esteban Gutierrez.

Spoiler:

Un saludo.


Autor: User 5186093, 07/Abr/2014, 23:06


Escrito originalmente por @ociepa

Lo de ferrari ya no tiene nombre, han conseguido que alonso y raikkonen vean de lejos a massa!!!

Llevan unos años negros negros, no se entiende como una escuderia con ese presupuesto no sean capaces de hacer un coche medianamente competitivo, año tras año.


Autor: Gasolico, 08/Abr/2014, 05:44


Yo creo que hay mucha gente que se engaña o está equivocada con Ferrari. Ferrari ha sido siempre un equipo desastroso, con situaciones tragico comicas, perdiendo campeonatos de formas inverosimiles. La época de Schumacher fue la excepción de la regla. Hay que recordar que antes de la llegada de Schumacher, si no me equivoco, Ferrari se tiró mas de 20 años sin ganar un campeonato de F1  ¡20 años! que se dice pronto. Y la época de Schumacher se explica con Schumacher, Todt, Brawn, el no haber límite de gasto y sobre todo el no haber límite a la hora de hacer pruebas.

Schumacher y su compañero de turno, entre GP y GP se pasaban todo el tiempo dando vueltas en Maranello probando piezas nuevas y configuraciones diferentes. Y esa es la mejor forma de evolucionar. Pero ahora con el límte de gasto y la prohibición de test, eso hay que hacerlo de otra forma, tunel de viento y simulador, y ahí se ven las miserias de Ferrari.

Sin olvidar tampoco que Domenicalli (el sustituo de Todt) no parece que esté a la altura. En estos años han ido cambiado a todo el personal por debajo de Domenicalli y los resultados siguen siendo los mismos Pero claro, si su jefe (Montezemolo) le mantiene pese a los resultados, pues el principal responsable de esta situación pasa a ser Montezemolo.

 Un saludo.


Autor: kijano69, 08/Abr/2014, 13:44


Segun decian en radio marca, hasta este año, Ferrari tenia que usar el tunel del viento de Toyota porque el suyo funcionaba mal

Y han dicho que el año que viene Alonso va a McLaren, porque button se va a no se que otra competicion con Webber, y Vettel se va a Ferrari


Autor: ociepa, 08/Abr/2014, 17:00


Escrito originalmente por @Gasolico

Yo creo que hay mucha gente que se engaña o está equivocada con Ferrari. Ferrari ha sido siempre un equipo desastroso, con situaciones tragico comicas, perdiendo campeonatos de formas inverosimiles. La época de Schumacher fue la excepción de la regla. Hay que recordar que antes de la llegada de Schumacher, si no me equivoco, Ferrari se tiró mas de 20 años sin ganar un campeonato de F1  ¡20 años! que se dice pronto. Y la época de Schumacher se explica con Schumacher, Todt, Brawn, el no haber límite de gasto y sobre todo el no haber límite a la hora de hacer pruebas.

Schumacher y su compañero de turno, entre GP y GP se pasaban todo el tiempo dando vueltas en Maranello probando piezas nuevas y configuraciones diferentes. Y esa es la mejor forma de evolucionar. Pero ahora con el límte de gasto y la prohibición de test, eso hay que hacerlo de otra forma, tunel de viento y simulador, y ahí se ven las miserias de Ferrari.

Sin olvidar tampoco que Domenicalli (el sustituo de Todt) no parece que esté a la altura. En estos años han ido cambiado a todo el personal por debajo de Domenicalli y los resultados siguen siendo los mismos Pero claro, si su jefe (Montezemolo) le mantiene pese a los resultados, pues el principal responsable de esta situación pasa a ser Montezemolo.

 Un saludo.

Tienes toda la razon, los culpables son montezemolo y domenicalli, esta clarisimo.


Autor: Gasolico, 08/Abr/2014, 17:29


Hoy es el último dia para inscribir los pilotos para el rally de Argentina. Hyundai acaba de hacer oficial que Dani Sordo será el compañero de Thierry Neuville en Argentina.

Hace una semana la pareja de pilotos Hyundai para Argentina iba a ser Thierry Neuville y Juho Hanninen, pero la actuación de Sordo en Portugal (y la de Neuville y Hanninen) ha hecho que Hyundai cambie a última hora de opinión.

Un saludo.


Autor: Gasolico, 09/Abr/2014, 14:25


Esto es de chiste, bueno no, es Ferrari.

Ferrari abandona los test de Bahrein por problemas en el chasis de Kimi, que es con el que estaban pobando.

Ya solo falta saber si ese chasis es el mismo con el que tuvo Kimi el accidente en los test de pretemporada y es que está tocado desde entonces. En un equipo serio no habría dudas, pero siendo Ferrari...

Un saludo.


Autor: Koban1913, 14/Abr/2014, 07:25


Román Ramos acabó el 21 luchando con Tetsuta Nagashima por entrar en los puntos y acabando a 1'02.346 del ganador Mark Viñales


Autor: Gasolico, 14/Abr/2014, 13:53


Domenicalli dimite, le sustituye Marco Mattiacci, responsable de Ferrari en norteamérica y según parece con ninguna experiencia en competición de motor.

Diría que con la dimisión de Domenicalli, Ferrari acaba de dar por perdido este año.

Un saludo.


Autor: ociepa, 14/Abr/2014, 14:16


Escrito originalmente por @Koban1913

Román Ramos acabó el 21 luchando con Tetsuta Nagashima por entrar en los puntos y acabando a 1'02.346 del ganador Mark Viñales

Los puntos los tuvo un poco lejos, a 13 segundos, puntuan hasta el 15º. Curiosamente a los mismos segundos de los puntos que en la primera carrera.

De momento, sigue peleando en circuitos que no conoce y este de austin todo el mundo dice que es muy complicado. Creo que el proximo es en argentina y el siguiente ya en jerez, ahi podra competir en igualdad de condiciones en un circuito que conoce.


Autor: ociepa, 14/Abr/2014, 14:20


Escrito originalmente por @Gasolico

Domenicalli dimite, le sustituye Marco Mattiacci, responsable de Ferrari en norteamérica y según parece con ninguna experiencia en competición de motor.

Diría que con la dimisión de Domenicalli, Ferrari acaba de dar por perdido este año.

Un saludo.

La salida de domenicalli es bastante tardia. Lo que no veo logico es que domenicalli despues de esta epoca tan negra de ferrari haya tenido que dimitir, en lugar de que se le haya enseñado la puerta antes.


Autor: Koban1913, 14/Abr/2014, 21:13


Escrito originalmente por @ociepa
Escrito originalmente por @Koban1913

Román Ramos acabó el 21 luchando con Tetsuta Nagashima por entrar en los puntos y acabando a 1'02.346 del ganador Mark Viñales

Los puntos los tuvo un poco lejos, a 13 segundos, puntuan hasta el 15º. Curiosamente a los mismos segundos de los puntos que en la primera carrera.

De momento, sigue peleando en circuitos que no conoce y este de austin todo el mundo dice que es muy complicado. Creo que el proximo es en argentina y el siguiente ya en jerez, ahi podra competir en igualdad de condiciones en un circuito que conoce.

Pensaba que puntuaban los 20 primeros :8)


Autor: Gasolico, 20/Abr/2014, 14:45


Maldonado protagonizará la próxima campaña de la DGT:

No te despistes al volante.

Un saludo.


Autor: Koban1913, 25/Abr/2014, 13:27


Descubrid el nuevo reto de Chus Puras

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y si teneis ganas de recordar sus momentos al volante entrad en la galería ;-)


Autor: ociepa, 26/Abr/2014, 00:00


Primera jornada de entrenamientos en argentina en el mundial de motos. En un circuito nuevo para todos, roman ramos tras una primera tanda donde quedo ultimo, mejoro mucho en la segunda, quedando en la posicion 27, pero a tan solo 1.5 segundos de la cabeza. A ver si es capaz de seguir mejorando de cara a lograr una mejor posicion en parrilla.


Autor: User 5186093, 26/Abr/2014, 19:56


...y MARQUEZ sigue en otra Liga.


Autor: ociepa, 26/Abr/2014, 22:19


Marquez está demostrando su superioridad, si no tiene percances, este año va a ganar sobrado.

En moto3 lo está haciendo muy bien en las primeras carreras un australiano, jack miller.

Y en moto2 hay mas igualdad, aunque en las tres primeras carreras, rabat ha hecho siempre la pole.

En cuanto a roman ramos, mas cerca de cabeza en cuanto a tiempos, pero no en posiciones pues sigue a la cola. Hoy califico en la posicion 29, a 8 decimas de su compañero west y a 1.9 de rabat.


Autor: Koban1913, 01/May/2014, 21:55


Emotivo homenaje del Corinthians a Ayrton Senna


Autor: ociepa, 03/May/2014, 17:31


Roman Ramos saldrá mañana muy retrasado en jerez. Yo esperaba que siendo un circuito que conoce bien, mejoraria anteriores resultados, pero ha quedado en la posicion 33 en la calificacion. Su compañero de equipo tambien está mas atras que en anteriores carreras, a 1.7 segundos de la cabeza. Roman a mas de 1 segundo de su compañero.

En Moto 3 la pole ha sido para jack miller

En Moto 2 para kallio

Y en Motogp como no, para marquez, seguido de lorenzo, pedrosa y rossi


Autor: User 5186093, 04/May/2014, 20:02


Gran Premio de España de MotoGP

Marc Márquez regala a la afición otra exhibición de pilotaje en solitario en Jerez

El piloto Repsol Honda se puso primero en las primeras curvas y nadie pudo con él

Carrera en solitario de Marc Márquez que sigue intratable hacia su segundo Mundial

Valentino Rossi y Dani Pedrosa completan el podio. Jorge Lorenzo, cuarto


Autor: Lolopahuer, 06/May/2014, 21:04


Antonio Lobato deja la F1

Antonio Lobato ha confirmado que dejará de retransmitir el mundial de Fórmula 1 la próxima temporada después de más de diez años al frente de las retransmisiones.

Antonio Lobato deja la F1


Autor: User 5186093, 06/May/2014, 23:12


Lagarto, lagarto :2]


Autor: Gasolico, 06/Jun/2014, 19:49


 Porsche vuelve a correr en las 24 horas de Le Mans.

Audi, el actual campeón, les da la bienvenida.

 Rallye de Cerdeña.

Así ha quedado el coche de Hirvonen

 Y así el de Hänninen

Ha partido un arbol por la mitad :2]

 Un saludo.


Autor: kijano69, 08/Jun/2014, 22:01


Carreron. Parecia otro duelo Rosberg-Hamilton y al final sorpresa con los fallos en los mercedes


Autor: Castro2, 08/Jun/2014, 22:51


La verdad que el final ha sido espectacular!


Autor: ociepa, 08/Jun/2014, 23:02


Y ferrari que sigue con su particular travesia por el desierto, si hubiera tenido un coche decente, hoy al menos hubiera peleado por la victoria. Sigo sin explicarme como es posible hacer un coche tan malo tantos años seguidos.


Autor: Gasolico, 09/Jun/2014, 17:51


Escrito originalmente por @ociepa

Y ferrari que sigue con su particular travesia por el desierto, si hubiera tenido un coche decente, hoy al menos hubiera peleado por la victoria. Sigo sin explicarme como es posible hacer un coche tan malo tantos años seguidos.

Pues se explica con cosas como la que han pasado este fin de semana. Ferrari llevó nuevas piezas a Canada. Las probaron en los entrenamientos libres y, sorpredentemente funcionan bien o muy bien.

Llega la qualy y resulta que no montan las nuevas pieza. Se les pregunta la razón de por que no montan las piezas nuevas y la respuesta es, que hace mucho calor y tienen miedo de que el motor se rompa.

No pasa nada, si eso ya las montarán en el gran premio de Groelandia o Siberia...

Un saludo.


Autor: ociepa, 09/Jun/2014, 18:51


¿y para que despidieron entonces a domenicalli?, ¿para poner a otro mas conservador que el?, ¿o el que toma la decision es el jefe supremo?


Autor: Gasolico, 09/Jun/2014, 19:12


Escrito originalmente por @ociepa

¿y para que despidieron entonces a domenicalli?, ¿para poner a otro mas conservador que el?, ¿o el que toma la decision es el jefe supremo?

Sobre eso, escuché o lei (no me acuerdo) que este era el último gran premio con la "estrategia de Domenicalli". Es decir, el planteamiento de este GP (cosas a trabajar, piezas nuevas, mejoras, etc.) se basaba en lo que había dejado preparado Domenicalli. Que no era posible cambiar eso. Pero a partir del próximo GP, ya no hay "influencia Domenicalli".

Eso sí, que nadie se piense que ahora Ferrari va a dar un salto de calidad.

Un saludo.


Autor: ociepa, 09/Jun/2014, 19:13


Escrito originalmente por @Gasolico
Escrito originalmente por @ociepa

¿y para que despidieron entonces a domenicalli?, ¿para poner a otro mas conservador que el?, ¿o el que toma la decision es el jefe supremo?

Sobre eso, escuché o lei (no me acuerdo) que este era el último gran premio con la "estrategia de Domenicalli". Es decir, el planteamiento de este GP (cosas a trabajar, piezas nuevas, mejoras, etc.) se basaba en lo que había dejado preparado Domenicalli. Que no era posible cambiar eso. Pero a partir del próximo GP, ya no hay "influencia Domenicalli".

Eso sí, que nadie se piense que ahora Ferrari va a dar un salto de calidad.

Un saludo.

totalmente, la temporada esta perdida para ferrari.


Autor: User 5186093, 09/Jun/2014, 22:58


Al desastre mecánico en Ferrari debemos añadir la falta de moralina en ALONSO...me temo que se está dejando llevar viendo que este será otro año en blanco.

Una pena.


Autor: ociepa, 10/Jun/2014, 11:15


Escrito originalmente por @EL-ALAMO

Al desastre mecánico en Ferrari debemos añadir la falta de moralina en ALONSO...me temo que se está dejando llevar viendo que este será otro año en blanco.

Una pena.

Yo no estoy de acuerdo con eso, es mas, su caracter competitivo y su continua frustracion le han hecho chocar en varias ocasiones con montezemolo. No veo a alonso como a un piloto que se rinda y se deje llevar, da el 100% de lo que tiene siempre.


Autor: User 5186093, 10/Jun/2014, 23:06


Su gran error fué abandonar RENAULT en la cima...parece que le echaron mal de ojo cuando se fué; como al Benfica en su dia.

A veces cuando más alto intenta uno subir corre el riesgo de que la caida sea más dura.

Saludos


Autor: Gasolico, 14/Jun/2014, 17:47


Desde las 15:00 se están disputando las 24 horas de Le Mans. Por si hay alguien interesado, aquí van un par de enlaces para ver la prueba.

http://touch.dailymotion.com/#/video/x10uqt7

 http://es.vipboxeu.co/motorsports/2[....]ce-(part-1)-live-stream-online.html

Un saludo.


Autor: Koban1913, 15/Jun/2014, 15:33


Madre mía!!! que espectaculo hoy moto GP!!!


Autor: Castro2, 15/Jun/2014, 17:42


Primera carrera que veo en mucho tiempo (bueno, las 11 últimas vueltas) y la verdad que ha estado muy bien!


Autor: Koban1913, 16/Jun/2014, 13:27


Schumacher despierta del coma

(g)(g)(g)(g)(g)(g)(g)


Autor: ociepa, 28/Jun/2014, 15:56


Nueva victoria en motgp para marc marquez en una complicada carrera que empezo en mojado y acabó en seco, si habia una carrera en la que podria tener mas problemas para el triunfo era esta, por las condiciones cambiantes, pero ni asi. Lidera marquez con 200 puntos seguido de pedrosa y rossi empatados con 128.

En moto2 victoria de west, el compañero de equipo de roman ramos, que es un gran piloto con lluvia, aun asi en las ultimas vueltas con el suelo casi seco, aguanto como un jabato a viñales y supo ganar. Roman ramos quedó 19º, a gran distancia de los puntos y cerca de ser doblado. Sigue lider rabat con 26 puntos sobre kallio y 48 sobre viñales.

Y en moto3 victoria para el hermano pequeño de marquez, alex, que aprovechando que los dos primeros fenati y miller no puntuaron, se coloca tercero cerca del liderato, asi como tambien rins y vazquez. Primero miller con 117, despues empatados marquez y fenati con 110, rins con 107 y vazquez con 102. Muy abierta esta categoria, al contrario que las otras dos.


Autor: Koban1913, 11/Jul/2014, 20:13


Ivan Garcia Martinez ‏@IvanucoGarcia  8 h

Aquí os dejo nuestra carta escrita desde el corazón. Un saludo.

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Autor: Koban1913, 19/Ago/2014, 09:28


Sin comentarios, 68º de inclinación

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Autor: ociepa, 24/Ago/2014, 11:48


Sordo a 1 tramo de quedar segundo en el rallie de alemania.

A falta de un tramo neuville es primero, sordo segundo a 37 segundos y tercero mikkelsen a 54.

Curiosamente el año pasado sordo gano su primer ralli del mundial alli mismo, delante de neuville.

Este doblete puede ser un gran resultado para hyundai, que se ha aprovechado de los abandonos de ogier y latvala.


Autor: ociepa, 24/Ago/2014, 14:21


Finalmente podio para sordo y victoria para neuville. Gran hito para hyundai que consigue su primera victoria.

1.7BELT. NEUVILLE3:07:20.2
2.8ESPD. SORDO3:08:00.9+40.7+40.7
3.9NORA. MIKKELSEN3:08:18.2+17.3+58.0
4.6GBRE. EVANS3:08:23.8+5.6+1:03.6
5.5FINM. HIRVONEN3:08:30.7+6.9+1:10.5
6.4NORM. OSTBERG3:08:42.9+12.2+1:22.7

Autor: Gasolico, 24/Ago/2014, 16:03


Primer doblete.

Una pena que ayer Sordo no aguantara el envite de Neuville, que venía por detrás de él.

 De todas formas a ver que pasa en Francia y Cataluña.

Un saludo.


Autor: Koban1913, 24/Ago/2014, 20:26


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Autor: User 5186093, 25/Ago/2014, 13:25


Ha sido políticamente correcto.

Saludos


Autor: Gasolico, 04/Oct/2014, 07:47


Red Bull ha hecho oficial que Vettel abandonará el equipo al finalizar la temporada y que su puesto lo ocupará Kvyat.

La rumorologia dice que Vettel se va a Ferrari y Alonso se va... (inserte aquí su equipo o año en blanco)

Un saludo.


Autor: Koban1913, 04/Oct/2014, 08:20


No se retirará y nos libraremos de lobatito no...


Autor: Gasolico, 04/Oct/2014, 08:25


De Lobato nos libramos. Si no me equivoco el año que viene la F1 la dará en exclusiva Movistar (de pago) y ya tienen su equipo de comentaristas.

Aunque bueno, el año que viene Lobato puede volver a retransmitir fúbol. (c)

Un saludo.


Autor: Koban1913, 04/Oct/2014, 08:40


¿cuándo pondran en marcha la función audio de ambiente para los deportes en la TDT? *pared**pared**pared*


Autor: Castro2, 04/Oct/2014, 09:40


Fernando ya afirmaron el otro día en el partido de las 12, que dejaba Ferrari, y se cuenta que iría a McLaren (Honda). Koban, te gustarán más o menos Fernando y Lobato... pero si no llega a ser por ellos, la F1 la seguiríamos cuatro.


Autor: Gasolico, 04/Oct/2014, 09:48


Y me imagino que después del jarro de agua fría para algunos por lo de Max Verstappen, ahora con la salida de Vergne y que Kvyat va Red Bull, sí que Carlos Sainz Jr. vaya a Toro Rosso de compañero de Verstappen.

Un saludo.


Autor: Koban1913, 04/Oct/2014, 10:03


@Castro2 efectivamente, la seguiríamos cuatro es muy posible, pero cuatro a los que les gusta la F1 y no este espectáculo mediático en que se ha convertido en España; es lo más parecido a la zurra que nos dan con el Madrid y el Barça en el fútbol, yo la prefería antes, es más por culpa de estos 2 he dejado prácticamente de verla.

@Gasolico a Sainzito no lo han querido ni pagando en las escuderías, y si con Alonso nos han dado la turra mediaticamente hablando, preparaos a lo que nos puede esperar con el hijisimo, el día que este chaval consiga un volante de F1 dejo de verla totalmente hasta que desaparezca de ella, lo jura por las putaditas que le hizo su padre a Chus Puras.


Autor: Gasolico, 04/Oct/2014, 10:08


@Koban1913, pues si es verdad lo que dicen que le ha hecho a Sordo durante toda su carrera...

Desde luego Sordo padre no dice nada bonito de él.

Un saludo.


Autor: ociepa, 04/Oct/2014, 11:27


No se hasta que punto carlos sainz ha podido perjudicar/putear a puras o sordo, pero no creo que esto tenga mucho que ver con su hijo, que tiene su carrera y es posible que vaya a ser un gran piloto.

Y en cuanto a lo de alonso y lobato, pues no es mas que un producto que lobato ha sabido hacer y que evidentemente ha funcionado. A mi no me gusta nada lo que hace y como lo hace, pero no por ello me cae mejor ni peor alonso, que es un grandisimo piloto, el aspecto personal del asunto me importa bastante poco. Dudo mucho que el año que viene no este en la formula 1, aunque la puesta en marcha de su equipo ciclista podria ser algo que lo tuviera bastante entretenido...

Lo que si que digo es que movistar ya se puede ir comiendo las motos y la f1 con patatas, a cuenta mia no van a ver un euro. Que por cierto, si van a dar el mismo tratamiento a la f1 que a las motos, por mucho que no estuviera lobato (que no lo tengo tan claro), no deja de ser el mismo perro con distinto collar.

Pero vaya, dejemonos del salvame del motor :D y vamos a comentar algo del rally de francia, sordo por el momento va 4º, por detras de latvala, mikkelsen y meeke. Aunque por detras tiene muy cerca a kubika, ostberg e hirvonen

1.2FINJ. LATVALA                  M1:32:34.1
2.9NORA. MIKKELSEN                  T1:32:48.9+14.8+14.8
3.3GBRK. MEEKE                  M1:33:20.6+31.7+46.5
4.8ESPD. SORDO                  M1:33:51.5+30.9+1:17.4
5.10POLR. KUBICA                  T1:33:58.8+7.3+1:24.7
6.4NORM. OSTBERG                  M1:34:01.7+2.9+1:27.6
7.5FINM. HIRVONEN                  M1:34:08.3+6.6+1:34.2

Autor: Castro2, 04/Oct/2014, 11:37


Escrito originalmente por @Koban1913

@Castro2 efectivamente, la seguiríamos cuatro es muy posible, pero cuatro a los que les gusta la F1 y no este espectáculo mediático en que se ha convertido en España; es lo más parecido a la zurra que nos dan con el Madrid y el Barça en el fútbol, yo la prefería antes, es más por culpa de estos 2 he dejado prácticamente de verla.

@Gasolico a Sainzito no lo han querido ni pagando en las escuderías, y si con Alonso nos han dado la turra mediaticamente hablando, preparaos a lo que nos puede esperar con el hijisimo, el día que este chaval consiga un volante de F1 dejo de verla totalmente hasta que desaparezca de ella, lo jura por las putaditas que le hizo su padre a Chus Puras.

También hay mucha gente que ha descubierto la F1 gracias a esto, no solo se han subido al espectáculo que han montado. Antes, cuando la daban en la 2, en la anterior etapa de Tele 5 o cuando no se podía ni ver, porque no la daban... el trabajo que se hace en las previas (que cambiaron la forma de hacer televisión, mira las motos como salieron de este estilo enquilosado que llevaban...), para mi es de reconocer la labor hecha, aunque luego sea un forofo.

Y como dice ociepa, los de Movistar como metan la F1 de pago... que se la coman con patatas. Aquí de pago solo funciona el fútbol, ni motos, ni F1...


Autor: Koban1913, 04/Oct/2014, 13:47


@Castro2 aquí de pago funcionaría todo el deporte si fuese a un precio decente y con una calidad de imagen/realización óptima, lo que está claro es que nadie va a pagar por ver las mismas retransmisiones de siempre a precio de oro.

@Gasolico el tema Sordo no le tengo controlado, pero pregunta por ahí de quién pidió Toyota opinión a Sainz cuando éste se fué a Lancia y lo que dijo, por poner sólo un ejemplo.

@ociepa Sainz padre le ha hecho su carrera y su campaña de marketing a Sainz Jr. como hizo anteriormente su padre con él, con buena caña bien se pesca (por no decir una burrada), se iba a salir en los karts, se iba a salir en los rallyes, se iba a salir en los circuitos, se iba a salir en la formula 1,... pero nadie lo ha querido en equipos grandes, si se metían con Alguersuari por que llegó hasta donde llegó gracias al dinero de su familia, no sé que tendrán que decir de este.


Autor: Gasolico, 04/Oct/2014, 17:47


En el Rallye de francia, Ogier ha adelantado al coche 0 ¡Porque ha volcado!

La madre que los pario. Han tenido que poner unas pegatinas a un coche de calle para que haga de coche 0 :D

Un saludo.


Autor: Gasolico, 05/Oct/2014, 12:52


Clasificación del rallye de Francia después del tramo 17 y a falta del ultimo tramo, la power stage.

1ºLatvala 2:28:45.4
2ºMikkelsen+36.5
3ºMeeke+58.8
4ºKubica+1:35.6
5ºSordo+1:46.6
6ºHirvonen+1:57.9

Kubica 4º, sin opciones de coger al 3º o que Sordo le alcance.

Pues bien, en la power stage

Spoiler:

Sordo acaba cuarto y Kubica ni acaba el rally...

Un saludo.


Autor: Castro2, 05/Oct/2014, 13:29


Ha acabado algún rally Kubica? :D


Autor: User 5186093, 05/Oct/2014, 19:28


http://www.antena3.com/formula-1/mu[....]ocar-grua-suzuka_2014100500026.html


Autor: Gasolico, 05/Oct/2014, 22:29


Rally de Aosta

Un saludo.


Autor: Castro2, 05/Oct/2014, 22:47


Escrito originalmente por @Gasolico

Rally de Aosta

Un saludo.

Esos han vuelto a nacer.


Autor: Gasolico, 06/Oct/2014, 05:17


El coche 0 en el rally de Francia

Un saludo.


Autor: rrc1997, 06/Oct/2014, 19:06


l

El accidente de Bianchi. La verdad es que es terrible...


Autor: Castro2, 06/Oct/2014, 19:36


Pensé que sería mucho menos fuerte el golpe. Como mueve la grua, como si no pesara nada. Es un milagro que siga vivo. Por otra parte, no parece que de no haber chocado con la grua hubiera ido por esa escapatoria que parece que hay en la barrera de neumáticos?


Autor: Koban1913, 06/Oct/2014, 19:53


Tengo la misma impresión, no sé que habrá ahí, pero me da la sensación aunque parezca mentira que esa grúa le ha salvado la vida


Autor: Gasolico, 06/Oct/2014, 20:43


La aplicación de la F1 decía que el accidente fue a 210 km/h

Creo que la imagen es engañosa, las dos filas de protecciones no están al ras una de otra, si no que se solapan pero dejando un carril para que pueda salir la grua. Si no llega a estar ahí la grua, Bianchi se da contra las protecciones y sale andando como salio Sutil.

Un saludo.


Autor: Castro2, 06/Oct/2014, 20:54


Tanto como andano no se, el golpe hubiera sido también fuertísimo y frontal. Y la lógica me hace pensar que las barreras de neumáticos solo se hubieran podido evitar, si hubiera ido en sentido contrario a la marcha... pero tampoco parece que la grua le desvie mucho, no se, tengo la sensación de que no están tan bien puesta esas barreras de neumáticos.


Autor: Koban1913, 06/Oct/2014, 21:17


El circuito desde el aire: a ver quién sabe cuál es la curva y salimos de dudas

https://www.google.es/maps/@34.845955,136.5374875,157m/data=!3m1!1e3


Autor: kijano69, 06/Oct/2014, 21:45


El problema, a mi parecer, es que Sutil ya habia "utilizado" la proteccion de las vallas, por decir de algun modo. Ya sabeis que las vallas esas absorven parte del golpe, pero al haberse estrellado alguien antes, las vallas ya no servian para nada, por eso en otras carreras han sacado el safety, han vuelto a recolocar los neumaticos y hasta entonces no han reanudado la carrera.


Autor: Castro2, 06/Oct/2014, 22:04


Curva 7 he leido, se corresponde con esta. Justo, justo estaría colocado si, si golpeó justo allí Sutil antes, podría haber pasado lo que dice Kijano, o simplemente que desvia la grua lo suficiente para que medio salga por ahí.




Autor: Gasolico, 06/Oct/2014, 22:32


No estoy 100% seguro del dato, pero el accidente de Sutil fué a 217 Km/h o mas. Mientras que el de Bianchi fue a 210.

El accidente he leído que fue según algunos en a curva 7 o en la siguiente, la curva dunlop. Yo creo que fue en la curva dunlop

Un saludo.


Autor: Gasolico, 06/Oct/2014, 22:36


Aquí esta el mismo vídeo de antes, pero sin editar.

https://www.facebook.com/video.php?v=811640182220515&fref=nf

Un saludo.


Autor: Gasolico, 07/Oct/2014, 17:01


Marusia ha dado un comunicado oficial sobre el estado de Bianchi. En el hablan de daño axonal difuso (DAD)

Muy mala noticia.

Un saludo.


Autor: Gasolico, 08/Oct/2014, 15:09


Zona del accidente de Bianchi y como estaban en ese momento los leds y las banderas.

En el momento del accidente, la grua se encontraba 17 metros antes de la bandera verde.

Un saludo.


Autor: Gasolico, 28/Nov/2014, 18:12


Un saludo.


Autor: User 5186093, 28/Nov/2014, 22:07


Su padre estará orgulloso...aún habiéndose rascado lo suyo el bolsillo.

Espero que tenga mejor suerte que Alguersuari.


Autor: Koban1913, 28/Nov/2014, 23:17


Ya ha conseguido el periodismo madrileño y papito sainz lo que querían... lo suyo les ha costado, a ver lo que tarda el niño de papa en dejarles en ridículo, una vez más


Autor: User 5186093, 11/Dic/2014, 23:22



Autor: ociepa, 23/Ene/2015, 00:08


Ya esta el mundial de rallys en marcha en montecarlo.

Sordo en el primer tramo de los dos de hoy, se ha salido y se paro el motor, su copiloto empujó y lograron continuar. Luego dijo que la eleccion de neumaticos no fue la adecuada.

Impresionante el primer tramo de loeb, que con los mismos neumaticos de ogier le ha metido medio minuto.

Condiciones muy cambiantes y tramos complicados.

de momento la general:

1.4FRAS. LOEB30:08.2
2.1FRAS. OGIER30:21.5+13.3+13.3
3.2FINJ. LATVALA30:44.3+22.8+36.1
4.6ESTO. TANAK30:46.8+2.5+38.6
5.5GBRE. EVANS30:55.6+8.8+47.4
6.3GBRK. MEEKE31:08.0+12.4+59.8
7.9NORA. MIKKELSEN31:08.1+0.1+59.9
8.7BELT. NEUVILLE31:15.0+6.9+1:06.8
9.12NORM. OSTBERG31:16.9+1.9+1:08.7
10.14NORH. SOLBERG31:25.8+8.9+1:17.6
11.21CZEM. PROKOP31:27.1+1.3+1:18.9
12.8ESPD. SORDO31:33.1+6.0+1:24.9

Autor: Gasolico, 23/Ene/2015, 05:40


Muy importante. Se han eliminado los splits. La mejor noticia del año. Creo que eso va a dar mucho juego a todos los rallyes.

Un saludo.


Autor: ociepa, 26/Ene/2015, 18:21


y al final gano el de siempre. Sordo perdio el 5º puesto a manos de su compañero en hyundai, neuville, en el ultimo tramo.

1.1FRAS. OGIER3:36:40.2
2.2FINJ. LATVALA3:37:38.2+58.0+58.0
3.9NORA. MIKKELSEN3:38:52.5+1:14.3+2:12.3
4.12NORM. OSTBERG3:39:23.8+31.3+2:43.6
5.7BELT. NEUVILLE3:39:52.3+28.5+3:12.1
6.8ESPD. SORDO3:39:53.1+0.8+3:12.9
7.5GBRE. EVANS3:42:03.9+2:10.8+5:23.7
8.4FRAS. LOEB3:45:14.9+3:11.0+8:34.7
9.21CZEM. PROKOP3:46:35.0+1:20.1+9:54.8
10.3GBRK. MEEKE3:47:35.8+1:00.8+10:55.6

Autor: Castro2, 26/Ene/2015, 20:25


Y por 8 décimas. Que putada!


Autor: ociepa, 15/Feb/2015, 16:52


impresionante el final del rally de suecia. Ogier ha ganado tras superar a mikkelsen y neuville en los dos ultimos tramos.

Neuville se ha quedado a solo 6 segundos de ganar su segunda prueba con hyundai.

1.1FRAS. OGIER2:55:30.5
2.7BELT. NEUVILLE2:55:36.9+6.4+6.4
3.9NORA. MIKKELSEN2:56:10.3+33.4+39.8
4.6ESTO. TANAK2:57:56.5+1:46.2+2:26.0
5.8NZLH. PADDON2:59:02.0+1:05.5+3:31.5
6.5GBRE. EVANS2:59:23.5+21.5+3:53.0
7.3GBRK. MEEKE2:59:36.3+12.8+4:05.8
8.21CZEM. PROKOP2:59:56.5+20.2+4:26.0
9.17UKRY. PROTASOV3:01:02.7+1:06.2+5:32.2
10.4NORM. OSTBERG3:02:21.4+1:18.7+6:50.9

Autor: Koban1913, 16/Mar/2015, 21:40


Parece que Alonso ha vuelto a acertar en la elección de coche ¿no? y Ferrari sin Alonso sigue sin entrar en podio ¿verdad?

Modo Ironic On

Llamadme oportunista si quereis, pero tenía que decirlo :D


Autor: Castro2, 16/Mar/2015, 22:27


De momento, desde luego la elección no parece bueno. De todas formas el bajón de McLaren me parece altamente extraño. Habrán tenido que desactivar algo por el extraño accidente de Fernando?


Autor: ociepa, 17/Mar/2015, 14:10


Escrito originalmente por @Castro2

De momento, desde luego la elección no parece bueno. De todas formas el bajón de McLaren me parece altamente extraño. Habrán tenido que desactivar algo por el extraño accidente de Fernando?

es el nivel que ha dado en los tests de pretemporada. El desarrollo del coche en general y el motor en particular va lentisimo y con mucho restraso respecto a los otros motores. Ahora mismo estan con un rendimiento por debajo incluso de los carricoches que cerraban la parrilla temporadas atras.

En cuanto al incidente de alonso, mi impresion personal es que alonso pueda tener algun problema fisico, anterior incluso al accidente. Porque despues de tantos dias, no es normal que no se sepa absolutamente nada de las causas del mismo.


Autor: kijano69, 17/Mar/2015, 16:15


Seguimos con la "mala suerte" de alonso al elegir coches? Con la bola que se le daba siempre con eso de que ayudaba siempre a crearlos y configurarlos


Autor: Castro2, 17/Mar/2015, 18:26


Se ha dicho alguna vez que sepa elegir coche? Que tiene que ver que sepa exprimir al máximo los coches, con que sepa elegir escudería? Para ti Fernando, en que puesto está en un hipotético ranking de pilotos de F1 en activo?


Autor: Koban1913, 17/Mar/2015, 22:43


Hoy cumple 52 años el 8 veces Campeón de España de Rallyes de Asfalto, Jesús Puras. Eterno. ¡Felicidades, Maestro!


Autor: kijano69, 17/Mar/2015, 23:38


Escrito originalmente por @Castro2

Se ha dicho alguna vez que sepa elegir coche? Que tiene que ver que sepa exprimir al máximo los coches, con que sepa elegir escudería? Para ti Fernando, en que puesto está en un hipotético ranking de pilotos de F1 en activo?

No se en que puesto ponerle, lo que si se es que no es casualidad que alla donde vaya sea un fiasco el coche, y mas cuando siempre se ha dicho que el ayudaba mucho a evolucionarlos, cosa que ultimamente ya nadie menciona


Autor: Castro2, 17/Mar/2015, 23:53


Escrito originalmente por @kijano69
Escrito originalmente por @Castro2

Se ha dicho alguna vez que sepa elegir coche? Que tiene que ver que sepa exprimir al máximo los coches, con que sepa elegir escudería? Para ti Fernando, en que puesto está en un hipotético ranking de pilotos de F1 en activo?

No se en que puesto ponerle, lo que si se es que no es casualidad que alla donde vaya sea un fiasco el coche, y mas cuando siempre se ha dicho que el ayudaba mucho a evolucionarlos, cosa que ultimamente ya nadie menciona

Y tu teoría es que empeora el coche, que va a equipos malos a propósito, que ningún equipo bueno lo quiere...?


Autor: kijano69, 18/Mar/2015, 00:09


Escrito originalmente por @Castro2
Escrito originalmente por @kijano69
Escrito originalmente por @Castro2

Se ha dicho alguna vez que sepa elegir coche? Que tiene que ver que sepa exprimir al máximo los coches, con que sepa elegir escudería? Para ti Fernando, en que puesto está en un hipotético ranking de pilotos de F1 en activo?

No se en que puesto ponerle, lo que si se es que no es casualidad que alla donde vaya sea un fiasco el coche, y mas cuando siempre se ha dicho que el ayudaba mucho a evolucionarlos, cosa que ultimamente ya nadie menciona

Y tu teoría es que empeora el coche, que va a equipos malos a propósito, que ningún equipo bueno lo quiere...?

Que lo empeora logicamente, aunque este año ya se sabia que iba a ir mal el coche


Autor: HouseStark, 18/Mar/2015, 00:17


La formula 1 es el sitio donde mas se vende humo. El postureo y que hablen de ti es lo importante.

Pero en todos los años que llevo siguiendolo, cuando dicen que un coche va a ser un pepino bueno, acaba siendo un fiasco. Y cuando no dicen nada, es un cochazo.


Autor: Gasolico, 18/Mar/2015, 05:31


Hablando de F1 y de Chus Puras, hay un nexo de unión entre ambos. Lucia Villalón Puras, que sustituye este año a Nira Juanco. No se si ya ha pasado por el post de @EL-ALAMO (c)

Un saludo.


Autor: User 5186093, 18/Mar/2015, 23:20



Autor: Gasolico, 19/Mar/2015, 21:43


Después de ver el esperpento de Australia, a día de hoy creo que Alonso ha acertado yéndose a McLaren.

Ahora mismo es el único coche que tiene posibilidad de mejora, porque está claro que ni Renault ni Ferrari van a poder hacer nada contra Mercedes. Solo queda ver hasta donde será capaz de llegar Honda, sigue siendo un melón por abrir.

Un saludo.


Autor: ociepa, 19/Mar/2015, 23:16


Lo que me hace mucha gracia es que ahora resulta que dicen que el jefazo de red bull ya no se divierte y amenazan con salir de la F1. Nos ha jodido, cuando ganaban todas las carreras se divertian de cojones, ahora como ven la trasera de los mercedes a cientos de metros se aburren. 

Mercedes ha hecho muy bien su trabajo y ahora la formula 1 es un coñazo, pero que se debe hacer, ¿poner palitos en las ruedas para que los demas esten mas cerca?, me parece de coña.

Honda es una incognita a dia de hoy, pero lo que semanas atras era habra que esperar 3 o 4 carreras para tener un coche competitivo, se ha convertido en "quiza nos puede llevar un par de temporadas ponernos al dia". Veremos como evoluciona la cosa.


Autor: Castro2, 20/Mar/2015, 17:43


Hombre... ha hecho bien el trabajo, pero también hay que hicieron test en un momento en el que no se podía y que la FIA les sancionó mínimamente, que Eclestone ha dicho que tenían información antes que nadie de la nueva reglamentación... vamos, lo de siempre, que hay mucho dinero en juego y hay mucho juego sucio por todas partes. Desde luego, que si no hay igualdad no hay emoción (pasa en el fútbol, en la F1 y en cualquier deporte), y tendrían que abogar por igualar al máximo los coches.


Autor: Gasolico, 20/Mar/2015, 19:39


El trabajo le tienen bien hecho. Por lo que he leído / oído, Mercedes ha hecho una unidad de potencia con un concepto muy distinto a Ferrari y Renault y es por ello por lo que ni Ferrari ni Renault van a poder llegar a la altura de Mercedes. Ahora ya saben mas o menos como es el diseño de la unidad de potencia de Mercedes, pero no pueden copiarla ya que por reglamento no pueden cambiar tanto sus unidades de potencia

Yo de Ecclestone, no me creo nada de nada. Cuando dice algo, es para favorecerse a si mismo. Ahora mismo hay mas que palabras por detrás del escenario. Me da a mi que uno de los que quiere jubilar a Eclcestone es Toto Wolff, pero Bernie se defiende como gato panza arriba.  Eso de la información privilegiada es una milonga

Muy curioso que después del repaso que les dió Mercedes el año pasado, resulte que por primera vez en 60 años, no habrá GP de Alemania. Desde luego a Mercedes no le va a hacer ninguna gracia.

 Un saludo.


Autor: Gasolico, 20/Mar/2015, 19:45


Por cierto, el calendario de este año. Después de la caida de Alemania se queda en 19 carreras.

15 de marzo del Gran Premio de Australia
29 de marzo el Gran Premio de Malasia
12 de abril Gran Premio de China
19 de abril el Gran Premio de Bahrein
10 de mayo del Gran Premio de España
24 de mayo del Gran Premio de Mónaco
07 de junio Gran Premio de Canadá
21 de junio Gran Premio de Austria
05 de julio Gran Premio de Gran Bretaña
26 de julio Gran Premio de Hungría
23 de agosto el Gran Premio de Bélgica
06 de septiembre Gran Premio de Italia
20 de septiembre Gran Premio de Singapur
27 de septiembre Gran Premio de Japón
11 de octubre Gran Premio de Rusia (Sochi)
25 de octubre Gran Premio de EE.UU. (Austin)
01 de noviembre Gran Premio de México
15 de noviembre del Gran Premio de Brasil
29 de noviembre del Gran Premio de Abu Dhabi

Un saludo.


Autor: ociepa, 20/Mar/2015, 20:47


segun su representante, alonso estará en malasia si la FIA da el ok.


Autor: Koban1913, 28/Mar/2015, 14:22


1
 Lewis Hamilton
 MERCEDES GP
01:49.834
2
 Sebastian Vettel
 FERRARI
01:49.908
3
 Nico Rosberg
 MERCEDES GP
01:50.299
4
 Daniel Ricciardo
 RED BULL
01:51.541
5
 Daniil Kvyat
 RED BULL
01:51.951
6
 Max Verstappen
 TORO ROSSO
01:51.981
7
 Felipe Massa
 WILLIAMS
01:52.473
8
 Romain Grosjean
 LOTUS F1 TEAM
01:52.981
9
 Valtteri Bottas
 WILLIAMS
01:53.179
10
 Marcus Ericsson
 SAUBER F1 TEAM
01:53.261
11
 Kimi Räikkönen
 FERRARI
01:42.173
12
 Pastor Maldonado
 LOTUS F1 TEAM
01:42.198
13
 Nico Hulkenberg
 FORCE INDIA
01:43.023
14
 Sergio Pérez
 FORCE INDIA
01:43.469
15
 Carlos Sainz Jr.
 TORO ROSSO
01:43.701
16
 Luiz Felipe Nasr
 SAUBER F1 TEAM
01:41.308
17
 Jenson Button
 MCLAREN
01:41.636
18
 Fernando Alonso
 MCLAREN
01:41.746
19
 Roberto Merhi
 MANOR MARUSSIA
01:46.677
20
 Will Stevens
 MANOR MARUSSIA
00.000

:gaydude::gaydude::gaydude::gaydude::gaydude::gaydude::gaydude:


Autor: ociepa, 28/Mar/2015, 19:42


mclaren sigue dando verguenza ajena, pero hay que tener en cuenta que el ritmo en entrenamientos es bastante mejor que en el primer gran premio.

Como dice alonso, en un par de carreras, llegan a la pole :D


Autor: Gasolico, 28/Mar/2015, 19:54


Dato que da la propia McLaren: su vuelta en Australia estaba en el 103,2%. Ahora están en el 102,3%

Un saludo.


Autor: ociepa, 28/Mar/2015, 19:58


Escrito originalmente por @Gasolico

Dato que da la propia McLaren: su vuelta en Australia estaba en el 103,2%. Ahora están en el 102,3%

Un saludo.

Y seguro que firman un 101,4% para el proximo gran premio :D


Autor: NFFC1865, 28/Mar/2015, 20:57


A Fernando Alonso lo de escoger coche no se la da bien... eso o es un cenizo de cuidado porque ahora Ferrari vuelve otra vez a estar arriba, o más bien las manos de Vettel viendo que Kimi no pasa de la Q2.


Autor: User 5186093, 28/Mar/2015, 23:39


...más lo segundo que lo primero.


Autor: ociepa, 29/Mar/2015, 00:27


En estas declaraciones de alonso, se habla de porqué ha ido a mclaren. Evidentemente que ni el ni nadie esperaba que a estas alturas la escuderia tuviese ese nivel tan horrendo, pero la explicacion es clara.

Cita:

“Muchos de los japoneses son neófitos en la F-1 y por eso hay que tener paciencia. Creceremos juntos. Hemos dado un gran paso adelante si nos comparamos con hace dos semanas. Estoy muy contento de haber vuelto aquí. Si quería ganar tenía que hacer algo distinto, no tratar de copiar lo que hace Mercedes porque en ese caso nunca iba a alcanzar. comentó ayer Fernando Alonso en alusión a su salida de Ferrari.

Ferrari ahora esta años luz por delante de mclaren, es algo objetivo, pero ferrari no va a ganar el mundial ni harto de coca cola. Ni con vettel, ni con alonso, ni con nadie.

Alonso no queria cambiar de escuderia para hacer podios, alonso a estas alturas de su carrera solo tiene una motivacion, volver a ganar el mundial. Para esto solo podia haber ido a una escuderia: mercedes, pero no era posible. Entonces ha apostado por una opcion arriesgada, que evidentemente le ha salido mal.


Autor: Koban1913, 29/Mar/2015, 10:22


¿Y con quién tenía más posibilidades de ganar el mundial? ¿Ferrari o McLaren? ains fernandito...


Autor: NFFC1865, 29/Mar/2015, 11:58


¡¡¡Bravo Vettel!!! Ferrari con un jefe y un piloto en condiciones vuelve a la senda que nunca debió dejar y gana en Malasia.

Hoy se ha demostrado que Mercedes, cuando no gana sobrado, es un cúmulo de despropósitos y como Ferrari siga progresando Vettel puede darles másde un susto.


Autor: Gasolico, 29/Mar/2015, 12:15


Escrito originalmente por @Koban1913

¿Y con quién tenía más posibilidades de ganar el mundial? ¿Ferrari o McLaren? ains fernandito...

¿De quedar mas arriba este año? con Ferrari ¿de ganar el mundial este año? yo creo que con ninguno de los 2.

Muy bien hoy Ferrari con la estrategia. Muy bien Vettel ejecutando la estrategia de Ferrari sin cometer errores.

Que pájara hoy de Mercedes, para cubrirse las espaldas que menos que cuando salió el safety, haber mandado a uno de los coches a una estrategia de 2 paradas, para cubrir a Vettel (o como hizo Toro Rosso, cada piloto con estrategia distinta)

Y que cachondeo también lo de Red Bull, diciendo que toda la culpa es de Renault y Renault llamando mentirosos a los de Red Bull. Y mientras los Toro Rosso, con el mimso motor, quedan por delante de Red Bulll. :D

 Y me alegro mucho de que Mehri haya podido acabar. A ver si siguen contando con él. :b)

 Un saludo.


Autor: Lolopahuer, 29/Mar/2015, 12:59


Escrito originalmente por @ociepa

En estas declaraciones de alonso, se habla de porqué ha ido a mclaren. Evidentemente que ni el ni nadie esperaba que a estas alturas la escuderia tuviese ese nivel tan horrendo, pero la explicacion es clara.

Cita:

“Muchos de los japoneses son neófitos en la F-1 y por eso hay que tener paciencia. Creceremos juntos. Hemos dado un gran paso adelante si nos comparamos con hace dos semanas. Estoy muy contento de haber vuelto aquí. Si quería ganar tenía que hacer algo distinto, no tratar de copiar lo que hace Mercedes porque en ese caso nunca iba a alcanzar. comentó ayer Fernando Alonso en alusión a su salida de Ferrari.

Ferrari ahora esta años luz por delante de mclaren, es algo objetivo, pero ferrari no va a ganar el mundial ni harto de coca cola. Ni con vettel, ni con alonso, ni con nadie.

Alonso no queria cambiar de escuderia para hacer podios, alonso a estas alturas de su carrera solo tiene una motivacion, volver a ganar el mundial. Para esto solo podia haber ido a una escuderia: mercedes, pero no era posible. Entonces ha apostado por una opcion arriesgada, que evidentemente le ha salido mal.

Vettel pide chops.Segunda carrera y primera vez que Vettel asoma el dedo para pedirnos chops.Propuesto por Jack La ley.


Autor: NFFC1865, 29/Mar/2015, 13:22


El juego de moda desde hace años...


Autor: Lolopahuer, 29/Mar/2015, 14:05


No entiendo esta "campaña" anti-Alonso. Pienso que Ferrari tiene este año mejor coche que el año pasado de aquí a Lima. Y creo que Alonso en circunstancias adversas y con coches inferiores, siempre ha destacado y demostrado que es uno de los mejores pilotos del mundo. mucho mejor que los coches que ha conducido,  y que si tan solo tiene 2 campeonatos mundiales es por esas circunstancias.

Un saludo.


Autor: NFFC1865, 29/Mar/2015, 14:14


Porque es un llorón arrogante que nunca se equivoca, siempre le echa la culpa al mundo y encima intentan desde la televisión lobatomizarnos con que Alonso es el único que tiene habilidades y que los demás ganan por coche o suerte (como hoy que Vattel ganó porque Alonso le había preparado el coche el año pasado). Simplemente me alegro de que vuelva Ferrari, y si para eso hubo que quitar al lastre que trajo Botín bienvenido sea.


Autor: Gasolico, 29/Mar/2015, 14:48


Escrito originalmente por @NFFC1865

Porque es un llorón arrogante que nunca se equivoca, siempre le echa la culpa al mundo y encima intentan desde la televisión lobatomizarnos con que Alonso es el único que tiene habilidades y que los demás ganan por coche o suerte (como hoy que Vattel ganó porque Alonso le había preparado el coche el año pasado). Simplemente me alegro de que vuelva Ferrari, y si para eso hubo que quitar al lastre que trajo Botín bienvenido sea.

Si lo resaltado en negrita es así, pues el resto igual sobra :D

Y sobre los pilotos de F1, una de sus pricipales características es que son, arrogantes, egoistas, etc. etc. (c) hay que tener en cuenta que su primer rival, con el que primero se tienen que comparar, es el compañero de su equipo, con eso creo que está dicho todo.

Un saludo.


Autor: NFFC1865, 29/Mar/2015, 15:10


Escrito originalmente por @Gasolico
Escrito originalmente por @NFFC1865

Porque es un llorón arrogante que nunca se equivoca, siempre le echa la culpa al mundo y encima intentan desde la televisión lobatomizarnos con que Alonso es el único que tiene habilidades y que los demás ganan por coche o suerte (como hoy que Vattel ganó porque Alonso le había preparado el coche el año pasado). Simplemente me alegro de que vuelva Ferrari, y si para eso hubo que quitar al lastre que trajo Botín bienvenido sea.

Si lo resaltado en negrita es así, pues el resto igual sobra :D

Y sobre los pilotos de F1, una de sus pricipales características es que son, arrogantes, egoistas, etc. etc. (c) hay que tener en cuenta que su primer rival, con el que primero se tienen que comparar, es el compañero de su equipo, con eso creo que está dicho todo.

Un saludo.

Egoístas sí, pero saben aceptar muchas veces sus errores, salvo Alonso que nunca jamás se equivoca, siempre es jugar al scusalextric y a ver qué toca decir o a quién toca echarle mierda para justificar fracaso tras fracaso.

Y sí, me alegro que vuelva Ferrari y más con un piloto alemán (el binomio perfecto).


Autor: HouseStark, 29/Mar/2015, 17:18


Escrito originalmente por @NFFC1865

Porque es un llorón arrogante que nunca se equivoca, siempre le echa la culpa al mundo y encima intentan desde la televisión lobatomizarnos con que Alonso es el único que tiene habilidades y que los demás ganan por coche o suerte (como hoy que Vattel ganó porque Alonso le había preparado el coche el año pasado). Simplemente me alegro de que vuelva Ferrari, y si para eso hubo que quitar al lastre que trajo Botín bienvenido sea.

Hombre, te podrá gustar más o menos, pero sus dos mundiales, son muy merecidos y desde 2008 Alonso no ha tenido un coche a la altura de su nivel, para ser campeón. Y también te digo que el mundial de Button y al menos dos o tres de Vettel, son debido a los cochazos que hicieron sus escuderias.

Antes habia cochazos increibles y otros mas normalitos, pero en los ultimos años (comienzo de restricciones de Bernie) siempre ha habido un coche superlativo que ha dominado, y el resto como mínimo a un segundo por vuelta. El piloto mas laureado de la historia sería el que enlazase Brawn GP en 2009, Red Bull de 2010 a 2013, y Mercedes de 2014 a 2015 (como mínimo). Y ese piloto se podría llamar Vettel, Alonso, Button o Alguersuari. Ahora prima mas el talento del ingenierín que el del piloto.


Autor: ociepa, 29/Mar/2015, 18:05


Todos los pilotos estrella de la formula 1, en mayor o menor medida, son egocentricos, egoistas y les gusta muy poco perder, ya sea con su compañero de equipo o con cualquiera de la parrilla. Calificar a alonso por lo que se diga en las retransmisiones no es muy justo, cada cual vende la moto que mas le interesa. Y decir que alonso nunca asume la culpa es mentira, muchisimas veces le he escuchado decir que no ha estado a la altura.

A mi lo que me parece un absurdo es el debate que hay desde hace unos años pro-anti alonso, alimentado por los medios sensacionalistas de este pais. Es un gran piloto, como tambien lo son hamilton, vettel o raikonen. Ninguno de ellos come niños ni maltrata gatitos, son pilotos y como tal se les debiera juzgar.

Ferrari tiene muchisimo mejor coche que el año pasado, ¿que alonso se ha equivocado dejando ferrari?, se vera al final de temporada. Yo pienso que alonso solo quiere volver a ganar el mundial y pienso que ferrari no lo va a hacer este año, por tanto no creo que se ha equivocado mucho, aunque seguro que pensaba que en mclaren iba a pelear por carreras al menos.

Curiosisimo lo de los dos toro rosso por delante de los dos red bull, es como si el filial de un equipo de primera jugara en esa categoria y quedase delante del primer equipo, de coña.

Por cierto koban, ¿que tal estas viendo a carlos sainz jr.? :D


Autor: Koban1913, 29/Mar/2015, 19:31



Autor: Castro2, 30/Mar/2015, 20:13


Dentro de la arrogancia que todo piloto de F1 tiene (no me acuerdo ahora, pero alguna le escuché a De la Rosa, que parece de lo más humilde, en un plan como si fuera campeón del mundo...) y si no se las escuchamos a otros, es porque no leemos o escuchamos tanto de esos otros pilotos. Decir que Fernando no admite errores, es mentira. Más de una y más de dos veces le he escuchado yo, sacar la cara por el equipo, diciendo que no pasa nada, unos días se equivocará el equipo y otros él. Pero aquí a darle al muñeco. Nadie en el extranjero pone en duda que es uno de los mejores pilotos de F1, y diría que incluso es el que más gente considera como el mejor.


Autor: Gasolico, 30/Mar/2015, 21:04


Un saludo.


Autor: ociepa, 31/Mar/2015, 00:36


doblete, como ha mejorado mclaren de un dia pa otro ja:-)


Autor: ociepa, 18/Abr/2015, 19:58


Mclaren sigue mejorando y hoy al menos entró en la Q2, aunque la fiabilidad sigue dandoles muchos quebraderos de cabeza.

Vettel no anduvo muy lejos de hamilton, a ver mañana que ocurre en carrera.


Autor: ociepa, 09/May/2015, 18:34


impresionante la calificacion de carlos sainz jr. en montmelo. 5º por delante de su compañero y de los dos red bull.

Rosberg 2 decimas por delante de hamilton y vettel 3º a 7 decimas.

Los mclaren siguen progresando y estuvieron ambos en la q2, salen 13 y 14, por delante de force india y sauber y no lejos de lotus. A ver que ritmo son capaces de dar en carrera.


Autor: User 5186093, 21/Jul/2015, 22:40


Ultimo adios a Bianchi en el que estuvo la práctica totalidad de la parrilla actual de la Formula 1...y digo la práctica totalidad porque faltaron 4 pilotos, entre los cuales estaban Sainz JR. y sus ex compañeros en la época de Ferrari cuando era probador como fueron Raikkonen y .....Alonso.

Un tweet "emotivo" sirve para justificar ciertas ausencias...

Esto traera cola.


Autor: TeKista, 21/Jul/2015, 23:41


Escrito originalmente por @EL-ALAMO

Ultimo adios a Bianchi en el que estuvo la práctica totalidad de la parrilla actual de la Formula 1...y digo la práctica totalidad porque faltaron 4 pilotos, entre los cuales estaban Sainz JR. y sus ex compañeros en la época de Ferrari cuando era probador como fueron Raikkonen y .....Alonso.

Un tweet "emotivo" sirve para justificar ciertas ausencias...

Esto traera cola.

El padre de Jules, Philippe Bianchi, explicó el pasado mes de marzo, cinco meses después del trágico accidente de Suzuka, que Alonso era uno de los pocos pilotos que seguían mostrando interés por su estado de su hijo:

“Algunos pilotos como Alonso o Massa siguen mostrando un gran interés, pero el resto ¿cómo lo diría? el show debe continuar. Es algo que tenemos que aceptar porque así es la vida”

http://blogs.20minutos.es/formula-1[....]n-ausente-en-el-funeral-de-bianchi/


Autor: ociepa, 22/Oct/2015, 16:28


Me parece bochornoso lo que esta haciendo valentino rossi estos dias, acusando a marquez de favorecer a lorenzo. Es de cajon que si marquez quisiera hacerlo, lorenzo y no el hubiera ganado en australia.

El jovial y simpatico rossi en situaciones de maxima tension reacciona asi, desbarrando y con juego sucio.  Si no hubiera sido superado por tres pilotos en australia, no estaria piando y tendria el campeonato en el bolsillo. Sabe que si queda detras de lorenzo no hay ningun problema y no quiere que nadie ande revoloteando por ahi. El italiano es un trilero de cuidado.

Marquez lleva una temporada muy irregular, porque la honda no ha estado al nivel y el es un piloto inexperto que siempre va al limite, quiza eso favorezca que dentro de una misma carrera tenga fases muy distintas y su rendimiento vuelta a vuelta sea dispar.

Pero nada, parece que rossi lo tiene bien claro y pone presion para la carrera de malasia de este domingo. Va a estar mas que interesante, se podra ver a las 08:00 en telecinco. Ademas el madrugon sera menor, pues esa noche a las 3 se atrasan los relojes una hora.


Autor: Lolopahuer, 22/Oct/2015, 20:39


Un italiano es un italiano. Y más pudiendo ganar un nuevo campeonato después de llevar 6 años sin ganar el Campeonato y teniendo 36 años.


Autor: ociepa, 22/Oct/2015, 23:01


Escrito originalmente por @Lolopahuer

Un italiano es un italiano. Y más pudiendo ganar un nuevo campeonato después de llevar 6 años sin ganar el Campeonato y teniendo 36 años.

Es muy listo y sabe que no es tan rapido como hace 10 años, ademas sus rivales son mejores que entonces. Asi que utiliza todas las armas a su alcance. Quiere ganar el campeonato sea como sea, y si es fuera de la pista con juego psicologico, pues tambien vale. Lo dicho, un trilero de cuidado.

Por cierto, lorenzo, que no es el mismo que hace años y ha mejorado mucho en su comportamiento y en la manera de afrontar su profesion, esta calladito y a lo suyo, muy acertadamente. Marquez en cambio, que sigue siendo bastante pardillo, le ha entrado al trapo al italiano, que es lo que busca con esto, que los rivales se despisten y pierdan tiempo en pensar en estas chorradas.


Autor: ociepa, 23/Oct/2015, 14:31


rally catalunya, despues de la buena actuacion de sordo en la ultima prueba, parece que va con opciones de hacer un buen rally.

De momento tras 5 tramos, aunque sordo en su mejor tramo ha sido 3º, lo esta haciendo bien y es 4º en la general.

De momento asi va la clasificacion:

1.1FRAS. OGIER44:52.2
2.2FINJ. LATVALA44:53.0+0.8+0.8
3.6ESTO. TANAK44:54.7+1.7+2.5
4.8ESPD. SORDO45:01.9+7.2+9.7
5.4NORM. OSTBERG45:09.5+7.6+17.3
6.20NZLH. PADDON45:11.0+1.5+18.8
7.9NORA. MIKKELSEN45:11.7+0.7+19.5
8.5GBRE. EVANS45:24.2+12.5+32.0
9.3GBRK. MEEKE45:25.6+1.4+33.4
10.7BELT. NEUVILLE45:34.2+8.6+42.0

Autor: Koban1913, 25/Oct/2015, 08:42


Vaya guarrada de Rossi a Marquez!!!


Autor: kijano69, 25/Oct/2015, 08:53


Guarrada de la hostia, y Marquez ha hecho lo que queria Rossi, que dices que quiero ayudar a Lorenzo? Pues voy a hacerlo


Autor: Koban1913, 25/Oct/2015, 09:06


Las declaraciones al acabar la carrera de Rossi son la ostia, que le hagan soplar (i)


Autor: Koban1913, 25/Oct/2015, 09:15



Autor: kijano69, 25/Oct/2015, 09:35


Decian que en la camara on board de Marquez se veia perfectamente, y en ese gif no veo nada


Autor: Lolopahuer, 25/Oct/2015, 09:42


No hace falta ver nada. Le ha esperado y le ha dicho 4 cosas y luego le ha tirado.

Lo que dije el otro día,...  italiano.


Autor: Koban1913, 25/Oct/2015, 11:39


Escrito originalmente por @kijano69

Decian que en la camara on board de Marquez se veia perfectamente, y en ese gif no veo nada

Se ve muy bien en esta toma lateral a cámara lenta, lo siento no sé cómo meter el vídeo directamente:

https://twitter.com/rdemon1984/status/658197389782724608
 

Y desde la cámara de Rossi:

https://twitter.com/QueDesfase/status/658200811646906368


Autor: Gasolico, 25/Oct/2015, 13:38


Otro que la ha liado hoy a sido Ogier. Con el rallye ya decidido, en la power stage, sin venir a cuento, tiene un fuerte accidente que le deja fuera del rallye.

Mikkelsen gana su primer rally (curiosa la mini entrevista que le hacen nada mas acabar el tramo y el reportero le dice que Ogier está fuera y que él ha ganado, no se lo cree, para mi que piensa que le están tomando el pelo) Latvala segundo y Sordo trecero.

Un saludo.


Autor: ociepa, 25/Oct/2015, 18:02


Lo de rossi ha sido una verguenza y que aun siga diciendo que fue marquez el que choco con el y que le resbalo el pie, es aun mas lamentable.

Marquez esta claro que fue a pelear con el de tu a tu y eso estaba perjudicando a rossi en la lucha por el campeonato, pero quien siembra vientos recoge tempestades, el provocó a marquez esta semana. Evidentemente que marquez tampoco ha obrado bien, pues una vez esta en la pelea con rossi lo que debe de hacer es irse hacia adelante si puede, si no debiera ponerse a cola y dejar a rossi tirar durante algunas vueltas, pues el no se jugaba nada mas que esta carrera y rossi estaba peleando por el mundial.

Pero marquez estaba peleando licitamente, lo que no es de recibo es que en esa curva lo frene intencionadamente y lo tire de una patada. Esa accion merece que ya no tuviera opciones de luchar por el campeonato en la ultima carrera, pero claro, es rossi y a dorna le interesa que haya lucha hasta el final.

Parece que rossi ha amenazado con no ir a valencia, que siga retratandose y dejando su imagen por los suelos.


Autor: ociepa, 26/Oct/2015, 00:34



Autor: Castro2, 26/Oct/2015, 20:48


Guarrada total. Frena, le espera, le mira, amplía la trazada y cuando ya a Márque a pesar de frenar e intentar levantar la moto, no le queda más remedio que arrimarse a Rossi, este, en cuanto contacta con él, le suelta la patada. Mínimo deberían haberle quitado los puntos de la carrera, aunque creo que la sanción que se merece es mayor. No es un lance de carrera de alguien que arriesga en exceso o similar, es una acción deliberada para "dar un escarmiento" al rival, tirándole, con el riesgo que ello supone. Quitarle todos los puntos del mundial creo que hubiera sido más propio. Desde luego, no solo tiró a Márquez, tiró también su prestigio.


Autor: kijano69, 26/Oct/2015, 21:55


Por cierto, Hamilton tricampeon del mundo de F1 en una carrera bastante entretenida, aunque en cuanto se seco la pista los mercedes se pusieron alante en un momento, pero aun asi duivertida. Esta claro que en cuanto el suelo esta un poco mojado hay espectaculo asegurado


Autor: Koban1913, 27/Oct/2015, 06:19


Escrito originalmente por @kijano69

Por cierto, Hamilton tricampeon del mundo de F1 en una carrera bastante entretenida, aunque en cuanto se seco la pista los mercedes se pusieron alante en un momento, pero aun asi duivertida. Esta claro que en cuanto el suelo esta un poco mojado hay espectaculo asegurado

La fórmula 1 se ha convertido en una competición de nenazas ¿dónde se han quedado aquellas carreras bajo cortinas de agua?


Autor: kijano69, 27/Oct/2015, 14:13


Escrito originalmente por @Koban1913
Escrito originalmente por @kijano69

Por cierto, Hamilton tricampeon del mundo de F1 en una carrera bastante entretenida, aunque en cuanto se seco la pista los mercedes se pusieron alante en un momento, pero aun asi duivertida. Esta claro que en cuanto el suelo esta un poco mojado hay espectaculo asegurado

La fórmula 1 se ha convertido en una competición de nenazas ¿dónde se han quedado aquellas carreras bajo cortinas de agua?

Dentro de unos años iran por railes, como en las ferias, 4 gotas el sabado y suspenden calificacion. Aun recuerdo como gano el primer mundial Hamilton a Massa, con un tormenton de la hostia que casi ni se veian las camaras, eso eran carreras joder


Autor: Koban1913, 27/Oct/2015, 20:33


Escrito originalmente por @kijano69
Escrito originalmente por @Koban1913
Escrito originalmente por @kijano69

Por cierto, Hamilton tricampeon del mundo de F1 en una carrera bastante entretenida, aunque en cuanto se seco la pista los mercedes se pusieron alante en un momento, pero aun asi duivertida. Esta claro que en cuanto el suelo esta un poco mojado hay espectaculo asegurado

La fórmula 1 se ha convertido en una competición de nenazas ¿dónde se han quedado aquellas carreras bajo cortinas de agua?

Dentro de unos años iran por railes, como en las ferias, 4 gotas el sabado y suspenden calificacion. Aun recuerdo como gano el primer mundial Hamilton a Massa, con un tormenton de la hostia que casi ni se veian las camaras, eso eran carreras joder

Les está pasando lo mismo que a los scalextric, ya sólo les faltan los imanes; esto era F1:


Autor: Gasolico, 14/Nov/2015, 18:54


Y aquí vemos a Alonso disputando la Q1 hoy en Brasil.

 

Como resumen del año de McHonda no está mal.

Un saludo.


Autor: ociepa, 23/Ene/2016, 10:44


Mal comienzo de temporada de momento para dani sordo en montecarlo.

Con un hyundai mejorado (se supone) respecto al año anterior, ni neuville ni sordo han conseguido estar cerca de la cabeza. Desde el primer dia se quejaban ambos de lo complicado que es controlar el coche y aunque cambiaron los reglajes por la tarde no han mejorado demasiado.

Sordo iba 7º, pero esta mañana ha tenido un toque que ha dañado la suspension y ha perdido mas de 5 minutos, precisamente en un tramo muy largo donde lo estaba haciendo muy bien e iba tercero hasta ese momento.

Ahora rueda 10º a mas de 10 minutos de la cabeza. Lidera ogier con meeke a 30 segundos.


Autor: Gasolico, 23/Ene/2016, 18:03


Primer tramo de hoy, Kubica fuera.

El toque de Sordo.

Luego en el enlace, ha tenido que hacer de mecánico para poder continuar

En el siguiente tramo, Latvala fuera. Y se llevó un espectador de recuerdo.

Vídeo del accidente de Latvala

El espectador está bien.

Y en ese mismo tramo, Meeke, que iba segundo, arranca el carter y tiene que abandonar por problemas con el cambio.

 Vídeo del toque de Meeke

Aquí Ogier echando una mano a Meeke, para ver si podía continuar.

Después los Hyundai han hecho triplete (Neuville, Paddon, Sordo) Y en el siguiente, doblete (Neuville Sordo)

Un saludo.


Autor: ociepa, 24/Ene/2016, 10:45


En el primer tramo de hoy sordo ha estado a punto de hacer scratch, le ha superado ogier por 7 decimas.

Parece que hyundai despues del mal comienzo estan acabando bien en montecarlo.

Sordo parece que va a acabar 6º y neuville esta peleando por la 2º plaza. Aunque favorecidos ambos por abandonos como el de meeke o latvala.


Autor: Gasolico, 24/Ene/2016, 12:17


Y en el siguiente tramo, el del mítico Col del Turini, Sordo ha vuelto a ser segundo, por detrás de Mikkelsen.

Lefebvre ayer, a punto de liarla.

 Video, librada el viernes de Mikkelsen

Según Mikkelsen, esta librada le había "bajado a la tierra"

Latvala ha sido sanciando con 5000 € por no parar a comprobar si el espectador que había atropellado estaba bien. Además hay una posible sanción por un rally, que de momento está en suspenso.

Un saludo.


Autor: ociepa, 24/Ene/2016, 12:57


Gran dia hoy de sordo, que incluso le ha peleado la power stage a ogier, quedando segundo a 1,4 seg.


Autor: juveroca, 26/Ene/2016, 18:31


Primer rally con Sordo de jefe de equipo Hyundai y primera derrota con Neuville además por un margen muy grande, que Neuville tiene problemas con la cúpula está claro, pero dudo mucho que aun con todo Sordo pueda acabar la general con más puntos que el Belga. A ver si es el año de Dani.


Autor: ociepa, 26/Ene/2016, 20:25


Escrito originalmente por @juveroca

Primer rally con Sordo de jefe de equipo Hyundai y primera derrota con Neuville además por un margen muy grande, que Neuville tiene problemas con la cúpula está claro, pero dudo mucho que aun con todo Sordo pueda acabar la general con más puntos que el Belga. A ver si es el año de Dani.

no soy ningun experto en el mundo del motor, pero creo que neuville es un piloto mucho mas completo que sordo.

En asfalto si está a gusto con el coche, sordo puede competir con cualquiera, pero en otros terrenos tiene un deficit grande con neuville y sobre todo con los pilotos de volkswagen.


Autor: ociepa, 12/Feb/2016, 14:59


Ya esta en marcha el rally de suecia. Sordo de momento esta peleando por el podio, creo que lo esta haciendo mejor de lo que se podia esperar, pues esta compitiendo con los pilotos nordicos.

Lidera ogier y luego hay 5 pilotos en 10 segundos. Neuville ha tenido problemas y esta muy lejos.

1.1FRAS. OGIER54:10.0
2.4NZLH. PADDON54:40.9+30.9+30.9
3.5NORM. OSTBERG54:41.0+0.1+31.0
4.12ESTO. TANAK54:42.1+1.1+32.1
5.20ESPD. SORDO54:45.6+3.5+35.6
6.9NORA. MIKKELSEN54:49.3+3.7+39.3

Autor: Gasolico, 12/Feb/2016, 20:36


A Ogier le ha cogido la policia yendo a 130 en una zona de 50.

Parece ser que el domingo le quitan el carnet. Y tiene suerte de que se haya suspendido el tramo del domingo y solo se vaya a correr la power stage.

A Solberg le paso lo mismo hace unos años y el último tramo lo tuvo que conducir su copiloto.

Un saludo.


Autor: ociepa, 12/Feb/2016, 22:40


Escrito originalmente por @Gasolico

A Ogier le ha cogido la policia yendo a 130 en una zona de 50.

Parece ser que el domingo le quitan el carnet. Y tiene suerte de que se haya suspendido el tramo del domingo y solo se vaya a correr la power stage.

A Solberg le paso lo mismo hace unos años y el último tramo lo tuvo que conducir su copiloto.

Un saludo.

igual estoy hablando de mas, pero no imagino algo asi ocurriendo en españa :D


Autor: HouseStark, 13/Feb/2016, 00:05


Escrito originalmente por @Gasolico

A Ogier le ha cogido la policia yendo a 130 en una zona de 50.

Parece ser que el domingo le quitan el carnet. Y tiene suerte de que se haya suspendido el tramo del domingo y solo se vaya a correr la power stage.

A Solberg le paso lo mismo hace unos años y el último tramo lo tuvo que conducir su copiloto.

Un saludo.

Yo leí que era una zona de 80, y se quedaría en una multa de 280€. No especificaban nada de la retirada de carnet.


Autor: Gasolico, 13/Feb/2016, 18:03


Escrito originalmente por @Mr.Zlatan
Escrito originalmente por @Gasolico

A Ogier le ha cogido la policia yendo a 130 en una zona de 50.

Parece ser que el domingo le quitan el carnet. Y tiene suerte de que se haya suspendido el tramo del domingo y solo se vaya a correr la power stage.

A Solberg le paso lo mismo hace unos años y el último tramo lo tuvo que conducir su copiloto.

Un saludo.

Yo leí que era una zona de 80, y se quedaría en una multa de 280€. No especificaban nada de la retirada de carnet.

Tienes razón, al final no va a haber retirada de carnet como se decía ayer.

Sordo ayer

Un saludo.


Autor: ociepa, 02/Mar/2016, 11:23


F1.

Es bastante complicado sacar conclusiones de unos test de pretemporada, pero al menos creo intuir dos cosas:

- Mercedes va a arrasar mas aun que la pasada temporada.

- El motor honda va a tener una velocidad al menos digna, aunque la fiabilidad ya la veremos...


Autor: ociepa, 24/Abr/2016, 01:19


sordo va cuarto en argentina a falta de la ultima jornada. Iba lider latvala hasta que se dio un buen leñazo

El que manda ahora es el compañero de sordo, paddon

1 paddon

2 ogier        + 29.8

3 mikkelsen + 44.3

4  sordo       +1,02


Autor: juveroca, 25/Abr/2016, 12:44


Resultado final y estreno de Paddon. De momento bastante decepcionante la temporada de Sordo como jefe de filas de Hyundai, la sensación es que Neuville y Paddon ahora mismo entán por encima de él en terminos generales, en asfalto no, pero el mundial es multisuperficie.

Clasificación Rally Argentina

1) H. Paddon (Hyundai i20), 3h40m52s9
2) S. Ogier (Volkswagen Polo R), +14s3
3) A. Mikkelsen (Volkswagen Polo R), +1m05s2
4) D. Sordo (Hyundai i20), +1m17s1
5) M. Ostberg (Ford Fiesta RS), 4m56s7

Clasificación General:

1.Sebastien OGIER25+3 (1.) 25+3 (1.) 18+3 (2.) 18+1 (2.) (-) (-) (-) (-) (-) (-) (-) (-) (-) (-) 96
2.Hayden PADDON (25.) 18 (2.) 10+1 (5.) 25+3 (1.) (-) (-) (-) (-) (-) (-) (-) (-) (-) (-) 57
3.Mads OSTBERG12 (4.) 15 (3.) 15 (3.) 10 (5.) (-) (-) (-) (-) (-) (-) (-) (-) (-) (-) 52
4.Andreas MIKKELSEN18+1 (2.) 12+2 (4.) (R) 15 (3.) (-) (-) (-) (-) (-) (-) (-) (-) (-) (-) 48
5.Dani SORDO8+2 (6.) 8 (6.) 12 (4.) 12+2 (4.) (-) (-) (-) (-) (-) (-) (-) (-) (-) (-) 44
6.Jari-Matti LATVALA (R) (26.) 25+2 (1.) (16.) (-) (-) (-) (-) (-) (-) (-) (-) (-) (-) 27
7.Ott TANAK6 (7.) 10 (5.) 8 (6.) (15.) (-) (-) (-) (-) (-) (-) (-) (-) (-) (-) 24
8.Thierry NEUVILLE15 (3.) (14.) (R) 8 (6.) (-) (-) (-) (-) (-) (-) (-) (-) (-) (-) 23
9.Stephane LEFEBVRE10 (5.) (-) (-) (-) (-) (-) (-) (-) (-) (-) (-) (-) (-) (-) 10
10.Henning SOLBERG (-) 6 (7.) (-) 2 (9.) (-) (-) (-) (-) (-) (-) (-) (-) (-) (-) 8
Escrito originalmente por @ociepa

sordo va cuarto en argentina a falta de la ultima jornada. Iba lider latvala hasta que se dio un buen leñazo

El que manda ahora es el compañero de sordo, paddon

1 paddon

2 ogier        + 29.8

3 mikkelsen + 44.3

4  sordo       +1,02


Autor: ociepa, 25/Abr/2016, 15:44


sordo es un piloto mucho mas regular que paddon y que neuville, pero yo creo que estos dos son mas rapidos que el, excepto en asfalto. Sordo ultimamente esta mejorando en tierra o nieve, pero sigue estando por detras de los punteros en esas superficies.

De todas formas, paddon esta haciendo una gran temporada y esta demostrando que es un pedazo de piloto. Sordo esta siendo regular, pero neuville lo está haciendo bastante mal.

Wolkswagen tiene ventaja respecto a hyundai, está un punto por delante y ogier no esta al alcance de ninguno de los pilotos de las otras marcas. El mundial va a ser igual de disputado que los ultimos.

Escrito originalmente por @juveroca

Resultado final y estreno de Paddon. De momento bastante decepcionante la temporada de Sordo como jefe de filas de Hyundai, la sensación es que Neuville y Paddon ahora mismo entán por encima de él en terminos generales, en asfalto no, pero el mundial es multisuperficie.

Clasificación Rally Argentina

1) H. Paddon (Hyundai i20), 3h40m52s9
2) S. Ogier (Volkswagen Polo R), +14s3
3) A. Mikkelsen (Volkswagen Polo R), +1m05s2
4) D. Sordo (Hyundai i20), +1m17s1
5) M. Ostberg (Ford Fiesta RS), 4m56s7

Clasificación General:

1.Sebastien OGIER25+3 (1.) 25+3 (1.) 18+3 (2.) 18+1 (2.) (-) (-) (-) (-) (-) (-) (-) (-) (-) (-) 96
2.Hayden PADDON (25.) 18 (2.) 10+1 (5.) 25+3 (1.) (-) (-) (-) (-) (-) (-) (-) (-) (-) (-) 57
3.Mads OSTBERG12 (4.) 15 (3.) 15 (3.) 10 (5.) (-) (-) (-) (-) (-) (-) (-) (-) (-) (-) 52
4.Andreas MIKKELSEN18+1 (2.) 12+2 (4.) (R) 15 (3.) (-) (-) (-) (-) (-) (-) (-) (-) (-) (-) 48
5.Dani SORDO8+2 (6.) 8 (6.) 12 (4.) 12+2 (4.) (-) (-) (-) (-) (-) (-) (-) (-) (-) (-) 44
6.Jari-Matti LATVALA (R) (26.) 25+2 (1.) (16.) (-) (-) (-) (-) (-) (-) (-) (-) (-) (-) 27
7.Ott TANAK6 (7.) 10 (5.) 8 (6.) (15.) (-) (-) (-) (-) (-) (-) (-) (-) (-) (-) 24
8.Thierry NEUVILLE15 (3.) (14.) (R) 8 (6.) (-) (-) (-) (-) (-) (-) (-) (-) (-) (-) 23
9.Stephane LEFEBVRE10 (5.) (-) (-) (-) (-) (-) (-) (-) (-) (-) (-) (-) (-) (-) 10
10.Henning SOLBERG (-) 6 (7.) (-) 2 (9.) (-) (-) (-) (-) (-) (-) (-) (-) (-) (-) 8
Escrito originalmente por @ociepa

sordo va cuarto en argentina a falta de la ultima jornada. Iba lider latvala hasta que se dio un buen leñazo

El que manda ahora es el compañero de sordo, paddon

1 paddon

2 ogier        + 29.8

3 mikkelsen + 44.3

4  sordo       +1,02


Autor: ociepa, 03/Jun/2016, 18:04


Fallece luis salom tras un accidente en los entrenos de montmelo.

Una autentica desgracia.

http://deportes.elpais.com/deportes[....]3/actualidad/1464967791_940481.html


Autor: fb@100002019682421, 03/Jun/2016, 20:00


Escrito originalmente por @ociepa

Fallece luis salom tras un accidente en los entrenos de montmelo.

Una autentica desgracia.

http://deportes.elpais.com/deportes[....]3/actualidad/1464967791_940481.html

La verdad es que ha sido una gran desgracia, el riesgo tan grande que hay en el mundo del motor, a veces nos pega palos demasiado duros.

Una verdadera tragedia y una pena.

D.E.P. y muchísimo ánimo para su familia y para sus amigos más cercanos.


Autor: Koban1913, 03/Jun/2016, 20:59


Solans se sale y arrolla a varios espectadores

Al pasar el coche 0 ha avisado que había gente mal ubicada en esa zona, el conocimiento justo para pasar el día los que se han colocado allí


Autor: Koban1913, 03/Jun/2016, 22:35


Finalmente 17 heridos: uno ha sufrido la amputación de un pie, otro fractura abierta , el resto heridas de poca importancia


Autor: ociepa, 21/Ago/2016, 12:56


muy buen rally de sordo en alemania, quedando segundo a 20 seg. de ogier.

Tremenda pelea la que ha tenido con mikkelsen y su compañero de hyundai neuville, al que ha derrotado por una sola decima. Tas acabar el sabado 4º, hoy les ha remontado.

ogier

sordo +20.3

neuville +20.4

mikkelsen +27.2


Autor: ociepa, 03/Ago/2017, 21:02


Mireia BelmonteCuenta verificada @miss_belmont  52 minHace 52 minutos

Se va un mito, dejándonos su gran legado. Descansa en paz Ángel ¡¡ CAMPEON !!


Autor: ociepa, 04/Ago/2017, 00:38