Bueno pues aprece que se han peusto las pilas y que van a mejorar un poco los Campos de Sport. Aunque creo, que estas reformas no solo las devia costear el Racing. Creo que el Ayuntamoiento de Santander, el cual es propietario del campo, deberia "ayudar" economicamente al racing pero bueno....

REPOSICIÓN DE CHAPAS Dentro de los otros tres apartados (comodidad, confort y seguridad) se enmarcan las principales actuaciones que el Club va a abordar. Se trata, en primer lugar, de la instalación de todas las chapas que, bien por culpa del mal tiempo reinante en Cantabria la temporada pasada, bien por los años que han pasado desde su colocación, faltaban en la fachada del campo. De estas forma, son centenares las planchas que se están poniendo en donde, en muchos casos, ya no había nada. Una vez colocadas estas chapas, se procederá a reparar la uralita que, igualmente, falta en determinados lugares del campo. Con esta iniciativa, se evitarán corrientes de aire tan molestas y se evitarán situaciones de riesgo, como las vividas años anteriores.

Pero, sin duda alguna, una de las mejoras que con más satisfacción van a recibir los aficionados es la referida a las goteras existentes en el estadio. En este instante, el Club ya está abordando el estudio y análisis de los Informes recibidos para eliminar las filtraciones y, con ellas, las quejas que han trasladado los racinguistas. El importante coste que supone esta obra y que será afrontado -reiteramos-, exclusivamente, por el Racing forzará que los arreglos se realicen en dos fases, si bien se espera que los trabajos hayan concluido dentro de la presente campaña.

Y en relación a las sensaciones, los abonados y aficionados que acudan al encuentro ante el FC Barcelona notarán una mejora importantísima en la megafonía del estadio. Y es que durante el verano se ha colocado una pasarela en la parte superior del estadio para poder instalar un nuevo sistema de megafonía que dará al estadio una potencia de 26.000 vatios, con la instalación de 96 altavoces (de 200 vatios cada uno), colocados en un soporte diseñado, exclusivamente, para Los Campos de Sport. Más de 6.000 metros de cable, libre alógenos e ignífugo, en cuya colocación han trabajado 20 personas. El nuevo sistema de megafonía, que casi triplica la potencia del hasta ahora instalado, permitirá que el sonido se ajuste al aforo exacto que presente el estadio en cada partido, amoldándose a la ocupación que tenga en cada momento el campo. La modulación que permite la nueva instalación así lo hace posible. Todas las remodelaciones van encaminadas a dotar de unas mejores instalaciones para el disfrute de los aficionados. Nueva megafonía, trabajo intenso para anular todas las goteras, cambios de chapas e instalación de nuevas cubiertas, pintura, limpieza, redes, cableado y otras reparaciones pondrán al día el estadio racinguista para un ejercicio y próximos años que más de 17.000 abonados y numerosos aficionados más aguardan con ilusión.

+1. Nunca es tarde.

Bueno, aunque sea poco a poco, pero un lavado de imagen si que le hacía falta al campo.

Pues si señor, de alabar y agradecer estas obras, largamente demandadas, y que ahora aborda el Racing. Por mi parte, una sincera felicitación y gracias.

Con la tabarra que he dado con el tema, como para no sumarme a las felicitaciones.

Por favor si lo ke hacia falta era bajar el volumen de la megafonia, no encima ponerle mas vatios.

jaja esta tarde he pasado por alli y la debian estar probando porque taba sonando la fuente de cacho y otras melodias!

Yo ya me fijé domingo. Han cambiado toda la megafonía, han puesto barandillas por todo el perímetro de la cubierta y los poste sde luz tienen todos los focos. No se si esto último será del año pasado de la Uefa, pero creo recordar que cambiaron unos cuantos porque se caían (literlamente). Sea como sea, el caso es que hoy las torres están completas.

Un aplauso al club

y encima lo esta haciendo sin ayuda del ayuntamiento y no hace falta recordar quien es el dueo de la instalacion .

tambien estan limpiando los asientos uno a uno, que tambien hacia falta

dolby surround en el sardi!

+1, se va a oir la música del prepartido desde Bezana

No vas a saber si estas en el futbol o en un after.

Lo que pasaba es que no estaba calibrada los watios no importa incluso mejor porque asi se oira mas nitido

ya que están que quiten la mierda esa de asientos azules y les pongan verdes y también el nombre. Que se llame CAMPOS DE SPORT a secas. A mi me gusta mucho El Sardinero, pero esa es la marca turísitica número uno de Santander. Si quieren que se llame así, que paguen. Además, el Racing tiene concesión a perpetuidad y en este asunto puede y debe decir algo. Una cosa es que el estadio sea municipal y otra cosa es que esté concedido a perpetuidad como compensación por la venta del viejo estadip.

Qué obsesión la tuya con las terminaciones... El campo se llama oficialmente "Campos de Sport de El Sardinero", como debe ser. Está muy bien mantener la histórica coletilla de los "Campos de Sport", pero llamar simplemente de esa forma a una instalación de este tipo sería como ponerle de nombre "Estadio".

Creo no equivocarme si digo que la denominacion oficial es "Nuevos Campos de Sport de El Sardinero" y la de los antiguos es la que dice 97: "Campos de Sport de El Sardinero", asi que no veo a que fin cambiar el nombre para nada esta así, únicamente aceptaría un cambio de nombre para honrar a un ex-jugador mítico y ya fallecido.

En cuanto a los asientos si me gustarian verdiblancos, con la palabra racing compuesta y la letra de la fuente de cacho grabada en cada asiento si hace falta, pero... ¿alguien se ha leido el contrato de cesión?¿sabe alguien si el Racing solo tiene permitido reparar y no reformar el estadio? porque lo que esta haciendo es reparar y otro pequeño detalle ¿sabe alguién si cuesta más limpiar los asientos o cambiarlos?

porque si sale más caro cambiarlos y como dice el propio Racing el Ayto. no pone un solo leuro en toda esta historia... a ver si encima que lo hacen de su mano mayor cuando no deberian les vamos a dar hasta en los estatutos, imaginaos que estais viviendo de alquiler, teneis goteras, ventanas que no cierran bien, paredes desconchadas... el propietario no lo arregla le solicitais ayuda porque lo vais a arreglar vosotros y os dice que , os cansais de seguir viviendo así lo arreglais vosotros de vuestro propio bolsillo y un día en mitad de la reforma os dice alguien: pues las sillas de la cocina te quedarian mejor verdes que azules... no toquemos las narices hasta extremos insospechados por favor...

Hombre, no es ninguna obsesión. La marca turísitica de Santander es El Sardinero por encima de otras muchas, el nombre del estadio del Racing sale cada quince días en todos los medios de todos el mundo..... es una publicidad impagable. Llamarse Campos de Sport  no es ninguna chorrada, creo yo. Joder, Camp Nou es Campo Nuevo, Nou Estadi es nuevo estadio....., Campos de Sport es un nombre romántico, nada más. Y si se quiere que se ponga El Sardinero, hay que pasar por caja. El estadio que se concedió es municipal y.....SIN  NOMBRE, nunca hubo debate como tal, nunca hubo una ceremonia de "bautizo". Se corrió el nombre del anterior y ni siquiera se le acuñó lo de "nuevos campos de sport" o "nuevo sardinero"; me acuerdo que estando manolín Huerta de alcadle le pi decir que lo que hoy es nuevo mañan ya es menos nuevo y pasado es viejo por lo que eso de nuevo no loe gustaba, y no le faltaba razón.

Yo solo digo que el nombre de un estadio vale mucho dinero, sobre todo si estás en primera división, y eso hay que pagarlo porque que yo sepa el Ayuntamiento no pone un euro.

Las obras de la instalación son a cuenta del racing previo acuerco con el Ayuntamiento. Todo lo que se haga dentro tiene que hacerlo el Racing pero el Ayuntamiento tiene la posibilidad de frenarlo o colaborar, tiene además que ser el titular de la obra porque el estadio es municipal.

¿Y a caso es malo que Santander, y por extensión Cantabria, obtengan beneficios publicitarios por tener el estadio ese nombre? Me parece que este mensaje desprende cierto olor a resentimeinto hacia determinada ciudad... Si está en El Sardinero, tendrá que llamarse El Sardinero; el mismo caso que Riazor. No hay razón para ponerle de nombre "Campos de Sport de Porrúa" sólo para tocar las pelotas a De la Serna.

Sardinero marca turistica y hay que pagar . joder lo que hay que oir.

A lo mejor tenemos que pagar nosotros por usar un nombre  privado para el club Real Racing Club de SANTANDER S.A.D.

Yo no se como estará el contrato de cesion ,pero  que lo que menos  espero ,es que encima de que me dejan usar la instalación a perpetuidad ,y salvo contadas excepciones (concierto de Julio Iglesias etc) es para uso  exclusivo del Racing tenga que  decir que paguen los desperfectos que por  mi uso se han ido deteriorando.

Igual es mejor plantarse ,decir que lo pague el Ayuntamiento ,que el estadio es municipal ,y que  al final se caiga a pedazos como con el muro de La Albericia.

Pues estoy deacuerdo.

Todo depende de como se mire. En los pisos alquilados, si hay un fallo estructural no es el inquilino el que lo tiene que reparar sino el dueño, no? Y luego está el beneficio para la ciudad de tener un equipo en 1ª, cuanto da el ayuntamiento en subvenciones? Es proporcionado al beneficio que crea? Hay formas de que no tuvieran que soltar tanta pasta y en cambio permitir ciertas cosas? Vamos, para hablar claro, centro de ocio y estas cosas por el estilo.

pero en un piso alquilado ,no le pides al dueño que te pinte las habitaciones ,o que te repare un cristal de la ventana  que el viento  ha roto,o que te acuchille el suelo que  tu uso ha desgastado.

Respecto al beneficio ,mira , aqui tengo la revista del club.Via impuestos  el club ha pagado casi 13 millones de euros.

Y estoy de acuerdo en que  el ayuntamiento ,lo que debe permitir es que  el propio club genere  dienero para no tener que  pedir  subvenciones  o  reparaciones del estadio.Pero ya sabes que eso es un tema muy complicado

La S-20 contará con 1.100 plazas de aparcamiento para finales de septiembre

Se crearán siete plazas para autobuses y 78 para coches en el parking del Racing

   SANTANDER, 10 Sep. (EUROPA PRESS) -

   La autovía S-20 de Santander contará con 1.100 plazas de aparcamiento para finales de septiembre o principios de octubre. Los aparcamientos se situarán entre la rotonda cercana a la Bajada del Caleruco y la rotonda del Palacio de Deportes, en una longitud de tres kilómetros.

   El concejal de Protección Ciudadana, Eduardo Arasti, explicó hoy en rueda de prensa que el espacio de aparcamiento tendrá una anchura de 2,20 metros que se conseguirá eliminando el arcén derecho de 1,50 metros y reduciendo la anchura del izquierdo de 1,10 metros a 0,50 metros.

   Los objetivos de la construcción de estas plazas son ordenar el aparcamiento en una zona que "no deja de ser una vía urbana"; disminuir la velocidad, por las maniobras de aparcamiento, en esta carretera que ya tiene una limitación de 50 kilómetros por hora; dotar de nuevos estacionamientos a una zona en la que se realizan muchos eventos (en el Palacio de Deportes, Palacio de Exposiciones o en Campos de Sport del Sardinero) y facilitar el acceso al Parque de Las Llamas.

   Además, se aumentará el aparcamiento del campo del Racing, en su zona este, gracias a la modificación de la señalización horizontal, con lo que se crearán siete plazas para autobuses y 78 para coches. Con esta obra, el aparcamiento del Racing tendrá una capacidad total para 404 coches y 42 autobuses.

ablando de este ultimo tema de el aparcamiento y demas .¿ de quien salio la idea de no dejar aparcar en un lado de la autovia ? esque desde las fiestas de santander no dejan aparacar en 2 de los 4 lados que se podia aparcar la temporada pasada . a este paso la gente de fuera de santander vamos a tener que salir de casa a las 2 de la tarde .

No creo que por 19 días al año aparcar en esa zona se molestase mucho.

pues el otro dia ya tenian puestos alli unos policias para avisar de que no se puede aparcar alli . No me quiero ni imaginar la gente que saliera de casa con la hora justa donde abran tenido que aparcar . y tambien lo de poner el partidoen pleno mes de agosto a las 5 de la tarde tambien tela

Para mi se estan luciendo, crean la s-20 para evitar que todos los coches tengan que ir por el centro y se creen atascos y demas pero limitan la velocidad a 50, y ahora quieren quitar un carril de cada lado para hacer aparcamientos, con lo cual, un carril, a 50 por hora, el objetivo inicial de la carretera termina de desaparecer

No quitan carriles por lo que he entendido, recortan arcenes y un poquito el tamaño de los carriles.

Si no van a quitar carriles por ningun lado no me parece del todo mal, aun asi si quitan 1.50 metros de un lado y 0.60 metros del otro no me salen 2.20 metros

Pues nada habra que ir a comer a Santander para poder aparcar a menos de un kilometro, es de verguenza lo de los aparcamientos, el año pasado se pusieron las botas con las multas en sitios que no se molesta para nada y este año vienen parecido desde el principio cuando son 2 dias al mes que no molesta a nadie en fin el tema es recaudar y joder

Más razón que un santo. Gran culpa de ello lo tienen los pasos de cebra que han instalado allí, cuando deberían haber habilitado en su lugar pasos subterráneos o pasarelas.

Menos mal, se me quita un peso de encima, la primera jornada cuando llegué a las 15,30h y vi que no se podía aparcar casi me cago....  espero asi poder evitar la multa que me pusieron la temporada pasada " aparcar en zona ajardinada" joder por tener una rueda sobre el barro entre la acera de la s20 y el parking del pabellón, que jodios los de próximidad.

Yo lo que puse en el foro fue que las pintaran de verde....