final del tramo 8 para 3º, 4º y 5º

tiempos:

STOHL
Peugeot 02:04:56.6

SORDO
Citroën 02:05:27.6 +31.0

SOLBERG
Peugeot 02:09:40.8 +04:44.2


resumiendo, si sordo acaba el rally, será 4º porq el 5º está a un mundo (el hermano de solberg eee no peter), aunque el podio está a 31 segundos



apuntar a favor de dani, que ahora mismo le saca al ex campeon del mundo marcus gonholm casi 18 minutos

QUE ESTAN EN EL TRAMO 9 COÑO!!

queda casi medio rally, aver si consigue acercarse al tercero un poco mas o se retira alguno de los primeros que no sera dificil

hoy ya no quedan mas tramos?

hoy quedan 4, y la ss10 tiene que estar empezando ya teoricamente. pero supongo que en esa web lo pongan con un poco de retardo.

el que sale de azul es el que abre el tramo o que?

¿Mola la pagina ,eh?

joder q si, estoy enganchadisimo

tramo 10 en marcha, atkinson el mas rapido de momento.

comienza el la super special 10

en el primer punto cronometrado, sordo a 2 segundos de atkinson que está haciendo una tramo de cuidado

algo raroe sta pasando... estan perdiendo todos la ostia de tiempo en el ultimo parcial!

dani esta yendo con un tiempazo!!! esta siendo el mas rapido a expensas de lo que hagan solberg y loeb!

esta metiendole tiempo a stohl que es lo importante

dani le recorta 2 seg. a stohl en el 3º tramo de la 10ª SS

que movida, el frances ese ha pillado un atajo o que???

lo perdio, no se como lo ha hehco el tal perez companc ese pa sacar casi 2 minutos o mas a todo dios.

ya te digo, debe ser un error, porque sino no se como es posible... habra metido el nitro, jejeje.

por cierto, 4 segundos le ha metido dani a stohl. poco a poco recuperando!

en efecto, era un error. ya lo han corregido, asiq ue dani el 3º mas rapido del tramo a 18 y 17 segundos de loeb y solberg respectivamente.

el proximo tramo empieza a als 10.10.

prx tramo 22:10 y sordo a un mundo del 1º.

Rally de México:

UN TROMPO RETRASÓ EL ARRANQUE DE SORDO
El cántabro se vio relegado al octavo puesto y Pons tuvo que abandonar por problemas de motor en una carrera que dominaba Petter Solberg.


NUEVOS COLORES. El Citroën Xsara de Sordo ha cambiado de imagen con su nuevo patrocinador.
(RACC)
El Rally de México echó a andar con el dominio de Petter Solberg, que quiere sacarse la espina del mal comienzo de temporada y que además se está beneficiando de su posición de salida. Entre los españoles, Dani Sordo aguanta el tirón en su primera prueba con el Xsara sobre tierra, y Xevi Pons se tuvo que retirar en el segundo tramo con problemas de motor.

El mal arranque del año ha hecho temblar los cimientos de Subaru, donde se han cambiado al máximo responsable y al director técnico. Tras dos rallys disputados la cuenta de Solberg estaba a cero, pero el noruego parece dispuesto a dar un giro en redondo a esa situación en México, rally que ya ganó el pasado año y en el que está dominando sin contemplaciones.

Además de su rabia contenida, también ayuda su posición de salida muy retrasada, con lo que los de delante le limpian los tramos de suciedades. Algo que también está ayudando a un sorprendente Mikko Hirvonen, que con el segundo Ford estaba a espaldas del noruego a la hora de cerrar esta edición, cuando se habían cubierto los tres primeros tramos. Los dos primeros del Mundial, Gronholm y Loeb, que abrían pista, se tienen que conformar, por intentar seguir a los dos que van en cabeza.

Por parte española, sonrisas y lágrimas. Lo mejor para Sordo, que marcó tiempos muy cercanos a los de Loeb mientras no tuvo problemas, pero al que un trompo le hizo perder un minuto en el segundo tramo, retrasándole hasta la octava posición. Peor le fue a Pons, que sólo pudo cubrir el primer tramo, con un tiempo parecido al de Sordo, pero que en el siguiente quedó fuera del rally por problemas de motor.

Clasificación: 1. Solberg (Subaru), 42:20.5; 2. Hirvonen (Ford), a 10.4; 3. Gronholm (Ford), a 29.4; 4. Loeb (Citroën), a 33.1; 5. Atkinson (Subaru), a 47.1; 8. Sordo-Martí (Citroën), a 1:33.

dwayne agregame pedri_solares@hotmail.com

impresiones de dani sordo tras el tramo nº 10:

“I was not 100% confident in SS9 but it was much better in this stage. The car is OK now. I am trying to chase Stohl…”

vamos, que no ha estado al 100% en el tramo 9 (de ahi que perdiera 18 segundos con stohl) pero que en este tramo ha estado mucho mejor. el coche esta bien y está intentando perseguir a stohl.

VAMOS DANI!!!!

empieza el 11º tramo. http://www.nuclear.pri.ee/rally/index.php?by=4&stage=11&rally=Mexico

comienza 11ª etapa

salida para sordo

VAMOS DANI!!!!

SORDO ES EL MEJOR HASTA EL MOMENTO EN EL PRIMER SECTOR. VAMOS DANI!!!

EDITO: PIERDE LA PRIMERA POSICIÓN TRAS EL SEGUNDO TRAMO Y SALE STOHL, NO QUIERO QUE LE PASE NADA, PERO A VER SI SE SALE DE LA PISTA UN POQUITO

DANI RECORTA EN EL PRIMER SECTOR 2 SEGUNDOS A STOHL

LOEB BATE EL TIEMPO DE DANI EN EL PRIMER SECTOR POR 4 SEGUNDOS

SOLBERG 1 SEGUNDO MEJOR QUE DANI EN EL PRIMER SECTOR, CUIDADO QUE HASTA SE PUEDE MARCAR SCRATCH

STOHL SIGUE PERDIENDO 2 SEGUNDOS CON DANI EN EL 2º SECTOR. GRONHOLM SIGUE CON EL MEJOR TIEMPO

LOEB, MEJOR TIEMPO SEGUNDO PARCIAL, 7 SEGUNDOS POR DEBAJO DE DANI, QUE ES 3º, TRAS LOEB Y GRONHOLM

DANI LLEGA CON EL SEGUNDO MEJOR TIEMPO, PERO CON DOS ULTIMOS PARCIALES ALGO BAJOS, DEBE HABER TENIDO ALGUN PROBLEMA O ES QUE GRONHOLM HA IDO MUY RAPIDO.


DANI, 4º SEGURAMENTE EN LA ETAPA, YA QUE STOHL LLEGA 1 SEGUNDO MÁS TARDE QUE ÉL. LOEB Y SOLBERG SE ESTÁN JUGANDO LA VICTORIA

ha empezado bastante bien, y despues ha bajado un poco, pero en el ultimo parcial lo ha arreglado y deja a stohl a 8 decimas, poco, pero esperemos que coja confianza y se lance a por el.

ETAPA PARA LOEB:

alguien sabe el horario de la siguiente etapa??

a las 11.28 empieza

bueno, pues a ver el barça y luego lo seguimos. :-)