48 Mensajes |
#1• pos eso |
#2• y ya están mandando correos para hacerla general... |
#3• A mí me parece bien. Tenía que pararse toda España ya. Esto tenía que explotar por algún lado |
#4• yo lo que no veo normal es que si alguien no quiere cumplir dicha huelga le pinchen las ruedas del camion , o les tires piedras desde puentes . |
#5• zapatero... |
#6• [modo wyoming on] |
#7•• Aún mayor problema que la gasolina(combustibles) es el del euribor, cuya estratósferica subida ha "capado" el consumo de millones de españales cuyo pago de la hipoteca axfisia hasta límites insospechados no dejando dinero para mucho más, cuando llegó a 4 era dramático para mucha gente, y ahora sobre 5,40 ya no hay palabras tras estos últimos meses de locura subida,...el problema es que con nuestra entrada en el euro estamos a merced del BCE y del HP de Trichet., y ZP y cia no pueden hacer nada, vaya presión le ha metido Sarkozy pero na de na, Se equivoca anteponiendo inflación a crecimiento...una bajada de tipos ligera, poco a poco tampoco tiene porque hacer aumentar la inflación si se consiguen controlar ciertos factores. muchos paises europeos entre ellos España necesita una bajada de tipos como el comer. subida bestiales de materias primeras y del petroleo, inflación desbordada subida brutal del euribor ahogando a millones de españoles para pagar el piso mes a mes, queda muy poco dinero para consumir lo cual se nota ya en multitud de sectores. crack del sector inmobliario/constructor, crack de la bolsa desde finales del 2007, resultado menos dinero para todo el mundo, y paro y más paro en muchos sectores. Los bancos han cortado el grifo a peticiones de hipotecas salvo que sean de solvencia altisima, han cortado el grifo a promotores para financiar nuevs construcciones, etc han cortado el grifo a todo, la deuda de las empresas cada vez es más alta tmbn pq están referenciada al euribor, etc etc todo es una cadena, muchos sectores muy heridos, no solo los que dependen del gasoleo... una CRISIS EN MAYUSCULAS y el gobierno de forma vergonzoso meses negando la crisis El problema es que las dos cosas que están influyendo de manera más brutal en la crisis actual, gasolina y euribor, el Gobierno no puede hacer nada de nada, porque viene desde fuera. Lo que si deberían ponerse todos los países deacuerdo para frenar la especulación con el petroleo, porque si supera los 150 dios no lo quiera esto e sun crack MUNDIAL Lo único sería bajar el fuerte componente impositivo de la gasolina, sí, pero serían millones y millones menos de recaudación para el Estado, y con el bajón que han pegado en ingresos de impuestos, tanto directos como indirectos por todo lo antes mencionado están como para "regalar" más dinero. Quien paga la sanidad publica, la educación y las pensiones??? mucho ojo, aunque no es lógico que la gasolina tenga el IVA aplicado ya sobre un totla con el impuesto sobre hidrocarburos incluido, es decir impuestosobre impuesto. el euribor, ese gran invento que hicieron los bancos (tipos oficiales actuales en Europa 4%, euribor 5,42, más de un 25% por encima de lo "real" por mucho futuro que digan que descuenta y mucho tipo interbancario que se hayan montado), es actualmente el demonio de la economía española saludos |
#8• Este tema puede ser interesante, por tanto no vamos a permitir que los de siempre (garcia-navarro, noventaysiete y compañía) lo destrocen. En cuanto veamos un mensaje que falta mínimamente al respeto será eliminado. Una vez dicho esto, a mí la huelga de los transportistas me parece lógica, llenar el depósito de un monstruo de esos tiene que ser la ruina, y cada mes el gasoil sube una burrada y vemos que nadie hace nada para remediarlo. Pero lo que no veo bien es que jodan a los demás, por ejemplo acabo de ver ahora en el telediario de Cuatro que los piquetes le han pegado fuego a un camión con el camionero dentro, que ha resultado herido de cierta gravedad. Una cosa es la protesta, que la comprendo, y otra cosa es el vandalismo, al que yo combatiría si es necesario por la fuerza. Otro ejemplo, esta mañana una repartidora de las que me viene a mí cada mañana fue asaltada por un "piquete" en Burgos y la echó de la carretera (no pasó nada, se fue a la cuneta y al "prao" con la furgo), con el consecuente peligro que corrió su vida. El valiente piquete tuvo suerte de que fuera una de las chicas, si llega a haber sido alguno de los melenudos que tiene por compañeros hubiera ardido Troya, y con razón. Por tanto, huelga sí, vandalismo no. |
#9• El tema de los tipos de interés, el combustible, etc., no depende del gobierno de turno. |
#10• Escrito originalmente por Deviot Aún mayor problema que la gasolina(combustibles) es el del euribor, cuya estratósferica subida ha "capado" el consumo de millones de españales cuyo pago de la hipoteca axfisia hasta límites insospechados no dejando dinero para mucho más, cuando llegó a 4 era dramático para mucha gente, y ahora sobre 5,40 ya no hay palabras tras estos últimos meses de locura subida,...el problema es que con nuestra entrada en el euro estamos a merced del BCE y del HP de Trichet., y ZP y cia no pueden hacer nada, vaya presión le ha metido Sarkozy pero na de na, Se equivoca anteponiendo inflación a crecimiento...una bajada de tipos ligera, poco a poco tampoco tiene porque hacer aumentar la inflación si se consiguen controlar ciertos factores. muchos paises europeos entre ellos España necesita una bajada de tipos como el comer. subida bestiales de materias primeras y del petroleo, inflación desbordada subida brutal del euribor ahogando a millones de españoles para pagar el piso mes a mes, queda muy poco dinero para consumir lo cual se nota ya en multitud de sectores. crack del sector inmobliario/constructor, crack de la bolsa desde finales del 2007, resultado menos dinero para todo el mundo, y paro y más paro en muchos sectores. Los bancos han cortado el grifo a peticiones de hipotecas salvo que sean de solvencia altisima, han cortado el grifo a promotores para financiar nuevs construcciones, etc han cortado el grifo a todo, la deuda de las empresas cada vez es más alta tmbn pq están referenciada al euribor, etc etc todo es una cadena, muchos sectores muy heridos, no solo los que dependen del gasoleo... una CRISIS EN MAYUSCULAS y el gobierno de forma vergonzoso meses negando la crisis El problema es que las dos cosas que están influyendo de manera más brutal en la crisis actual, gasolina y euribor, el Gobierno no puede hacer nada de nada, porque viene desde fuera. Lo que si deberían ponerse todos los países deacuerdo para frenar la especulación con el petroleo, porque si supera los 150 dios no lo quiera esto e sun crack MUNDIAL Lo único sería bajar el fuerte componente impositivo de la gasolina, sí, pero serían millones y millones menos de recaudación para el Estado, y con el bajón que han pegado en ingresos de impuestos, tanto directos como indirectos por todo lo antes mencionado están como para "regalar" más dinero. Quien paga la sanidad publica, la educación y las pensiones??? mucho ojo, aunque no es lógico que la gasolina tenga el IVA aplicado ya sobre un totla con el impuesto sobre hidrocarburos incluido, es decir impuestosobre impuesto. el euribor, ese gran invento que hicieron los bancos (tipos oficiales actuales en Europa 4%, euribor 5,42, más de un 25% por encima de lo "real" por mucho futuro que digan que descuenta y mucho tipo interbancario que se hayan montado), es actualmente el demonio de la economía española saludos Entiendo lo que dices pero por definición el principal objetivo del BCE es controlar la inflación. Estoy de acuerdo en la irresponsabilidad del gobierno, lo de Zapatero el otro día pidiendo a Trichet que no usara la palabra crisis es muy grave. Se está comportando como un irresponsable. Respecto al petróleo es difícil que el precio baja, la oferta no crece y la demanda se dispara por el crecimiento de China y la India. Ahora mismo veo imposible que rebajen impuestos, como bien dices necesitan el dinero, entre otros motivos por que no paran de gastar. Tenemos que empezar a cambiar la cultura del coche, es insostenible. Bicicleta, autobús, tranvía pero hay que encontar una alternativa. Pero bueno, probablemente lo peor este por llegar. |
#11• no sé dónde leí yo que se estimaba que para final de año la gasolina alcanzara 1'70 el litro. Una bestialidad |
#12• Escrito originalmente por PellizcaBombillas no sé dónde leí yo que se estimaba que para final de año la gasolina alcanzara 1'70€ el litro. Una bestialidad joder,ahora llenar el deposito me cuesta algo mas de 50 euros,si sube de esa manera....100 euracos por deposito.esperemos que no suba porque sino....habra que ir en bici a todos los lados. |
#13• va a haber que pedirle caballos a bertín osborne para poder desplazarnos. el otro día vi como herraban a uno cerca de bezana, seguramente lo haría para paliar la crisis |
#14•• Escrito originalmente por Elevenn Escrito originalmente por Deviot Aún mayor problema que la gasolina(combustibles) es el del euribor, cuya estratósferica subida ha "capado" el consumo de millones de españales cuyo pago de la hipoteca axfisia hasta límites insospechados no dejando dinero para mucho más, cuando llegó a 4 era dramático para mucha gente, y ahora sobre 5,40 ya no hay palabras tras estos últimos meses de locura subida,...el problema es que con nuestra entrada en el euro estamos a merced del BCE y del HP de Trichet., y ZP y cia no pueden hacer nada, vaya presión le ha metido Sarkozy pero na de na, Se equivoca anteponiendo inflación a crecimiento...una bajada de tipos ligera, poco a poco tampoco tiene porque hacer aumentar la inflación si se consiguen controlar ciertos factores. muchos paises europeos entre ellos España necesita una bajada de tipos como el comer. subida bestiales de materias primeras y del petroleo, inflación desbordada subida brutal del euribor ahogando a millones de españoles para pagar el piso mes a mes, queda muy poco dinero para consumir lo cual se nota ya en multitud de sectores. crack del sector inmobliario/constructor, crack de la bolsa desde finales del 2007, resultado menos dinero para todo el mundo, y paro y más paro en muchos sectores. Los bancos han cortado el grifo a peticiones de hipotecas salvo que sean de solvencia altisima, han cortado el grifo a promotores para financiar nuevs construcciones, etc han cortado el grifo a todo, la deuda de las empresas cada vez es más alta tmbn pq están referenciada al euribor, etc etc todo es una cadena, muchos sectores muy heridos, no solo los que dependen del gasoleo... una CRISIS EN MAYUSCULAS y el gobierno de forma vergonzoso meses negando la crisis El problema es que las dos cosas que están influyendo de manera más brutal en la crisis actual, gasolina y euribor, el Gobierno no puede hacer nada de nada, porque viene desde fuera. Lo que si deberían ponerse todos los países deacuerdo para frenar la especulación con el petroleo, porque si supera los 150 dios no lo quiera esto e sun crack MUNDIAL Lo único sería bajar el fuerte componente impositivo de la gasolina, sí, pero serían millones y millones menos de recaudación para el Estado, y con el bajón que han pegado en ingresos de impuestos, tanto directos como indirectos por todo lo antes mencionado están como para "regalar" más dinero. Quien paga la sanidad publica, la educación y las pensiones??? mucho ojo, aunque no es lógico que la gasolina tenga el IVA aplicado ya sobre un totla con el impuesto sobre hidrocarburos incluido, es decir impuestosobre impuesto. el euribor, ese gran invento que hicieron los bancos (tipos oficiales actuales en Europa 4%, euribor 5,42, más de un 25% por encima de lo "real" por mucho futuro que digan que descuenta y mucho tipo interbancario que se hayan montado), es actualmente el demonio de la economía española saludos Entiendo lo que dices pero por definición el principal objetivo del BCE es controlar la inflación. Estoy de acuerdo en la irresponsabilidad del gobierno, lo de Zapatero el otro día pidiendo a Trichet que no usara la palabra crisis es muy grave. Se está comportando como un irresponsable. Respecto al petróleo es difícil que el precio baja, la oferta no crece y la demanda se dispara por el crecimiento de China y la India. Ahora mismo veo imposible que rebajen impuestos, como bien dices necesitan el dinero, entre otros motivos por que no paran de gastar. Tenemos que empezar a cambiar la cultura del coche, es insostenible. Bicicleta, autobús, tranvía pero hay que encontar una alternativa. Pero bueno, probablemente lo peor este por llegar. Creo que el error viene de ahí. En EEUU la Reserva Federal (FED) ha antepuesto siempre el crecimiento a la inflación, la clave es el crecimiento, porque si el PIB va hacia abajo es lo que trae paro, bajada del consumo, etc etc el IPC tiene muchos aspectos coyunturales. Tanto antes Greenspan como ahora Bernake han puesto antes el crecimiento que la inflación a la hora de mover tipos arriba/abajo. Y ya ves como no le ha temblado la mano hasta ir bajando de forma radical los tipos de interés para salvar al país de la recesión, están alñi a la mitad que en Europa y han conseguido reactivar la economía, de momento poco a poco pero ese es el camino, y yo creo que en pocos meses vamos a ver que lo consiguieron. Sin embargo aquí no han aplicado eso de cuando veas a las babas de tu vecino cortar... porque lo que ha pasado en EEUU estaba claro que iba a venir a Europa como ocurre siempre. Aquí por suerte la cantidad de hipotecas de alto riesgo es mucho menor pero mucho ojo que hay miles y miles de gente hipotecada de riesgo. No quiero ni imaginarme que el euribor de otra vuelta de tuerca al cuello de los españoles y que ocurra aquí el crack como allí con miles y miles de deshaucios, embargos de casas, etc etc aunque los bancos van a tener que ser flexibles pq a ver como colocan miles de pisos si no hay compradores, el problema principal es que la gente que no puede pagar la hipoteca y ha puesto en venta su casa para salirse como pueda de todo el problema no la vende pq ahora no hay demanda, no se vende nada por dos motivos : los bancos han cortado el grifo a la hora de conceder prestamos hipotecarios salvo casos de gente con mucha pasta y ambos de la pareja con curro muy bueno, y dos por la escalada del euribor la cual desemboca en unos pagos mensuales altisimos y la gente prefiere esperar a meterse a que pase el temporal. Hay un termometro muy claro en el cual se ve que la gente hipotecada de 25-40 años están hasta el cuello, la fiesta nocturna. AMigos con pubs y sitios habituales de gente de esta edad me han dicho que estos últimos meses la bajada de gente es brutal. |
#15• pues ya me esta hartando un poco, epro lo veo totalmente normal, veremos en que acaba, nada seguramente |
#16• A mi la huelga me parece bien, es un derecho constitucional. Lo que no me parece bien es que haya energúmenos que se dediquen a amenazar, agredir y a tratar de evitar que otras personas ejerzan su derecho a trabajar, que es un derecho tan fundamental como el de la huelga. |
#17• Pues que curioso que un economista el otro dia me dijo lo siguiente, mira cuanto vale el barril en EUROS ahora y cuanto valia en EUROS antes con el cambio de divisa de antes y veras que el precio en EUROS no ha variado tanto como el que tenemos que pagar. |
#18•• Kariaka eso está claro que encima hemos tenido mucha suerte en España y Europa, porque la subida de la gasolina ha sido fortísima, pero hubiese sido un 25-30% superior aún de no ser por la fuerte caída del dolar respecto al euro. Recordad que el petroleo le compramos en dólares, y en los últimos tiempos el euros ha subido respecto al dolar hasta los 1,50-1,60 dolares por euro, algo inimaginable hace 2-3 años, no hace tanto que estuvieron a la par. Ni te cuento lo que hubiese pasado si el dolar no llega a desplomarse este último año respecto al euro, pues sería el caos, y un crack total en España por culpa del gasoleo está claro, el petroleo se ha multiplicado por 2 este ultimo año de 70 dolares barril a los 140 de ahora, y el gasoil y gasolina ha subido mucho, pero no se ha doblado ni de coña, no tengo ahra datos pero igual alrededor del 50% o 40/60, pues el resto hasta el 100% de subida pues gracias a la fuerte caida del dolar nos hemos librado |
#19• El otro día me llegó un correo cadena de estos, que proponía lo siguiente. Organizarse los consumidores y dejar de repostar en dos marcas de gasolineras (en este caso era Shell y BP), de forma que por huevos tuvieran que bajar los precios. Caundo bajaran notablemente sobre el resto, la gente se iría a estas y el resto se verían forzadas a ponerse a la altura. No se que tal funcionaría, podeis opinar. |
#20• Escrito originalmente por Castro2 El otro día me llegó un correo cadena de estos, que proponía lo siguiente. Organizarse los consumidores y dejar de repostar en dos marcas de gasolineras (en este caso era Shell y BP), de forma que por huevos tuvieran que bajar los precios. Caundo bajaran notablemente sobre el resto, la gente se iría a estas y el resto se verían forzadas a ponerse a la altura. No se que tal funcionaría, podeis opinar. En España las que se comen el bacalao son Repsol y Cepsa. Por ahí anda rulando el e-mail que dices. Si se hiciese no sé lo que podría resultar, hay mucho "pacto" entre las diferentes petroleras para tener ciertos precios, si te das cuenta, no varía demasiado el precio de una a otra (cierto es que no es lo mismo repostar aquí que en Madrid por ejemplo). A estas compañías lo único que les preocupa es el margen operativo que les deja después de la venta, nada más (si suben los impuestos, ellos te suben el combustible, y si les cuesta más caro el obtener los diferentes productos después del refinamiento o lo que sea, también te lo suben, pero ellos siempre con el puñetero margen).Por cierto, Kariaka, en relación a lo que dices he encontrado esto. Está muy bien el primer comentario. |
#21• Dani, no se ha doblado, pero yo llenaba el depósito por 48 y ahora me cuesta 70. Una burrada auténtica |
#22• yo no lleno el depósito, es él el que se encoge hasta que se llene con lo que le he echado |
#23• Una huelga de transporte es practicamente el escalon anterior a una huelga general. Las fabricas se colapsan de mercancia y no pueden seguir trabajando, los mercados dejan de abastecerse, desaparecen los productos frescos, y escasean los vienes esenciales. Las ventas en general se congelan ante la incertidumbre...es una pequeña mecha con destino a una bomba terriblemente potente. Lo cierto es que todos estos mensajes tranquilizadores que esta soltando el gobierno no suenan mas a sucio remiendo en una mal tejida manta de trapo. ESTUPENDO!!! ANTE LA PRESION SOCIAL/PRESION POLICIAL, haber quien puede mas un policia con chucho en mano o un chofer autonomo que no le da para meter comida en casa... Y asi estamos, quien me iba a decir a mi que a las 11:24 de un jueves iba a estar yo escribiendo en el foro. |
#24•• como siempre los cuatro bandalos aprovechan el momento para liarla, pero no me parece justo que se meta a todo el mundo en el mismo saco y se mande a los antidisturbios a repartir chuchazos a diestro y siniestro |
#25• Escrito originalmente por dwayne como siempre los cuatro bandalos aprovechan el momento para liarla, pero no me parece justo que se meta a todo el mundo en el mismo saco y se mande a los antidisturbios a repartir chuchazos a diestro y siniestro Y a mi, pero lo que no pueden hacer es impedir que el que quiera trabje, que está en su derecho, ni cortar carreteras, destrozar los vehículos que no secundan la huelga... entre otras cosas porque todo eso es ilegal.a mi me parece cojonudo que hagan huelga, lo que no puede ser es trabajar y encima perder dinero |
#26• Escrito originalmente por Cachorro1969 Escrito originalmente por dwayne como siempre los cuatro bandalos aprovechan el momento para liarla, pero no me parece justo que se meta a todo el mundo en el mismo saco y se mande a los antidisturbios a repartir chuchazos a diestro y siniestro Y a mi, pero lo que no pueden hacer es impedir que el que quiera trabje, que está en su derecho, ni cortar carreteras, destrozar los vehículos que no secundan la huelga... entre otras cosas porque todo eso es ilegal.a mi me parece cojonudo que hagan huelga, lo que no puede ser es trabajar y encima perder dinero |
#27• Es que hemos pasado de piquetes normales y corrientes a piquetes jarrais |
#28• Podríamos hablar tmbn de la vergonzosa huelga de los taladores que tiene a Sniace muy muy jodida porque no llega su principal materia prima, un mes llevan ya. Resultado cientos de familias en la calle por expediente de regulación debido a que no se puede pruducir, lamentable, y donde está el Gobierno Regional para mediar en este despropósito?? hablamos de una empresa clave en la comarca tanto a nivel económico como social ya que cientos de familias viven de ella. Noticias de hoy derivadas de la huelga de transportes Campofrío aplica ERE a 140 trabajadores por huelga transportes |
#29• SEÑORES SOLO OS COMENTARE UN DATO, EN MI EMPRESA DE TRANSPORTE FAMILIAR PAGAMOS MENSUALMENTE POR CAMION DE GASOIL 5500 EUROS, ANTES HACE UN AÑO PAGABAMOS 1200 EUROS MENOS, POR LO QUE CON LA PEQUEÑA SUBIDA DEL TRANSPORTE QUE HEMOS TENIDO HEMOS PASADO A GANAR 1000 EUROS MENOS AL MES, CON LA CONSECUENCIA DE QUE NO NOS LLEGA, CADA AVERIA SON CIENTOS DE EUROS SI NO SON MILES, NO PODEMOS MAS, Y PARA COLMO ESTE GOBIERNO LLEGA A ACUERDOS CON LAS AGENCIAS, QUE SON ESE CITADO 80 POR CIENTO Y SON ESAS AGENCIAS LAS QUE SE QUEDAN TODO, Y LOS PEQUEÑOS AUTONOMOS Y LAS PYMES VAMOS A PIQUE. NO DISCULPO LA VIOLENCIA PORQUE NO ESTA BIEN, LA RECHAZO TOTALMENTE PERO JODER NO PODIAMOS CONTINUAR ARRUINANDONOS. UN SALUDO |
#30• Escrito originalmente por EL_ZAR_DE_CANTABRIA SEÑORES SOLO OS COMENTARE UN DATO, EN MI EMPRESA DE TRANSPORTE FAMILIAR PAGAMOS MENSUALMENTE POR CAMION DE GASOIL 5500 EUROS, ANTES HACE UN AÑO PAGABAMOS 1200 EUROS MENOS, POR LO QUE CON LA PEQUEÑA SUBIDA DEL TRANSPORTE QUE HEMOS TENIDO HEMOS PASADO A GANAR 1000 EUROS MENOS AL MES, CON LA CONSECUENCIA DE QUE NO NOS LLEGA, CADA AVERIA SON CIENTOS DE EUROS SI NO SON MILES, NO PODEMOS MAS, Y PARA COLMO ESTE GOBIERNO LLEGA A ACUERDOS CON LAS AGENCIAS, QUE SON ESE CITADO 80 POR CIENTO Y SON ESAS AGENCIAS LAS QUE SE QUEDAN TODO, Y LOS PEQUEÑOS AUTONOMOS Y LAS PYMES VAMOS A PIQUE. NO DISCULPO LA VIOLENCIA PORQUE NO ESTA BIEN, LA RECHAZO TOTALMENTE PERO JODER NO PODIAMOS CONTINUAR ARRUINANDONOS. UN SALUDO En cuanto a la huelga, no creo que hays leido a nadie que diga que no podéis hacerla, pero hay que respetar el derecho de trabajar de los que quieran hacerlo. Y repito, a los que están cometiendo delitos que lo paguen, que no son mejores ni peores que nadie.. |
#31• Escrito originalmente por EL_ZAR_DE_CANTABRIA SEÑORES SOLO OS COMENTARE UN DATO, EN MI EMPRESA DE TRANSPORTE FAMILIAR PAGAMOS MENSUALMENTE POR CAMION DE GASOIL 5500 EUROS, ANTES HACE UN AÑO PAGABAMOS 1200 EUROS MENOS, POR LO QUE CON LA PEQUEÑA SUBIDA DEL TRANSPORTE QUE HEMOS TENIDO HEMOS PASADO A GANAR 1000 EUROS MENOS AL MES, CON LA CONSECUENCIA DE QUE NO NOS LLEGA, CADA AVERIA SON CIENTOS DE EUROS SI NO SON MILES, NO PODEMOS MAS, Y PARA COLMO ESTE GOBIERNO LLEGA A ACUERDOS CON LAS AGENCIAS, QUE SON ESE CITADO 80 POR CIENTO Y SON ESAS AGENCIAS LAS QUE SE QUEDAN TODO, Y LOS PEQUEÑOS AUTONOMOS Y LAS PYMES VAMOS A PIQUE. NO DISCULPO LA VIOLENCIA PORQUE NO ESTA BIEN, LA RECHAZO TOTALMENTE PERO JODER NO PODIAMOS CONTINUAR ARRUINANDONOS. UN SALUDO Se ha comentado que los pequeños transportistas necesitan este precio mínimo porque no son capaces de competir en costes con las grandes empresas de transporte que gracias a su gran tamaño consiguen reducir sus costes y por consiguiente sus precios. ¿ Que tiene esto de cierto? ¿ Es verdad que es un último intento de los pequeños transportistas para evitar su desaparición? |
#32• El que haga huelga que no se la imponga a los demás. |
#33• Escrito originalmente por Elevenn Escrito originalmente por EL_ZAR_DE_CANTABRIA SEÑORES SOLO OS COMENTARE UN DATO, EN MI EMPRESA DE TRANSPORTE FAMILIAR PAGAMOS MENSUALMENTE POR CAMION DE GASOIL 5500 EUROS, ANTES HACE UN AÑO PAGABAMOS 1200 EUROS MENOS, POR LO QUE CON LA PEQUEÑA SUBIDA DEL TRANSPORTE QUE HEMOS TENIDO HEMOS PASADO A GANAR 1000 EUROS MENOS AL MES, CON LA CONSECUENCIA DE QUE NO NOS LLEGA, CADA AVERIA SON CIENTOS DE EUROS SI NO SON MILES, NO PODEMOS MAS, Y PARA COLMO ESTE GOBIERNO LLEGA A ACUERDOS CON LAS AGENCIAS, QUE SON ESE CITADO 80 POR CIENTO Y SON ESAS AGENCIAS LAS QUE SE QUEDAN TODO, Y LOS PEQUEÑOS AUTONOMOS Y LAS PYMES VAMOS A PIQUE. NO DISCULPO LA VIOLENCIA PORQUE NO ESTA BIEN, LA RECHAZO TOTALMENTE PERO JODER NO PODIAMOS CONTINUAR ARRUINANDONOS. UN SALUDO Se ha comentado que los pequeños transportistas necesitan este precio mínimo porque no son capaces de competir en costes con las grandes empresas de transporte que gracias a su gran tamaño consiguen reducir sus costes y por consiguiente sus precios. ¿ Que tiene esto de cierto? ¿ Es verdad que es un último intento de los pequeños transportistas para evitar su desaparición? Si eso es así, no creo que quede otra que su desaparición. Si algo no es competitivo, no se puede mantener artificialmente. |
#34• Escrito originalmente por Castro2 Escrito originalmente por Elevenn Escrito originalmente por EL_ZAR_DE_CANTABRIA SEÑORES SOLO OS COMENTARE UN DATO, EN MI EMPRESA DE TRANSPORTE FAMILIAR PAGAMOS MENSUALMENTE POR CAMION DE GASOIL 5500 EUROS, ANTES HACE UN AÑO PAGABAMOS 1200 EUROS MENOS, POR LO QUE CON LA PEQUEÑA SUBIDA DEL TRANSPORTE QUE HEMOS TENIDO HEMOS PASADO A GANAR 1000 EUROS MENOS AL MES, CON LA CONSECUENCIA DE QUE NO NOS LLEGA, CADA AVERIA SON CIENTOS DE EUROS SI NO SON MILES, NO PODEMOS MAS, Y PARA COLMO ESTE GOBIERNO LLEGA A ACUERDOS CON LAS AGENCIAS, QUE SON ESE CITADO 80 POR CIENTO Y SON ESAS AGENCIAS LAS QUE SE QUEDAN TODO, Y LOS PEQUEÑOS AUTONOMOS Y LAS PYMES VAMOS A PIQUE. NO DISCULPO LA VIOLENCIA PORQUE NO ESTA BIEN, LA RECHAZO TOTALMENTE PERO JODER NO PODIAMOS CONTINUAR ARRUINANDONOS. UN SALUDO Se ha comentado que los pequeños transportistas necesitan este precio mínimo porque no son capaces de competir en costes con las grandes empresas de transporte que gracias a su gran tamaño consiguen reducir sus costes y por consiguiente sus precios. ¿ Que tiene esto de cierto? ¿ Es verdad que es un último intento de los pequeños transportistas para evitar su desaparición? Si eso es así, no creo que quede otra que su desaparición. Si algo no es competitivo, no se puede mantener artificialmente. TODOS SOMOS OBREROS,SI NO NOS APYOMAMOS ENTRE NOSOTROS QUIEN LO VA HACER??VAMOS A DARLE MAS PODER AUN A LOS EMPRESARIOS Y A LAS GRANDES CORPORACIONES?? |
#35• No he dicho que sea la solución, sino que creo que será su final. |
#36• Escrito originalmente por Castro2 No he dicho que sea la solución, sino que creo que será su final. Es cruelmente cierto, no quiero ni enumeraros la cantidad de pequeños comercios que en su dia cerro eroski, carrefour o el corte ingles. De todas formas si soy de la idea, de que las ayudas, subvenciones, y demás, tienen que ser temporales, en busca de la recolocación de la gente y no de mantener a gente que con lo que genera no se gana el sueldo, o no tiene el suficiente nivel de competitividad. Puede ser triste, pero creo que es lo justo. |
#37• Escrito originalmente por vidrodri36 Escrito originalmente por Castro2 No he dicho que sea la solución, sino que creo que será su final. Es cruelmente cierto, no quiero ni enumeraros la cantidad de pequeños comercios que en su dia cerro eroski, carrefour o el corte ingles. De todas formas si soy de la idea, de que las ayudas, subvenciones, y demás, tienen que ser temporales, en busca de la recolocación de la gente y no de mantener a gente que con lo que genera no se gana el sueldo, o no tiene el suficiente nivel de competitividad. Puede ser triste, pero creo que es lo justo. PD: ¡Ponte a currar! |
#38• Ayer estuve hablando con un camionero asalariado que no tuvo más remedio que coger el camión, sin escolta, con el riesgo que eso entraña para su integridad física. Me decía que no tenía más remedio que coger el camión salvo que se quiera quedar sin trabajo, me decía que a un compañero suyo le tiraron una piedra que le destrozó la luna delantera y que apunto estuvo de perder el control. |
#39• Escrito originalmente por pejino69 Ayer estuve hablando con un camionero asalariado que no tuvo más remedio que coger el camión, sin escolta, con el riesgo que eso entraña para su integridad física. Me decía que no tenía más remedio que coger el camión salvo que se quiera quedar sin trabajo, me decía que a un compañero suyo le tiraron una piedra que le destrozó la luna delantera y que apunto estuvo de perder el control. como actue como hasta ahora, negando evidencias lo llevamos claro, esto va para largoHoy viernes no vamos a trabajar, teniendo que perder uno de los días libres que tenemos al año y que bien podíamos utilizar para cualquier necesidad personal. Mi empresa ha comunicado la intenciòn de presentar un expediente de regulación con el consiguiente perjuicio económico que eso supone para las casi 1000 personas que componemos la plantilla que nos tenemos que quedar en casa de no solucionarse este conflicto. Creo que este confilcito se solucionará muy pronto o eso espero al menos. Un pequeño porcentaje de camioneros no pueden parar un pais perjudicando a tanta gente que no tiene culpa ninguna. Coaccionando incluso a los conductores de camiones que trabajan por cuenta ajena y se juegan su puesto de trabajo y su integridad física. Espero que el gobierno actúe con contundencia sobre aquellos que impiden por la fuerza el derecho de los demás trabajadores a ejercer el derecho al trabajo. |
#40• pues gracias a esta huelga gente que esta trabajado en concesionarios de coches se van a tener que ir para su casa por una regulacion de empleo |
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