#361• El R28(2) promete y mucho, a ver si las buenas sensaciones se plasman mañana en la pole... | |
#362• Loeb ha tenido problemas en el 12º tramo y ha perdido 4 minutos y medio. Dani sigue líder con Latvala pisándole los talones. VAMOS DANI! | |
#363• Por donde lo estas siguiendo Bakhar? | |
#364• vamos dani¡¡¡¡¡¡¡¡ | |
#365• Escrito originalmente por Castro2 Por donde lo estas siguiendo Bakhar? Venga Dani que esta puede ser tu primera victoria  Por aquí, como siempre http://nuclear.pri.ee/rally/ Aunque leáis que es el rally de México es un error, es el de Jordania, se ve que se les ha olvidado cambiar el título. En los últimos tramos de hoy Dani se ha dejado adelantar por Latvala e Hirvonen, según sus propias declaraciones. ¿Por qué? Según ha explicado Dani mañana hay un tramo de 40 km lleno de gravilla y tierra, el piloto que salga primero va a perder bastante tiempo porque la pista va a estar muy sucia. Habiendo hecho esto, Dani tendrá la pista mucho mejor puesto que los dos coches de delante la habrán limpiado y podrá volverse a colocar en cabeza ya hasta el final del rally. Esperemos que le salgan bien la estrategia. Está a sólo 10 segundos de Latvala y a 6 de Hirvonen, que habiendo de por medio un tramo tan largo no es nada. Vamos Dani! | |
#366• Vaya, pues quedaba un tramo y yo no lo sabía. Y en ese tramo los Ford le han devuelto la jugada a Dani, han levantado el pie y le han dejado que se ponga líder otra vez. Lo tendrá chungo mañana, ahora va primero, el segundo es Latvala a 8.5 y tercero Hirvonen a 10,6. Para mañana quedan 4 tramos, uno de ellos es el de 40 km que va a ser el que decida el rally. | |
#367• Alonso 2º | |
#368• Bueno, al final aunque se la hayan devuelto, a ver si le sale bien la cosa. Esta vez no tiene al jefe de equipo para que le frenen. | |
#369• Al final Sordo ha sido segundo en el Rally de Jordania. Le ha penalizado bastante el salir abriendo pista, además, según ha comentado su padre en la radio, incomprensiblemente el equipo le ha dicho que levantase el pie, que el segundo puesto era bueno. Creo que hasta que no salga de Citroen Dani no va a conseguir ganar una carrera. | |
#370• de momento se tiene que kedar en citroen para coger experiencia no le vamos a pedir que gane ya, y de irse, si no es a ford seria un paso atras enorme.... esta claro que en citroen no tiene futuro....marca francesa, loeb es frances, director de equipo frances.......si gana a eso es un crack... | |
#371• Escrito originalmente por borja-racing-lobos de momento se tiene que kedar en citroen para coger experiencia no le vamos a pedir que gane ya, y de irse, si no es a ford seria un paso atras enorme.... esta claro que en citroen no tiene futuro....marca francesa, loeb es frances, director de equipo frances.......si gana a eso es un crack... | |
#372• Habeis leido lo de Kovalainen, que le vieron rojo y se asustaron... y era pintura de los neumáticos. | |
#373• menos mal que los F1 cada vez son mas seguros,porque si no Kubica,Kovalainen etc ahora mismo podrian no estar vivos. | |
#374• Renault va pasito a pasito. Veremos qué pasa en Mónaco, un circuito en el que la pericia de los pilotos es más importante que en cualquier otro. | |
#375• No me lo puedo ni de creer, ¡¡¡¡Carbone en Radio Marca!!!!. Bien es sabido que no escucho esa emisora, porque me produce unas irrefenables ganas de vomitar, pero hoy haciendo zapping de camino a casa me encuentro con que el ínclito Carbone va a colaborar con Radio Marca Cantabria, es decir, con Tontolín. Me sorprende muchísisisisisisismo, ya que en teoría Carbone era amigo de Woltios y Woltios y Tontolín se llevan a matar, con asuntos judiciales de por medio. Quizá sea tan fácil como pensar que Woltios y Carbone han acabado mal y Carbone se "venga" de la manera más dolorosa posible para su ex-amigo. | |
#376• Escrito originalmente por Van.Dyck Quizá sea tan fácil como pensar que Woltios y Carbone han acabado mal y Carbone se "venga" de la manera más dolorosa posible para su ex-amigo. ¡Y tan mal! No me digas que no lo sabias. Bueno, bueno, bueno...Cosas veredes amigo Sancho. Primero-queria comentar es que, a pesar de que me consta que hay gente que, sin conocerme de nada, están convencidos de que sólo me interesa la polémica, no hay nada más lejos de la realidad. Lo que me gusta es la verdad, si bien entiendo y acepto que, para algunas mentes cortas, las verdades ha veces pueden resultar polémicas. Pero no es esa mi intención. Segundo- Aunque yo no conozco las razones, en Cantabria he sido maltratado por alguna gente del mundo del motor. He dado todo por el motor en Cantabria, y debo decir que, de los casi 18 años que he colaborado con Walter García, en diferentes etapas, sólo he cobrado, una cantidad mensual prácticamente simbólica, los últimos dos. Y si explicase porqué se me empezó a pagar, sería, entonces...polémico. Tercero-Es que todo el apoyo que yo le he dado al motor en Cantabria, aún computando ese poco dinero que he cobrado en los últimos dos años, me ha costado dinero de mi bolsillo. Viajes, hoteles, invitaciones, cosas que yo hice siempre por la pasión que tengo por las carreras y por el cariño que le cojo, con mucha facilidad, a la gente. Nunca entendí una pasión que no te costase dinero y, aunque tuve la inmensa fortuna de hacer una carrera profesional en el ámbito del mundo del motor, reinvertí siempre en el motor una parte de los recursos económicos que conseguía con el trabajo que desarrollaba en, por y para el motor. Cuarto-. Y como dice la gente de los toros, no hay quinto malo. La cuestión es que parece que en Cantabria, los que hacen más "ruido" sólo han valorado lo malo de Marcelo Carbone; y están frelices. Que les dure. Está claro que no soy perfecto ni pretendo serlo, pero no puedo negar que tengo una sensación de injusticia, agridulce, por cómo se me ha tratado. Sólo recibí cuatro o cinco llamadas preguntando que había pasado. Y punto. Ni siquiera Walter García, ¿mi amigo?, se ha preocupado por mí. ¿Esto será polémico, no? Lo siento si así es, pero es que es la pura y dura verdad. Por último, espero haber hecho felices a algunas gentes de bien del motor de Cantabria. Espero haber aportado algo al programa de Walter llevando a gente como Joan Viladelprat, Pedro Martínez de la Rosa, Marc Gené, José Luis Echevarría, Carlos Checa, Sete Gibernau, Dennis Noyes, los Nieto, Fonsi, Pablo y Ángel, Isidre Esteve, Nani Roma, Marc Coma, Arcarons, Iván Cervantes, Héctor Barberá, Xaus... y algunos más que seguramente los recordará mejor un oyente del programa de Walter que yo mismo. ¿Porque supongo que no tendré que demostrar, ahora, que esos contactos se los hacía y se los daba yo a Walter, no?. Si, Manel, ya sé que decir estas verdades es polémico. Y mucho más polémico será decir, entonces, que Walter, al menos, ha tenido algo de..."sensibilidad" para aportar figuras a sus programas, sensibilidad que jamás ha tenido, al menos en el motor, Abellán. ¡¡¡ Cómo va a querer Abellán figuras en sus programas si la única figura del mundo mundial es él...!!!! Así es la vida. Así es la gente. Pero así no soy yo. Perdón, Manel, pero no puedo evitar despedirme sin seguir siendo polémico, al mismo tiempo que sigo sorprendiéndome de que haya gente que aún siga comulgando con ruedas de molino. Un abrazo, y por tu intermedio, a toda la gente de bien del motor en Cantabria que, por suerte, y me consta, son mayoritariamente buena gente. Muy buena gente. Sí señor. Marcelo Carbone | |
#377• Sí Intri, sí lo había leído hace tiempo pero no me dio la sensación que destilase tanto rencor contra Woltios, un poco de resentimiento quizá pero no creí que la herida fuese tan profunda. Evidentemente me equivoqué. | |
#378• cuando he puesto la radio y lo he escuchado digo, "coño, como se parece este tio hablando a Carbone, no, no puede ser el" | |
#379• a mi lo que me ha parecido increible ,es que Antolin le presenta como el que mas o de los que mas saben del motor en España. | |
#380• Yo recuerdo a Antolin poniendo a parir a carbone más de una vez. Que si quería sacar subvenciones del ayuntamiento de santander por organizar eventos, etc. Resulta que con Walter no quería hablar de formula uno, seguro que ahora habla muy gustosamente. Y que conste que me encanta escuchar a este tio. | |
#381• Escrito originalmente por Van.Dyck No me lo puedo ni de creer, ¡¡¡¡Carbone en Radio Marca!!!!. Bien es sabido que no escucho esa emisora, porque me produce unas irrefenables ganas de vomitar, pero hoy haciendo zapping de camino a casa me encuentro con que el ínclito Carbone va a colaborar con Radio Marca Cantabria, es decir, con Tontolín. Me sorprende muchísisisisisisismo, ya que en teoría Carbone era amigo de Woltios y Woltios y Tontolín se llevan a matar, con asuntos judiciales de por medio. Quizá sea tan fácil como pensar que Woltios y Carbone han acabado mal y Carbone se "venga" de la manera más dolorosa posible para su ex-amigo. Cosas veredes amigo Sancho. cierto yo tambien lo escuche de casualidad y no di credito, Dios les cria y ellos se juntan... | |
#382• Después de 3 tramos, Dani 2º en Cerdeña a 22 segundos de Loeb. | |
#383• Escrito originalmente por Van.Dyck Después de 3 tramos, Dani 2º en Cerdeña a 22 segundos de Loeb. no soy un gran experto,pero en teoria citroen puede hacer bajar al ritmo a sordo para afianzar la victoria de loeb?? | |
#384•
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#385• Joder no se que le ha pasado, ha bajado hasta el 4º :
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#386• Increible la caña que le dan en Inglaterra a Hamilton. Estuve en Londres cuando el GP de Turquía, y el Times allí le da caña, para que luego lloren Lobato, Alonso y cía. | |
#387• ¡Gran doblete rojo! Hamiltontón se ha quedado como un conejo cuando le dan las largas, jajaja. No le preparan el coche y se caga con los rojos. | |
#388• Escrito originalmente por Paco_Jemez ¡Gran doblete rojo! Hamiltontón se ha quedado como un conejo cuando le dan las largas, jajaja. No le preparan el coche y se caga con los rojos.  GRANDE KIMI Y GRANDE MASSA, ¡a por la victoria! Insinuas que el artífice del gran McLaren del año pasado era cosa de Alonso??  A ver si mañana hay un poco de emoción... me da que no acabarán muchos. | |
#389• Escrito originalmente por Castro2 Escrito originalmente por Paco_Jemez ¡Gran doblete rojo! Hamiltontón se ha quedado como un conejo cuando le dan las largas, jajaja. No le preparan el coche y se caga con los rojos. GRANDE KIMI Y GRANDE MASSA, ¡a por la victoria! Insinuas que el artífice del gran McLaren del año pasado era cosa de Alonso?? A ver si mañana hay un poco de emoción... me da que no acabarán muchos. | |
#390• Yo creo que en la octava | |
#391• En GP2 líder del Mundial Bruno Senna, empatado con Giorgio Pantano tras las dos carreras de Mónaco. ¡La saga sigue en el sobrinísimo! | |
#392• Mañana puede ganar cualquiera, me atrevo a afirmar que habrá unas cuantas hostis como panes si cae alguna gota... | |
#393• Pues ahora mismo caen gotas, ojala siga asi, porque sin adelantamientos... no es muy divertido este circuito. | |
#394• La tensión está presente, 60 & de posibilidades de lluvia para la hora de comienzo. | |
#395• como mola la carrera | |
#396• vaya carreron de Hamilton... | |
#397• Lo de Raikkonen es de traca, ¡pobre Sutil qué carrerón sin premio!. | |
#398• La verdad que la carrera ha estado muy bien. Una pena lo de Alonso que la ha cagado intentando adelantar en Loews por donde no tenía hueco. Pero ha corrido muchos riesgos durante toda la carrera como cuando ha puesto neumáticos de seco. | |
#399• Escrito originalmente por Castro2 La verdad que la carrera ha estado muy bien. Una pena lo de Alonso que la ha cagado intentando adelantar en Loews por donde no tenía hueco. Pero ha corrido muchos riesgos durante toda la carrera como cuando ha puesto neumáticos de seco. Lo de Sutil, menuda putada. Si llega a ser al revés lo de Loews cualquier aguanta las Lobatadas... Cagada de Alonso, cagada de Raikkonen, carrerón de Kubica y Massa ha demostrado hoy por qué no puede ser campeón del mundo | |
#400•• No es la primera vez que Alonso se equivoca con los neumáticos en Mónaco, aunque esta vez ha tenido la mala suerte de tener que rodar unas cuantas vueltas en (más o menos) seco y con neumáticos de lluvia extremo, cuando varios equipos preveían la llegada una galerna. Pero bueno, esta temporada ya está perdida en todos los sentidos... | |
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