68 Mensajes |
#41• Tinuco hace 1 año un amigo mio se compro un Xsara exclusive y le paso d los 3 kilos... asi k se d lo k hablo, evidentemente si t compras el mas simplon no llegas a los 3 kilos, es un buen coche, pero me parece excesivo los 3 kilos por el..... es como cuando el madrid pagaba 22 millones d euros por munitis!! pues joder era weno, pero no los valia! | |
#42•• Tiene razón Tinuco, el Xsara es con diferencia uno de los coches más baratos de la categoría, sino metete en www.citroen.es y mira los precios, es con diferencia el más barato, aquí te pongo una comparativa entre 4 coches de la misma categoría, con un motor similar y con un equipamiento muy parecido: | |
#43• Alcu pero el golf es un TDI y el Xsara no. | |
#44• Escrito originalmente por Alcu Tiene razón Tinuco, el Xsara es con diferencia uno de los coches más baratos de la categoría, sino metete en www.citroen.es y mira los precios, es con diferencia el más barato, aquí te pongo una comparativa entre 4 coches de la misma categoría, con un motor similar y con un equipamiento muy parecido: Xsara 2.0 HDi Exclusive 110 cv 5p => 17.279 € Golf 1.9 TDi Highline 105 cv 5p => 21.795 € Opel Astra 1.7 CDTi Cosmo 100 cv 5p => 20.160 € Renault Mégane dCi 100 Luxe Dynamique 5p => 19.135 € La diferencia con el Golf sube a 750 mil pelas, una pasada, y con los demás entre 300 y 500 mil, si eso no es estar tirado de precio... Cuando compares hazlo bien... esos coches no son similares... | |
#45• Escrito originalmente por auparacing Cuando compares hazlo bien... esos coches no son similares... Si una afición tengo desde hace muchos años son los coches, y si te digo que esos coches son similares es que lo son, los 4 se encuadran dentro de la misma categoría (la de los llamados "4 metros" aunque ahora los hacen bastante más largos), los 4 llevan motores turbodiésel de inyección directa de entre 100 y 110 caballos (da igual que el Golf sea TDI y el Xsara HDI, eso son sólo siglas de los fabricantes, porque el motor sigue teniendo la misma tecnología de "inyección directa", cada uno con sus particularidades) y el equipamiento que llevan es muy parecido, todos con antibloqueo de frenos ABS, aire acondicionado (el Xsara incluso trae climatizador para regular la temperatura), 6 airbags, etc. etc. Si aún así no te lo crees, pues bueno, demuestrame tú porqué son de categorías diferentes, quien comparte categoría con el Xsara, el Polo?? | |
#46• Yo me quedo con los Nissan. el de mi padre (nissan almera)tiene ya 7 años y no le ha dao ningun tipo de problemas. Un compañero de clase tiene un Micra desde hace bastante tiempo tb y le ha salio muy bueno (y ese tp es caro). | |
#47• Escrito originalmente por MuNo Alcu pero el golf es un TDI y el Xsara no. Todos los que ha puesto llevan una mecánica similar diesel de inyección directa con turbo compresor; las siglas están registradas por las marcas. Si te das cuenta, nadie fuera del grupo VAG puede poner TDI en sus coches, y eso no quiere decir que no fabriquen turbodiésel; sólo que Citroën y Peugeot los llaman HDI, Ford TDCI, Renault dci, Alfa JTD, etc... | |
#48•• Escrito originalmente por auparacing Escrito originalmente por Alcu Tiene razón Tinuco, el Xsara es con diferencia uno de los coches más baratos de la categoría, sino metete en www.citroen.es y mira los precios, es con diferencia el más barato, aquí te pongo una comparativa entre 4 coches de la misma categoría, con un motor similar y con un equipamiento muy parecido: Xsara 2.0 HDi Exclusive 110 cv 5p => 17.279 € Golf 1.9 TDi Highline 105 cv 5p => 21.795 € Opel Astra 1.7 CDTi Cosmo 100 cv 5p => 20.160 € Renault Mégane dCi 100 Luxe Dynamique 5p => 19.135 € La diferencia con el Golf sube a 750 mil pelas, una pasada, y con los demás entre 300 y 500 mil, si eso no es estar tirado de precio... Cuando compares hazlo bien... esos coches no son similares... Macho, yo no lo explicaría mejor... ¿Qué quieres, que los compare con el Corsa, el Lupo y el Arosa???  El que veo que se ha subido a la parra es el nuevo Astra... buf, pues yo no pago esa pasta; no me acaba de convencer Opel, donde esté VW...  Por cierto, nadie ha opinado sobre el RS6, ¿os ha dejado sin palabras?? Bueno, explico un poco más lo que ví: Eran 4200 cc., 8 cilindros en V con 2 turbocompresores que "juntan" 450 CV  . Por cierto, las ruedas 255/35 de 19 ". Pa' cagarse | |
#49•• Yo no hablo d motor en ningun momento ( k dixo d paso el Xsara les parte a todos esos juntos, porke el golf mucho pico y poca pala), hablo d accesorios, acabados, etc k t inflan el precio final mucho... El Xsara es un coche muy normalito y k tiene muchas pijadas como los botones d la radio en el volante pero no tiene el mismo acabado k los otros ni los mismos accesorios por mucha pijadilla k tnga..., ahi s emarca la diferencia..... los otros k ya t vienen con ordenador, cargadores de Cd, navegadores y la virgen santisima. | |
#50• Cuando querais os hecho un pique con mi golf GTI a vuestros Saritas, Ibizas y demás tartanas modernas a ver quien parte a quien. | |
#51•• Escrito originalmente por auparacing Yo no hablo d motor en ningun momento ( k dixo d paso el Xsara les parte a todos esos juntos, porke el golf mucho pico y poca pala), hablo d accesorios, acabados, etc k t inflan el precio final mucho... El Xsara es un coche muy normalito y k tiene muchas pijadas como los botones d la radio en el volante pero no tiene el mismo acabado k los otros ni los mismos accesorios por mucha pijadilla k tnga..., ahi s emarca la diferencia..... los otros k ya t vienen con ordenador, cargadores de Cd, navegadores y la virgen santisima. Y alcu climatizador traen los 4..... Pero aquí se estaba debatiendo sobre el precio del coche, no sobre la relación precio/calidad, eso es otra cosa, de precio es mucho más barato el Xsara que cualquier otro, precisamente porque es un coche que está a punto de desaparecer y está ya un poco desfasado, lo de que los otros sean mejores y de más calidad pues es normal, porque son más modernos, aunque de todas formas todo es debatible. Lo que no es debatible es que el Xsara está en la misma categoría que el Golf, Astra, Focus, etc. y se debe comprarar con éstos hasta que no salga el modelo nuevo, de equipamiento igual los modernos traen alguna cosa nueva (como el Megane que no lleva llave sino una tarjeta y que se arranca con un botón) pero en la práctica eso es una chorrada que no sirve para nada... | |
#52• Escrito originalmente por auparacing Yo no hablo d motor en ningun momento ( k dixo d paso el Xsara les parte a todos esos juntos  , porke el golf mucho pico y poca pala)¡¡¡SACRILEGIOOO!!!, hablo d accesorios, acabados, etc k t inflan el precio final mucho... El Xsara es un coche muy normalito y k tiene muchas pijadas como los botones d la radio en el volante pero no tiene el mismo acabado k los otros ni los mismos accesorios por mucha pijadilla k tnga..., ahi s emarca la diferencia..... los otros k ya t vienen con ordenador, cargadores de Cd, navegadores y la virgen santisima. Y alcu climatizador traen los 4..... | |
#53• es cosa mia o los coches se han encarecido la ostia.... joe 17000 € pro un xsara macho... menudo timo... | |
#54• Escrito originalmente por mirones Escrito originalmente por Oscaruco75 Pues yo estaba pensando en comprarme un Ibiza Diesel. Esos Ibizas que dan problemas son diesel o gasolina? Tb me gusta el Honda Civic, no se, es un poco mas caro, tengo dudas. El Ibiza de mi novia tiene casi 200.000 km y no va nada mal. Mi Renault 19 se cae a pedazos. Quiero un diesel que consuma poco y me lleve a Madrid a buena velocidad, que no sea enano y no me de problemas. ademas del Ibiza que otras opciones hay? Clio Diesel no me convence por ejemplo. Punto tampoco Mi consejo es que echs una ojeada al Toyota Corolla y al Nissan Almera a ver que tal. y porque no también al Citroen Xsara. Son tres coches que ya son un poco más grandes y cómodos para hacer viajes largos y los puedes conseguir a un precio asequible Si, yo creo que mirare esos, Corolla, Ibiza, Civic y Almera, tb el Xsara pero me parece peor que el resto. Comparare precios y prestaciones y decidire. Muchas gracias por los consejos | |
#55• a mi el Civic la verdad es que me encanta, pero de precio...no sé no sé | |
#56• http://motor.terra.es/motor/articulo/html/mot19755.htm Está guapo el Civic, aunque esa versión igual un poco cara. | |
#57• Este mensaje no se muestra porque su autor está baneado | |
#58• He visto el otro dia en la tele anunciar un nuevo modelo que me gustó muchisimo, creo que era un daewoo, los que andais mas puestos a ver si sabeis que modelo era que no recuerdo y poneis alguna fotilla, era un diseño bastante deportivo, del estilo y diseño que me gustan a mi | |
#59• El último modelo de Daewoo que ha salido es este, pero no se si será el que dices: | |
#60• sí sí ese es, como se llama el modelo? | |
#61• El Daewoo Lacetti se le va a comprar un amigo mio y la verdad es q esta bastante bien.Muy bien equipado le sale por 15000 euros. | |
#62•• La verdad que no parece un Daewoo está muy guapo, pero yo sigo desconfiando de los coches coreanos, no se, yo por un poco más me compraba uno de una marca europea, aunque igual un Renault, Citroën, etc. luego te sale peor que un Daewoo. | |
#63• Escrito originalmente por Alcu La verdad que no parece un Daewoo está muy guapo, pero yo sigo desconfiando de los coches coreanos, no se, yo por un poco más me compraba uno de una marca europea, aunque igual un Renault, Citroën, etc. luego te sale peor que un Daewoo. Alcu, pos esta demostrado q los coches ya no solo coreanos, sino asiaticos en general, dan mejor resultado q cualquier marca europea.....al menos es lo q he leido yo hace poco en un modelo estadistico comparativo | |
#64• Pues el Opel Astra tb está bastante cojonudo y un diseño bastante deportivo. El de la foto es de cuatro puertas, pero queda mejor el de dos. | |
#65• Escrito originalmente por RacingMania Pues el Opel Astra tb está bastante cojonudo y un diseño bastante deportivo. El de la foto es de cuatro puertas, pero queda mejor el de dos. La verdad es que tiene su encanto, han mejorado bastante el diseño, con lo feísimo que era el primer Astra... Para eso los de VW, que cada vez van a peor con el Golf; coño, el VI será un monovolumen o qué?? A ver si con el GTI al menos se esmeran... no sé cuándo lo sacarán  | |
#66• mucho mas chulo que el marea es su version corta, el fiat bravo. | |
#67•   | |
#68• Este es muy guapo ademas q casualidad es muy parecido al mio | |
68 Mensajes | |
ATENCIÓN: Este tema no tiene actividad desde hace más de 6 MESES, te recomendamos abrir un nuevo tema en lugar de responder al actual |
Opciones: Ir al subforo: |
Permisos: TU NO PUEDES Escribir nuevos temas TU NO PUEDES Responder a los temas TU NO PUEDES Editar tus propios mensajes TU NO PUEDES Borrar tus propios mensajes |
| Temas similares |
No se han encontrado temas similares |
