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#1•26/Ago/2007, 02:40•Editado por noventaysiete

AUNQUE NO SABE SI SERÍA TEMPORAL O DEFINITIVAMENTE

Lobato apunta que la tercera vía de Alonso es la retirada
Antonio Lobato, columnista habitual de Marca y una de las personas que mejor conocen a Fernando Alonso, desvela en su artículo de este jueves en el diario Marca una posibilidad en el futuro del asturiano que nadie quiere escuchar: su retirada. Según el periodista de Telecinco, "lo más probable es que sea un año sabático esperando a que expiren algunos contratos". Aunque no descarta "una retirada definitiva, aunque es menos probable y para ello es imprescindible que gane el Mundial".

Lobato afirma que esta opción siempre sería la tercera que tiene ante sí el bicampeón del mundo. "La primera, seguir en McLaren, pero creo que no la debemos contemplar. Si no gana se irá y si gana se irá aún con más motivos", apunta Lobato. "Fernando sólo irá a un equipo en el que tenga opciones de ganar. Y aquí está el problema. Ferrari tiene a sus dos pilotos con contrato para 2008 y BMW Sauber confirmó a Heidfeld esta semana para la próxima temporada en la que también seguirá Kubica".

Sigue sin desvelarse cuál será el futuro de Alonso, pero la línea apuntada por Antonio Lobato en el diario Marca está generando una enorme expectación entre los aficionados a la Fórmula 1, inquietos ante la posibilidad de que el bicampeón mundial optase por la retirada.
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GaBiCh
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#2•26/Ago/2007, 12:43

Pues igual le sobra razon... Porque sino sige en McLaren a doned se va?

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#3•26/Ago/2007, 12:46

yo si me iria de mclaren aora mismo me iria a bmw o williams, ahi le dejarian trabajar trankilo y sin presion no como en ferrari o en mclaren. o sino vuelta a renault pero no a renault no porque esa escudera va para abajo sin frenos y no tiene coche.

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#4•26/Ago/2007, 13:06

Si acaso seria pasarse un año sabatico,no la retirada definitiva.
Oi Fernando cumple 100 carreras,aver si las redondea con una victoria.

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racinguistAdri
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#5•26/Ago/2007, 14:03

Yo tambien me retiraba con la Rakel
De retirarse lo mismo lo hace despues de ganar 3 mundiales seguidos y el ultimo ganado al niño mimado, escuderia y FIA.
pa todos los que le hacen la vida imposible en su escuderia.

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#6•26/Ago/2007, 15:16

jodete hamilton a reventado la rueda y esta 4º, alonso 3º y rekuperamos puntos en el mundial en una carrera dificil asi que bien, aver si acaba asi...

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#7•26/Ago/2007, 15:31

Final de un carrera durisima para Fernando, en la salida como se preveia, los BMW le adelantaron en la salida,y le taponaron,como consecuencia de esto los 2 Ferraris y Hamilton se distanciaron de los BMW y Fernando, poco a poco los 2 Ferraris se fueron distanciando.Hamilton revento rueda y Alonso se a podido poner 3 al final.
1ºMassa
2ºRaikonen
3ºAlonso
4ºheidfeld
5ºHamilton
Alonso le a recortao dos puntos a Hamilton.

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#8•26/Ago/2007, 15:59

Hamilton muerde el polvo!

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#9•26/Ago/2007, 16:04

este mundial va a ser la leche,lo unico que los 2 ferraris estan algo lejos.
ojala le gane alonso el de pilotos pero ojala ferrari se lleve el de constructores.

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#10•26/Ago/2007, 16:08

Joder el Massa, parecia que habia ganado el mundial de los saltos que daba por el podia

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Castro2
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#11•26/Ago/2007, 16:17

Dentro de la mala suerte de rebentar una rueda, que "suerte" ha tenido Lewis. Pero bueno, 2 puntitos más que ha recortado y como pintaba la cosa...

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#12•26/Ago/2007, 16:50

Los Ferraris pueden llegar todavía.

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#13•26/Ago/2007, 16:52

¡Qué suerte tiene Alonso! Cuando tenía todo en contra va Hamilton y revienta la rueda (y la estrategia de BMW hoy ha jodido la carrera a Kubica, pero él no llora)...
Ferrari está ahí, y cuidado el día 3 de septiembre que es el juicio del espionaje y con el precedente y nuevas pruebas que van a presentar se antoja difícil evitar esta vez la sanción.

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#14•27/Ago/2007, 00:40

pero la sancion afectara a McLaren,para nada influira en los pilotos.
se a llegao a decir k podrian sancionar a McLaren sin correr durante 2 años.

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#15•27/Ago/2007, 00:47

Las sancióones puede ser:
- Económica (será siempre que se le sancione).
- Quitarle todos los puntos del mundial de constructores.
- Suspenderles de correr las próximas 2/3 carreras.
- Quitarles todos los puntos a pilotos y constructores este año.
- Un año de sanción sin correr por reincidencia.

Lo más lógico si hay sanción serían los puntos de constructores y puedeque algunas carreras sin correr, pero a saber que es todo una mafia (tanto McLaren como Ferrari), aunque con las ganas que tiene la FIA a Ron Dennis por denunciar durante los últimos años a Renault y Ferrari por sistema podemos esperar cualquier cosa.

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#16•27/Ago/2007, 21:13

Aora Lewis a contestao a Fernardo, diciendo "Esto es un trabajo de equipo".

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#17•27/Ago/2007, 21:21
Escrito originalmente por nikola_12
este mundial va a ser la leche,lo unico que los 2 ferraris estan algo lejos.
ojala le gane alonso el de pilotos pero ojala ferrari se lleve el de constructores.
Ojalá, aunque lo tienen bastante complicado... Ron, ésto es para ti:  
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#18•27/Ago/2007, 21:22
Escrito originalmente por lokuraverdiblanca
yo si me iria de mclaren aora mismo me iria a bmw o williams, ahi le dejarian trabajar trankilo y sin presion no como en ferrari o en mclaren. o sino vuelta a renault pero no a renault no porque esa escudera va para abajo sin frenos y no tiene coche.
Williams se encuentra en estos momentos a años luz de McLaren, Ferrari o Sauber...  
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#19•27/Ago/2007, 21:38
Escrito originalmente por JMastropieru
Escrito originalmente por lokuraverdiblanca
yo si me iria de mclaren aora mismo me iria a bmw o williams, ahi le dejarian trabajar trankilo y sin presion no como en ferrari o en mclaren. o sino vuelta a renault pero no a renault no porque esa escudera va para abajo sin frenos y no tiene coche.
Williams se encuentra en estos momentos a años luz de McLaren, Ferrari o Sauber...  
un bicampeon del mundo no iria a Williams a no ser de que le de un coche competitivo,creo que Alonso antes que ir a Williams se tomaria  un año de descanso.
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#20•27/Ago/2007, 22:49

Yo lo del año de descanso no lo entiendo...igual si no tiene equipo pues willians puede hacer algo porqe renauld tampoco parecia un gran coche y gano con el dos veces el campeonato.

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#21•28/Ago/2007, 00:00

Es que Renault sí que ha tenido un gran coche durante estos últimos años, cosa que no ha ocurrido durante esta temporada ni ocurrirá en el siguiente...

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#22•28/Ago/2007, 00:15
Escrito originalmente por GaBiCh
Yo lo del año de descanso no lo entiendo...igual si no tiene equipo pues willians puede hacer algo porqe renauld tampoco parecia un gran coche y gano con el dos veces el campeonato.
joder reanault gano el campeonato porque tenia un cochazo,aver si os creis que alonso con un toyota lo ganaria o con un spyker
eso si el piloto influye,pero no tanto,mirar heidfield con Jordan nada de nada y ahora mira que temporada esta haciendo.

alonso con la pasta que tiene perfectamente se podria tomar un año de descanso si se queda sin equipo,pero tranquilos,seguro al 99,9% que Fernando sigue en McLaren,es lo mejor para el.
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#23•28/Ago/2007, 00:41

Heidfield no es precisamente un piloto manco, lo que pasa es que ha ido mejorando con los años (unido esto al ascenso de nivel de sus equipos, claro...)

PD: Seguro que Alonso se va de McLaren...

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#24•28/Ago/2007, 01:06
Escrito originalmente por JMastropieru
Heidfield no es precisamente un piloto manco, lo que pasa es que ha ido mejorando con los años (unido esto al ascenso de nivel de sus equipos, claro...)

PD: Seguro que Alonso se va de McLaren...
no lo niego,heidfield es un pedazo piloto,lo que me refiero es que en Jordan no lo podia demostrar.
 y creo que Fernando se quedara en McLaren ya que se an calmado un poco las cosas,es en el unico sitio con un puesto seguro.
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#25•28/Ago/2007, 01:16•Editado por noventaysiete

Perdona, no había interpretado bien tu opinión.

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#26•28/Ago/2007, 22:43

A Heidfield, Kovalainen, Rosberg y Coulthard, les das un Mercedes McLaren o un Ferrari y se salen en el Mundial, son muy buenos pilotos, eso ocurrio con Felipe Massa, en el equipo que estaba lo hacia muy bien, pero el coche no le acompañaba, le dieron un Ferrari y ahora de los mejores pilotos de la F1 2007

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#27•29/Ago/2007, 00:06

No olvides al gran Kubica...

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#28•30/Ago/2007, 17:13

CREEN QUE PUEDE ROMPER SU CONTRATO CON McLAREN

En Alemania colocan a Alonso en BMW en 2009
Jaime Martín / Madrid El futuro de Alonso sigue dando que hablar. La última especulación viene de Alemania. Allí el semanario ‘Express’ publica que Fernando está en la órbita de BMW para 2009. Según la información, la escudería alemana da poca importancia al hecho de haber confirmado sus pilotos para 2008, que serán los mismos de la presente, Nick Heidfeld y Robert Kubica. Así, su director deportivo, Mario Theissen, habría estado buscando la manera de convencer al bicampeón español de que su escuadra puede ser competitiva dentro de dos campañas.

La publicación teutona incluso asegura que el mánager del ovetense, Luis García-Abad, se habría reunido con Theissen tratando de encontrar un resquicio en el contrato de tres temporadas que tiene firmado el asturiano con su actual equipo, McLaren-Mercedes. Según el ‘Express’, la brecha la habrían encontrado en el caso de espionaje en el que está envuelto el equipo de Woking a raíz de la investigación de la FIA. Aseguran que, aunque en primera instancia, la Corte de Justicia no condenara a McLaren por espionaje, en la sentencia se especifica que sí que ha violado el artículo 151c del código deportivo internacional, relativo a que podría haber hecho trampas, pero que no hay pruebas suficientes para condenarlos. Esto, al margen de lo que decida el Tribunal de Apelación, ya sería suficiente para romper la relación contractual entre Alonso y McLaren.

Al parecer, entre ambos habrían decidido que es mejor esperar a 2009 porque para entonces BMW espera estar ya a la altura de Ferrari y McLaren y ser candidato al título y no sólo a ganar carreras, cosa que ya esperan hacer en 2008.

Fichaje mediático

BMW también le habría garantizado a Alonso ser el piloto número uno, con Kubica al lado, y un sueldo a la altura de su categoría. Para ello estaría apoyado por los altos directivos de la marca alemana sabedores de que ficharían a un gran icono mundial y que, encima, se lo arrebatarían a Mercedes, su máximo rival en todo el planeta. Todo un golpe de efecto.

¿Descanso en 2008 y a BMW en 2009...?

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#29•30/Ago/2007, 22:34

Yo pienso que va a segir un año mas en McLaren y luego se ira a bmw,esque no veo ese descanso...

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#30•30/Ago/2007, 23:03•Editado por Medueles_Racing

Rally de Nueva Zelanda, 10 horas más que en Selaya.

Empieza en 18 minutos el primer tramo.


http://nuclear.pri.ee/rally/

http://www.zone.ee/wrcmasters/analyzer.php?rally=11&stage=6&results=1

http://www.forocoches.com/foro/showthread.php?t=714560


Video para abrir boca.




FRI 31 AUGUST... RACING ON PIRONGIA & WAITOMO STAGES
                                                Stage Name             Stage Dist.                First Car at
Special Stage 1 (SS1)         Pirongia West 1        20.38km                           9:18am   
Special Stage 2 (SS2)         Waitomo 1                 43.88km                         10:21am
Service A -   Cars return to Mystery Creek for 30 minute Service
Special Stage 3 (SS3)         Pirongia West 2        20.38km                           2:07pm
Special Stage 4 (SS4)         Waitomo 2                 43.88km                           3:10pm
Special Stage 5 (SS5)         Mystery Creek 1       3.14km                              5:03pm   
Flexi Service B Mystery Creek - 45 min service commences as cars finish stage                                                                                      
 
SAT 1 SEPTEMBER... RACING ON FRANKLIN & TE AKAU STAGES
 
Service C Mystery Creek - 10 min service before cars depart Service Park  6:50am
 
                                                Stage Name             Stage Dist.                First Car at
Special Stage 6 (SS6)         Port Waikato             18.18km                           9:03am   
Special Stage 7 (SS7)         Possum                     13.88km                           9:41am
Special Stage 8 (SS8)         Franklin                     31.58km                         10:19am
Special Stage 9 (SSS9)      Mystery Creek 2       3.14km                           12:32pm   
Service D Mystery Creek -  30 min service commences at                        1:10pm
Special Stage 10 (SS10)    Te Akau South         31.92km                           2:58pm
Special Stage 11 (SS11)    Te Akau North          32.64km                           3:41pm
Flexi Service E Mystery Creek - 45 min service commences as cars finish stage                          
 
 
SUN 2 SEPTEMBER... RALLY STAGES AT RAGLAN
 
Service F Mystery Creek - 10 min service before cars depart Service Park  7:40am
 
                                                Stage Name             Stage Dist.                First Car at
Special Stage 12 (SS12)    Maungatawhiri 1      6.69km                              9:03am   
Special Stage 13 (SS13)    Te Hutewai 1            11.23km                           9:31am
Special Stage 14 (SS14)    Whaanga Coast 1    29.82km                           9:59am
Remote Service G Raglan - 15 min service commences at                     10:55pm
Special Stage 15 (SS15)    Maungatawhiri 2      6.69km                           11:38am   
Special Stage 16 (SS16)    Te Hutewai 2            11.23km                         12:06pm
Special Stage 17 (SS17)    Whaanga Coast 2    29.82km                         12:34pm
Special Stage 18 (SS18)    Mystery Creek 3       3.14km                              2:18pm
Ceremonial Finish Mystery Creek                                                                   3:00pm
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#31•30/Ago/2007, 23:56

Primer tramo y enormes diferencias.Pelear para intentar quedar 4º ya sería un éxito.

OVERALL CLASSIFICATION

1GRÖNHOLM
Ford
13:40.5+00.0
2LOEB
Citroën
13:47.7+07.2
3HIRVONEN
Ford
13:54.1+13.6
4ATKINSON
Subaru
13:56.5+16.0
5LATVALA
Ford
14:00.9+20.4
6SORDO
Citroën
14:06.1+25.6
7SOLBERG
Subaru
14:08.6+28.1
8PONS
Subaru
14:09.2+28.7
9STOHL
Citroën
14:14.3+33.8
10SOLBERG
Ford
14:15.5+35.0

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#32•30/Ago/2007, 23:56

Este es de los Rallys más espectaculares junto con Finlandia. A ver si Sordo tiene algo más de suerte y por lo menos acaba el rally...

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#33•31/Ago/2007, 23:37

Video de la primera jornada.



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#34•01/Sep/2007, 00:51•Editado por Vanuatu

Para quien quiera seguir en directo el rally,, en este elace hay un Sky Eye que está bastante bien:

http://mfile.akamai.com/20547/live/r...asx?bkup=44584]

Dale Sordooo!!

PD: Pons se pego una pñata...

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Barneyy
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#35•01/Sep/2007, 01:39

joder, vaya leñazo se ha pegado, ni Duval en sus buenos tiempos jeje

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Bakhar
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#36•01/Sep/2007, 17:38

Sordo sigue sexto... para mí que está haciendo el rally sin pasar de tercera y sin subir el motor más allá de las 2500 rpm. Con la facilidad que tiene para romperse....

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#37•01/Sep/2007, 20:19

Bueno, a ver si acaba, que visto lo visto, terminar puntuando es un triunfo. Con las diferencias que hay creo que es muy dificil tanto que le superen como superar a alguno de los de delante, salvo que se la peguen.
Suerte para Dani

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GaBiCh
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#38•01/Sep/2007, 21:09

La carrera de moto gp esta vez parece que esta mas abierta,la pole para el de casi siempre Stoner pero esta vez Rossi sta a una decima y media.

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Vanuatu
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#39•02/Sep/2007, 00:36

Vídeos de dos piñatas..(En el primer vídeo el tío se la pega dos veces en el mismo tramo. Vaya crack)

http://www.mundomotorizado.com/blog/?p=982

http://www.mundomotorizado.com/blog/?p=981

En cuanto al rally, Loeb y Grönholm en un segundo!!

Clasificación general a falta de 5 tramos,

1-Loeb
2-Gronholm +0,5
3-Hirvonen+1:20.5
4-Latvala+2:10.6
5-Atkinson+2:20.0
6-Sordo+3:04.5
7-Solberg+3:32.9

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Medueles_Racing
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#40•02/Sep/2007, 11:17

Ha ganado Gronholm por ¡¡¡3 décimas!!!.Increible.

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