#1• Air Asturias Pues eso,que me gustaria saber si esto tampoco lo podemos tener,ya que no podemos tener autovia con Madrid hasta dentro de varios años,alta velocidad hasta dentro de otros cuantos mas,television autonomica hasta la noche de los tiempos,etc,etc,me pregunto si podremos tener una aerolinea propia como los vecinos con vuelos a bajo coste con Madrid,Lisboa,Paris,etc.¿Porque en vez de subvencionar a Ryanair (al que hay que dar la gracias,faltaria mas) no se invierte en algo asi,adaptado a las posibilidades de Cantabria?. Ya que Air Cantabria seria demasiado obvio,podriamos proponer otros nombres alternativos como por ejemplo: Air Revilla Air Albarca Air Sobao Air Anchoa etc. |
#2•• Escrito originalmente por MEDUELESRACING Air Asturias Pues eso,que me gustaria saber si esto tampoco lo podemos tener,ya que no podemos tener autovia con Madrid hasta dentro de varios años,alta velocidad hasta dentro de otros cuantos mas,television autonomica hasta la noche de los tiempos,etc,etc,me pregunto si podremos tener una aerolinea propia como los vecinos con vuelos a bajo coste con Madrid,Lisboa,Paris,etc.¿Porque en vez de subvencionar a Ryanair (al que hay que dar la gracias,faltaria mas) no se invierte en algo asi,adaptado a las posibilidades de Cantabria?. Ya que Air Cantabria seria demasiado obvio,podriamos proponer otros nombres alternativos como por ejemplo: Air Revilla Air Albarca Air Sobao Air Anchoa etc.
Pero tienes razón, le van a dar por el saco al coche. |
#3• Prefiero seguir con Ryanair. |
#5• Castilla y León, la tiene, con todo el respeto a los Llioneses. La base de operaciones est´s en León. |
#6• Escrito originalmente por dobarganes Castilla y León, la tiene, con todo el respeto a los Llioneses. La base de operaciones est´s en León. ¿Pero tú sabes de lo que hablas? |
#7• Escrito originalmente por dobarganes Castilla y León, la tiene, con todo el respeto a los Llioneses. La base de operaciones est´s en León. Pues yo creo que es sólo de León. Los dueños son el Grupo AGELCO (Agrupación de Empresarios Leoneses de la Construcción).Mi novia es de León y desde luego no la considera como Castellana-Leonesa... |
#8• Escrito originalmente por Cachorro1969 Escrito originalmente por dobarganes Castilla y León, la tiene, con todo el respeto a los Llioneses. La base de operaciones est´s en León. Pues yo creo que es sólo de León. Los dueños son el Grupo AGELCO (Agrupación de Empresarios Leoneses de la Construcción).Mi novia es de León y desde luego no la considera como Castellana-Leonesa... |
#9• Este mensaje no se muestra porque su autor está baneado |
#10• Escrito originalmente por iNtriGaNt Escrito originalmente por Cachorro1969 Escrito originalmente por dobarganes Castilla y León, la tiene, con todo el respeto a los Llioneses. La base de operaciones est´s en León. Pues yo creo que es sólo de León. Los dueños son el Grupo AGELCO (Agrupación de Empresarios Leoneses de la Construcción).Mi novia es de León y desde luego no la considera como Castellana-Leonesa... Tiene toda la razón, Lagunair es de León, y de hecho creo que aún no haya operado un avión suyo en Villanubla o Salamanca que son los otros 2 aeropuertos civiles de la comunidad... Eso no quiere decir que no estén pensando en expandirse y operar en un futuro próximo desde Valladolid... |
#11•• Este mensaje no se muestra porque su autor está baneado |
#12• Escrito originalmente por unabonado Sería una excelente idea....además, en el foro ya tenemos un especialista en aerotaxis. Air Balduino: El avión que nunca llega. |
#13• Escrito originalmente por Tinuco Escrito originalmente por iNtriGaNt Escrito originalmente por Cachorro1969 Escrito originalmente por dobarganes Castilla y León, la tiene, con todo el respeto a los Llioneses. La base de operaciones est´s en León. Pues yo creo que es sólo de León. Los dueños son el Grupo AGELCO (Agrupación de Empresarios Leoneses de la Construcción).Mi novia es de León y desde luego no la considera como Castellana-Leonesa... Tiene toda la razón, Lagunair es de León, y de hecho creo que aún no haya operado un avión suyo en Villanubla o Salamanca que son los otros 2 aeropuertos civiles de la comunidad... Eso no quiere decir que no estén pensando en expandirse y operar en un futuro próximo desde Valladolid... En Burgos también hay aeropuerto |
#14• Escrito originalmente por Tinuco Escrito originalmente por iNtriGaNt Escrito originalmente por Cachorro1969 Escrito originalmente por dobarganes Castilla y León, la tiene, con todo el respeto a los Llioneses. La base de operaciones est´s en León. Pues yo creo que es sólo de León. Los dueños son el Grupo AGELCO (Agrupación de Empresarios Leoneses de la Construcción).Mi novia es de León y desde luego no la considera como Castellana-Leonesa... Tiene toda la razón, Lagunair es de León, y de hecho creo que aún no haya operado un avión suyo en Villanubla o Salamanca que son los otros 2 aeropuertos civiles de la comunidad... Eso no quiere decir que no estén pensando en expandirse y operar en un futuro próximo desde Valladolid... |
#15• Escrito originalmente por Cantabroenmadrid Escrito originalmente por Tinuco Escrito originalmente por iNtriGaNt Escrito originalmente por Cachorro1969 Escrito originalmente por dobarganes Castilla y León, la tiene, con todo el respeto a los Llioneses. La base de operaciones est´s en León. Pues yo creo que es sólo de León. Los dueños son el Grupo AGELCO (Agrupación de Empresarios Leoneses de la Construcción).Mi novia es de León y desde luego no la considera como Castellana-Leonesa... Tiene toda la razón, Lagunair es de León, y de hecho creo que aún no haya operado un avión suyo en Villanubla o Salamanca que son los otros 2 aeropuertos civiles de la comunidad... Eso no quiere decir que no estén pensando en expandirse y operar en un futuro próximo desde Valladolid... En Burgos también hay aeropuerto Creo que es (al menos lo fue) militar el de Villafria. |
#17•• Eso parece. |
#18• Escrito originalmente por MEDUELESRACING Escrito originalmente por Tinuco Escrito originalmente por iNtriGaNt Escrito originalmente por Cachorro1969 Escrito originalmente por dobarganes Castilla y León, la tiene, con todo el respeto a los Llioneses. La base de operaciones est´s en León. Pues yo creo que es sólo de León. Los dueños son el Grupo AGELCO (Agrupación de Empresarios Leoneses de la Construcción).Mi novia es de León y desde luego no la considera como Castellana-Leonesa... Tiene toda la razón, Lagunair es de León, y de hecho creo que aún no haya operado un avión suyo en Villanubla o Salamanca que son los otros 2 aeropuertos civiles de la comunidad... Eso no quiere decir que no estén pensando en expandirse y operar en un futuro próximo desde Valladolid... pd. O eso, o vuelve a casa, jeje. |
#19• Escrito originalmente por Cantabroenmadrid Escrito originalmente por Tinuco Escrito originalmente por iNtriGaNt Escrito originalmente por Cachorro1969 Escrito originalmente por dobarganes Castilla y León, la tiene, con todo el respeto a los Llioneses. La base de operaciones est´s en León. Pues yo creo que es sólo de León. Los dueños son el Grupo AGELCO (Agrupación de Empresarios Leoneses de la Construcción).Mi novia es de León y desde luego no la considera como Castellana-Leonesa... Tiene toda la razón, Lagunair es de León, y de hecho creo que aún no haya operado un avión suyo en Villanubla o Salamanca que son los otros 2 aeropuertos civiles de la comunidad... Eso no quiere decir que no estén pensando en expandirse y operar en un futuro próximo desde Valladolid... En Burgos también hay aeropuerto |
#20• Escrito originalmente por MEDUELESRACING Eso parece. La de León la van a ampliar a 3 kms. en breve, creo que ya está aprobado... Lo siguiente debería ser una terminal, una torre... Porque joder, mucha pista, pero es que la terminal es un caseto y ni siquiera tienen torre!Edito para poner que la pista de Burgos tiene 1,3 km,la de Santander 2,4.La diferencia es abismal en potencialidad,aunque la primera la estan reformando. |
#21• Escrito originalmente por Tinuco Escrito originalmente por MEDUELESRACING Eso parece. La de León la van a ampliar a 3 kms. en breve, creo que ya está aprobado... Lo siguiente debería ser una terminal, una torre... Porque joder, mucha pista, pero es que la terminal es un caseto y ni siquiera tienen torre!Edito para poner que la pista de Burgos tiene 1,3 km,la de Santander 2,4.La diferencia es abismal en potencialidad,aunque la primera la estan reformando. |
#22• Escrito originalmente por MEDUELESRACING Escrito originalmente por Tinuco Escrito originalmente por MEDUELESRACING Eso parece. La de León la van a ampliar a 3 kms. en breve, creo que ya está aprobado... Lo siguiente debería ser una terminal, una torre... Porque joder, mucha pista, pero es que la terminal es un caseto y ni siquiera tienen torre!Edito para poner que la pista de Burgos tiene 1,3 km,la de Santander 2,4.La diferencia es abismal en potencialidad,aunque la primera la estan reformando. |
#23• Escrito originalmente por Tinuco Escrito originalmente por MEDUELESRACING Escrito originalmente por Tinuco Escrito originalmente por MEDUELESRACING Eso parece. La de León la van a ampliar a 3 kms. en breve, creo que ya está aprobado... Lo siguiente debería ser una terminal, una torre... Porque joder, mucha pista, pero es que la terminal es un caseto y ni siquiera tienen torre!Edito para poner que la pista de Burgos tiene 1,3 km,la de Santander 2,4.La diferencia es abismal en potencialidad,aunque la primera la estan reformando. Nunca creo a un moderador. |
#24• No hay problema, mañana pongo fotos. |
#25• Del Húmedo tambien |
#26• Santander tendrá esos precios en enero, spanair tendrá algo q ver... |
#27• Escrito originalmente por dobarganes Del Húmedo tambien Tú te refieres a las húmedas del Húmedo.....P.D.: No he salido, tengo un compromiso a las 11.30 y no me iba a dar tiempo. A ver si se aguanta sin llover mucho y voy después de comer |
#28• Saluda a las de La Skollera, Tyson, Parrokia, al Maño (que me han dicho que se ha formalizao), las del Jamaica |
#29• Escrito originalmente por Ajoverdiblanco Santander tendrá esos precios en enero, spanair tendrá algo q ver... a ke destinos? se sabe algo¿ |
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