#1• mirar, tengo un poro en la cubierta de una rueda y me he comprado un spray reparapinchazos. he oido que solo es algo temporal y que tarde o temprano tendre que cambiar la rueda. Sabeis algo de que tal va? |
#2•• Es temporal, te durara un dia o dos, igual algo mas dependiendo del uso que la des. Lo que puedes hacer es poner un parche que es lo mas normal. O sino cambiar la cubierta, que tampoco son muy caras y si la que tienes esta ya muy gastada seria lo mejor. |
#3• la putada es que esta casi nueva, y es de las buenas. |
#4• ¿Hablas de un coche, no? Sin cachondeo, ¿eh? Lo digo porque como hablas de la cubierta... no sé, podías referirte a una bici, que generalmente tiene cubierta y cámara. |
#5• mm, no, de una moto. son neumaticos sin camara. |
#6• Escrito originalmente por elsolariego mm, no, de una moto. son neumaticos sin camara. Yo en la bici tengo cámara, una vez utilicé el spray ese, y me resultó una puta mierda. Ahora tengo líquido antipinchazos metido en las 2, y eso sí que es mano de santo. Imagino que para las tubeless también sirva.la cosa es que un dia me encontre la rueda de atras baja. busque la causa, si tenia algo clavado, no encontre nada, si habia rajas, nada, si perdia la valvula, nada, y supuse que seria de algun poro que no veia, porque lo mire a fondo. desde ese dia cada vez que lo inflaba se iba bajando gradualmente, y si tenia que estar a una presion de 1'7 bar, a los 5 dias estaba en 1 na mas. asi ke he comprado el spray este haber que hace. |
#7• si es un poro entre la cubierta y el disco, llevala a un taller, que te la desmonten y que le den jabon a la cubierta para que selle y no pierda, eso seria de haber dado un bordillazo o algo asi |
#8• Escrito originalmente por dwayne si es un poro entre la cubierta y el disco, llevala a un taller, que te la desmonten y que le den jabon a la cubierta para que selle y no pierda, eso seria de haber dado un bordillazo o algo asi pues mira, el dia que se me desincho pero bien, fue justo despues de pegarle un golpe curioso contra un bordillo. pero no pense que fuera algo como para afectar al neumatico... a que le llamas disco? a la llanta? |
#9• si, me refiero a la llanta |
#10• mira, despues del bordillazo estaba bajisima, casi sin aire. la inflé y a partir de ese momento cada cierto tiempo perdia presion. |
#11• entonces casi seguro que sea lo que yo te digo, al pegar el bordillazo la cubierta se despego un poco y por ahi lo pierde, pero muy poco a poco, si la sumerges y te fijas muy bien igual lo ves, sino es dificil |
#12• y crees que el reparapinchazos me hara algo? |
#13• ni idea, yo eso no lo he probado nunca, pero supongo que como han dicho, sea pan para hoy y hambre para mañana |
#14• Escrito originalmente por elsolariego mira, despues del bordillazo estaba bajisima, casi sin aire. la inflé y a partir de ese momento cada cierto tiempo perdia presion. lo de si es un poro es una hipotesis, porque hice una revision <casi> a fondo (no he mirado en la parte que une llanta y neumatico), y no encontré nada, ni un objeto clavado, ni una raja, ni era la valvula. lo moje, lo miré con linterna y no vi nada exagerado. Mira ahí. Por un bordillazo nunca se me ha abierto un poro y sí que me ha llegado a entrar aire por la llanta. Lo del reparapinchazos sólo lo he usado una vez para llegar a un taller con el Lada Niva que tenía antes. No había forma de cambiarle la rueda solo. Me dijeron que sólo servía para unos pocos kilómetros. |
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