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Foro del Real Racing Club de Santander · OTROS TEMAS · Deporte
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Koban1913
Camello Verdiblanco
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·
#161 ·

Carlitos Sainz le ha traspasado el gafe del no-tricampeonato a Fernandito

ja:-)ja:-)ja:-)


ociepa
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·
#162 ·

Yo creo que Alonso ganará algun mundial mas, solo hay que ver que ha sido segundo dos veces en los tres ultimos años, luchando contra una escuderia como red bull que ha sido muy superior a ferrari y otra como mclaren a la par o quiza ligeramente superior.

Lo que esta claro es que ferrari no esta a la altura de las circunstancias, lleva 4 años sin ganar el mundial de constructores y 5 el de pilotos, eso con el mayor presupuesto año a año. Como algun año se equivoquen y hagan un coche competitivo Alonso puede ganar de nuevo.


Koban1913
Camello Verdiblanco
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·
#163 ·

@ociepa, ¿te recuerdo los subcampeonatos y presupuestos de Carlitos?


ociepa
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Desde: 25/Jul/2012
·
#164 ·

si algun año pierde alonso el mundial, parandosele el coche en la ultima vuelta, con montezemolo gritando por radio: fernando, ¡trata de arrancarlo por dios! te daré la razon y dire que le ha pasado el gafe ja:-)


Gasolico
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·
#165 ·

Ojo, que leo por ahí que Ferrari está sopesando el reclamar, por el adelantamiento de Vettel a un Toro Rosso con bandera amarilla en pista.

 

Ferrari tiene hasta el día 30 para reclamar...

 

 Un saludo. 


Castro2
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· ·
#166 ·

Aquí dice que la FIA podría actuar de oficio

http://www.cope.es/detalle/Vettel-p[....]-de-F1-por-este-adelantamiento.html

Me extraña, y sería una pena que ganara así, cuando se ha merecido ganarlo en pista.

 

 

 

 

 

 

 

 


wayne_rooney
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Desde: 08/Feb/2005
· ·
#167 ·

Lo que no miente es el Display del volante, a la izquierda de las revoluciones. Adelanta al Toro Rosso con la luz amarilla encendida, y después se apaga. Adelantamiento ilegal. +20 segundos y título para Alonso.


kijano69
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·
#168 ·

Otro que frena para dejarse adelantar como el HRT, que se supone que tiene que hacer, ir a 50 por hora en mitad de la recta para seguir detras?


MeduRacing
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Desde: 26/Ago/2003
·
#169 ·
Escrito originalmente por @Castro2

Aquí dice que la FIA podría actuar de oficio

http://www.cope.es/detalle/Vettel-p[....]-de-F1-por-este-adelantamiento.html

Me extraña, y sería una pena que ganara así, cuando se ha merecido ganarlo en pista.

 

 

 

 

 

 

 

 

Pena ninguna, pena dan los que le dan cera a Alonso por levantarse de la cama todas las mañanas.


Castro2
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· ·
#170 ·
Escrito originalmente por @kijano69

Otro que frena para dejarse adelantar como el HRT, que se supone que tiene que hacer, ir a 50 por hora en mitad de la recta para seguir detras?

Y porque ha dejarse adelantar? Lo que ha sucedido está claro, otra cosa es que yo tengo claro que la FIA, no va a actuar, aunque por justicia debiera ser así.

@Medueles.racingya se que hay mucho antialonsista (algunos por joder a Lobato, no lo entiendo), pero de ganar un título en el momento, poder celebrarlo allí y demás, a que tuviera que ser así, es una pena. Es como cuando a un ciclista le sancionan a posteriori. Figuras como campeón y lo que quieras, pero te han quitado lo más bonito.


EL-ALAMO
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·
#171 ·

Sea como fuere, las reglas como las leyes se hicieron para cumplirlas...y si adelanta uno con bandera amarilla son 20 segundos de penalización.

Pero es un TÍTULO lo que se juega...en mitad del Campeonato sería sancionado.

Hay mucho interés publicitario de por medio.


kijano69
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Desde: 10/Jul/2007
·
#172 ·
Escrito originalmente por @Castro2
Escrito originalmente por @kijano69

Otro que frena para dejarse adelantar como el HRT, que se supone que tiene que hacer, ir a 50 por hora en mitad de la recta para seguir detras?

Y porque ha dejarse adelantar? Lo que ha sucedido está claro, otra cosa es que yo tengo claro que la FIA, no va a actuar, aunque por justicia debiera ser así.

@Medueles.racingya se que hay mucho antialonsista (algunos por joder a Lobato, no lo entiendo), pero de ganar un título en el momento, poder celebrarlo allí y demás, a que tuviera que ser así, es una pena. Es como cuando a un ciclista le sancionan a posteriori. Figuras como campeón y lo que quieras, pero te han quitado lo más bonito.

No tiene por que dejarse adelantar, pero la culpa sera del que frena para que le adelanten, no del que adelanta. Y se ve claro que Vergne, o Ricciardo, quien sea, no pisa el acelerador a fondo, en el momento en que llega pegado al piloto delantero en la entrada a la recta, y cuando Vettel le alcanza el piloto delantero le saca 50 metros


Castro2
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· ·
#173 ·
Escrito originalmente por @kijano69
Escrito originalmente por @Castro2
Escrito originalmente por @kijano69

Otro que frena para dejarse adelantar como el HRT, que se supone que tiene que hacer, ir a 50 por hora en mitad de la recta para seguir detras?

Y porque ha dejarse adelantar? Lo que ha sucedido está claro, otra cosa es que yo tengo claro que la FIA, no va a actuar, aunque por justicia debiera ser así.

@Medueles.racingya se que hay mucho antialonsista (algunos por joder a Lobato, no lo entiendo), pero de ganar un título en el momento, poder celebrarlo allí y demás, a que tuviera que ser así, es una pena. Es como cuando a un ciclista le sancionan a posteriori. Figuras como campeón y lo que quieras, pero te han quitado lo más bonito.

No tiene por que dejarse adelantar, pero la culpa sera del que frena para que le adelanten, no del que adelanta. Y se ve claro que Vergne, o Ricciardo, quien sea, no pisa el acelerador a fondo, en el momento en que llega pegado al piloto delantero en la entrada a la recta, y cuando Vettel le alcanza el piloto delantero le saca 50 metros

Si no pisa el acelerador a fondo... igual es porque hay bandera amarilla y de hacerlo podría ser sancionado...? Y aún, así, no se puede adelantar con bandera amarilla, aunque el de delante tuyo, no vaya a fondo.


kijano69
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·
#174 ·
Escrito originalmente por @Castro2
Escrito originalmente por @kijano69
Escrito originalmente por @Castro2
Escrito originalmente por @kijano69

Otro que frena para dejarse adelantar como el HRT, que se supone que tiene que hacer, ir a 50 por hora en mitad de la recta para seguir detras?

Y porque ha dejarse adelantar? Lo que ha sucedido está claro, otra cosa es que yo tengo claro que la FIA, no va a actuar, aunque por justicia debiera ser así.

@Medueles.racingya se que hay mucho antialonsista (algunos por joder a Lobato, no lo entiendo), pero de ganar un título en el momento, poder celebrarlo allí y demás, a que tuviera que ser así, es una pena. Es como cuando a un ciclista le sancionan a posteriori. Figuras como campeón y lo que quieras, pero te han quitado lo más bonito.

No tiene por que dejarse adelantar, pero la culpa sera del que frena para que le adelanten, no del que adelanta. Y se ve claro que Vergne, o Ricciardo, quien sea, no pisa el acelerador a fondo, en el momento en que llega pegado al piloto delantero en la entrada a la recta, y cuando Vettel le alcanza el piloto delantero le saca 50 metros

Si no pisa el acelerador a fondo... igual es porque hay bandera amarilla y de hacerlo podría ser sancionado...? Y aún, así, no se puede adelantar con bandera amarilla, aunque el de delante tuyo, no vaya a fondo.

Y si se baja y va empujando el coche que haces?


Castro2
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· ·
#175 ·

¿Se ha bajado? Que yo sepa, no tuvo ninguna avería, ni frenó de forma brusca... así que no se da el caso para que se permita adelantar con bandera amarilla.


kijano69
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·
#176 ·
Escrito originalmente por @Castro2

¿Se ha bajado? Que yo sepa, no tuvo ninguna avería, ni frenó de forma brusca... así que no se da el caso para que se permita adelantar con bandera amarilla.

Para la proxima carrera es sencillo, si vas el primero y hay bandera amarilla a 20 por hora, que no te pueden adelantar, y asi evitas que se desgasten las ruedas, y lo mismo tienes suerte llegas a final de carrera con bandera amarilla y ganas

Ferrari no descarta protestar ante la FIA

  • Aunque nuevos vídeos apuntan a que la acción de Vettel fue legal • Mañana termina el plazo de alegaciones


Castro2
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· ·
#177 ·

Llegas a argumentos tan absurdos como este solo por llevar la contraria??? Las banderas amarillas no suelen durar toda la carrera... pero si, si se diese el caso, da igual que vayas como vayas, salvo que se te pare el coche o te vayas fuera, vas a ganar si vas primero. Está prohibido adelantar con bandera amarilla, no hay vuelta de hoja, eso es así, te guste o no. Lo que suelen hacer es un poquito más flojo (no pueden mejorar tiempos) y listo, porque la carrera sigue y las distancias con los de los demás siguen contando, pero nunca pueden adelantar.


jla65
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Desde: 26/Abr/2004
·
#178 ·

Si yo fuera Ferrari lo tendría claro, reclamación pero ya. No se puede adelantar con banderas amarillas, no se puede. Las luces del volante tb se ven muy claras. No entiendo cómo puede haber videos que contradigan esto. ¿Qué hay alguno falso??? Pues ya está. A tomar por el saco. Lo que es ilegal se penaliza y punto


kijano69
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#179 ·
Escrito originalmente por @jla65

Si yo fuera Ferrari lo tendría claro, reclamación pero ya. No se puede adelantar con banderas amarillas, no se puede. Las luces del volante tb se ven muy claras. No entiendo cómo puede haber videos que contradigan esto. ¿Qué hay alguno falso??? Pues ya está. A tomar por el saco. Lo que es ilegal se penaliza y punto

Veo que solo he copiado el titular y no el enlace

En el video que puso marca se ve un comisaro moviendo una bandera (aparentemente verde) antes del adelantamiento, lo que desautoriza la señal luminosa (las banderas de los comisarios prevalecen sobre las señales luminosas). Aparte, como ha comentado la FIA, la señal amarilla que habia pasado Vettel pertenecia al primer sector del circuito, el cual terminada al empezar la curva, y que para el 2º sector habia señal luminosa verde, aunque estaba puesta mas atras del inicio de dicho sector


Gasolico
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Desde: 23/Ago/2007
·
#180 ·

¿El vídeo de MARCA? ¿Te refieres al fake?

 

 

 

Que cada uno saque sus conclusiones...

 

 Un saludo. 


Gasolico
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·
#181 ·

Gasolico
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Desde: 23/Ago/2007
·
#182 ·

WRC 2012 Highlights (Autosport Awards version)

 

Un saludo.


salijamichik
Homer uno di noi
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Desde: 06/Ago/2009
·
#183 ·
Escrito originalmente por @Gasolico

WRC 2012 Highlights (Autosport Awards version)

 

Un saludo.

Que ganas tengo ya de que llegue Montecarlo y comience esto de nuevo.


Koban1913
Camello Verdiblanco
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·
#184 ·

Así se fabrica un F1


ociepa
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·
#185 · · Editado por ociepa

Segunda prueba del mundial de rallies, rally de suecia. De momento manda ogier con el polo, segundo loeb a medio minuto. Sordo perdio casi 5 minutos en un tramo y esta el 11 a casi 7.

Ogier y su polo estan dando un nivel que nadie esperaba, ya en la primera prueba en montecarlo, dieron guerra a loeb. En suecia va camino de ganarlo.

Loeb este año solo va a correr algunas pruebas con el citroen, parecia que sordo podria tener sus opciones de pelear el mundial, pero como siga asi la cosa, me temo que nadie va a poder pelearle a ogier.


Gasolico
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Desde: 23/Ago/2007
·
#186 ·

 Hoy por la mañana Loeb se ha decidido a atacar y se ha colocado a 25 segundos de Ogier. A ver si aguanta la presión Ogier.

Sordo hoy mas contento que ayer, parece que ha hecho cambios en los reglajes y esta mas comodo con el coche, aunque ya ha dicho que el problema es suyo, que no encuentra el ritmo.. Ayer se quedó atasacado en un banco de nieve y perdió 4 minutos, además hizo un par de trompos. Lo bueno es que se mantiene por delante de Hirvonen y tiene toda la pinta de que va a acabar por delante de él. Ya son 2 veces en 2 Rallyes que eran claramente favorables a Hirvonen. Ya llegarán Rallyes mas favorables para Sordo.

 

Un saludo.

 

 

 

 

 

 


ociepa
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·
#187 ·

Yo pienso que en los rallies mas tipicos de asfalto, sordo estara al nivel de los mejores y podra pelear por ganar. Pero en tierra y sobre todo nieve, sordo sigue teniendo el mismo deficit que cuando empezaba en el mundial. Mucha gente pensaba que mejoraria con la experiencia, pero sigue demostrando que hay varios pilotos que lo superan cuando no es asfalto.

Despues de los tramos de la mañana, loeb atacando fuerte solo ha sido capaz de quitarle 5 segundos a ogier. Sordo por su parte mejora algo, pero no pasa de estar entre las posiciones 7-10 en cada tramo. Va decimo y solo parece tener al alcance a prokop que le saca 1 minuto. Si mejora mas puestos sera por abandonos. Hirvonen ya lo hizo mal en montecarlo y en suecia un error lo ha puesto a mas de 20 minutos. Esto es bueno para sordo, pues en citroen no les quedara mas remedio que apostar mas por el.


Gasolico
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·
#188 · · Editado por Gasolico

 Sordo se coloca octavo despues de los problemas de alternador de Hennin Solberg y de pasar a Prokop. El septimo puesto esta imposible, Hänninen está a mas de 4 minutos.

Sordo a la TV sueca “Este rallye no estaba previsto, venimos para sumar algún punto con un coche de PH Sport”. Vamos que no lleva un "pata negra" aunque tampoco es un coche como esos Ford de M Sport con 150 kilos de mas.

Loeb se coloca a 22 segundos de Ogier a falta de 3 tramos.

El siguiente tramo empieza a las 11:19 y se puede ver por aquí.

Sin confirmar, parece que a Ogier se le ha parado el coche. A ver si es verdad o es una falsa alarma...

 

Un saludo.

 

 


Gasolico
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·
#189 ·

 Ogier finalmente consigue arrancar el coche. Sordo ha tenido una salida de pista, Prokop le ha adelantado. No se si Sordo ha llegado a meta *pared*

 

 

Un saludo.

 

 


Gasolico
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·
#190 ·

 Sordo abandona, ha dado con una piedra que había en el talud. Suspensión rota  :fg)  Ogier le mete otros 4 segundos a Loeb.

 

 

 Un saludo.

 

 


ociepa
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·
#191 ·

Al final gano ogier. La clasificacion queda asi:

 

1. Sebastien Ogier 18 28                       46
2. Sebastien Loeb 25 18                       43
3. Mads Ostberg 8 16                       24
4. Dani Sordo 15 R                       15
5. Jari-Matti Latvala R 14                       14
6. Mikko Hirvonen 12 0                       12

 

No se yo si al final loeb correra todas las pruebas para que citroen pueda disputar el mundial a ogier con su polo...


Gasolico
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·
#192 ·

 

Parece que Citröen no tiene muy claro lo del WTCC, con lo cual es posible que tambien deje el WRC.

 

Un saludo. 

 

 

 

 

 


Koban1913
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·
#193 ·

¡¡¡ Alonsada !!!


Lolopahuer
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Desde: 29/Ago/2008
·
#194 ·
Escrito originalmente por @Koban1913

¡¡¡ Alonsada !!!

Por qué ?

La cagada es no entrar a cambiar el alerón.


kijano69
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·
#195 ·

Que poco me gustan las ordenes de equipo


EL-ALAMO
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Desde: 18/May/2008
·
#196 ·
Escrito originalmente por @Lolopahuer
Escrito originalmente por @Koban1913

¡¡¡ Alonsada !!!

Por qué ?

La cagada es no entrar a cambiar el alerón.

...por eso mismo, amigo mio...por eso mismo.

El Mundial es muy largo y cualquier punto cuenta al final...parece mentira que con la madurez que se le presume haga cosas de colegial. Hoy podría haber quedado entre los ocho primeros y puntuar, pero no, ahora deberá ceñirse a estar en el podium en todas las carreras que faltan.


Gasolico
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Desde: 23/Ago/2007
·
#197 ·

Hacía tiempo que no me entretenia tanto con una carrera.

Lo de Alonso sería alonsada si le hubieran dicho que tenía que entrar sí o sí y él  no lo hubiera hecho. Creo que el toque sí es culpa suya, pero es el equipo el que ha fallado no mandandole entrar. Él no puede ver como está el alerón, el equipo por la tele sí.

Las ordenes de equipo son legales y están para cumplirlas. Como en el fútbol, el ciclismo, etc.  Yo entiendo que los equipos las den, Se gastan mucho dinero para que luego un piloto tenga un calentón y tire por la borda todo el trabajo. Además hay que recordar que el dinero que reciben los equipos por ganar el campeonato, es por ganar el campeonato de constructores, no el de pilotos.

Al final los palos que le han dado a Vettel se los tiene merecidos. Y parece que con las declaraciones de Webber ya se quitan la careta en Red Bull. Ellos tambien dan ordenes de equipo, no como decían que dejaban competir a sus piltos libremente, que nunca harían como Ferrari y tal y cual.

¡Grande conguito veloz entrando en el pit de McLaren a presumir de su nuevo Mercedes último modelo! (c)

 Grande McLaren tweetenadole a Hamilton poco despues que se sienta libre de pasarse cuando quiera a saludar (c)

Grande otra vez Hamilton reconociendo en el podio que Rosberg se merecía estar en su puesto y no él.

Al final Alonso no ha perdido su sentido del humor: "para una vez que no estoy en el podio la que me estoy perdidendo, no les vuelvo a dejar solos."

Webber le enseña a Fingerman que él tambien sabe enseñar un dedito.

¡Que empiece China ya!

 

Un saludo. 


Castro2
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· ·
#198 ·

La verdad que la carrera ha estado muy interesante. A todos nos gusaría que no hubiera órdenes de equipo, para vivir más situaciones como las de hoy, pero es totalmente normal que las haya. Las ha habido siempre y las seguirá habiendo. La situación post-carrera era tensa, tensa. Habían hecho doblete y tenían todos unas caras... 


Gasolico
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·
#199 ·

Imagen que me viene a la cabeza cuando pienso en el podio de hoy

 

Un saludo. 


jla65
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Desde: 26/Abr/2004
·
#200 ·

La muñeca pepona es un tonto a las tres, un niñato consentido. Lo que tenía que haber hecho Webber al bajarse es lo mismo que tenía que haber hecho Colsa con Ojos de pollo el viernes, calzarle una buena ostia. Lo siento, cada vez soy menos ecuánime, menos civilizada y más práctica.

Dicho esto, lo de Alonso una pena, aunque fallo de él, y lo de Hamilton gracioso. Webber, I love you. 


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