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SOCIO22.500
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#1•09/Ene/2008, 03:38

No, no hablo de la banda de Fito, hablo de toda esa chusma frustrada de los ralis y de todos aquellos que, guiados por las grandes enseñazas de la Play Station, se creen que la vida ofrece infinitas oportunidades y te recoloca en el sitio en el que la has cagado 5,4,3,2,1, segundo antes, o que puedes dominar un diablo como la Les Paul con 4 botones. Ayer casi me atropellan, a mi, a mi mujer y a mi perra, un tonto que bajaba en dirección contraria al doble de lo que marca mi calle y que encima hizo un volantazo hacia nosotros. Luego pasas al lado del chaval que se mató en moto yendo al Racing y le ves con la cabeza abierta antes de que llegara la ambulancia y que iba sin casco (como tuve que ver yo)  y piensas si no hubiera sido él el hubiera obligado a mi mujer a invadir el carril contrario y nos hubiera jodido la vida a unos cuantos. La carretera no es un puto circuito de carreras ¡cabronazo! no dudes que no pagaría de 3.000 euros para arriba para que te dieran la paliza de tu vida y te dejaran en la UCI (por donde paro mucho últimamente), porque los tengo y porque tengo los contactos, maldito seas tú o los que se te parecen.

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JAVOTE
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#2•09/Ene/2008, 10:17
Escrito originalmente por SOCIO22.500
No, no hablo de la banda de Fito, hablo de toda esa chusma frustrada de los ralis y de todos aquellos que, guiados por las grandes enseñazas de la Play Station, se creen que la vida ofrece infinitas oportunidades y te recoloca en el sitio en el que la has cagado 5,4,3,2,1, segundo antes, o que puedes dominar un diablo como la Les Paul con 4 botones. Ayer casi me atropellan, a mi, a mi mujer y a mi perra, un tonto que bajaba en dirección contraria al doble de lo que marca mi calle y que encima hizo un volantazo hacia nosotros. Luego pasas al lado del chaval que se mató en moto yendo al Racing y le ves con la cabeza abierta antes de que llegara la ambulancia y que iba sin casco (como tuve que ver yo)  y piensas si no hubiera sido él el hubiera obligado a mi mujer a invadir el carril contrario y nos hubiera jodido la vida a unos cuantos. La carretera no es un puto circuito de carreras ¡cabronazo! no dudes que no pagaría de 3.000 euros para arriba para que te dieran la paliza de tu vida y te dejaran en la UCI (por donde paro mucho últimamente), porque los tengo y porque tengo los contactos, maldito seas tú o los que se te parecen.
a mi me ha dado eso mas miedo que los fitipaldis de los que hablas casi...
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Jack.Torrance
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#3•09/Ene/2008, 11:42

Efectivamente. Y para los peatones sera peligroso, pero para los conductores noveles tampoco es moco de pavo. Te aprietan por detras como vayas a la velocidad estipulada, te pitan, te adelantan en curvase por la derecha, te fuerzan a ir pegado al arcen no sea que quieran adelantarte con su Seat Cordoba Tunning...

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tutoloco
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#4•09/Ene/2008, 12:00

Por cosas como estas tengo a mi madre con fractura de tibia ( con cirujía de por medio), gracias a una Fitipaldi de la vida, que no debió de ver el paso de peatones. ¡¡Se deben de pensar que esto es un puto circuito joder!!

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PellizcaBombillas
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#5•09/Ene/2008, 13:15•Editado por PellizcaBombillas
Escrito originalmente por DaveStail
Efectivamente. Y para los peatones sera peligroso, pero para los conductores noveles tampoco es moco de pavo. Te aprietan por detras como vayas a la velocidad estipulada, te pitan, te adelantan en curvase por la derecha, te fuerzan a ir pegado al arcen no sea que quieran adelantarte con su Seat Cordoba Tunning...

yo tuve que quitar la L. Me pitaban EN CUANTO se ponía el semáforo en verde, en las rotondas (como es lógico) no entraba tan justo como lo hacía ahora, y era un festival de pitos contínuo. Además yo era de los que bajaban el cristal y preguntaba que qué ocurría mientras me cagaba en dios mirando hacia atrás, con lo cual era hasta un show.

Fue quitarme la L y no me volvieron a pitar.

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racingsant
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#6•09/Ene/2008, 14:44
Escrito originalmente por PellizcaBombillas
Escrito originalmente por DaveStail
Efectivamente. Y para los peatones sera peligroso, pero para los conductores noveles tampoco es moco de pavo. Te aprietan por detras como vayas a la velocidad estipulada, te pitan, te adelantan en curvase por la derecha, te fuerzan a ir pegado al arcen no sea que quieran adelantarte con su Seat Cordoba Tunning...

yo tuve que quitar la L. Me pitaban EN CUANTO se ponía el semáforo en verde, en las rotondas (como es lógico) no entraba tan justo como lo hacía ahora, y era un festival de pitos contínuo. Además yo era de los que bajaban el cristal y preguntaba que qué ocurría mientras me cagaba en dios mirando hacia atrás, con lo cual era hasta un show.

Fue quitarme la L y no me volvieron a pitar.

El mismo procedimiento que hice yo.Cojones!!!Si hacias un Stop las pitadas eran descomunales,hasta me llegue a bajar del coche a preguntarle a el de atras si se le habia jodido el maldito claxon o es que necesitaba que le dejase el manual de circulacion.
Ahora sin la L se acabraon los pitidos.
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Bakhar
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#7•09/Ene/2008, 15:18

Cuando yo me saqué el carnet, la primera vez que entré en la autovía de Torrelavega quise ir de legal e ir más o menos a la velocidad estipulada para conductores noveles. No llevaba ni 50 metros en la autovía cuando me adelanta un autobús a unos 150 km/h que casi me vuelca. Ante la recomendación de mi padre me olvidé de las normas para conductores noveles y me puse a circular a la misma velocidad que el resto, por mi propia seguridad y por la de los demás.

En cuanto a que la gente se cree que la ciudad es como el Grand Thief Auto, estoy de acuerdo con el socio, está todo lleno de majaderos al volante.

vamosracing
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#8•09/Ene/2008, 16:42
Escrito originalmente por tutoloco
Por cosas como estas tengo a mi madre con fractura de tibia ( con cirujía de por medio), gracias a una Fitipaldi de la vida, que no debió de ver el paso de peatones. ¡¡Se deben de pensar que esto es un puto circuito joder!!
suele ser lo mas probable
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#9•09/Ene/2008, 19:25
Escrito originalmente por SOCIO22.500
No, no hablo de la banda de Fito, hablo de toda esa chusma frustrada de los ralis y de todos aquellos que, guiados por las grandes enseñazas de la Play Station, se creen que la vida ofrece infinitas oportunidades y te recoloca en el sitio en el que la has cagado 5,4,3,2,1, segundo antes, o que puedes dominar un diablo como la Les Paul con 4 botones. Ayer casi me atropellan, a mi, a mi mujer y a mi perra, un tonto que bajaba en dirección contraria al doble de lo que marca mi calle y que encima hizo un volantazo hacia nosotros. Luego pasas al lado del chaval que se mató en moto yendo al Racing y le ves con la cabeza abierta antes de que llegara la ambulancia y que iba sin casco (como tuve que ver yo)  y piensas si no hubiera sido él el hubiera obligado a mi mujer a invadir el carril contrario y nos hubiera jodido la vida a unos cuantos. La carretera no es un puto circuito de carreras ¡cabronazo! no dudes que no pagaría de 3.000 euros para arriba para que te dieran la paliza de tu vida y te dejaran en la UCI (por donde paro mucho últimamente), porque los tengo y porque tengo los contactos, maldito seas tú o los que se te parecen.

que razon tienes!a mi me paso lo del carril contrario en cuatro caminos para vargas!mecaguentodo!esos son los ..... chavales kinkis de santander, los de las motos, los de las chavales enseñando tanga con pantalon blanco, los que se pasan el dia sin hacer nada, solo fumando porros, gritando y haciendo el canelo. el problema es que en santander son una autentica plaga.

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#10•09/Ene/2008, 20:27
Escrito originalmente por Lokura_Verdiblanca
Escrito originalmente por tutoloco
Por cosas como estas tengo a mi madre con fractura de tibia ( con cirujía de por medio), gracias a una Fitipaldi de la vida, que no debió de ver el paso de peatones. ¡¡Se deben de pensar que esto es un puto circuito joder!!
suele ser lo mas probable
Madre de Dios.......
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Mentecato
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#11•09/Ene/2008, 21:08

Toda la razón amigo, toda la razón. Hasta las narices estoy de esos que se creen que Santander (o en su defecto la que sea) es Hockenheim. Y los de las motos, que es peor todavía, los niñatos esos. Un día volvía de noche por Gral Dávila a la altura de las Mercedarias y un niño en moto se me queda mirando (evidentemente, sin casco), yo hago como si nada y sigo hablando con mi padre. El niño sigue mirando y yo le sigo viendo de reojo. No se había puesto en verde y sale escopetado haciendo caballitos y mirando hacia atrás. En vez de hacer el pertinente desvío para luego meterte a Camilo Alonso Vega... ¡no! Directamente gira y se mete, y un coche que subía tuvo que dar un volantazo para no darle. La pena es que no le dio y estampó su cabeza contra una farola.

Me queman muchísimo esos payasos

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#12•09/Ene/2008, 22:18
Escrito originalmente por Bakhar

Cuando yo me saqué el carnet, la primera vez que entré en la autovía de Torrelavega quise ir de legal e ir más o menos a la velocidad estipulada para conductores noveles. No llevaba ni 50 metros en la autovía cuando me adelanta un autobús a unos 150 km/h que casi me vuelca. Ante la recomendación de mi padre me olvidé de las normas para conductores noveles y me puse a circular a la misma velocidad que el resto, por mi propia seguridad y por la de los demás.

En cuanto a que la gente se cree que la ciudad es como el Grand Thief Auto, estoy de acuerdo con el socio, está todo lleno de majaderos al volante.

yo con la L iba a 130 siempre. Ir a 80 es jugar con la muerte
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Jack.Torrance
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#13•09/Ene/2008, 22:50

Resulta ironico, pero es verdad. Es mejor ir a 130 que ir a 80...

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#14•09/Ene/2008, 23:36
Este mensaje no se muestra porque su autor está baneado
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profesor_conjonciano
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#15•10/Ene/2008, 12:55

Joder, parece que nunca habéis tenido prisa y habéis ido rápido por la ciudad.

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callingfrombilbao
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callingfrombilbao
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#16•10/Ene/2008, 13:03
  [ Video Escuela Conducción ][ Consejos antes de iniciar un viaje ]

[ 10 Claves de la Eco-conducción ]
El ritmo de vida nos lleva a conducir de una forma más apresurada, sin pensar en el consumo y medio ambiente. Actualmente el 90% de los conductores desperdician más del 40% del combustible lo que supone un importante gasto energético.

En España, el sector transporte, es responsable de más del 60% del petróleo consumido y del 30% de las emisiones totales de CO2. Dentro del sector transporte el turismo tiene especial relevancia al totalizar el 15% de toda la energía final consumida en España.

De la importancia de estas cifras surge la necesidad de plantearse la utilización del vehículo automóvil de una forma más eficiente y racional. A lo largo de los últimos 20 años, el consumo de carburante de los coches nuevos ha ido disminuyendo progresivamente por la implantación de nuevas tecnologías en los mismos, pero esto no es suficiente. La actitud del conductor y su estilo de conducción son también decisivos a la hora de reducir el consumo global de carburantes.

Promovidos, apoyados y subvencionados por la Consejería de Medio Ambiente y Ordenación del Territorio de la Comunidad de Madrid y el IDAE, CEA realiza en colaboración con Prevensis, Cursos de Eco-Conducción para todos los conductores de la Comunidad de Madrid.

¿QUÉ ES LA ECO-CONDUCCIÓN?

La Eco-conducción es un Nuevo Modo de Conducir, adecuado a las novedades técnicas que está sufriendo el mundo del motor, y que tiene como objeto lograr un bajo consumo de carburante.

Esta "nueva conducción" aporta una serie de reglas y modos de comportamiento sencillas pero eficaces, que tratan de aprovechar las posibilidades que ofrecen las tecnologías de los motores de los coches actuales.

BENEFICIOS DE LA ECO-CONDUCCIÓN

  • Ahorro medio carburantes del 15%.
  • Disminución global de la contaminación ambiental.
  • Reducción del 15% de las emisiones de CO2 a la atmósfera.
  • Disminución de la contaminación acústica.
  • Aumento del confort en el vehículo.
  • Disminución del riesgo de accidentes.
  • Reducción del estrés del conductor.
  • Ahorro en costes de mantenimiento del vehículo; sistemas de frenado, embrague, caja de cambio y motor.
¿SABÍAS QUE ...?
  • El sector del transporte se abastece casi del 99% de productos petrolíferos.
  • El consumo en el transporte por carretera representa el 80% del total.
  • En la UE cerca del 50% de los recorridos en coche son de 6 kms o menos.
  • España aporta el 9% de las emisiones totales de CO2 en la UE.
  • Circulando a más de 20 km/h con una marcha engranada, si no pisa el acelerador, el consumo de carburante es nulo.
  • A relentí el coche consume entre 0.5 y 0.7 litros/hora.
Objetivo

Fomentar una conducción más económica y eficiente.
¿A quién va dirigido?

Automovilistas interesados en conocer las técnicas de conducción ecológica.
Duración y horarios

4 horas totales
Sábado mañana: 10h-14h

Sábado tarde: 16h-20h

Convocatoria: Salón de actos CEA (C/ Almagro, 31)

Programa y contenidos

  • Recorrido previo de conducción habitual. Medición 1
  • Ventajas y Beneficios de la Eco-conducción.
  • Técnicas de manejo eficiente del vehículo.
  • Anticipación en la conducción.
  • Recorrido posterior. Conducción modificada. Medición 2
  • Comparativas de consumo y mejoras de la conducción.
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#17•10/Ene/2008, 17:39
Escrito originalmente por profesor_conjonciano
Joder, parece que nunca habéis tenido prisa y habéis ido rápido por la ciudad.

A ver, yo no soy Sor Citroen precisamente, además el coche que llevo invita a correr, pero hay mucha diferencia entre ir "alegre" e ir en dirección contraria a toda pastilla con una miniheladería como el Atos.
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#18•11/Ene/2008, 00:17

ok socio 22.500, sólo quería decir que todos corremos estando dentro de la ciudad, por donde debemos circular pero la mayoria de las veces más rápido de lo que debieramos.

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#19•11/Ene/2008, 13:32

hombre, está claro que NADIE va a 40 por los castros. Yo si quiero hacer el tonto me pongo a 30, pero a 40 por los Castros no va NI DIOS

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Mentecato
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#20•11/Ene/2008, 13:52

Yo a 50, que ya nos cayó una multa. Y por la S-20 a 60. Y te puedo jurar que no paso de ahí

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Barneyy
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#21•11/Ene/2008, 14:10

Es que la limitación a 40 km/h en los castros es de chiste...

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#22•11/Ene/2008, 18:17
Escrito originalmente por Bakhar

Cuando yo me saqué el carnet, la primera vez que entré en la autovía de Torrelavega quise ir de legal e ir más o menos a la velocidad estipulada para conductores noveles. No llevaba ni 50 metros en la autovía cuando me adelanta un autobús a unos 150 km/h que casi me vuelca. Ante la recomendación de mi padre me olvidé de las normas para conductores noveles y me puse a circular a la misma velocidad que el resto, por mi propia seguridad y por la de los demás.

En cuanto a que la gente se cree que la ciudad es como el Grand Thief Auto, estoy de acuerdo con el socio, está todo lleno de majaderos al vol

pues a mi esa "recomendacion" de ir a 150 no me parece muy acertada.... a 120 se va bien.que te adelantan?si.y?tambien adelantas tu a alguno que otro.

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#23•11/Ene/2008, 23:41
Escrito originalmente por dupuytren
Escrito originalmente por Bakhar

Cuando yo me saqué el carnet, la primera vez que entré en la autovía de Torrelavega quise ir de legal e ir más o menos a la velocidad estipulada para conductores noveles. No llevaba ni 50 metros en la autovía cuando me adelanta un autobús a unos 150 km/h que casi me vuelca. Ante la recomendación de mi padre me olvidé de las normas para conductores noveles y me puse a circular a la misma velocidad que el resto, por mi propia seguridad y por la de los demás.

En cuanto a que la gente se cree que la ciudad es como el Grand Thief Auto, estoy de acuerdo con el socio, está todo lleno de majaderos al vol

pues a mi esa "recomendacion" de ir a 150 no me parece muy acertada.... a 120 se va bien.que te adelantan?si.y?tambien adelantas tu a alguno que otro.

Que va, yo me puse a 120, el que iba a una velocidad desorbitada era el autobús de La Cantábrica que nos adelantó. A mí no me gusta correr.
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