El consejero delegado de Iberia, Ángel Mullor, ha amenazado ayer

con abandonar varios aeropuertos, entre ellos el de Parayas, ante lo que considera una competencia desleal de las compañías de bajo coste. Su intención es «presionar a las autoridades comunitarias para que el mercado se aclare y se eviten estas distorsiones». Mullor apuntó que Iberia se ha planteado que «algunas autoridades regionales, municipales o cámaras de comercio están subastando al mejor postor sus instalaciones».

Ryanair, por su parte, considera que la queja de Iberia sobre las ayudas a las aerolíneas de bajo coste en algunos aeropuertos es «una pataleta de niño consentido». Apenas 48 horas después de que la compañía de bandera instara a la Comisión Europea a regular mediante una directiva estas subvenciones, el máximo responsable de la 'low cost' irlandesa en España, Alfonso Claver, respondió con dureza. «La amenaza de Iberia de abandonar algunas rutas nacionales por estos apoyos es una estrategia poco valiente y chantajista», dijo. Claver, aseguró que la amenaza de Iberia es una «bravuconada» de «alguien que ha vivido 70 años del monopolio, del erario público, y que ahora se encuentra con una competencia real». Ryanair, que vuela desde diez capitales españolas, entre ellas Santander, -en menos de un mes lo hará también desde Granada, Sevilla y Santiago de Compostela- ofrece vuelos internacionales a tres euros, un precio imbatible para las compañías tradicionales.

Pactos comerciales

«Es sabido que contamos con acuerdos con asociaciones y cámaras de comercio, pero son pactos comerciales de promoción en Europa de las ciudades en las que operamos», reconoció Claver, que matizó con ironía que nunca había asistido a una subasta. En su opinión, la reclamación de Iberia -que pide participar de esos acuerdos y «que se deje de financiar los aeropuertos pequeños con las tasas de los grandes»- es fruto de un «absoluto desconocimiento». «Iberia sólo piensa en Barajas y en El Prat, nunca se ha interesado por estas pequeñas o medianas instalaciones que ha utilizado como alimentadoras de Madrid y Barcelona», subrayó.

Claver destacó que la llegada de Ryanair a algunos aeródromos ha facilitado a los ciudadanos el acceso a vuelos internacionales que con Iberia «se ven obligados a pagar un sobrecoste al tener que ir a Madrid para volar al extranjero». «El éxito es claro; Gerona -donde Ryanair tiene su base para el sur de Europa- contaba con medio millón de pasajeros en el 2002 y el año pasado sólo nosotros transportamos a más de 2,5 millones», recalcó. El ejecutivo criticó el eventual abandono de rutas de Iberia: «le quieren dar una patada en el culo a Ryanair y se la están dando a los ciudadanos». «Cuando no quieren o no pueden volar a nuestros precios, amenazan», dijo Calver.

Diferencias

Muy distinta es la opinión de EasyJet, otro de los principales operadores de bajo coste que, por un lado, se defiende de las supuestas ayudas irregulares y por otro carga con dureza contra Ryanair. Cristina Bernabé, portavoz oficial de la aerolínea, pidió que «no se meta a todas las 'low cost' en el mismo saco». «Nunca hemos recibido ayudas ilegales, aunque sí negociamos determinadas condiciones en aeropuertos privados europeos, no españoles», explicó.


Este tio sa fumao un porro o ke???? ke bajen los precios ntj

Esos son gilipollas. Si hace 5 días anunciaban a bombo y platillo 4 ó 5 destinos nacionales nuevos! Pues si se quieren ir que lo hagan de una puta vez

Bueno, la putada es q nos quedamos sin vuelos interiores. A mi 100€ ida y vuelta a los aeropuertos de la Península, como tenían puesto ahora me parecía una buena oferta. Espero q se lo replanteen o q al menos no nos quedemos sin vuelos interiores.

Iberia,ojala se arruine,como me encantaria,se ha aprovechado del pueblo cantabro durante años llevandonos en cafeteras a precios astronomicos,adios mangantes!!!

YA VALE PERO seria incongruente tener vuelos internacionales y n nacionales....

no me parece logico que dejen el aeropuerto sin vuelos nacionales, ahora si rayanair los va a poner, pues entonces mira, si Iberia quiere marchar ya saben por donde se sale