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#41• Ayer en el último pueblo justo antes de entrar en la autovía en sentido Aguilar, nos ha pegado una pasada un "fordfi" de 20 ó 25 años a 4 ó 5 a la vez acojonante, jajaja Había que verle al chaval. Eso sí, si llega a estar el radar no paga la multa vendiendo el coche... | |
#42• Escrito originalmente por Tinuco Ayer en el último pueblo justo antes de entrar en la autovía en sentido Aguilar, nos ha pegado una pasada un "fordfi" de 20 ó 25 años a 4 ó 5 a la vez acojonante, jajaja Había que verle al chaval. Eso sí, si llega a estar el radar no paga la multa vendiendo el coche... Y como ha hecho para hacer esa maniobra con semejante antigualla? yo creí que era imposible que esos cacharros pasaran de 60. | |
#43• Escrito originalmente por Bakhar Escrito originalmente por Tinuco Ayer en el último pueblo justo antes de entrar en la autovía en sentido Aguilar, nos ha pegado una pasada un "fordfi" de 20 ó 25 años a 4 ó 5 a la vez acojonante, jajaja Había que verle al chaval. Eso sí, si llega a estar el radar no paga la multa vendiendo el coche... Y como ha hecho para hacer esa maniobra con semejante antigualla? yo creí que era imposible que esos cacharros pasaran de 60.Le conducia Marcelino.Ya sabemos que es capaz de todo.  | |
#44• Hoy mismo, de Santander a Herrera de Pisuerga y viceversa, 1 hora larga yendo a 110 - 120 km/h. | |
#45• Escrito originalmente por profesor_conjonciano Hoy mismo, de Santander a Herrera de Pisuerga y viceversa, 1 hora larga yendo a 110 - 120 km/h. Y Herrera de Pisuerga está justo a mitad de camino entre Santander y Valladolid....vamos, lo que dije hace tiempo, 2-2:15H de trayecto aproximadamente con la nueva carretera  | |
#46• Hombre, habeis tardado de Santander a Herrera lo mismo que yo desde la salida del Alisal hasta Bezana, 1 hora, con dos cojones, atasco monumental. Al principio pensé en un accidente pero no, 4 gotas de lluvia y una incorporación lamentable han sido las culpables. | |
#47•• Escrito originalmente por Meduelesracing Hombre, habeis tardado de Santander a Herrera lo mismo que yo desde la salida del Alisal hasta Bezana, 1 hora, con dos cojones, atasco monumental. Al principio pensé en un accidente pero no, 4 gotas de lluvia y una incorporación lamentable han sido las culpables. Y que me dices de los accesos a Santander por la recta de Parayas/La Marga entre las 13:00 y las 14:30 y entre las 19:00 y las 20:30, ES VERGONZOSO, y nadie hace nada. Algunas veces se ven caravanas que llegan de La Marga hasta la altura de Valle Real Señora Salgado, me parecen muy bien los 3 carriles de la A-8 pero lo que clama al cielo es la Santander-Torrelavega. Me consta que se está redactando el proyecto, que se den prisa porque la situación es casi tercermundista.  de que vale llegar a Reinosa en 30-35 minutos si a esas horas por ejemplo desde la carcel de la calle alta hasta coger el comienzo de la autovia de Torre donde el NH Hoteles del corte ingles tardas 20!!! | |
#48•• Escrito originalmente por Deviot Escrito originalmente por Meduelesracing Hombre, habeis tardado de Santander a Herrera lo mismo que yo desde la salida del Alisal hasta Bezana, 1 hora, con dos cojones, atasco monumental. Al principio pensé en un accidente pero no, 4 gotas de lluvia y una incorporación lamentable han sido las culpables. Y que me dices de los accesos a Santander por la recta de Parayas/La Marga entre las 13:00 y las 14:30 y entre las 19:00 y las 20:30, ES VERGONZOSO, y nadie hace nada. Algunas veces se ven caravanas que llegan de La Marga hasta la altura de Valle Real Señora Salgado, me parecen muy bien los 3 carriles de la A-8 pero lo que clama al cielo es la Santander-Torrelavega. Me consta que se está redactando el proyecto, que se den prisa porque la situación es casi tercermundista. de que vale llegar a Reinosa en 30-35 minutos si a esas horas por ejemplo desde la carcel de la calle alta hasta coger el comienzo de la autovia de Torre donde el NH Hoteles del corte ingles tardas 20!!! Pues te digo que es otra vergüenza, aunque lo que más me sorprende es el asunto del distribuidor de La Marga y su ejecución en dos fases. Primero se hicieron las 3 rotondas y el vial que circunvala Valdecilla por el Oeste, que es cierto que han mejorado mucho la fluidez del tráfico en la zona pero lo que no puedo entender es porque no se hizo dentro de la misma obra -porque lo es- el enlace que va a salir detrás de la facultad de medicina. Me resulta inconcebible, sobre todo teniendo en cuenta que para hacer esta última van a tener que deshacer parte de lo anterior, concretamente está proyectado un paso inferior bajo la actual rotonda de Valdecilla (para lo que hay que deshacer lo hecho) y un tunel al lado de la Residencia. Incomprensible. | |
#49• Escrito originalmente por Meduelesracing Pues te digo que es otra vergüenza, aunque lo que más me sorprende es el asunto del distribuidor de La Marga y su ejecución en dos fases. Primero se hicieron las 3 rotondas y el vial que circunvala Valdecilla por el Oeste, que es cierto que han mejorado mucho la fluidez del tráfico en la zona pero lo que no puedo entender es porque no se hizo dentro de la misma obra -porque lo es- el enlace que va a salir detrás de la facultad de medicina. Me resulta inconcebible, sobre todo teniendo en cuenta que para hacer esta última van a tener que deshacer parte de lo anterior, concretamente está proyectado un paso inferior bajo la actual rotonda de Valdecilla (para lo que hay que deshacer lo hecho) y un tunel al lado de la Residencia. Incomprensible. Cuestion de dinero, el presupuesto no daba para hacer toda la obra en una fase y se ha tenido que realizar todo el proyecto en dos partes. Primero las 3 famosas rotondas,que eran las mas necesarias y mas urgentes para la salida/entrada de la ciudad, y ahora se lleva a cabo el enlace que sale a la Facultad de Medicina. Casi todas las obras publicas se hacen en diferentes fases, porque hay que dividir el presupuesto de esa consejeria en varias obras; y no se puede dejar una ciudad levantada, por una gran obra. | |
#50• Escrito originalmente por Meduelesracing Hombre, habeis tardado de Santander a Herrera lo mismo que yo desde la salida del Alisal hasta Bezana, 1 hora, con dos cojones, atasco monumental. Al principio pensé en un accidente pero no, 4 gotas de lluvia y una incorporación lamentable han sido las culpables. Yo estuve ayer en La Albericia. A eso de las 7 y 20 de la tarde había un accidente a la altura de la salida de Mompía, en sentido Santander. Cuando iba a volver para casa, sobre las 8 y media, ví el super atasco y me quedé flipado, decidí no intentar ni entrar en la autovía, pero no hizo falta. Acababa de ponerse una patrulla de tráfico a cortar la entrada. Fui por la antigua N-611, la verdad es que cojonudo el atasco, no sé si ese accidente de las 7 y media tendría algo que ver.Señora Salgado, me parecen muy bien los 3 carriles de la A-8 pero lo que clama al cielo es la Santander-Torrelavega. Me consta que se está redactando el proyecto, que se den prisa porque la situación es casi tercermundista. Lo de que anuncien a bombo y platillo lo de la A-8, dándole más importancia que a la A-67 me parece sangrante. Beneficia bastante más a los vecinos que a nosotros. Vale que tendrá mucho tráfico, pero todos sabemos que los atascos kilométricos se producen especialmente los domingos de verano, y retornos de vacaciones y puentes en sentido vizcaya, y ahí no creo que haya mucho cántabro... | |
#51• Eso es cierto, en la A-8 no hay problemas habitualmente, salvo cuando marchan y regresan de puentes, vacaciones los vascos. Y lo que hay a diario no es en ese tramo, sino ya en Vizcaya, así que no es ninguna prioridad para Cantabria. | |
#52• Escrito originalmente por Tinuco Escrito originalmente por Meduelesracing Hombre, habeis tardado de Santander a Herrera lo mismo que yo desde la salida del Alisal hasta Bezana, 1 hora, con dos cojones, atasco monumental. Al principio pensé en un accidente pero no, 4 gotas de lluvia y una incorporación lamentable han sido las culpables. Yo estuve ayer en La Albericia. A eso de las 7 y 20 de la tarde había un accidente a la altura de la salida de Mompía, en sentido Santander. Cuando iba a volver para casa, sobre las 8 y media, ví el super atasco y me quedé flipado, decidí no intentar ni entrar en la autovía, pero no hizo falta. Acababa de ponerse una patrulla de tráfico a cortar la entrada. Fui por la antigua N-611, la verdad es que cojonudo el atasco, no sé si ese accidente de las 7 y media tendría algo que ver.Señora Salgado, me parecen muy bien los 3 carriles de la A-8 pero lo que clama al cielo es la Santander-Torrelavega. Me consta que se está redactando el proyecto, que se den prisa porque la situación es casi tercermundista. Lo de que anuncien a bombo y platillo lo de la A-8, dándole más importancia que a la A-67 me parece sangrante. Beneficia bastante más a los vecinos que a nosotros. Vale que tendrá mucho tráfico, pero todos sabemos que los atascos kilométricos se producen especialmente los domingos de verano, y retornos de vacaciones y puentes en sentido vizcaya, y ahí no creo que haya mucho cántabro... | |
#53•• Escrito originalmente por Aguilar Escrito originalmente por Meduelesracing Pues te digo que es otra vergüenza, aunque lo que más me sorprende es el asunto del distribuidor de La Marga y su ejecución en dos fases. Primero se hicieron las 3 rotondas y el vial que circunvala Valdecilla por el Oeste, que es cierto que han mejorado mucho la fluidez del tráfico en la zona pero lo que no puedo entender es porque no se hizo dentro de la misma obra -porque lo es- el enlace que va a salir detrás de la facultad de medicina. Me resulta inconcebible, sobre todo teniendo en cuenta que para hacer esta última van a tener que deshacer parte de lo anterior, concretamente está proyectado un paso inferior bajo la actual rotonda de Valdecilla (para lo que hay que deshacer lo hecho) y un tunel al lado de la Residencia. Incomprensible. Cuestion de dinero, el presupuesto no daba para hacer toda la obra en una fase y se ha tenido que realizar todo el proyecto en dos partes. Primero las 3 famosas rotondas,que eran las mas necesarias y mas urgentes para la salida/entrada de la ciudad, y ahora se lleva a cabo el enlace que sale a la Facultad de Medicina. Casi todas las obras publicas se hacen en diferentes fases, porque hay que dividir el presupuesto de esa consejeria en varias obras; y no se puede dejar una ciudad levantada, por una gran obra. Hombre, es evidente que es una cuestión monetaria, pero lo que quería plantear es que no me parece muy normal que se levante parte de lo ejecutado -con el coste que eso conlleva- , teniendo en cuenta que el distribuidor Valdecilla-La Albericia tiene un coste de 32 millones de euros, una cantidad que no es desorbitada, concretamente la tercera parte de un tramo medio de la autovía de la meseta. Haciéndolo conjuntamente se hubiese ahorrado mucho dinero. Coste que por cierto no tiene que asumir ninguna consejería, sino el Ministerio de Fomento, que es quien pone el dinero en este caso. | |
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