#41• Escrito originalmente por kaiser_moraton Epic fail Por supuesto, no todos somos infalibles ni estamos en posesión de la verdad absoluta, eso sólo está en tu mano. De todos modos me resisto a haber sido el único que se lo haya escuchado a Pedrolo ayer. |
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#43•• Escrito originalmente por Bakhar Escrito originalmente por kaiser_moraton Epic fail Por supuesto, no todos somos infalibles ni estamos en posesión de la verdad absoluta, eso sólo está en tu mano. De todos modos me resisto a haber sido el único que se lo haya escuchado a Pedrolo ayer. |
#44• ¿Por qué han tenido que ponerle también el parche blanco a la segunda?, ¿nadie se da cuenta en el club de que es horroroso y antimarketing? Si no se ven bien las letras rojas, que las pongan blancas sobre el fondo verde. No creo que Palacios cuide tanto su imagen corporativa como para exigir que su logotipo aparezca siempre en rojo, que no es una empresa como Vodafone o Movistar. No pasaría nada por poner el texto en negativo. |
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#46• Por cierto, en la camiseta que han usado hoy, la parte del cuello donde pone "Real Racing Club" es ahora negra. |
#47• Por lo menos en television gana bastante, a mi personalmente el parchazo blanco no queda del todo mal le quita algo de monotonia a la camiseta. me encanta sobre todo el color, un Verde muy vistoso. |
#48• |
#49• El verde por la tele gana, me gusta más que en las fotos. La publicidad... la de Nevir, me gusta, le quita monotonía como dice extremoscar. La de Palacios, parece un poco más chaplón. Yo le hubiera puesto reborde blanco a las letras de Palacios y lo de Lider en chorizos en blanco. |
#50• Sólo un par de pegas al equipaje: la ya dicha del reborde en blanco sobre las letras en lugar de la "placa de marmol" que llevamos ahora (ni mucho menos pido que Palacios cambie sus colores corporativos por nosotros, encima que paga algunos nos ponemos exquisitos, ains...) y el dorado de los dorsales, que manía por favor... con lo bien que quedan los números negros de toda la vida!!! |
#51• Ayer me fijé viendo el partido por la tele que estas camisetas, para mi gusto, dejando aparte el discuble diseño, tienen un gran fallo. Tienen las mangas muy, muy anchas (como los equipajes del siglo pasado). No son entallados como proponen todas las marcas. Esto creo que las hace más feas y, sobre todo, más incomodas.(Ver la foto de arriba a Kennedy y Picón) |
#52• A mí este equipaje con el cuello redondo como el de la primera y con el Palacios sin el rectángulo blanco me gusta. Era un gustazo ver ayer al equipo de verde y más ganando |
#53• Escrito originalmente por Koban1913 Sólo un par de pegas al equipaje: la ya dicha del reborde en blanco sobre las letras en lugar de la "placa de marmol" que llevamos ahora (ni mucho menos pido que Palacios cambie sus colores corporativos por nosotros, encima que paga algunos nos ponemos exquisitos, ains...) y el dorado de los dorsales, que manía por favor... con lo bien que quedan los números negros de toda la vida!!! Yo en vez de en negro los pondría en blanco, creo que quedaría mejor aún. Lo del cuello, también estoy de acuerdo con jla, con un cuello como el de la primera ganaría. Por cierto, el Granada tuvo ayer las equipaciones de milagro decía, que tuvo que ir el utillero a por ellas hasta Madrid que sino llegaban el lunes. Me parecen cosas increibles. |
#54•• La equipacion es muy bonita, y nose, llamadme raro, pero los dorsales me gustan, son menos visibles, pero da un toque muy distinto (para bien). El problema de las mangas no se como sera, pero a otros les quedan mas justas. De todas formas eso se arregla facil. Aunque yo tengo una de manga larga de joma y son anchisimas, y tengo otra de Slam del año pasado y a la altura del codo se estrecha y quedan ajustadas, cosa que me gusta mucho |
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#56• Teneis razón a mi tampoco me gustaban nada las mangas anchas, me gusta que vayan pegadas al brazo. Pero Osmar o Álvaro no las tenían tan amplias como Acosta o Munitis no se si es que en la tallas grandes no son tan anchas porque que tengan más brazo y las llenen me parece rarísimo. |
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#58• Igual las imágenes engañan y eran todas iguales porque Kennedy si que las tenía bastante amplias |
#59• ¿Alguien si estan ya a la venta o cuando estarán? |
#60• Escrito originalmente por fitti00 ¿Alguien si estan ya a la venta o cuando estarán? El sábado al menos no lo estaban |
#61• Escrito originalmente por Koban1913 Escrito originalmente por fitti00 ¿Alguien si estan ya a la venta o cuando estarán? El sábado al menos no lo estaban Ni hoy tampoco |
#62• Yo lo que quiero son las gafas azules de Cuper para regalárselas a mi suegra. |
#63• Escrito originalmente por kaiser_moraton Escrito originalmente por Berserkr214 Tiene razon alguno por ahi, salvo cuando fue diadora, nunca gusta de primeras pero luego todos quieren conseguirlas. Es como los coches, sobre todo ahora cuando salen coches nuevos no gustan, pero en cuanto nos acostumbramos a ellos luego son hasta mas bonitos que los anteriores... Eso está todo calculado, si te fijas, los coches superventas ninguno llama la atención estéticamente, suelen ser muy sosos. Al final te acaban entrando por el ojo a base de verlos. Los diseños que llaman la atencion por bonitos en coches, al final tienen un mercado muy reducido. Los de diseño sobrio son los que triunfan. Con muchos otros productos pasa igual. Yo flipo a colores |
#64• Escrito originalmente por Castro2 El verde por la tele gana, me gusta más que en las fotos. La publicidad... la de Nevir, me gusta, le quita monotonía como dice extremoscar. La de Palacios, parece un poco más chaplón. Yo le hubiera puesto reborde blanco a las letras de Palacios y lo de Lider en chorizos en blanco. A mí me pasa lo mismo con el verde, parece más apagado en las fotos. Sobre las mangas, a mí no me parece mal que las lleven anchas, siempre he sido un enemigo de las camisetas entalladas. PD: Lo del parche blanco en la camiseta de Toño es ya inexplicable. ¡Pero si es gris perla!, el rótulo en rojo se vería perfectamente... |
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#66• los superventas no rompen cuellos porque estas harto de verlos. cuando salieron seguro q si llamaban la atencion. respecto a bonitos.los mas bonitos esteticamente, suelen ser tambien los mas caros, de ahi q se vendan pocos. a mi me encanta la estetica tipo lambo diablo, cuando hagan un coche de 2 kilos con esa estetica me lo compro jeje al tema las camis me gustaron mucho mas q el dia de la presentacion, q estaban muy flojas y con la publi ganan, lo de las mangas ni me fije. el numero dorado, me gusta. |
#67• Lo del número dorado no lo han hecho por diseño o porque quede bien, es que no los tienen de otro color. Si os fijáis y si no me equivoco, en todas las camisetas que hemos tenido de SLAM, el diseño y el color de los números es el mismo. |
#68• Escrito originalmente por kaiser_moraton Escrito originalmente por nachosantander Escrito originalmente por kaiser_moraton Escrito originalmente por Berserkr214 Tiene razon alguno por ahi, salvo cuando fue diadora, nunca gusta de primeras pero luego todos quieren conseguirlas. Es como los coches, sobre todo ahora cuando salen coches nuevos no gustan, pero en cuanto nos acostumbramos a ellos luego son hasta mas bonitos que los anteriores... Eso está todo calculado, si te fijas, los coches superventas ninguno llama la atención estéticamente, suelen ser muy sosos. Al final te acaban entrando por el ojo a base de verlos. Los diseños que llaman la atencion por bonitos en coches, al final tienen un mercado muy reducido. Los de diseño sobrio son los que triunfan. Con muchos otros productos pasa igual. Yo flipo a colores claro, todos sabemos que el golf o el ibiza, cuando ves uno por la calle se te llevan los ojos de la cara. los rompecuellos les llaman. Con tal de no dar el brazo a torcer eres capaz de seguir con la cosa mas absurda que he visto escrito aqui hace años. Que tontos los directivos, ingenieros y diseñadores de las marcas de vehiculos que se gastan miles de millones en el diseño de cada uno, para que luego resulta que triunfan los vehiculos que son sosos y sobrios. Yo es que alucino cada vez mas. El golf no llama la atencion y el ibiza tampoco, claro es que tu solo te fijas si ves un Ferrari, manda eggs. |
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#73• Escrito originalmente por kaiser_moraton Soy diseñador, así que no vengas a darme lecciones de nada. ¿vale? Los coches sobrios son los más vendidos. Un coche con diseño atrevido reduce la cuota de mercado. Y el que dice coche, dice casi cualquier producto. Tú estás pensando en lo que a ti te gusta y no te paras a pensar en lo que le gusta a un tio de 50-60 años. Por ejemplo. Se hacen coches pensando en abarcar el mayor público posible. eso son los superventas. Luego están los coches que se hacen pensando en un publico especifico. Un golf y un ibiza te podrán gustar a ti, pero son sosos a mas no poder, salvo las versiones mas altas de gama del golf, que tienen un pase, las del ibiza ni así. ¿por qué seat cuando sacó el ibiza se pasó por el forro el prototipo? Pues porque saben que si sacan el de la primera foto, su publico se reduce a gente de 20 a 30 años. De verdad, mira que te cuesta aceptar críticas u opiniones distintas a la tuya. Estás continuamente en posesión de la verdad absoluta, como demuestra tu humilde "Soy diseñador, así que no vengas a darme lecciones de nada. ¿vale?" Por cierto, serás todo lo diseñador que quieras, pero te aseguro que Nacho es una persona muy autorizada para hablar de coches, hazme caso. Por tanto, él (y cualquiera, faltaría más) te puede rebatir. Aun así, para hablar de coches mejor nos vamos a off topic. |
#74• Escrito originalmente por PedroMunitisAlvarez Lo del número dorado no lo han hecho por diseño o porque quede bien, es que no los tienen de otro color. Si os fijáis y si no me equivoco, en todas las camisetas que hemos tenido de SLAM, el diseño y el color de los números es el mismo. Solo los han usado en las segundas equipaciones. Quedarían mejor en la negra que en la verde. |
#75• Perdón, me refería a la segunda y a la tercera, no me expliqué bien. |
#76• Escrito originalmente por Bakhar Escrito originalmente por kaiser_moraton Soy diseñador, así que no vengas a darme lecciones de nada. ¿vale? Los coches sobrios son los más vendidos. Un coche con diseño atrevido reduce la cuota de mercado. Y el que dice coche, dice casi cualquier producto. Tú estás pensando en lo que a ti te gusta y no te paras a pensar en lo que le gusta a un tio de 50-60 años. Por ejemplo. Se hacen coches pensando en abarcar el mayor público posible. eso son los superventas. Luego están los coches que se hacen pensando en un publico especifico. Un golf y un ibiza te podrán gustar a ti, pero son sosos a mas no poder, salvo las versiones mas altas de gama del golf, que tienen un pase, las del ibiza ni así. ¿por qué seat cuando sacó el ibiza se pasó por el forro el prototipo? Pues porque saben que si sacan el de la primera foto, su publico se reduce a gente de 20 a 30 años. De verdad, mira que te cuesta aceptar críticas u opiniones distintas a la tuya. Estás continuamente en posesión de la verdad absoluta, como demuestra tu humilde "Soy diseñador, así que no vengas a darme lecciones de nada. ¿vale?" Por cierto, serás todo lo diseñador que quieras, pero te aseguro que Nacho es una persona muy autorizada para hablar de coches, hazme caso. Por tanto, él (y cualquiera, faltaría más) te puede rebatir. Aun así, para hablar de coches mejor nos vamos a off topic. Dejalo, no vuelvo a discutir con este tio, paso, la ignorancia es la madre del atrevimiento. |
#77• Escrito originalmente por LaVacaTula No he podido evitar esbozar una sonrisa al leer el asunto de diseño, diseñadores y demás. Tampoco puedo evitar el comentar que la calificación de sobría, sosa, etc está totalmente viciada al gusto y la preferencia del que lo suscribe. Por ello, pienso que está mal empleada o mejor dicho el tema está mal enfocado. Los automóviles "superventas" son "superventas" porque existe una relación prestación-calidad-precio que desbanca a sus competidores, bien es cierto que a veces el coche se puede convertir en un icono generacional por su novedad en el diseño a pesar de tener un aspecto revolucionario y poco ortodoxo, véase el caso del Citroen 2 caballos, el Renault 4, el propio VW Beetle (Escarabajo). Por lo tanto el aspecto "sobrio" no es determinante para que un coche sea "superventas". Sin embargo es obvio que el aspecto del coche también tiene su importancia y mucha. Pero no es exclusiva como se quiere dar a entender. La heterogeneidad del diseño es clave para que el automóvil penetre en los diferentes mercados demográficos, eso es todo. Para ello hay que tener en cuenta la demografía del país. Países con mucha gente "joven" los coches con diseños alternativos o poco habituales podrían tener más éxito, pero más importantemente su relación prestacion-calidad-precio será determinante para ser un superventas. P.S Por cierto, se habla de edad y se ignora algo tan importante como el género. Bien explicado y sin dar lecciones a nadie, como otras personas. Tienes razon en todo. |
#78•• Este mensaje no se muestra porque su autor está baneado |
#79• Escrito originalmente por kaiser_moraton Soy diseñador, así que no vengas a darme lecciones de nada. ¿vale? Los coches sobrios son los más vendidos. Un coche con diseño atrevido reduce la cuota de mercado. Y el que dice coche, dice casi cualquier producto. Tú estás pensando en lo que a ti te gusta y no te paras a pensar en lo que le gusta a un tio de 50-60 años. Por ejemplo. Se hacen coches pensando en abarcar el mayor público posible. eso son los superventas. Luego están los coches que se hacen pensando en un publico especifico. Un golf y un ibiza te podrán gustar a ti, pero son sosos a mas no poder, salvo las versiones mas altas de gama del golf, que tienen un pase, las del ibiza ni así. ¿por qué seat cuando sacó el ibiza se pasó por el forro el prototipo? Pues porque saben que si sacan el de la primera foto, su publico se reduce a gente de 20 a 30 años. Yo creia que te dedicas a las estadisticas. |
#80• Escrito originalmente por kaiser_moraton Cita Con tal de no dar el brazo a torcer eres capaz de seguir con la cosa mas absurda que he visto escrito aqui hace años. Que tontos los directivos, ingenieros y diseñadores de las marcas de vehiculos que se gastan miles de millones en el diseño de cada uno, para que luego resulta que triunfan los vehiculos que son sosos y sobrios. Yo es que alucino cada vez mas. El golf no llama la atencion y el ibiza tampoco, claro es que tu solo te fijas si ves un Ferrari, manda eggs. ¿quien ha empezado a ir de prepotente y de listo? Entonces es cuando yo me tengo que callar, arrodillarme y pedir perdón, porque a bakhar le apetece. A él ni un comentario y conmigo te despachas a gusto, somo siempre. Sólo he dicho que me venga con otros modales que se mucho más que él del tema. Me da igual a que se dedique, aquel que vende, arregla coches o similar, del tema del cual hablamos no tiene mucha idea. Yo me dedico a ello y sé de lo que hablo. La vaca tula sabe también muchisimo de diseño, sabe de todo. qué suerte. ¿por qué seat no sacó el seat Ibiza idéntico al prototipo que es infinitamente más bonito, para todo aquel con 2 ojos en la cara y sacó una versión sosa a mas no poder, comparada con el prototipo? Porque el ibiza, tal y como era el prototipo, no vende un coche a una persona de 40 años para arriba. Así de simple. Con esto dejo zanjado el tema. PASO. Yo no he dicho que pidas perdón a nadie. Sólo digo que tus mensajes están siempre cargados de soberbia y prepotencia. |
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