• Escrito originalmente por @Panenkita Ya sé que el Racing tiene muchos frentes abiertos y que no se puede hacer todo de un día para otro. Pero la ciudad deportiva es cosa del Racing. Ahí no vale echarle la culpa al Ayuntamiento. En el momento en que se consumó el ascenso, las máquinas deberían haber estado entrando en el prado que hubieran elegido. No digo tenerla terminada al día siguiente, pero sí tener el proyecto en marcha y unas instalaciones decentes cuanto antes. + 1913 |
• Escrito originalmente por @Panenkita Ya sé que el Racing tiene muchos frentes abiertos y que no se puede hacer todo de un día para otro. Pero la ciudad deportiva es cosa del Racing. Ahí no vale echarle la culpa al Ayuntamiento. En el momento en que se consumó el ascenso, las máquinas deberían haber estado entrando en el prado que hubieran elegido. No digo tenerla terminada al día siguiente, pero sí tener el proyecto en marcha y unas instalaciones decentes cuanto antes. Sí, pero no debe ser tan fácil. En Castilla hay terrenos inmensos , llanos y de un propietario.. Aqui hay trescientos mil praos pequeños cada uno de un propietario, y muchos con desniveles. Si estuviéramos en Albacete, Vitoria, Valladolid......tendríamos terrenos ya. Por lo que dicen están en ello. |
• No entenderla que para la próxima junta no hubiera novedades sobre este asunto. Entonces ya sería muy preocupante. |
• Escrito originalmente por @racingdelosbigotes Escrito originalmente por @Panenkita Ya sé que el Racing tiene muchos frentes abiertos y que no se puede hacer todo de un día para otro. Pero la ciudad deportiva es cosa del Racing. Ahí no vale echarle la culpa al Ayuntamiento. En el momento en que se consumó el ascenso, las máquinas deberían haber estado entrando en el prado que hubieran elegido. No digo tenerla terminada al día siguiente, pero sí tener el proyecto en marcha y unas instalaciones decentes cuanto antes. Sí, pero no debe ser tan fácil. En Castilla hay terrenos inmensos , llanos y de un propietario.. Aqui hay trescientos mil praos pequeños cada uno de un propietario, y muchos con desniveles. Si estuviéramos en Albacete, Vitoria, Valladolid......tendríamos terrenos ya. Por lo que dicen están en ello. Si se busca bien, se encuentran buenos terrenos. Y si hay que rascarse el bolsillo y pagar a 100 propietarios, pues habrá que hacerlo. |
• Escrito originalmente por @trasmerano No entenderla que para la próxima junta no hubiera novedades sobre este asunto. Entonces ya sería muy preocupante. Se tiene que avanzar sí o sí con ese tema. El Racing debe tener una CD en condiciones, amplia y moderna. |
• Hay que tener en cuenta muchas cosas, buscar una extensión digamos llana en un lugar bien comunicado y no excesivamente lejos de Santander y que tenga una calificación urbanística vigente que permita construir y hacer lo que sea menester. A partir de ahí difícilmente habrá terrenos municipales pertenecientes a algún ayuntamiento, así que habría que mirar y negociar con propietarios particulares. Para conseguir una extensión de 15 hectáreas hacen falta muchos terrenos de múltiples propietarios, si tan sólo uno no quiere vender ya se cae la operación. Si los propietarios o alguno de ellos pide una cantidad desorbitante pensando que el Racing pueda o acceda a pagarlo, la entidad tampoco puede abordarlo. Con todo ésto me refiero que es realmente difícil encontrar algo viable, y la opción de una expropiación forzosa difícilmente se va a dar, dado que al ayuntamiento de Santander tampoco ayudaría. Yo personalmente es un tema que veo realmente difícil de abordar a corto plazo. |
• Escrito originalmente por @juveroca Hay que tener en cuenta muchas cosas, buscar una extensión digamos llana en un lugar bien comunicado y no excesivamente lejos de Santander y que tenga una calificación urbanística vigente que permita construir y hacer lo que sea menester. A partir de ahí difícilmente habrá terrenos municipales pertenecientes a algún ayuntamiento, así que habría que mirar y negociar con propietarios particulares. Para conseguir una extensión de 15 hectáreas hacen falta muchos terrenos de múltiples propietarios, si tan sólo uno no quiere vender ya se cae la operación. Si los propietarios o alguno de ellos pide una cantidad desorbitante pensando que el Racing pueda o acceda a pagarlo, la entidad tampoco puede abordarlo. Con todo ésto me refiero que es realmente difícil encontrar algo viable, y la opción de una expropiación forzosa difícilmente se va a dar, dado que al ayuntamiento de Santander tampoco ayudaría. Yo personalmente es un tema que veo realmente difícil de abordar a corto plazo. El Racing ahora está en Primera, no me fastidies, tiene dinero de sobra para afrontarlo llegado el caso. Soluciones tiene que haber seguro, eso sí, cualquier solución pasa por encontrar terrenos fuera del municipio de Santander. |
• El resto de clubes cómo lo hacen entonces?. El Eibar por ejemplo tuvo que irse a otra provincia. Todo es posible si hay voluntad, ganas y dinero. |
• Que los praos sean de mil dueños es un cristo curioso. No vas a ponerte a comprer y que 3 no vendan y has comprado para nada. Coordinar todo eso y no sobrepagar es dificilisimo. Salvo que sea vía expropiación, cosa de la cual estoy radicalmente en contra incluso para cosas mucho más imprescindibles. La verdad que lo van a tener complicado, pero alguna solución acabarán encontrando. |
• Escrito originalmente por @trasmerano El resto de clubes cómo lo hacen entonces?. El Eibar por ejemplo tuvo que irse a otra provincia. Todo es posible si hay voluntad, ganas y dinero. Tiene que haber soluciones seguro. Tú mismo has dado las tres claves, voluntad, ganas y dinero. |
• En las proximas semanas el racing de ferrol empieza a usar la nueva ciudad deportiva que aun esta en construccion. Terrenos de 120 mil m2 que compraron al concello de ferrol por 550 mil euros, terrenos que pertenecieron antes al ministerio de defensa y eran una instalacion militar. Hace año y medio se formalizo la compra y hace casi un año que empezaron las obras. Hasta el racing de ferrol nos adelanta por la derecha. La adecuación del campo de hierba natural de la Ciudad Deportiva de Mandiá entra en su recta final con la colocación de los tepes de césped. |
• Escrito originalmente por @ociepa En las proximas semanas el racing de ferrol empieza a usar la nueva ciudad deportiva que aun esta en construccion. Terrenos de 120 mil m2 que compraron al concello de ferrol por 550 mil euros, terrenos que pertenecieron antes al ministerio de defensa y eran una instalacion militar. Hace año y medio se formalizo la compra y hace casi un año que empezaron las obras. Hasta el racing de ferrol nos adelanta por la derecha. La adecuación del campo de hierba natural de la Ciudad Deportiva de Mandiá entra en su recta final con la colocación de los tepes de césped. Que hagan aquí lo mismo con La Remonta. |
•• Escrito originalmente por @DDG-Racing-1984 Escrito originalmente por @racingdelosbigotes Escrito originalmente por @Panenkita Ya sé que el Racing tiene muchos frentes abiertos y que no se puede hacer todo de un día para otro. Pero la ciudad deportiva es cosa del Racing. Ahí no vale echarle la culpa al Ayuntamiento. En el momento en que se consumó el ascenso, las máquinas deberían haber estado entrando en el prado que hubieran elegido. No digo tenerla terminada al día siguiente, pero sí tener el proyecto en marcha y unas instalaciones decentes cuanto antes. Sí, pero no debe ser tan fácil. En Castilla hay terrenos inmensos , llanos y de un propietario.. Aqui hay trescientos mil praos pequeños cada uno de un propietario, y muchos con desniveles. Si estuviéramos en Albacete, Vitoria, Valladolid......tendríamos terrenos ya. Por lo que dicen están en ello. Si se busca bien, se encuentran buenos terrenos. Y si hay que rascarse el bolsillo y pagar a 100 propietarios, pues habrá que hacerlo. Si fuera tan fácil comprar algo con 100 dueños...... Muchos ni los vas a localizar. Y muchos localizados tienen muchos dueños (herencias.....) En Ferrol han tenido suerte , que habia muchos terrenos del ministerio de defensa. Además el ayuntamiento habrá colaborado y habrá echado una mano al club. Aquí nos la echan pero al cuello. |
• Escrito originalmente por @millardo61 Escrito originalmente por @ociepa En las proximas semanas el racing de ferrol empieza a usar la nueva ciudad deportiva que aun esta en construccion. Terrenos de 120 mil m2 que compraron al concello de ferrol por 550 mil euros, terrenos que pertenecieron antes al ministerio de defensa y eran una instalacion militar. Hace año y medio se formalizo la compra y hace casi un año que empezaron las obras. Hasta el racing de ferrol nos adelanta por la derecha. La adecuación del campo de hierba natural de la Ciudad Deportiva de Mandiá entra en su recta final con la colocación de los tepes de césped. Que hagan aquí lo mismo con La Remonta. Pero ahora anda revoloteando por esos terrenos el ayuntamiento así que date por jodido. |
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• Escrito originalmente por @kp8
Cita: El Hércules tiene claro dónde debe ir ubicada la ciudad deportiva, en la zona de la Torre de las Huertas, en la Albufera. Ortiz tiene más de 500.000 metros cuadrados en esa ubicación, aunque la zona preferida pertenece a una cooperativa con la que se está negociando. otros que nos van a pasar por la derecha con la ciudad deportiva |
• Escrito originalmente por @racingdelosbigotes Escrito originalmente por @DDG-Racing-1984 Escrito originalmente por @racingdelosbigotes Escrito originalmente por @Panenkita Ya sé que el Racing tiene muchos frentes abiertos y que no se puede hacer todo de un día para otro. Pero la ciudad deportiva es cosa del Racing. Ahí no vale echarle la culpa al Ayuntamiento. En el momento en que se consumó el ascenso, las máquinas deberían haber estado entrando en el prado que hubieran elegido. No digo tenerla terminada al día siguiente, pero sí tener el proyecto en marcha y unas instalaciones decentes cuanto antes. Sí, pero no debe ser tan fácil. En Castilla hay terrenos inmensos , llanos y de un propietario.. Aqui hay trescientos mil praos pequeños cada uno de un propietario, y muchos con desniveles. Si estuviéramos en Albacete, Vitoria, Valladolid......tendríamos terrenos ya. Por lo que dicen están en ello. Si se busca bien, se encuentran buenos terrenos. Y si hay que rascarse el bolsillo y pagar a 100 propietarios, pues habrá que hacerlo. Si fuera tan fácil comprar algo con 100 dueños...... Muchos ni los vas a localizar. Y muchos localizados tienen muchos dueños (herencias.....) En Ferrol han tenido suerte , que habia muchos terrenos del ministerio de defensa. Además el ayuntamiento habrá colaborado y habrá echado una mano al club. Aquí nos la echan pero al cuello. El Celta lo ha hecho, no sé si con 100 dueños, 20 o 50, llegó a un acuerdo económico con todos ellos para comprarles los terrenos. Con voluntad, dinero y colaboración, hay soluciones para todo. No es fácil articularlo, pero se puede, y el Racing tiene medios para afrontarlo. |
• Escrito originalmente por @DDG-Racing-1984 Escrito originalmente por @racingdelosbigotes Escrito originalmente por @DDG-Racing-1984 Escrito originalmente por @racingdelosbigotes Escrito originalmente por @Panenkita Ya sé que el Racing tiene muchos frentes abiertos y que no se puede hacer todo de un día para otro. Pero la ciudad deportiva es cosa del Racing. Ahí no vale echarle la culpa al Ayuntamiento. En el momento en que se consumó el ascenso, las máquinas deberían haber estado entrando en el prado que hubieran elegido. No digo tenerla terminada al día siguiente, pero sí tener el proyecto en marcha y unas instalaciones decentes cuanto antes. Sí, pero no debe ser tan fácil. En Castilla hay terrenos inmensos , llanos y de un propietario.. Aqui hay trescientos mil praos pequeños cada uno de un propietario, y muchos con desniveles. Si estuviéramos en Albacete, Vitoria, Valladolid......tendríamos terrenos ya. Por lo que dicen están en ello. Si se busca bien, se encuentran buenos terrenos. Y si hay que rascarse el bolsillo y pagar a 100 propietarios, pues habrá que hacerlo. Si fuera tan fácil comprar algo con 100 dueños...... Muchos ni los vas a localizar. Y muchos localizados tienen muchos dueños (herencias.....) En Ferrol han tenido suerte , que habia muchos terrenos del ministerio de defensa. Además el ayuntamiento habrá colaborado y habrá echado una mano al club. Aquí nos la echan pero al cuello. El Celta lo ha hecho, no sé si con 100 dueños, 20 o 50, llegó a un acuerdo económico con todos ellos para comprarles los terrenos. Con voluntad, dinero y colaboración, hay soluciones para todo. No es fácil articularlo, pero se puede, y el Racing tiene medios para afrontarlo. Y expropiación |
• Escrito originalmente por @Trenti10 Escrito originalmente por @DDG-Racing-1984 Escrito originalmente por @racingdelosbigotes Escrito originalmente por @DDG-Racing-1984 Escrito originalmente por @racingdelosbigotes Escrito originalmente por @Panenkita Ya sé que el Racing tiene muchos frentes abiertos y que no se puede hacer todo de un día para otro. Pero la ciudad deportiva es cosa del Racing. Ahí no vale echarle la culpa al Ayuntamiento. En el momento en que se consumó el ascenso, las máquinas deberían haber estado entrando en el prado que hubieran elegido. No digo tenerla terminada al día siguiente, pero sí tener el proyecto en marcha y unas instalaciones decentes cuanto antes. Sí, pero no debe ser tan fácil. En Castilla hay terrenos inmensos , llanos y de un propietario.. Aqui hay trescientos mil praos pequeños cada uno de un propietario, y muchos con desniveles. Si estuviéramos en Albacete, Vitoria, Valladolid......tendríamos terrenos ya. Por lo que dicen están en ello. Si se busca bien, se encuentran buenos terrenos. Y si hay que rascarse el bolsillo y pagar a 100 propietarios, pues habrá que hacerlo. Si fuera tan fácil comprar algo con 100 dueños...... Muchos ni los vas a localizar. Y muchos localizados tienen muchos dueños (herencias.....) En Ferrol han tenido suerte , que habia muchos terrenos del ministerio de defensa. Además el ayuntamiento habrá colaborado y habrá echado una mano al club. Aquí nos la echan pero al cuello. El Celta lo ha hecho, no sé si con 100 dueños, 20 o 50, llegó a un acuerdo económico con todos ellos para comprarles los terrenos. Con voluntad, dinero y colaboración, hay soluciones para todo. No es fácil articularlo, pero se puede, y el Racing tiene medios para afrontarlo. Y expropiación Expropiación en el buen sentido, no se trata de robarle los terrenos a los propietarios, ni mucho menos, se trata de alcanzar un acuerdo satisfactorio para todos, y que los propietarios consigan beneficio económico suficiente. Evidentemente, no es nada fácil, pero llegado el caso, habrá que negociarlo a fondo. |
• Escrito originalmente por @kp8
A mi me parece sorprendente. Lo podría esperar de cualquier Club menos del Hércules. No sé si habeis visto videos en redes de como está el Rico Pérez. Da auténtica vergüenza, sucio y en un estado de semiabandono. Eso por no hablar de la situación del Club, ahora en primera Rfef pero hasta hace poco en segunda Rfef y salvando el descenso a tercera Rfef por poco. Tienen el mismo lío que aquí pero con otra administración, el instituto de finanzas de la Generalitat Valenciana, que es el propietario del estadio. Vamos, que si hasta el Hércules que está como está, tiene estos planes, lo nuestro ya es incalificable. No por repetido deja de ser vergonzoso. |
• Escrito originalmente por @DDG-Racing-1984 Escrito originalmente por @racingdelosbigotes Escrito originalmente por @DDG-Racing-1984 Escrito originalmente por @racingdelosbigotes Escrito originalmente por @Panenkita Ya sé que el Racing tiene muchos frentes abiertos y que no se puede hacer todo de un día para otro. Pero la ciudad deportiva es cosa del Racing. Ahí no vale echarle la culpa al Ayuntamiento. En el momento en que se consumó el ascenso, las máquinas deberían haber estado entrando en el prado que hubieran elegido. No digo tenerla terminada al día siguiente, pero sí tener el proyecto en marcha y unas instalaciones decentes cuanto antes. Sí, pero no debe ser tan fácil. En Castilla hay terrenos inmensos , llanos y de un propietario.. Aqui hay trescientos mil praos pequeños cada uno de un propietario, y muchos con desniveles. Si estuviéramos en Albacete, Vitoria, Valladolid......tendríamos terrenos ya. Por lo que dicen están en ello. Si se busca bien, se encuentran buenos terrenos. Y si hay que rascarse el bolsillo y pagar a 100 propietarios, pues habrá que hacerlo. Si fuera tan fácil comprar algo con 100 dueños...... Muchos ni los vas a localizar. Y muchos localizados tienen muchos dueños (herencias.....) En Ferrol han tenido suerte , que habia muchos terrenos del ministerio de defensa. Además el ayuntamiento habrá colaborado y habrá echado una mano al club. Aquí nos la echan pero al cuello. El Celta lo ha hecho, no sé si con 100 dueños, 20 o 50, llegó a un acuerdo económico con todos ellos para comprarles los terrenos. Con voluntad, dinero y colaboración, hay soluciones para todo. No es fácil articularlo, pero se puede, y el Racing tiene medios para afrontarlo. Como dicen por ahí, es muy difícil de articular si tienes que negociar con cien dueños. Ya no es que tengas que sobrepagar, es que igual no los encuentras, o están pendientes de la adjudicación de una herencia, o de un juicio, o hay dos casas en el terreno y no quieren negociar... es un tema complicado, pero imagino que tendrán a alguna empresa hace tiempo trabajando en ello. Seguramente no lo va a gestionar el Racing directamente. |
• Escrito originalmente por @Phorophus Escrito originalmente por @Castro2 ¿Y quien no nos pasa por la derecha? Es un juego de palabras? Llegaste antes |
•• Escrito originalmente por @Medueles_Racing Escrito originalmente por @kp8
A mi me parece sorprendente. Lo podría esperar de cualquier Club menos del Hércules. No sé si habeis visto videos en redes de como está el Rico Pérez. Da auténtica vergüenza, sucio y en un estado de semiabandono. Eso por no hablar de la situación del Club, ahora en primera Rfef pero hasta hace poco en segunda Rfef y salvando el descenso a tercera Rfef por poco. Tienen el mismo lío que aquí pero con otra administración, el instituto de finanzas de la Generalitat Valenciana, que es el propietario del estadio. Vamos, que si hasta el Hércules que está como está, tiene estos planes,lo nuestro ya es incalificable. No por repetido deja de ser vergonzoso. Hasta el Hércules, que ahora no pasa de ser un equipo del montón en 1ª RFEF y que lleva 12 años fuera del fútbol profesional, como bien dices, en ese período, ha estado varios años en 2ª RFEF y, en alguno de ellos, llegó a sufrir para no descender a 3ª. Hace un par de años ascendió a 1ª RFEF. Para lo nuestro ya se han acabado las palabras y los adjetivos. Vergonzoso, bochornoso, lamentable, triste, penoso... Sigue tú, a ver si a ti se te ocurren más adjetivos y/o palabras. |
• Ahi teneis el anteproyecto |
• Escrito originalmente por @UnaIlusionMePersigue Ahi teneis el anteproyecto Según leo, dicen que es todo humo. Llevan años hablando de estadios nuevos, de reformas... y nada de nada. Cuando estás en su situación ya sabemos que es dificil afrontar inversiones de cualquier tipo. Y ojo que hablamos de una ciudad de casi el doble que Santander y una provincia de cuadruplica Cantabria en cuanto a habitantes. |
• Escrito originalmente por @UnaIlusionMePersigue Escrito originalmente por @UnaIlusionMePersigue Ahi teneis el anteproyecto Según leo, dicen que es todo humo. Llevan años hablando de estadios nuevos, de reformas... y nada de nada. Cuando estás en su situación ya sabemos que es dificil afrontar inversiones de cualquier tipo. Y ojo que hablamos de una ciudad de casi el doble que Santander y una provincia de cuadruplica Cantabria en cuanto a habitantes. No es humo desde el momento que saben que terrenos quieren y ya estan negociando por ellos. Luego ya se vera si van adelante o se paraliza el proyecto, pero humo no es. Lo que si es humo es lo del racing, que cada vez que les preguntan los ultimos años responden mas o menos lo mismo, que estamos mirando terrenos pero que esta muy dificil. |
• Escrito originalmente por @ociepa Escrito originalmente por @UnaIlusionMePersigue Escrito originalmente por @UnaIlusionMePersigue Ahi teneis el anteproyecto Según leo, dicen que es todo humo. Llevan años hablando de estadios nuevos, de reformas... y nada de nada. Cuando estás en su situación ya sabemos que es dificil afrontar inversiones de cualquier tipo. Y ojo que hablamos de una ciudad de casi el doble que Santander y una provincia de cuadruplica Cantabria en cuanto a habitantes. No es humo desde el momento que saben que terrenos quieren y ya estan negociando por ellos. Luego ya se vera si van adelante o se paraliza el proyecto, pero humo no es. Lo que si es humo es lo del racing, que cada vez que les preguntan los ultimos años responden mas o menos lo mismo, que estamos mirando terrenos pero que esta muy dificil. Parece que llevan desde el 2007 hablando de estadios nuevos y nada. El año pasado hablaban de otra... El club de Enrique Ortiz se manifiesta por primera vez sobre el incipiente proyecto que pretende llevar a cabo en la Playa de San Juan |
• Mientras, nosotros seguimos con nuestras cosucas... |
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